Old Pasadena , a menudo denominada Old Town Pasadena o simplemente Old Town , es el centro comercial original de Pasadena , una ciudad en California , Estados Unidos, y tuvo una revitalización posterior después de un período de decadencia.
La antigua Pasadena comenzó como centro de investigación donde se fundaron instituciones científicas y de investigación como Caltech y Jet Propulsion Laboratory y empresas como Beckman Instruments y Aerojet . La gran concentración de este tipo de empresas en la zona le valió el sobrenombre de "Atenas del Oeste". [1]
La zona también era un centro artístico, sede del debut de Andy Warhol en un museo de la Costa Oeste y de la primera retrospectiva de Marcel Duchamp, ambas en el Museo de Arte de Pasadena (uno de los primeros museos de arte moderno del país, ahora el Museo Norton Simon ). Antes de eso, Pasadena fue un centro de movimientos sufragistas y pacifistas y otras causas liberales. A finales de la década de 1940, el centro de la ciudad estaba plagado de pensiones , bares de mala muerte y casas de empeño. Más tarde se convirtió en un destino hippie , con tiendas de artículos para fumadores , librerías para adultos y salones de masajes. A finales de la década de 1980, Old Pasadena estaba atravesando un período de renovación y regeneración urbana . [ cita requerida ]
El centro de la antigua Pasadena es la intersección de los puntos cero/cero postales de la ciudad de Pasadena en Fair Oaks Avenue (NS) y Colorado Boulevard (EW). Los primeros negocios de la colonia Indiana original se establecieron en la antigua Pasadena. La tienda general de JD Hollingsworth sirvió como el principal proveedor de la ciudad, así como la oficina de correos cuando llegaba el correo de Los Ángeles . [2]
En la esquina noroeste se encontraba el Grand Hotel, en un edificio que originalmente era propiedad de Barney Williams, donde la familia Williams tenía una tienda general en la planta baja. [3] En la esquina suroeste (1 Fair Oaks Avenue) se encontraba Williams Hall, también propiedad de la familia Williams; este edificio fue remodelado en 1902 y se conoció como el Edificio Dodsworth, y ahora alberga el Hotel Dodsworth.
La primera reunión de los masones en Pasadena, que más tarde se convertiría en la Logia Masónica de Pasadena N.º 272, tuvo lugar el 20 de febrero de 1883. En octubre se celebró una reunión en el salón de la biblioteca, en la que los funcionarios recién elegidos decidieron convertir Williams Hall en su lugar de reunión permanente. H. Ridgway, un arquitecto que fue maestro de la logia en 1886, erigió una fachada ornamentada, similar a la de la logia actual, en el piso superior del edificio de Colorado Boulevard. La logia siguió creciendo y, en 1917, abarcaba tres logias independientes y catorce organismos afiliados. [4]
Desde la década de 1940 hasta principios de la década de 1970, el edificio Dodsworth, que todavía exhibe el símbolo de la brújula masónica en la piedra inscrita frente al edificio en sus lados inferiores, contenía una mueblería de cinco pisos perteneciente a Harry Steinberg y su hijo Albert Philip Steinberg, un masón de grado 32 y Shriner; esa piedra angular ahora se encuentra en la esquina suroeste del Templo Masónico de Pasadena en 200 S. Euclid Avenue. [ cita requerida ]
En sus inicios, la colonia Indiana era una tranquila comunidad agrícola centrada en Orange Grove Boulevard, aproximadamente a media milla al oeste de Fair Oaks Avenue. Fair Oaks Avenue, justo al sur de Colorado Boulevard, se convirtió en el sitio de una nueva escuela, la escuela Fair Oaks, un regalo de Benjamin "Don Benito" Wilson . Temiendo por la seguridad de los niños, el consejo de padres de la ciudad intentó trasladar la escuela lejos del centro en desarrollo de la ciudad y su bulliciosa actividad, pero Benjamin Wilson había muerto y su patrimonio había pasado a miembros de la familia que aún vivían en el área. El consejo solicitó permiso a la familia con el entendimiento de que la escuela se trasladaría de inmediato para el beneficio de los niños, pero poco después se establecería una escuela mejorada en algún lugar fuera de Old Pasadena. La cuadra de Fair Oaks Avenue, Colorado Boulevard, Raymond Avenue y Green Street mantuvo el nombre de "manzana de la escuela".
