Línea de cercanías Merak

Servicio de trenes de cercanías en Indonesia

La Merak Commuter Line o simplemente Merak Line , anteriormente Merak Local Train ( indonesio : Kereta Api Lokal Merak ), ^[1] es un servicio de tren de cercanías local operado por KAI Commuter desde la estación Merak hasta la estación Rangkasbitung en Banten , Indonesia . El servicio, que fue reactivado el 1 de abril de 2017, tiene un tiempo de viaje de hasta 2 horas. Es uno de los medios de transporte para que los residentes de Merak viajen a Rangkasbitung (y a Tanah Abang en Yakarta , utilizando la línea Rangkasbitung de KRL Commuterline ). En el mapa de viaje de Commuterline, la ruta está coloreada en verde oscuro ( ), por lo que a veces el servicio suele denominarse Línea Verde Oscura .

Inicialmente existía un servicio de tren para la ruta Angke - Merak con el nombre de Banten Ekspres ( Patas Merak ). ^{[2] [3]} Desde la operación de la línea Rangkasbitung y la promulgación de la tabla de viajes en tren de 2017 ( Gapeka ) a partir del 1 de abril de 2017, Banten Ekspres se eliminó para que la línea Merak-Rangkasbitung solo sea atendida por el tren local Merak. ^[4]

A partir del 1 de octubre de 2020, la operación del tren Merak Local, que anteriormente estaba gestionada por Kereta Api Indonesia , ahora se trasladó a su filial KAI Commuter después de obtener una licencia de funcionamiento del Ministerio de Transporte el 3 de junio de 2020. ^{[5] [6]}

A partir del 1 de junio de 2023, el Ministerio de Transporte, a través de la Tabla de viajes en tren de 2023 (Gapeka), cambió el nombre de la ruta de Merak Local Train a su nombre actual. ^[1]

Tarifa

KAI estipula que la tarifa del tren local de Merak es de 3.000,00 rupias para todo el kilometraje de los pasajeros. Las reservas de billetes de Merak Local Train pueden utilizar la aplicación Access by KAI , que es válida 7 días antes de la salida o 2 horas antes de la salida.

Estaciones

Incidentes

• El 24 de diciembre de 2020 a las 13:30, un tren local de Merak con el número 490 con destino a la estación de Merak chocó con una camioneta con carga abierta en un cruce sin barreras en el tramo Jambu Baru-Catang, Bojong Pandan, Tunjung Teja, Serang. ^[7] Este incidente resultó en la muerte de un conductor. ^[8]
• El domingo 14 de febrero de 2021 a las 07:30, el tren local de Merak con destino a Rangkasbitung , que acababa de partir de la estación de Merak, golpeó a los residentes de Pulomerak en el barrio de Bumi Waras, Tamansari, Merak. La víctima fue arrastrada hasta 10 metros y sufrió graves heridas en la cabeza y las piernas, por lo que falleció en el acto. ^[9]
• El 18 de marzo de 2021, el tren local de Merak con destino a Merak chocó con un automóvil en el paso a nivel de la puerta de Kadipaten, Cibeber, Cilegon, alrededor de las 11.00 horas. El coche negro se dirigió inicialmente desde la terminal Seruni hasta Cilegon . No hubo víctimas en el incidente. Sin embargo, dos pasajeros y el conductor sufrieron un shock y fueron trasladados al hospital Krakatau Medika para recibir tratamiento. ^[10]
• El 26 de julio de 2022, alrededor de las 11:00, el tren local Merak con destino a Rangkasbitung chocó con un vehículo para niños (odong-odong) en un paso a nivel sin puertas en Silebu, Kragilan, Serang. El odong-odong transportaba a 34 pasajeros, 9 de los cuales murieron en el lugar del accidente y otros 24 y el conductor resultaron heridos. ^{[11] [12]}

Referencias

1. GAPEKA 2023 Jawa Dephub (PDF) (en indonesio). Dirección General de Ferrocarriles. 2023 . Consultado el 19 de mayo de 2023 . {{cite book}}: Parámetro desconocido |agency=ignorado ( ayuda )
2. "Banten Ekspress Gantikan Kereta Patas Merak". Tempo (en indonesio). 22 de septiembre de 2008 . Consultado el 5 de abril de 2023 .
3. Okta, María (6 de abril de 2018). "Kereta Lokal Merak-Rangkasbitung, Gantikan Layanan KA Jakarta-Merak". KabarPenumpang - Jalur Información Penumpang Tiga Moda . Consultado el 5 de abril de 2023 .
4. "Según el 1 de abril de 2017, Jadwal Perjalanan KA Berubah". Sueño.co.id . Consultado el 5 de abril de 2023 .
5. "KCI Dapatkan Izin Operasi KA Lokal Merak dan Prameks". Berita Satu . Consultado el 5 de abril de 2023 .
6. Pradana, Rio Sandy (30 de septiembre de 2020). Puspa, Anitana Widya (ed.). "Octubre, KCI Jalankan KA Prameks Solo-Yogyakarta". Bisnis.com (en indonesio) . Consultado el 5 de abril de 2023 .
7. "KA Lokal Merak Tabrak Grandmax di Serang: Okezone Megapolitan". Okezone (en indonesio). 25 de diciembre de 2020 . Consultado el 5 de abril de 2023 .
8. "Mobil Terpental 15 metros Usai Tertabrak KA, Syarifudin Tewas dalam Kecelakaan Maut". KOMPAS.com (en indonesio). 26 de diciembre de 2020 . Consultado el 5 de abril de 2023 .
9. "Cilegon Gempar, Jalan Kaki di Rel Warga Merak Tewas Tertabrak Kereta Api". SINDOnews.com (en indonesio). 14 de febrero de 2021 . Consultado el 5 de abril de 2023 .
10. Iqbal, M. "Mobil Ringsek Tertabrak Kereta di Cilegon, Sopir-Penumpang Dibawa ke RS". detiknews (en indonesio) . Consultado el 5 de abril de 2023 .
11. Ridho, Rasyid (26 de julio de 2022). Purba, David Oliver (ed.). "9 Penumpang Odong-odong Tewas Tertabrak Kereta Api di Serang". KOMPAS.com (en indonesio) . Consultado el 5 de abril de 2023 .
12. Antara (27 de julio de 2022). "Total Korban Odong-odong Tertabrak Kereta di Serang: 9 Tewas, 24 Luka". detiknews (en indonesio) . Consultado el 5 de abril de 2023 .

enlaces externos

• (en indonesio) Sitio web oficial de KAI Commuter