El Aeropuerto Internacional de Gan ( GIA ) ( IATA : GAN , ICAO : VRMG ) es un aeropuerto internacional ubicado en la isla de Gan en el atolón Addu (a veces conocido como atolón Seenu) en la nación insular de Maldivas . [2] A partir de junio de 2024, es uno de los cinco aeropuertos internacionales de Maldivas .
Construida inicialmente por la Royal Navy (RN) para su Fleet Air Arm (FAA), fue posteriormente transferida a la Royal Air Force (RAF), convirtiéndose en la Royal Air Force Station Gan o RAF Gan. Fue una base aérea militar británica hasta 1976, utilizada como punto de escala para los aviones de la RAF que volaban al Lejano Oriente durante la Segunda Guerra Mundial . [1] El primer avión, un biplano Westland Walrus de la RAF , aterrizó en la pista de coral aplastado de Gan el 8 de febrero de 1943.
En 1976, la RAF abandonó Gan, al no necesitar más sus instalaciones, y se las entregó al gobierno de las Maldivas. [1] La isla y el aeródromo quedaron abandonados durante muchos años. Posteriormente se encontró financiación para desarrollar la isla y la RAF Gan se convirtió en un aeropuerto civil nacional . [1]
El aeropuerto de Gan (en su forma civil) fue administrado originalmente por el Gobierno de Maldivas (GoM), con la asistencia técnica de Maldives Airports Company Limited (MACL) hasta enero de 2010. En junio de 2009, el presidente Mohamed Nasheed estableció una empresa pública con el nombre de Gan Airport Company Limited (GACL) como parte de la política de privatización del GoM . GACL se hizo cargo de la gestión del aeropuerto de Gan en enero de 2010.
Para promover el turismo y otras actividades económicas en el sur de las Maldivas , a principios de 2012 se formó una empresa para seguir desarrollando y ampliando el aeropuerto de Gan hasta alcanzar los estándares de los aeropuertos internacionales. GACL, MACL y State Trading Organization Plc (STO) formaron una empresa conjunta . [4] [5] La empresa, Addu International Airport Private Limited (AIA), pasó a denominarse Aeropuerto Internacional de Gan (GIA) y es propietaria y administradora del aeropuerto. STO vendió todas sus acciones del aeropuerto en febrero de 2020. [6] A partir de junio de 2024 , el 70 % de AIA está en manos del gobierno de las Maldivas y el 30 % en manos de KASA Holdings Private Limited. [7][actualizar]
En 2023, Renaatus Projects Pvt Ltd firmó un contrato con AIA para ampliar el aeropuerto e incluir terminales de pasajeros más grandes, una estación de bomberos, estacionamientos, instalaciones de carga, restaurantes y tiendas libres de impuestos, y una torre de control . [8]
El Aeropuerto Internacional de Gan tiene capacidad para aeronaves con código OACI 4E . El aeropuerto se encuentra a una altura de 6 pies (2 metros) sobre el nivel medio del mar . Tiene una pista pavimentada designada 10/28, con una superficie de hormigón, que anteriormente medía 2651 por 45 metros (8698 por 148 pies) en 2010. [2] Durante el Plan Nacional de Desarrollo de principios de la década de 1980, la pista de Gan se modernizó posteriormente y se amplió en longitud en 980 metros (3215 pies) a 3600 por 45 metros (11 811 por 148 pies). [1]
A partir de junio de 2024 [actualizar], las siguientes aerolíneas ofrecen servicios programados regularmente: [9] [10] [11] [12]
A partir de abril de 2024 [actualizar], el único operador extranjero de Gan será SriLankan Airlines [9], que utilizará aviones Airbus A320 .
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