En los registros no se conserva ningún registro de la ubicación posterior de la escuela, pero la ubicación de la nueva escuela se puede extraer de varios relatos históricos. La Historia de Pasadena (1895) de Hiram Reid afirma que la escuela fue "trasladada varios pies al este a un frente en Raymond 500 pies al norte de una línea paralela a la pared norte del edificio de la Oficina de Correos". En 1895, la Oficina de Correos estaba en Morgan Block, justo al norte de Kansas Street (Green Street). Reid continúa diciendo que "ahora hay un hermoso edificio nuevo allí", una referencia al edificio Van der Vort, construido en 1894, que reemplazó a la escuela. Finalmente, ese edificio se vendió a alguien que lo trasladó para convertirlo en una residencia, y luego se construyó una nueva Escuela Wilson fuera de Old Pasadena, 4.2 millas al este en Del Mar Boulevard y Madre Street.
En la actualidad, el centro de Pasadena cuenta con las escuelas primarias Roosevelt, San Rafael y McKinley, las escuelas intermedias Blair y McKinley y la escuela de bachillerato internacional Blair . La escuela secundaria Maranatha es una escuela cristiana de la zona.
A medida que la población de Pasadena creció a finales del siglo XIX y principios del XX, se construyeron grandes hoteles que establecieron la reputación nacional de Pasadena como destino turístico de invierno para los ricos. [5] En 1887, Edward C. Webster comenzó la construcción de un hotel en 1929 Green Street, en la esquina sureste de Raymond Avenue y Kansas Street. Cuando no pudo completar el trabajo, un recién llegado a la zona, el coronel George Gill Green , se hizo cargo de la construcción y terminó el Green Hotel , que abrió en 1888.
Green era amigo de Andrew McNally , un destacado impresor de Chicago que se había mudado al oeste y había establecido su hogar en Altadena . McNally había invitado a Green a que se uniera a él en esta nueva comunidad. Juntos, Green y McNally invirtieron mucho en el efímero ferrocarril de Altadena , que les proporcionó vías de servicio privadas en sus residencias y que Green utilizaba a diario para ir al sitio de construcción de su nuevo hotel. Green y Andrew McNally eran vecinos de al lado en Mariposa Street, justo al oeste de Lake Avenue . La casa de McNally todavía se mantiene en pie y la antigua cochera de Green sigue en uso como residencia, y es visible desde el estacionamiento trasero de la biblioteca de Altadena , que se encuentra en el sitio de la casa de Green.
El nuevo Green Hotel era un edificio de 6 pisos que daba a Central Park en South Raymond, justo al norte de la estación de trenes de Pasadena, de estilo victoriano, donde paraban los trenes entre Chicago y Los Ángeles. Esa estación fue reemplazada por la estación actual , de estilo sudoeste.
En 1898, Green construyó un hotel más grande de estilo mediterráneo en el lado opuesto de Raymond. El primero pasó a llamarse el anexo, y el segundo se convirtió en la residencia de invierno de algunos de los magnates industriales más destacados del este de los Estados Unidos. Los dos edificios estaban conectados por un puente que cruzaba Raymond y un túnel debajo de él. Los huéspedes que llegaban en tren pasaban por el anexo, hasta el segundo piso, y eran transportados en tranvía a través del puente. En la residencia principal se retiraban a sus suites y el equipaje seguía por el túnel. Muchos de los sirvientes y asistentes de los huéspedes se vieron obligados a buscar alojamiento en los edificios adyacentes. En 1902 se construyó una nueva ala del hotel a lo largo de Kansas Street (ahora Green) hasta el PG Wooster Block, sede de la Universidad Throop (precursora de Caltech).
En 1924, el hotel se convirtió en apartamentos residenciales. El edificio original (anexo) fue demolido hasta el primer piso. Todo lo que queda de ese hotel original es un pórtico en la esquina de Raymond y Green. El edificio ahora es propiedad de Stats Floral Supply. En 1970, el Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano del gobierno de los EE. UU . adquirió el ala de 1902 y dividió los edificios en el Green Hotel en Green y el Castle Green en Raymond.
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En 1887, un especulador de terrenos de Chicago llamado Morgan construyó un bloque de tres pisos junto al sitio de la cárcel del condado. En 1895, John Woodbury construyó un modesto edificio de oficinas para él mismo que compartió con Jared S. Torrance . Este edificio fue reemplazado por el bloque Marsh en 1902, que ocupó todo el lote de la esquina de Raymond y Kansas al sur de Morgan. En 1894, Van der Vort construyó el edificio que todavía lleva su nombre en 32 S. Raymond. En 1889, Robert MacComber construyó el bloque MacComber en la esquina noroeste de Raymond y Kansas. En 1906, Braley construyó un edificio de fabricación de bicicletas, que eventualmente se convirtió en un concesionario de Oldsmobile .
