Most ( pronunciación checa: [most] ; en alemán : Brüx ) es una ciudad de la región de Ústí nad Labem de la República Checa . Tiene unos 64.000 habitantes.
Most es una ciudad industrial con una larga tradición de extracción de lignito. Debido a la minería, la ciudad histórica fue demolida y reemplazada por una ciudad planificada. En los lugares donde la minería ha terminado, Most es un ejemplo de revitalización exitosa del paisaje.
Most se compone de ocho partes de ciudades y pueblos: Most, Starý Most, Čepirohy, Komořany, Rudolice , Souš, Velebudice y Vtelno. [2]
El nombre Most significa «puente» en checo . Su origen se debe a la traducción del nombre alemán «Brüx» (derivado de la palabra alemana para «puente», Brücke ). [3] La ciudad recibió su nombre a raíz del sistema de puentes que cruzaban los pantanos de esta zona en el siglo X. [4]
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Most se encuentra a unos 33 kilómetros al suroeste de Ústí nad Labem y a 70 kilómetros al noroeste de Praga . Se encuentra en el límite entre la cuenca de Most y las tierras altas de Bohemia Central . El punto más alto es la colina Ressl a 413 m (1.355 pies) sobre el nivel del mar. El río Bílina fluye a través de la ciudad.
Existen varios lagos artificiales creados durante la rehabilitación de tierras después de la extracción de carbón. El más grande de ellos es el lago Most , creado entre 2008 y 2012. Con una superficie de 309,4 ha (765 acres), es el segundo lago artificial más grande del país. Se utiliza principalmente para deportes y recreación. [5] El segundo lago notable en el centro de Most es el lago Matylda, también utilizado para deportes y recreación. Fue infundido en 1992 y tiene una superficie de 38,7 ha (96 acres). [6]
La primera mención escrita de Most data del año 1040, cuando aparece mencionado en la crónica latina Chronica Boemorum como Gnevin Pons ("Puente Hněvín"). A finales del siglo XII, la dinastía Hrabišic comenzó a colonizar el territorio y estableció aquí una fortaleza. Most era originalmente un pueblo de mercado en el cruce de antiguas rutas comerciales. Después de 1210, el pueblo fue trasladado a la otra orilla del río Bílina. [7]
En 1227, Kojata, el último Hrabišić, cedió su propiedad al monasterio de Zderaz, pero el rey Wenceslao I utilizó su derecho de reversión y se apoderó de Most del monasterio. En el lugar de la antigua fortaleza se construyó el castillo de Hněvín entre 1238 y 1248. Después de 1240, Most adquirió el carácter de ciudad. Se la mencionó por primera vez como ciudad en 1247. A mediados del siglo XIII, fue elevada a ciudad real. El rey Ottokar II le concedió más privilegios en 1273. La ciudad se desarrolló rápidamente y se benefició de su ventajosa ubicación cerca de las fronteras del reino y en una importante carretera. [7]
Durante el reinado de los siguientes reyes, la ciudad continuó prosperando. En 1321, 1334, 1395 y 1455, la ciudad fue dañada por incendios. En 1374, Carlos IV concedió a Most el derecho a la viña, probablemente se produce vino aquí desde el siglo XII. A mediados del siglo XIV, se terminaron las murallas de la ciudad. La prosperidad terminó con las guerras husitas , pero tanto en 1421 como en 1424 la ciudad resistió el asedio husita . Most se recuperó gracias a la ruta comercial de importancia internacional y gracias al inicio de la minería de mineral de hierro en los cercanos Montes Metálicos . [7]
En 1515, la ciudad sufrió el peor incendio de su historia, que dañó la iglesia (entre 1253 y 1257) y el ayuntamiento. La construcción de la nueva iglesia comenzó en 1517 y el nuevo ayuntamiento renacentista se construyó antes de 1553. En la segunda mitad del siglo XVI, la crisis se agravó debido a las malas cosechas, los préstamos al rey, la peste, la hambruna, nuevos incendios y las guerras turcas. La mayoría se endeudó y pagó las deudas durante los siguientes cien años. En 1595, la ciudad compró el castillo de Hněvín al emperador Rodolfo II y otras propiedades. [7]
En 1639-1648, durante la Guerra de los Treinta Años , la ciudad fue ocupada por tropas suecas debido al castillo de Hněvín. Después de la Guerra de los Treinta Años, la ciudad perdió gran parte de su importancia económica y política. Para que el castillo ya no fuera una razón para sitiar la ciudad, los habitantes de Most pidieron al emperador Fernando III que lo derribara. La demolición tuvo lugar entre 1651 y 1653. [7]
