La economía de San Diego es la 17.ª más grande entre las áreas metropolitanas de los Estados Unidos y la 4.ª más grande entre las áreas metropolitanas de California, con un producto interno bruto en el Gran San Diego de $206 mil millones en 2014. [1] La economía también es parte de la conurbación metropolitana internacional San Diego-Tijuana . Los sectores más grandes de la economía de San Diego son defensa/militar , turismo , comercio internacional e investigación / fabricación , respectivamente. [2] [3] En 2014, San Diego fue designada por un columnista de Forbes como la mejor ciudad del país para lanzar una pequeña empresa o una empresa emergente . [4]
La economía de San Diego está influenciada por su puerto de aguas profundas , que incluye el único gran astillero de submarinos y construcción naval de la Costa Oeste. [5] Varios contratistas de defensa nacional importantes se iniciaron y tienen su sede en San Diego, incluidos General Atomics , Cubic y NASSCO . [6] [7]
San Diego alberga la flota naval más grande del mundo: [8] En 2008, albergaba 53 barcos, más de 120 comandos de inquilinos y más de 35.000 marineros, soldados, empleados civiles del Departamento de Defensa y contratistas. [9] San Diego es el hogar del equipo de combate de la 79.ª Brigada de Infantería de la Guardia Nacional de California . [10] Aproximadamente el 5 por ciento de todos los empleos civiles en el condado están relacionados con el ejército, y 15.000 empresas en el condado de San Diego dependen de contratos del Departamento de Defensa. [9]
Las bases militares en San Diego incluyen instalaciones de la Marina de los EE. UU., bases del Cuerpo de Marines y estaciones de la Guardia Costera . Las instituciones del Cuerpo de Marines en la ciudad de San Diego incluyen la Estación Aérea del Cuerpo de Marines de Miramar y el Depósito de Reclutas del Cuerpo de Marines de San Diego . La Marina tiene varias instituciones en la ciudad, incluidas la Base Naval Point Loma , la Base Naval de San Diego , el Centro Médico Naval de San Diego , el Centro de Guerra de Información Naval del Pacífico y el Comando de Sistemas de Guerra de Información Naval . También cerca de San Diego, pero fuera de los límites de la ciudad, se encuentran la Base Naval Anfibia Coronado y la Estación Aérea Naval de North Island (que opera la Instalación de Desembarco Auxiliar Naval de San Clemente Island , el Complejo de Entrenamiento Silver Strand y el Campo de Desembarco Naval Exterior Imperial Beach ). San Diego es conocida como la "cuna de la aviación naval ". [11]
La ciudad es "el hogar de la mayoría de los combatientes de superficie de la Flota del Pacífico de los EE. UU., todos los buques anfibios de la Costa Oeste de la Armada y una variedad de buques de la Guardia Costera y del Comando de Transporte Marítimo Militar". [9] [12] Dos superportaaviones de clase Nimitz ( USS Carl Vinson y USS Ronald Reagan ), [13] [14] [15] cinco buques de asalto anfibio , varios submarinos de ataque "rápidos" de clase Los Ángeles , el buque hospital USNS Mercy , [16] [17] portaaviones y submarinos , destructores , cruceros , fragatas y muchos barcos más pequeños tienen puerto base allí. [14] Cuatro buques de la Armada han sido nombrados USS San Diego . [18]
El turismo es una industria importante debido al clima de la ciudad, sus playas y numerosas atracciones turísticas como el Parque Balboa , el parque de atracciones Belmont , el Zoológico de San Diego , el Parque Safari del Zoológico de San Diego y SeaWorld San Diego . La herencia española y mexicana de San Diego se refleja en los numerosos sitios históricos de la ciudad, como la Misión de San Diego de Alcalá y el Parque Histórico Estatal Old Town San Diego . Los eventos anuales en San Diego incluyen Comic-Con , el torneo de golf Farmers Insurance Open , San Diego Pride y el Festival de Cine Negro de San Diego . Además, la industria cervecera artesanal local atrae a un número cada vez mayor de visitantes [19] para "tours de cerveza" y la Semana Anual de la Cerveza de San Diego en noviembre; [20] San Diego ha sido llamada "la capital de la cerveza artesanal de Estados Unidos" por el autor Bruce Glassman, con sede en San Diego. [21]
