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Estación de tren de Rangkasbitung

La estación Rangkasbitung ( RK ) [1] es una estación de tren ubicada en East Muara Ciujung, Rangkasbitung , Lebak Regency , Banten . Es la estación principal de Lebak Regency. Esta estación cuenta con un pequeño patio de ferrocarril para guardar vagones de viajeros y vagones de mercancías. Este depósito también alberga locomotoras de Yakarta que sirven trenes desde Yakarta Kota . Todos los servicios de tren que pasan por esta estación paran en esta estación.

Desde el 1 de abril de 2017, KRL Commuterline comenzó a operar desde la estación Tanah Abang hasta la estación Rangkasbitung, y anteriormente terminaba en la estación Maja . Por lo tanto, los servicios locales como Kalimaya, Langsam y Rangkas Jaya, que terminan en las estaciones Angke y Tanah Abang, han dejado de funcionar. [3]

A partir del 3 de noviembre de 2020, la eliminación de la venta de tarjetas de viaje único ( Tiket Harian Berjaminan o tarjeta THB) se llevó a cabo en esta estación por etapas con el fin de reducir el contacto de los pasajeros en previsión de la transmisión de la propagación del COVID-19 . Sin embargo, los pasajeros aún pueden entrar y salir con tarjetas THB en la estación. [4]

Historia

En el pasado, había un ramal de la línea ferroviaria a Labuan vía Pandeglang que ha estado inactivo desde 1984. En esta línea hay otro ramal de la línea de Saketi a Bayah; [5] fue construido por prisioneros de guerra japoneses más conocidos como romusha durante la ocupación japonesa durante la Segunda Guerra Mundial . Miles de personas murieron a causa del trato inhumano de los soldados japoneses. Los ramales están incluidos en el plan maestro de reactivación. [6]

Construcción y distribución

Esta estación tiene cuatro líneas activas. Inicialmente, la línea 1 era una línea recta. Después de que la doble vía Maja-Rangkasbitung fuera operada oficialmente de acuerdo con la promulgación de la tabla de viajes en tren de 2019 el 1 de diciembre de 2019, la línea 1 ahora solo se usa como una línea recta de doble vía desde la dirección de Yakarta , mientras que la línea 2 se usa como una línea recta de doble vía hacia Yakarta, así como una vía doble y una vía única desde y hacia Merak.

En esta estación también hay un depósito de trenes y un depósito de locomotoras que almacenan y mantienen los vagones planos utilizados para los trenes Babarandek y Baja Coil, así como la serie Merak Local Train y las locomotoras que tienen la tarea de tirar de ellos. También hay un depósito de KRL que se construyó junto con la construcción de la vía doble.

El antiguo edificio de la estación, que era un legado de Staatsspoorwegen , ahora ha sido designado como patrimonio cultural por la Unidad del Centro de Preservación y Diseño Arquitectónico de PT KAI . [7] Actualmente, en el lado oeste del antiguo edificio, hay un nuevo edificio en forma de sala de espera que está reservado únicamente para los pasajeros de KRL, mientras que el antiguo edificio se utiliza como una sala de espera especial para los pasajeros del tren local Merak. . [8]

Servicios

La siguiente es una lista de servicios de trenes en la estación Rangkasbitung.

Servicios de pasajeros

Servicios desaparecidos

Galería

Referencias

  1. ^ abc Buku Informasi Direktorat Jenderal Perkeretaapian 2014 (PDF) (en indonesio). Archivado desde el original (PDF) el 1 de enero de 2020.
  2. ^ Staatsspoorwegen (1921-1932). Verslag der Staatsspoor-en-Tramwegen en Nederlandsch-Indië 1921-1932 (en holandés). Batavia: Burgerlijke Openbare Werken.
  3. ^ "KRL Rangkasbitung-Tanahabang Beroperasi Penuh Mulai 1 de abril de 2017". krl.co.id. ​Consultado el 12 de abril de 2017 .
  4. ^ "Stasiun Rangkasbitung Sebagai Stasiun Khusus KMT Mulai 3 de noviembre de 2020". KAI Commuter (en indonesio) . Consultado el 13 de abril de 2023 .[ enlace muerto permanente ]
  5. ^ Idris, Mahoma. "Ada Rel Mati di Banten, Dibangun Romusha Zaman Jepang". detikfinance (en indonesio) . Consultado el 2 de marzo de 2023 .
  6. ^ "Reaktivasi Jalur Kereta Api Rangkasbitung-Labuan jadi Harapan Warga Lebak". Pelita Banten (en indonesio). 20 de septiembre de 2017 . Consultado el 2 de marzo de 2023 .
  7. ^ Grupo, Gatra Media. "Jelang Lebaran, Pembangunan Hall Stasiun Rangkasbitung Belum Rampung | Ekonomi". www.gatra.com (en indonesio) . Consultado el 2 de marzo de 2023 .
  8. ^ Difa (6 de agosto de 2019). "Bangunan Stasiun Rangkasbitung Jadi Cagar Budaya". Redaksi24.com (en indonesio) . Consultado el 2 de marzo de 2023 .

enlaces externos