En el siglo XVIII se descubrieron enormes reservas de carbón. [8] Most se vio afectada por las Guerras de Silesia , cuando la ciudad tuvo que pagar contribuciones de guerra. Después de que las condiciones económicas de la ciudad se consolidaran en la segunda mitad del siglo XVIII, Most se vio afectada por el paso del ejército de Napoleón a principios del siglo XIX. En la primera mitad del siglo XIX se derribó la muralla medieval. En 1820, Most sufrió otro gran incendio. [7]
A principios del siglo XIX se inició la extracción de lignito . Comenzó la industrialización y el punto de inflexión fue la construcción del ferrocarril en 1870, que permitió la conexión con las minas de carbón. En el último cuarto del siglo XIX se produjo un rápido aumento del número de habitantes y de nuevas viviendas, y se produjo una afluencia de población checa. [7] Se construyeron una fábrica de azúcar, una fábrica de porcelana, una fábrica de acero, una cervecería y un museo de la ciudad. [8]
En 1938, Most fue anexada por la Alemania nazi . Bajo la ocupación alemana desde 1938 hasta 1945, la ciudad fue administrada como parte del Regierungsbezirk Aussig del Reichsgau Sudetenland . En 1944, había un subcampo del campo de concentración de Flossenbürg que proporcionaba trabajos forzados en minas de carbón fuera de Most. Los prisioneros eran en su mayoría polacos . [9] Most fue bombardeada repetidamente durante la Campaña del Petróleo de la Segunda Guerra Mundial . Los alemanes también operaron una prisión de la Gestapo en la ciudad. [10]
Después de la guerra, Most fue devuelta a Checoslovaquia. La población alemana fue expulsada de acuerdo con el Acuerdo de Potsdam y la ciudad fue repoblada por checos . [8]
En 1964, el gobierno comunista checoslovaco decidió demoler el casco histórico de Most debido a la expansión de la minería de carbón, incluido el centro gótico de la ciudad, la cervecería fundada en 1470, el teatro de 1910 y el cementerio establecido en 1853. Solo se salvó la Iglesia de la Asunción de la Virgen María . La destrucción de la ciudad histórica comenzó en 1965 y finalizó en 1985. Simultáneamente con el inicio de la minería, comenzó a surgir una nueva ciudad, con el primer edificio terminado en 1971. Los bloques de pisos estandarizados de nueva construcción ( paneláks ) seguían la arquitectura brutalista común para esa época. La destrucción de Most trajo ganancias monetarias al estado, ya que se extraía carbón en la localidad por un valor estimado de 3 mil millones de coronas checas . [8]
La construcción del nuevo Ayuntamiento comenzó en 1972 y se completó en 1977 después de retrasos en la construcción. [11]
La mina de carbón de Ležáky, situada en el lugar de la antigua Most, se cerró en 1999. El lago Most se creó en ese lugar llenando la antigua mina de carbón con agua del río Ohře . Se abrió al público en 2020. [12]
La mayoría tiene una importante comunidad de población romaní , concentrada especialmente en la zona de viviendas de Chanov . [13]
Most se encuentra en el borde de la cuenca de Most y es una importante región minera de lignito . Desde el descubrimiento de enormes reservas de carbón, la ciudad ha estado marcada por la minería. Provocó una afluencia de residentes y el desarrollo de otras industrias, pero también causó la destrucción de partes históricas de la ciudad. [8] La industria minera todavía emplea a cientos de personas; el mayor empleador de la ciudad es Czech Coal Group .
La central eléctrica de Komořany está vinculada a la minería del carbón. Se trata de una gran central eléctrica de lignito con una potencia eléctrica total instalada de 239 MWe , construida entre 1955 y 1958. [16]
Además de la minería, en Most se desarrolló la industria pesada y la química, pero en el siglo XXI se han sustituido por los servicios en la composición de la economía de la ciudad. El segmento minero opera no solo en forma de extracción de carbón, sino también en el marco de una amplia rehabilitación de tierras . También se restableció el cultivo de vino y fruta. La recuperación del paisaje en los alrededores de Most es única y se aprecia como una revitalización eficaz y sensible del paisaje, que es un modelo para futuras recuperaciones. Las afueras de Most se han vuelto atractivas para el turismo. [17] [18]
Most se encuentra en las líneas ferroviarias Praga - Cheb , Kadaň - Děčín y Rakovník - Osek . Además de la estación principal, en el territorio municipal se encuentran también las paradas de Most-Kopisty y Třebušice.
