El 330th Aircraft Sustainment Wing era un ala de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos con base en la Base Aérea Robins , Georgia.
El grupo sirvió como punto focal único para la gestión del mantenimiento de la aeronave C-130 desde su inicio hasta su fin, con el fin de mantener la eficacia de la misión durante todo el ciclo de vida del sistema. Fue responsable de todas las actividades de mantenimiento necesarias para garantizar que la disponibilidad de la aeronave C-130 fuera adecuada para que el sistema de armas cumpliera con las misiones asignadas.
Las actividades principales incluyeron ingeniería, logística mundial, preparación de sistemas de armas y apoyo en tiempos de guerra. Gestionó programas de revisión, modernización y modificación de aeronaves y mantenimiento no programado a nivel de depósito para el avión C-130, incluidas las ventas militares al extranjero.
El 330 ASW también proporcionó apoyo logístico del sistema de armas, supervisó el mantenimiento del depósito programado y no programado, y gestionó los esfuerzos de modificación para la flota de la Fuerza Aérea de aviones C-5, C-130, C-17, F-15, U-2 y E-8C Joint STARS, Global Hawk, Distributed Common Ground System (DCGS), MC-130, HC-130 y varios aviones y helicópteros de búsqueda y rescate de combate de operaciones especiales, incluidos AC-130H/U, MC-130E/H/P/W, EC-130J, MH-53J/M, HH-60G, UH-1N, TH-1H y HC-130P/N.
Con el fin de la Segunda Guerra Mundial, el 330.º fue asignado a la Reserva de la Fuerza Aérea. Fue redesignado como el 330.º Grupo de Bombardeo (Medio) y asignado a la Base Aérea March , California, para entrenamiento con B-29 Superfortresses del 22.º Ala de Bombardeo del Mando Aéreo Estratégico en servicio activo, siendo activado el 27 de junio de 1949. El ala fue asignada a la Decimoquinta Fuerza Aérea el 27 de junio de 1949. Como resultado de la Guerra de Corea, su personal fue activado en el Servicio Federal el 1 de mayo de 1951 y desplegado en la Base Aérea Kadena, Okinawa para tareas de combate. Con su personal desplegado en el extranjero, el ala fue desactivada el 16 de junio.
El 330.° fue redesignado nuevamente como el 330.° Grupo de Transporte de Tropas (Mediano) y asignado al 1.° Distrito de Reserva Aérea en el Aeropuerto de Greater Pittsburgh , Pensilvania, el 14 de junio de 1952. Es posible que la unidad solo existiera en el papel y no tuviera personal. También es posible que estuviera equipada con aviones Curtiss C-46 Commando . Sin embargo, fue desactivada el 14 de julio de 1952.
Reactivado en 2005 como Ala de Apoyo de Depósito en la Base de la Fuerza Aérea Robins.
El 330º Ala de Sostenimiento de Aeronaves fue desactivada el 30 de julio de 2010.
Este artículo incorpora material de dominio público de la Agencia de Investigación Histórica de la Fuerza Aérea.