En 1887, se construyó un edificio victoriano de ladrillo rojo de tres pisos con ventanales y una torreta en la esquina sureste en 107 South Fair Oaks en la esquina noroeste de Dayton Street. Se llamó "Doty Block" y albergaba una sala de exposición de diligencias . En años posteriores, se convirtió en The Mikado Hotel, que prestaba servicios a la comunidad japonesa-estadounidense. [6] Se convirtió en un depósito de carga para el ferrocarril de Pasadena y Los Ángeles , que más tarde se convirtió en parte del ferrocarril eléctrico del Pacífico . Sobre las ventanas del segundo piso en la pared sur, las letras tenues "Pasadena y Los Ángeles" que anunciaban ese servicio se pueden ver hoy.
Durante los años 1900 y 1940, el centro de Pasadena atravesó un rápido cambio a medida que la población de la ciudad crecía continuamente. A pesar de la Depresión que se produjo en la década de 1930, el centro de Pasadena siguió desarrollándose. Sus hoteles se convirtieron en oficinas industriales, de fabricación y de investigación. [7] La transición del centro de Pasadena de un destino turístico a un sitio industrial permitió que la zona continuara su expansión y crecimiento.
En la década de 1940, el edificio se convirtió en el primer hotel de propiedad negra de Pasadena, el Hotel Carver , cuando fue comprado y operado por Percy Clark y sus hijos Percy Jr., Robert y Littleton. En el sótano había un destacado club de jazz conocido primero como Onyx Club y más tarde como Cobra Club. En 1970, el hotel se vendió y el edificio se convirtió en estudios de artistas y performances. Durante los siguientes quince años, cientos de artistas, músicos, escritores, bailarines y cineastas alquilaron espacio en el Hotel Carver. El edificio fue más conocido durante este período por el John Bull English Pub, operado por Danny y Denise Sharp, y por el peculiar mural de palabras de Paul Waszink en la pared norte que decía: "Mi gente es la gente del desierto", dijo TE Lawrence , recogiendo su tenedor. Varias exposiciones de arte se llevaron a cabo en el salón de baile del tercer piso [8] y otras partes del edificio. En 1985, los artistas fueron desalojados y el edificio cerró. [9] El terremoto de Whittier Narrows de 1987 provocó el derrumbe del edificio que se encontraba inmediatamente al norte del Carver y provocó que una gran sección de ladrillos de la parte superior de la pared norte cayera al suelo, destruyendo parte del mural de TE Lawrence de Waszink. Después del terremoto, se volvió a colocar ladrillo en la pared norte y se remodeló el edificio y se le realizaron modificaciones antisísmicas, como parte de la remodelación general de Old Pasadena.
Robertson Motors construyó una fábrica de automóviles justo al sur del Green Hotel Annex, que ahora está ocupado por Fishbeck Furnishings.
En 1911, el Ayuntamiento ocupaba un edificio en Union Street y Fair Oaks Avenue. Desde entonces, el Ayuntamiento se ha mudado varias veces y el edificio se perdió, para ser reemplazado en 2003 por una réplica que ahora se conoce como Container Store. [ aclaración necesaria ] La Guardia Nacional de California utilizó varios edificios en Old Pasadena antes de construir The Armory en Raymond sobre Holly. El antiguo edificio de ladrillo en Holly frente al centro para personas mayores era un depósito de automóviles de la Guardia Nacional.
En 1929, Colorado Street (ahora Colorado Boulevard ) se ensanchó en el lado norte y muchas de las elaboradas fachadas victorianas de los edificios se perdieron durante la reconstrucción y se reemplazaron por fachadas más económicas y modernas. Como resultado, Colorado Street se hizo 14 pies más ancha. En 1929, Kansas Street se ensanchó y se renombró Green Street. Union y Holly Streets formaban parte de una puerta de entrada a la ciudad que conduciría hacia el Ayuntamiento (1933) desde la estatua y la bandera en Orange Grove Boulevard y Colorado Boulevard. Todo el plan se redujo, pero se construyeron las calles.
En la década de 1970, cuando el centro de Pasadena atravesaba una época de decadencia, la ciudad había establecido un Plan de Mejora del Distrito Central para mejorar las condiciones de la zona. [5] El plan implicaba la demolición de viejos edificios históricos para dar paso a edificios más modernos. Sin embargo, había un grupo conservacionista llamado Pasadena Heritage que luchaba por salvar y reconstruir las estructuras históricas existentes. Pasadena Heritage se fundó en 1977 para salvar los edificios del Centro Cívico que se enfrentaban a la demolición. [10]
El Distrito Histórico de Old Pasadena fue designado en 1980 como un distrito histórico de la Carta de Pasadena , definido por sus límites: al norte, Holly Street desde Fair Oaks Avenue hasta Arroyo Parkway; al este, Arroyo Parkway al sur hasta Green Street, moviéndose media cuadra al oeste hasta el antiguo derecho de paso de Santa Fe RR; continuando al sur para abarcar la antigua estación de tren y Central Park, luego al norte por Fair Oaks Avenue hasta De Lacey Street, luego al oeste hasta Pasadena Avenue; al oeste por Pasadena Avenue, al norte hasta Union Street, de regreso a Fair Oaks Avenue y al norte hasta Holly Street.
