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63.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo

El 63.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo , a veces escrito como 63d Air Refueling Squadron , es un escuadrón de la Reserva de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos , asignado al 927.º Grupo de Operaciones en la Base Aérea MacDill , Florida. Es un asociado de reserva del 91.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo en servicio activo . El escuadrón opera el avión KC-135 Stratotanker que realiza misiones de reabastecimiento en vuelo .

El escuadrón se activó durante la Segunda Guerra Mundial como el 63.º Escuadrón de Transporte de Tropas . Después de entrenarse en los Estados Unidos, se desplegó en el Teatro del Pacífico Suroeste , donde realizó misiones de transporte aéreo , ganando una Mención de Unidad Distinguida , una Mención de Unidad Meritoria de la Armada y una Mención de Unidad Presidencial de Filipinas por sus acciones. Después del Día de la Victoria sobre Japón , el escuadrón permaneció en Filipinas hasta su desactivación en mayo de 1946.

El escuadrón fue activado nuevamente en la reserva en 1947. En abril de 1951, el escuadrón fue llamado al servicio activo para la Guerra de Corea . Se trasladó a Japón y nuevamente voló misiones de transporte aéreo de combate, ganando una Mención de Unidad Presidencial de la República de Corea . En enero de 1953, el escuadrón fue relevado del servicio activo, transfiriendo sus aviones y personal a una unidad regular. Fue activado el mismo día en la reserva. El escuadrón continuó volando misiones de transporte aéreo y nuevamente fue llamado al servicio activo para la Crisis de los Misiles de Cuba en 1962. A excepción de un corto período, cuando nominalmente era una unidad de operaciones especiales , voló misiones de transporte aéreo hasta 1992, cuando se convirtió al papel de reabastecimiento aéreo.

Historia

Segunda Guerra Mundial

El 63.º escuadrón realizó operaciones de transporte aéreo y evacuación de heridos en el sur y suroeste del Pacífico desde el 6 de agosto de 1943 hasta aproximadamente agosto de 1945, y entre Japón y Corea desde el 19 de mayo hasta el 31 de diciembre de 1952. El escuadrón recibió una Mención de Unidad de la Armada por su servicio como parte del Comando de Transporte Aéreo de Combate del Pacífico Sur (SCAT) desde octubre de 1943 hasta julio de 1944. [2]

Operaciones de reserva aérea

El escuadrón llevó a cabo operaciones de transporte aéreo táctico de 1953 a 1969 y de 1971 a 1992 y se entrenó para misiones de apoyo aéreo táctico de 1969 a 1971. Desplegó personal en el suroeste de Asia en 1990 y 1991 durante las operaciones Escudo del Desierto y Tormenta del Desierto . Ha volado misiones de reabastecimiento en vuelo desde 1992.

Linaje

Activado el 12 de diciembre de 1942
Inactivado el 15 de mayo de 1946
Redesignado 63.º Escuadrón de Transporte de Tropas , Mediano, el 27 de junio de 1949
Se le ordenó entrar en servicio activo el 1 de abril de 1951.
Inactivado el 1 de enero de 1953
Se le ordenó entrar en servicio activo el 28 de octubre de 1962.
Relevado del servicio activo el 28 de noviembre de 1962.

Tareas

Estaciones

Aeronave

Referencias

Notas

Notas explicativas
  1. ^ Aprobado el 20 de octubre de 1952.
Citas
  1. ^ abcdefg Robertson, Patsy (9 de diciembre de 2010). «Hoja informativa del 63.º Escuadrón de Reabastecimiento Aéreo (AFRC)». Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea . Consultado el 29 de abril de 2021 .
  2. ^ Armstrong [ página necesaria ]

Bibliografía

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.

Véase también