El 330th Aircraft Sustainment Group fue un grupo de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos estacionado en la Base Aérea Robins , Georgia. Estuvo activo por última vez en junio de 2010.
El 330.º Grupo de Bombardeo se constituyó el 1 de julio de 1942 en la base aérea del ejército de Salt Lake City, Utah. Fue asignado a la Segunda Fuerza Aérea como Unidad de Entrenamiento Operacional (OTU) Consolidada del B-24 Liberator y más tarde como Unidad de Entrenamiento de Reemplazo (RTU). El grupo realizó este entrenamiento en el aeródromo del ejército de Alamogordo en Nuevo México, y más tarde en Biggs Field cerca de El Paso, Texas. [2]
Con la reducción del entrenamiento de bombarderos pesados en 1944, el grupo fue redesignado como el 330th Bombardment Group , Very Heavy y se convirtió en un grupo de bombardeo operativo Boeing B-29 Superfortress siendo asignado al 314th Bombardment Wing , para ser enviado al Teatro del Pacífico como parte de la guerra contra el Imperio japonés. El grupo fue asignado al Walker Army Air Field , Kansas para equipamiento y entrenamiento. [2]
El grupo se desplegó en Guam a finales de 1944 y fue asignado al XXI Comando de Bombardeo de la Vigésima Fuerza Aérea . Entró en combate el 12 de abril de 1945 con un ataque a la planta química Hodogaya en Koriyama , Japón . De abril a mayo de 1945, atacó aeródromos desde los que los japoneses lanzaban aviones suicidas contra la fuerza de invasión en Okinawa . Después de eso, las operaciones se centraron principalmente en ataques incendiarios contra áreas urbano-industriales de Japón. Recibió una Mención de Unidad Distinguida por incursiones incendiarias en las secciones industriales de Tokushima y Gifu y por un ataque contra el centro de energía hidroeléctrica en Kofu , Japón, en julio de 1945. Se recibió otra DUC por atacar la planta de motores de aeronaves Nakajima-Musashino cerca de Tokio en agosto de 1945. La unidad lanzó alimentos y suministros a los prisioneros aliados y participó en varias misiones de demostración de fuerza sobre Japón después de la guerra. [2]
El grupo permaneció en el Pacífico occidental, aunque en gran parte se desmovilizó en el otoño de 1945. Algunos aviones fueron desguazados en Tinian ; otros volaron a depósitos de almacenamiento en los Estados Unidos. El grupo fue desactivado en diciembre de 1945.
Con el fin de la Segunda Guerra Mundial, el 330.º fue asignado a la Reserva de la Fuerza Aérea. Fue redesignado como el 330.º Grupo de Bombardeo y estacionado en la Base Aérea March , California, para entrenamiento con Boeing B-29 Superfortress como una unidad corolaria del 22.º Grupo de Bombardeo del Comando Aéreo Estratégico en servicio activo . El grupo fue activado el 27 de junio de 1949 y asignado al 330.º Ala de Bombardeo bajo el sistema de organización de base de ala . Como resultado de la Guerra de Corea, su personal fue activado en el Servicio Federal el 1 de mayo de 1951. El grupo fue desactivado el 15 de junio, mientras que gran parte de su personal fue desplegado en la Base Aérea de Kadena , Okinawa para tareas de combate. [2]
El 330.º fue nuevamente designado como el 330.º Grupo de Transporte de Tropas , Mediano y asignado al 1.º Distrito de Reserva Aérea en el Aeropuerto de Greater Pittsburgh , Pensilvania, el 14 de junio de 1952, cuando su ala matriz reemplazó al 917.º Ala de Entrenamiento de Reserva allí. Un mes después, el grupo fue desactivado y reemplazado por el 375.º Grupo de Transporte de Tropas , que había sido liberado del servicio activo el 14 de julio de 1952. [2]
Reactivada en 2005 como unidad de apoyo de depósito en la base aérea Robins. El grupo gestionó las actividades de mantenimiento del avión Lockheed C-130 Hercules para garantizar que la disponibilidad del sistema de armas fuera adecuada para cumplir con las misiones asignadas. La 330.ª fue desactivada el 30 de julio de 2010.