El Escuadrón de Evaluación y Pruebas Operacionales 434 es un escuadrón de bombarderos de la Real Fuerza Aérea Canadiense que realizó operaciones de bombardeo sobre Europa durante la Segunda Guerra Mundial y más tarde fue una unidad de combate y apoyo de combate de posguerra. Se disolvió en 2000. [1] [2] El escuadrón se reactivó en mayo de 2018 como 434 Prueba y evaluación operativa.
La unidad se formó por primera vez en RAF Tholthorpe , Reino Unido , el 13 de junio de 1943, volando el Handley Page Halifax Mk V. El 13 de agosto de 1943 realizó su primera salida operativa, un bombardeo a través de los Alpes hasta Milán , Italia. En mayo de 1944, la unidad recibió Halifax Mk III para reemplazar sus Mk V. El escuadrón fue adoptado por el Club Rotario de Halifax, Nueva Escocia y para mostrar su conexión con la ciudad adoptó el sobrenombre de "Escuadrón Bluenose", el apodo común para la gente de Nueva Escocia y un homenaje a la goleta Bluenose ; En la insignia del escuadrón apareció una imagen de la goleta. [1] [2]
El escuadrón se trasladó a RAF Croft en diciembre de 1943 y se volvió a equipar con Avro Lancaster Mk Is y Mk X en diciembre de 1944. Después del Día VE, el escuadrón fue destinado a Tiger Force para continuar la guerra contra Japón , pero nunca fue desplegado en el Lejano Oriente. Este. La unidad se disolvió en Dartmouth, Nueva Escocia, el 5 de septiembre de 1945. [1] [2]
Durante la Segunda Guerra Mundial, la unidad realizó 198 misiones, incluidas 179 de bombardeo, 17 de colocación de minas, una de distracción y una de búsqueda en el mar. Esto estuvo compuesto por un total de 2582 salidas de aviones individuales, incluidas 45 salidas de transporte aéreo de prisioneros de guerra. Voló 14.622 horas de vuelo operativas y arrojó 10.358 toneladas de bombas más 225 minas. El escuadrón contabilizó siete aviones enemigos destruidos junto con dos probables y cuatro dañados. El Escuadrón 434 sufrió la pérdida de 75 aviones, 484 bajas operativas de tripulaciones, incluidos 34 muertos, 313 presuntamente muertos, 121 hechos prisioneros y 16 que evadieron la captura y escaparon. El total de bajas no operativas fue de ocho muertos, más un miembro que murió por causas naturales. El personal de la unidad recibió seis barras de la Cruz de Vuelo Distinguida , 108 DFC, seis Medallas de Vuelo Distinguidas , una Medalla del Imperio Británico y siete Menciones en Despachos . [2]
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El escuadrón fue reformado volando el Canadair Sabre y estacionado como parte del Ala 3 en la estación RCAF Zweibrücken , Alemania Occidental , el 7 de marzo de 1953, pero fue retirado el 16 de junio de 1962. Fue reactivado el 8 de abril de 1963 como Canadair CF- 104 unidad Starfighter en la función de ataque/ataque y se disolvió nuevamente el 1 de marzo de 1967. [1] [2]
El 434 Escuadrón de Entrenamiento Operacional se formó en CFB Cold Lake como la unidad de entrenamiento operativo Canadair CF-5 el 15 de febrero de 1968. Posteriormente, el escuadrón cedió las funciones de OTU al Escuadrón 419 y se convirtió en un escuadrón operativo, trasladándose a CFB Bagotville el 15 de julio de 1982 y más tarde a CFB. Chatham en julio de 1985. [1] [2]
La unidad se convirtió en 434 Composite Squadron y se reformó en CFB Shearwater el 4 de julio de 1992. El nombre se cambió a 434 Combat Support Squadron y la unidad se trasladó a CFB Greenwood a mediados de 1995, volando el CC-144 Challenger y el Canadair CT-133 Silver Star. en el papel de la guerra electrónica . El escuadrón finalmente se disolvió allí en mayo de 2000. [1] [2]
El escuadrón fue reactivado en mayo de 2018 en CFB Trenton como unidad de prueba y evaluación. [3]
