Brooke Marine (también conocida como JW Brooke & Co. y Brooke Yachts ) fue una empresa de construcción naval con sede en Lowestoft . [1] La empresa construyó barcos y pequeñas embarcaciones para uso civil y comercial, así como buques de guerra menores para la Marina Real , la Marina Real de Omán , la Marina Real Australiana , la Marina de Kenia y la Marina de los Estados Unidos . [2]
La empresa fue fundada en 1874 como fundición por John Walter Brooke y se expandió a la construcción de barcos y buques a principios del siglo XX. Funcionó hasta 1992. [1] [3]
Hasta 1911, la empresa, que producía motores y automóviles, subcontrató sus operaciones de construcción de barcos a otra firma en Oulton Broad . [1] En 1911 abrió un astillero en el lado norte del lago Lothing y comenzó a producir sus propias embarcaciones, todas ellas utilizando motores producidos en sus Adrian Works en la ciudad. [1] La producción de automóviles se detuvo en 1913, aunque la empresa continuó produciendo motores hasta 1938, produciendo en total más de 7000. [1] [3]
Durante la Primera Guerra Mundial, la empresa estableció una fábrica de municiones. Después de la guerra, el astillero se amplió para producir barcos de hasta 52 pies (16 m) de longitud. Durante la Segunda Guerra Mundial, la empresa produjo y realizó el mantenimiento de lanchas motoras y embarcaciones de desembarco para la Marina Real y otras fuerzas aliadas . En 1940, la empresa fue adquirida por Harry Dowsett y rebautizada como Brooke Marine . [1]
En 1954 se construyó un nuevo astillero en la orilla sur del lago Lothing. El antiguo astillero se cerró en 1955 y en 1975 se vendió y se desmanteló. Los primeros barcos que se fabricaron en el nuevo astillero fueron veinte arrastreros de pesca encargados por el gobierno ruso. [3] En el astillero se fabricaron más de 300 embarcaciones. [1] En 1968, la empresa ganó el Premio de la Reina a la Industria por sus logros en materia de exportación. [4]
En julio de 1977, la empresa fue nacionalizada y pasó a formar parte de British Shipbuilders hasta que la gerencia la compró en 1985. [4] [5] [6] En 1987, Brooke Marine cerró y se puso a la venta. El astillero y las instalaciones se compraron en mayo, y los nuevos propietarios operaron bajo el nombre de Brooke Yachts . La empresa continuó hasta septiembre de 1992, cuando cesó sus actividades. [1] Los receptores vendieron todo el equipo de construcción naval en 1993.
El nombre y algunos activos de Brooke Marine fueron adquiridos en 2006 por Michael Fenton, quien relanzó la empresa con muchos de los antiguos empleados. Brooke Marine Yachts Ltd funcionó hasta 2009. El astillero fue adquirido entonces por una empresa de inversiones que ahora alquila muchos de los edificios originales a una amplia gama de empresas, muchas de las cuales están orientadas al sector náutico.
En octubre de 2014, Cardy Construction Ltd presentó una solicitud de planificación para Brook Peninsula y Jeld Wen al Consejo del Distrito de Waveney para un desarrollo de £150 millones y obtuvo el consentimiento [7] .
La mayoría de las embarcaciones producidas por la empresa eran de acero, con tamaños que iban desde los 20 a los 93 metros. [1] En 1964-65, el astillero construyó 4 patrulleras para la Armada de Pakistán, a saber, los barcos PN Sylhet , Jessore , Comilla y Rajshahi . Durante la Guerra de Liberación de Bangladesh, todos, excepto el Rajshahi, se hundieron y el Rajshahi escapó del entonces Pakistán Oriental a Pakistán Occidental, vía Penang , Malasia. El Jessore fue rescatado más tarde y, después de su remodelación, fue puesto en servicio en la Armada de Bangladesh como BNS Bishkhali . Otros buques notables incluyen el Virgin Atlantic Challenger II [1] y el primer Al Said , el antiguo yate real y buque insignia de la Armada de Omán. [2] El Mincarlo , un arrastrero, es un museo flotante con sede en el puerto de Lowestoft durante gran parte del año. El buque escuela de vela Young Endeavor fue iniciado por Brooke Marine antes de ser completado por Brooke Yachts. Fue un regalo del Reino Unido a Australia para celebrar el bicentenario de ese país en 1988. [1] [9]
Brooke Marine construyó los hidroaviones Zeta (1940) y Tristan (1949), así como el hidroavión reabastecedor Lindsey 2111. [ 10] [11] [12] Las tres embarcaciones están en el registro nacional de buques históricos . [5]
Brook Marine también construyó el buque de pesca factoría de aguas profundas Gaul , que tenía su base en Hull . Gaul se construyó en 1972 para la compañía Ranger Fishing y se registró en North Shields como Ranger Castor, SN18, y más tarde se le cambió el nombre cuando Ranger Fishing fue comprado por British United Trawlers y se volvió a registrar como Gaul, H243. Se hundió en algún momento de la noche del 8 al 9 de febrero de 1974 en medio de una tormenta en el mar de Barents , y murieron los 36 tripulantes. [ cita requerida ]