El condado de San Diego recibió a más de 32 millones de visitantes en 2012, de los cuales aproximadamente la mitad se quedaron a pasar la noche y la otra mitad fueron visitantes de un día; en conjunto gastaron aproximadamente $8 mil millones a nivel local, con un impacto económico regional de más de $18 mil millones. La industria del turismo proporciona empleo a más de 160.000 personas. [22] El Centro de Convenciones de San Diego albergó 68 convenciones y ferias comerciales fuera de la ciudad en 2009, atrayendo a más de 600.000 visitantes. [22] Los impuestos de ocupación transitoria (TOT) han creado fondos para la Comisión de Artes y Cultura de la Ciudad de San Diego . [23]
La industria de cruceros de San Diego solía ser la segunda más grande de California. Cada escala de un crucero inyecta aproximadamente 2 millones de dólares (por la compra de alimentos, combustible, suministros y servicios de mantenimiento, sin contar el dinero gastado por los turistas) a la economía local. [24] Numerosas líneas de cruceros, incluidas Carnival, Holland America, Celebrity, Crystal y Princess, operan desde San Diego. Sin embargo, el negocio de los cruceros ha estado en constante declive desde que alcanzó su punto máximo en 2008, cuando el puerto recibió más de 250 escalas de barcos y más de 900.000 pasajeros. Para 2011, el número de escalas de barcos había caído a 103 (estimado). [25] Holland America y Carnival Cruises operaron cruceros semanales a la Riviera Mexicana durante muchos años, pero ambos terminaron su servicio regular programado en la primavera de 2012, lo que representó una pérdida económica para la región de más de 100 millones de dólares. [25] La disminución se atribuye a la economía en recesión, así como al miedo a viajar a México debido a la violencia muy publicitada allí. [26]
Existen cruceros locales en la bahía de San Diego y Mission Bay, disponibles a través de compañías como Hornblower y H&M. Estos incluyen cruceros turísticos y al "atardecer", así como cruceros para eventos privados o "fiestas". También están disponibles cruceros de avistamiento de ballenas para observar la migración de decenas de miles de ballenas grises que pasan por San Diego, con un pico a mediados de enero, [27] y expediciones de pesca deportiva durante todo el año.
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El puerto comercial de San Diego y su ubicación en la frontera entre Estados Unidos y México hacen del comercio internacional un factor importante en la economía de la ciudad. La ciudad está autorizada por el gobierno de los Estados Unidos para operar como Zona de Comercio Exterior . [28]
La ciudad comparte una frontera de 24 km (15 millas) con México que incluye dos cruces fronterizos. San Diego alberga el cruce fronterizo internacional más activo del mundo, en el barrio de San Ysidro en el puerto de entrada de San Ysidro . [29] Un segundo cruce fronterizo, principalmente comercial, opera en el área de Otay Mesa ; es el cruce comercial más grande en la frontera entre California y Baja California y maneja el tercer mayor volumen de camiones y valor en dólares de comercio entre todos los cruces terrestres entre Estados Unidos y México. [30]
Una de las dos instalaciones de carga del Puerto de San Diego está ubicada en el centro de San Diego, en la Terminal Marítima de la Décima Avenida. Esta terminal cuenta con instalaciones para contenedores, carga a granel y almacenamiento refrigerado y congelado, de modo que puede manejar la importación y exportación de productos perecederos (incluidos 33 millones de plátanos cada mes), así como fertilizantes, cemento, productos forestales y otros productos básicos. [31] En 2009, el Puerto de San Diego manejó 1.137.054 toneladas cortas de comercio total; el comercio exterior representó 956.637 toneladas cortas, mientras que el comercio interno ascendió a 180.417 toneladas cortas. [32]
San Diego alberga a varios productores importantes de tecnología celular inalámbrica. Qualcomm fue fundada y tiene su sede en San Diego, y sigue siendo el mayor empleador de tecnología del sector privado (excluyendo hospitales) en el condado de San Diego. [33] Otros fabricantes de la industria inalámbrica con sede aquí incluyen Nokia , LG Electronics , [34] Kyocera International , [35] Cricket Communications y Novatel Wireless. [36] Según el San Diego Business Journal , la empresa de software más grande de San Diego es la empresa de software de seguridad Websense Inc. [37] San Diego también tiene la sede estadounidense de la empresa de seguridad eslovaca ESET . [38]
