Canadian Pacific 1293 es una locomotora de vapor clase "G5d" 4-6-2 tipo " Pacific " construida en junio de 1948 por la Canadian Locomotive Company para Canadian Pacific Railway . Construida para el servicio de pasajeros, la No. 1293 cumplió una carrera de ocho años hasta que fue reemplazada por locomotoras diésel, donde luego fue retirada en 1959. Comprada en 1964 por F. Nelson Blount para usar en su sitio Steamtown en Bellows Falls, Vermont , No. 1293 se restableció fácilmente para su funcionamiento para transportar viajes de fanáticos para el público en general. 1293 se vendió posteriormente al Ferrocarril Central de Ohio en 1996 para el servicio de tren turístico. Hoy en día, la locomotora está en exhibición en Age of Steam Roundhouse en Sugarcreek, Ohio .
El número 1293 fue construido en junio de 1948 por la Canadian Locomotive Company . La locomotora fue utilizada por el CP para hacer circular trenes de pasajeros y mercancías a través de ramales y líneas secundarias. [1] Fue retirado en 1959 después de sólo ocho años de servicio cuando la energía diesel lo dejó obsoleto. [2] [3]
A principios de 1964, F. Nelson Blount compró el No. 1293 y lo trasladó a su colección Steamtown, EE. UU. en Bellows Falls, Vermont . Blount también adquiriría sus compañeros CP G5 Nos. 1246 y 1278 . [3] En el otoño de ese año, se realizó una prueba del No. 1293 en las vías de Steamtown con algo de ayuda de Rahway Valley 15 . [4] Posteriormente, la Fundación Steamtown arrendó la locomotora al Green Mountain Railroad, hasta 1973. [3]
En agosto de 1976, el No. 1293 sacó el tren Vermont Bicentennial Steam Expedition en la línea principal de Central Vermont (CV) entre Bellows Falls y Burlington, Vermont . [5] Arrendado por el estado de Vermont para excursiones de 80 millas (100 km) programadas para todo el año, el G5d fue proclamado como " El espíritu de Ethan Allen ". [6]
En 1980, el número 1293 pasó a ser temporalmente el número 1881 y se pintó de negro con franjas plateadas, y fue arrendado a una compañía de Hollywood para su uso en el rodaje de Terror Train (1980), una película de terror protagonizada por Jamie Lee Curtis . Una vez finalizada la filmación, el No. 1293 fue repintado en negro, dorado y rojo toscano ; una combinación de colores utilizada por las locomotoras de pasajeros CP en la década de 1930. En febrero de 1982, los faros, los pasamanos y el techo de la cabina del No. 1293 resultaron dañados cuando el techo de un edificio de almacenamiento de Steamtown cedió ante una fuerte nevada. Después de que se hicieron algunas reparaciones a la locomotora, operó varios trenes de excursión durante la temporada de 1983 junto con los números 1246 y 2317 para despedirse de la antigua casa de Steamtown, Bellows Falls, antes de que toda la colección se trasladara a Scranton , Pensilvania , el año siguiente.
Aunque el Estudio de Historia Especial de Steamtown razonó que, dado que este tipo de locomotora había operado históricamente en Nueva Inglaterra , tal vez tan al sur como Boston, calificaba para ser parte de la colección del gobierno federal, la nativa canadiense permaneció sin uso durante 12 años después de la mudanza. a Scranton. [7]
Ohio Central Railroad System lo compró en 1996 y se sometió a una restauración que duró 13 meses. [8] El 18 de septiembre de 1997, la locomotora fue restaurada a sus condiciones operativas y encontró una nueva oportunidad al sacar trenes de excursión de Sugarcreek , Ohio junto con otras locomotoras, incluida la Canadian National 4-6-0 No. 1551 ( que también es una antigua reliquia de Steamtown, EE. UU.), Buffalo Creek y Gauley 2-8-0 No. 13, Grand Trunk Western 4-8-4 No. 6325 y Lake Superior e Ishpeming 2-8-0 No. 33 . [7] El año 2004 vio un gran evento en las operaciones de vapor de Ohio Central cuando el "Festival del Tren 2004" tuvo lugar del 30 de julio al 1 de agosto de 2004, en Dennison, Ohio . Fue un gran evento en el que participaron todas las locomotoras de vapor del CO, algunas locomotoras diésel históricas, así como material rodante y muchas más actividades relacionadas con el ferrocarril, y el número 1293 participó en el evento.
El No. 1293 fue prestado al Ferrocarril Escénico del Valle de Cuyahoga para operar entre Independence y Akron entre 2005 y 2008 y en 2012. [9]
Gennessee y Wyoming habían comprado Ohio Central Railroad , [10] pero el propietario Jerry Joe Jacobson aún mantenía una pequeña colección de equipos antiguos, incluido el número 1293 y el motor hermano número 1278, en su Age of Steam Roundhouse , cerca de Sugarcreek. [3] El No. 1293 está actualmente en exhibición estática a partir de 2024 y está esperando su inspección y reconstrucción de 1,472 días después de que McCloud Railway 2-8-2 No. 19 termine su reconstrucción. [3]
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