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HMSBodenham

El HMS Bodenham fue uno de los 93 barcos de la clase Ham de dragaminas costeros . Terminado en 1953 para su uso en la Royal Navy británica , sirvió como auxiliar del HMS  Vernon entre 1954 y 1955 antes de ser puesto en reserva. En 1967 fue trasladada al país recién independizado de Yemen del Sur y rebautizado como Al Saqr . En 1975 pasó a llamarse Jihla y fue descartada en 1984.

Construcción y diseño

El HMS Bodenham (originalmente planeado para llamarse Green Chaffinch ) fue encargado a Brooke Marine de Lowestoft el 29 de septiembre de 1950 como parte de la primera serie de dragaminas costeros clase Ham. [1] [2] Los barcos de la primera serie de la clase Ham tenían 100 pies (30,5 m) de largo entre perpendiculares y 106 pies 5 pulgadas (32,44 m) en total , con una manga de 21 pies 2 pulgadas (6,45 m) y Calado de 5 pies y 6 pulgadas (1,68 m). [3] Tenían cascos de construcción compuesta de madera y aluminio y desplazaban 120 toneladas largas (120 t) de carga estándar y 159 toneladas largas (162 t) de profundidad. [1] Estaban propulsados ​​por dos motores diésel Paxman , con un total de 1.100 caballos de fuerza de frenado (820 kW), dando una velocidad de 14 nudos (26 km/h; 16 mph). Se transportaron 15 toneladas de petróleo, lo que da una autonomía de 2.350 millas náuticas (4.350 km; 2.700 mi) a 9 nudos (17 km/h; 10 mph). [1] [3] El armamento consistía en un solo cañón Bofors de 40 mm L/60 o un cañón Oerlikon de 20 mm , aunque los barcos armados con cañones Bofors generalmente se rearmaban con Oerlikons. Los barcos tenían una dotación de dos oficiales y 13 marineros. [4]

Bodenham se botó el 21 de agosto de 1952, [5] y se completó el 23 de septiembre de 1953. [2]

Servicio

La clase Ham era demasiado pequeña para transportar equipos modernos de barrido de minas y, en particular, carecía de la capacidad de generación eléctrica para alimentar equipos de barrido acústico y magnético, por lo que tuvo poco uso activo en la Royal Navy. [1] Bodenham sirvió como licitación para el HMS  Vernon entre 1954 y 1955, luego pasó a la reserva operativa en Rosneath , que duró hasta 1963. [6] En 1967, Yemen del Sur se independizó del Reino Unido, y tres dragaminas clase Ham ( Bodenham , Blunham y Elsenham ) fueron transferidos a la marina de la nación recién creada. [7] [8] Bodenham pasó a llamarse Al Saqr en el momento de la transferencia y Jihla en 1975, y fue descartado en 1984. [7]

Referencias

Citas

  1. ^ abcd Gardiner y Chumbley 1995, pág. 541.
  2. ^ ab Valor 1986, pag. 123.
  3. ^ ab Blackman 1962, pág. 283.
  4. ^ Blackman 1971, pag. 368.
  5. ^ Colledge y Warlow 2006, pág. 43.
  6. ^ Vale la pena 1986, pag. 126.
  7. ^ ab Gardiner y Chumbley 1995, pág. 641.
  8. ^ Blackman 1971, pag. 280.

Fuentes