La ciudad cuenta con una empresa de transporte en colaboración con la vecina ciudad de Litvínov . Además de los autobuses, también existe la red de tranvías Most–Litvínov .
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La Casa de Cultura Repre (originalmente llamada "Casa Regional de Cultura de Mineros y Trabajadores de la Energía") se inició en 1972, pero no se terminó hasta el 2 de junio de 1984. [19] Incluye un planetario ubicado en la esfera del techo, un cine y numerosas salas y salones. La ciudad vendió el edificio al sector privado en 2010 y ha sido objeto de numerosas propuestas de reemplazo y remodelación. [20]
El nuevo teatro fue planeado para el nuevo centro de la ciudad desde finales de los años 1960, pero la construcción no comenzó hasta 1979 y se inauguró el 7 de noviembre de 1985. Diseñado por Ivo Klimeš después de su diseño ganador de la finalización en 1969, cuenta con un auditorio de 500 asientos y se llamó Divadlo Pracujících ("Teatro de los Trabajadores") hasta 1990. [21]
Tres universidades tienen lugares de trabajo independientes en Most: la Universidad Checa de Ciencias de la Vida de Praga , la VSB – Universidad Técnica de Ostrava y la Universidad de Finanzas y Administración . [22]
El club de fútbol local FK Baník Most 1909 existió durante más de 100 años y solía jugar en la máxima categoría del fútbol checo, pero se disolvió en 2016. La ciudad está representada ahora por el FK Baník Most-Souš, que juega en la tercera categoría del fútbol checo.
El hipódromo de Most se encuentra en la zona de Velebudice de Most. La ciudad acoge ocho días de carreras de caballos al año, por lo que es uno de los principales lugares de la región. La zona donde se encuentra la pista de carreras se creó durante la recuperación del paisaje y también se utiliza para otros eventos deportivos y culturales. [23]
Most es conocido por el Autódromo de Most , una pista de carreras de deportes de motor inaugurada en 1983.
Aquadrom Most es un parque acuático situado en el centro de Most. [17]
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El castillo de Hněvín es uno de los principales puntos de interés de la ciudad. Tras la demolición del castillo original en 1651-1653, se construyó como copia el castillo romántico actual, cuya parte principal es una torre de vigilancia de piedra construida en 1900. [24]
El monumento más importante es la iglesia gótica de la Asunción de la Virgen María . Fue construida entre 1517 y 1602, después de que la antigua iglesia de la ciudad fuera destruida por un gran incendio en 1515. La iglesia se hizo famosa cuando fue trasladada 841,1 m (2760 pies) a la ciudad recién construida en 1975, debido a la demolición del centro histórico de la ciudad vieja. La mudanza tardó 28 días en completarse con una velocidad media de 2,16 cm (0,85 pulgadas) por minuto. El gobierno checoslovaco se enorgulleció de la reubicación de esta estructura religiosa, y el edificio fue mencionado en el Libro Guinness de Oro de los Récords como el edificio más pesado jamás movido sobre ruedas. [25] [26]
El edificio más antiguo que se conserva en Most es la iglesia del Espíritu Santo. Fue construida probablemente en la década de 1320 y está documentada por primera vez en 1351. La iglesia es pequeña, pero es muy valiosa debido a su conservación y su estilo gótico puro. Después del traslado de la iglesia de la Asunción de la Virgen María, las iglesias se encontraron una al lado de la otra. Hoy en día, la iglesia del Espíritu Santo ha sido profanada y en sus instalaciones se realizan exposiciones y conciertos de música clásica. [27]
En Vtelno se encuentra la iglesia de la Exaltación de la Santa Cruz, construida en estilo barroco entre 1736 y 1738. [28]
Entre otros monumentos se encuentran el edificio del Museo Regional de Most, la fuente neorenacentista, la columna de la peste con el grupo escultórico de Santa Ana, el conjunto de estaciones del Vía Crucis y el cementerio judío de Souš. [17]
Most se hizo popular a nivel nacional gracias a la exitosa serie de televisión Most! (2018). Solía ser un lugar popular para filmar películas de guerra extranjeras, en particular porque los edificios de época se podían explotar de manera realista para las cámaras. Aquí se filmaron varias películas, entre ellas El puente de Remagen (1969), Matadero cinco (1972), Sin novedad en el frente (1979) y La batalla de Moscú (1985), y las películas checas La broma (1969), Algo parecido a la felicidad (2005), Muñecas (2007) y ROMing (2007). [29]
Most está hermanado con: [30]
Marienberg , Alemania
Meppel , Países Bajos
Veszprém , Hungría
