La clase Ham era una clase de dragaminas costeros (IMS), conocido como Tipo 1, de la Royal Navy británica . La clase fue diseñada para operar en aguas poco profundas de ríos y estuarios . Todos los barcos de la clase llevan el nombre de topónimos británicos que terminan en -"ham" . La empresa matriz que se encargó de supervisar la construcción fue Samuel White de Cowes , Isla de Wight.
La clase constaba de 93 barcos, botados entre 1954 y 1959. El HMS Inglesham fue el primero. Fueron construidos en tres subgrupos ligeramente diferentes, el primer subgrupo, el grupo 26, se distingue por los números de banderín 26xx, y el segundo y tercer subgrupo, el grupo 27, se distinguen por los números de banderín 27xx. El grupo 26 era de construcción compuesta de madera y metales no ferrosos y el grupo 27 era de construcción totalmente de madera. El tercer subgrupo se distingue por una prominente franja de fricción alrededor del casco y unas dimensiones ligeramente mayores.
A diferencia de los dragaminas tradicionales, no estaban equipados para barrer minas magnéticas o amarradas. Su trabajo consistía en localizar minas individuales y neutralizarlas. Este era un rol entonces nuevo y la clase estaba configurada para trabajar en aguas poco profundas de ríos , estuarios y canales de navegación .
Los buques desplazaban 164 toneladas largas (167 t) completamente cargados y estaban armados con un cañón Bofors de 40 mm o un cañón Oerlikon de 20 mm . Tenían 32,5 metros (107 pies) de largo total con una manga de 6,4 metros (21 pies). La construcción era de madera para minimizar la firma magnética. La tripulación era de 15 personas, y en tiempos de guerra ascendía a 22.
Los motores de esta clase eran diésel Paxman , algunos de los cuales fueron construidos bajo licencia por Ruston y Hornsby de Lincoln . Cada embarcación tenía: dos 12YHAXM (intercooler) para propulsión principal, con una potencia de 550 bhp (410 kW) a 1000 rpm, más un 12YHAZ para generación de impulsos. La velocidad máxima fue de 14 nudos (26 km/h; 16 mph) y cayó a 9 nudos (17 km/h; 10 mph) cuando cazaba minas.
La clase compartía el mismo casco básico que el cazaminas clase Ley y la nave de reconocimiento costero clase Echo .
En 1964, diez de los buques fueron asignados al Servicio Auxiliar Naval Real.