Se creó como un medio para revitalizar la parte más antigua de Pasadena, que, aunque no estaba abandonada, se había deteriorado y era económica y comercialmente estéril. Con esta carta, se estableció una reurbanización controlada, con incentivos fiscales federales para los inversores que calificaran. Bajo pautas estrictas, se despojó a los edificios de la pintura vieja, revelando algunas de las fachadas de ladrillo antiguas. Todas las renovaciones y remodelaciones fueron supervisadas por una comisión de la ciudad, que aprobó materiales, colores y estilos, la mayoría de los cuales debían reflejar el período de 1925 a 1940. [ cita requerida ]
El Distrito Histórico Antiguo de Pasadena fue incluido en el Registro Nacional de Lugares Históricos en 1983.
En la década de 1950, cuando las empresas comenzaron a mudarse del centro de Pasadena, la zona comenzó a atravesar un período de decadencia. Esta zona comenzó a conocerse como Skid Row, ya que los edificios quedaron abandonados. [5] El centro de Pasadena decayó entre 1930 y 1980, pero desde entonces ha revivido como "Old Pasadena", uno de los destinos de compras y entretenimiento más populares del sur de California.
La reurbanización del centro de la ciudad comenzó con una inyección de más de 400 millones de dólares en dinero público y privado. [11] Con la inyección de dinero, se permitieron desarrollos de propiedad privada, mejoras en las calles y la construcción de nuevos edificios, como más estacionamientos y un centro comercial minorista. Sin embargo, no todo este dinero se concentró en nuevos edificios, ya que se rehabilitaron las estructuras existentes. Los edificios existentes se reurbanizaron para recrear el antiguo centro de Pasadena. [12] A medida que se completaron los planes de reurbanización, el centro de Pasadena atravesó un período de crecimiento continuo. Según Shigley, Pasadena se convirtió en un modelo de crecimiento inteligente para California. [12] Esto se debió a los edificios de uso mixto con unidades de vivienda, tiendas minoristas y servicios profesionales que permitieron el crecimiento del centro de Pasadena comercial y residencial.
En la actualidad, Old Pasadena es principalmente un distrito comercial, con algunos usos mixtos. Contiene un centro comercial, restaurantes de lujo, un cine, clubes nocturnos, tiendas, cafés al aire libre, pubs y clubes de comedia, y tiene una activa vida nocturna. El Pasadena Playhouse está ubicado en Old Pasadena. La mayoría de los edificios también tienen oficinas y departamentos en los pisos superiores.
Old Pasadena está conectada al centro de Los Ángeles a través de la línea A del metro . La estación Del Mar está a dos cuadras al sur de Colorado Boulevard, mientras que la estación Memorial Park ingresa desde Holly Street y Arroyo Parkway. El Museo Norton Simon está ubicado en Orange Grove Boulevard y Colorado Boulevard. El campus Eureka de Pacific Oaks College está ubicado en Fair Oaks Avenue y Eureka Street, el extremo norte de Old Pasadena. El día de Año Nuevo, el Desfile del Torneo de las Rosas pasa por Old Pasadena en Colorado Boulevard . El espectáculo atrae a un promedio de 1,5 millones de espectadores cada año, miles de los cuales acampan durante la noche en la ruta para tener una vista privilegiada del desfile.
ArtPerformance es un evento musical anual al aire libre que ofrece conciertos gratuitos en múltiples escenarios en todo Old Pasadena, junto con PasadenART Weekend, un evento de tres días que dura toda la ciudad.
Tres intersecciones de calles en Old Pasadena, Colorado/DeLacey, Colorado/Fair Oaks y Colorado/Raymond, utilizan el sistema de cruce de peatones , como el que se usa en Tokio , Las Vegas Strip en Nevada y Rodeo Drive en Beverly Hills .
La línea A del metro tiene dos estaciones en el centro de la ciudad, en las estaciones Memorial Park y Del Mar. El centro de la ciudad también cuenta con el servicio de las líneas 762 y 780 de Metro Rapid ; y las líneas 177, 180, 181, 256, 260, 267, 686 y 687 de Metro Local ; así como las rutas 10, 20, 31, 32, 40, 51, 52 y 70 de Pasadena ARTS ; y la línea 187 de Foothill Transit .
Entre las personas notables que vivieron o pasaron tiempo en Old Pasadena se incluyen el general George Patton , [13] Alexander Calder , [14] Upton Sinclair , [13] [15] L. Ron Hubbard , [13] Jack Parsons , [13] Albert Einstein , [15] Bobby Fischer [15] y David Lee Roth . [13]