En 2010, la Oficina de Desarrollo Económico del exgobernador Arnold Schwarzenegger designó a San Diego como Centro de Innovación iHub para la colaboración potencial entre las ciencias inalámbricas y biológicas, citando el negocio inalámbrico del área, la investigación farmacéutica y las nuevas empresas de dispositivos médicos y diagnósticos. [39]
Según el Centro para el Emprendimiento Estadounidense, San Diego estuvo entre las diez principales ciudades en materia de tecnología en 2016-2017, en función del número de acuerdos locales. [40]
La presencia de la Universidad de California, San Diego , Scripps Research , Sanford Burnham Prebys Medical Discovery Institute , el Salk Institute for Biological Studies y otras instituciones de investigación de renombre mundial ha ayudado a impulsar el crecimiento de dispositivos médicos y biofarmacéuticos de la región. [41] En conjunto, estos centros académicos recibieron $800 millones en subvenciones del NIH en 2016. [42] Ese año, la industria de las ciencias biológicas de San Diego empleó a 45.949 personas, muchas de las cuales se agrupan en las áreas de La Jolla y el cercano Valle de Sorrento , que albergan oficinas e instalaciones de investigación para numerosas empresas de biotecnología. [43] Las principales empresas de biotecnología como Neurocrine Biosciences e Illumina tienen su sede en San Diego, mientras que muchas empresas biotecnológicas y farmacéuticas, como BD Biosciences , Biogen Idec , Integrated DNA Technologies , Merck , Pfizer , Élan , Celgene y Vertex, tienen oficinas o instalaciones de investigación en San Diego. San Diego también alberga más de 140 organizaciones de investigación por contrato (CRO) que brindan una variedad de servicios contractuales para compañías farmacéuticas y de biotecnología. [44]
Antes de 2006, San Diego experimentó un crecimiento espectacular de los precios inmobiliarios, hasta el punto de que la situación se describía a veces como una "crisis de asequibilidad de la vivienda". Los precios medios de las viviendas unifamiliares se triplicaron con creces entre 1998 y 2007. Según la Asociación de Agentes Inmobiliarios de California, en mayo de 2007 una casa media en San Diego costaba 612.370 dólares. [45] El crecimiento de los precios inmobiliarios no estuvo acompañado de un crecimiento comparable de los ingresos de los hogares: el índice de asequibilidad de la vivienda (porcentaje de hogares que pueden permitirse comprar una casa de precio medio) cayó por debajo del 20 por ciento a principios de la década de 2000. El área metropolitana de San Diego tenía uno de los peores múltiplos medianos (ratio entre el precio medio de la vivienda y el ingreso medio de los hogares) de todas las áreas metropolitanas de los Estados Unidos, [46] una situación a la que a veces se hace referencia como impuesto Sunshine . Como consecuencia de ello, San Diego ha experimentado una migración neta negativa desde 2004. Una cantidad significativa de personas se mudó al condado adyacente de Riverside , y viajan diariamente desde Temecula y Murrieta a sus trabajos en San Diego. Muchos de los compradores de viviendas de San Diego tienden a comprar casas en los vecindarios más asequibles, mientras que otros abandonan el estado por completo y se mudan a regiones más asequibles del país. [47]
Los precios de las viviendas en San Diego alcanzaron su punto máximo en 2005 y luego disminuyeron como parte de una tendencia nacional. En diciembre de 2010, los precios de las viviendas eran un 60 por ciento más altos que en 2000, pero un 36 por ciento más bajos que el pico de 2005. [48] El precio medio de la vivienda disminuyó en más de 200.000 dólares entre 2005 y 2010, y las ventas cayeron un 50 por ciento. [49]
Según el Informe Financiero Anual Integral de la ciudad de 2017, [50] los principales empleadores de la ciudad son:
Históricamente, la pesca y el enlatado de atún eran una de las principales industrias de San Diego, [51] y aunque la flota pesquera de atún estadounidense ya no tiene su base en San Diego, la empresa de mariscos Bumble Bee Foods todavía tiene su sede allí. [52] [53]
Varios contratistas de defensa importantes también tienen su sede en San Diego, incluidos General Atomics, Cubic y NASSCO.
y más de un tercio del poder de combate del Cuerpo de Marines de los EE. UU.
El USNS Mercy sale de su puerto base de San Diego el 1 de mayo con destino a Indonesia, Filipinas, Vietnam y Camboya.