Los destructores de la clase Gwanggaeto el Grande ( en coreano : 광개토대왕급 구축함 ; en hanja : 廣開土大王級 驅逐艦), a menudo llamados KDX-I , son destructores , pero algunos los clasifican como fragatas , [1] operados por la Armada de la República de Corea . Fue la primera fase del programa KDX de la ROKN , en el traslado de la Armada de la ROK de una fuerza de defensa costera a una armada de aguas azules .
El KDX-I fue diseñado para reemplazar a los viejos destructores de la ROKN que fueron transferidos de la Armada de los EE. UU . en los años 1950 y 1960. Se pensó que sería un punto de inflexión importante para la ROKN, ya que el lanzamiento del primer KDX-I significó que la ROKN finalmente tenía la capacidad de proyectar poder más allá de sus costas. Después del lanzamiento del barco, hubo un auge masivo en la participación internacional de Corea del Sur contra la piratería y las operaciones militares distintas de la guerra . [ cita requerida ]
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El arma principal desplegada por los buques de la clase Gwanggaeto the Great es el helicóptero Super Lynx, que actúa en conjunto con los sensores de a bordo para buscar y destruir submarinos a grandes distancias de los barcos. La clase Gwanggaeto the Great también lleva un arma antisubmarina de corto alcance en forma de torpedos Mark 46, lanzados desde tubos de torpedos triples en compartimentos de lanzamiento a cada lado del extremo delantero del hangar de helicópteros. Una función antibuque secundaria es apoyada por el misil tierra-tierra RGM-84 Harpoon , montado en dos tubos de lanzamiento cuádruples en el nivel de la cubierta principal entre la chimenea y el hangar de helicópteros. Para la autodefensa antiaérea, la clase Gwanggaeto the Great lleva 16 RIM-7P Sea Sparrow . La clase Gwanggaeto the Great también lleva dos Goalkeeper de 30 mm para proporcionar una defensa puntual a bordo contra misiles antibuque y aviones entrantes. El cañón principal situado en el castillo de proa es un cañón OTO Melara 127 .
La clase Gwanggaeto the Great está propulsada por dos turbinas de gas General Electric LM2500-30 y dos motores diésel SsangYong 20V 956 TB 82. La clase Gwanggaeto the Great puede alcanzar una velocidad máxima de 30 nudos.
Todos los destructores de la clase Gwanggaeto el Grande fueron construidos por Daewoo Heavy Industries Co., Inc. en Geoje , Corea del Sur . En 1989, Daewoo Heavy Industries comenzó a trabajar en el destructor de 4.000 toneladas que ahora es el destructor secundario de la marina coreana, y el logro se logró mediante la ingeniería de diseño 100% de DSME por primera vez en Corea. [ cita requerida ]
La quilla del primer barco estaba prevista para ser colocada a finales de 1992 y el barco estaba previsto que estuviera terminado en 1996. Pero debido a los estudios de definición que duraron hasta finales de 1993, la construcción del primer barco no comenzó hasta abril de 1994 con el primer corte de acero en el astillero Daewoo en Okpo . [2]
El 27 de abril de 2016 se informó que la clase KDX-1 se someterá a una actualización limitada de mitad de vida útil a un costo de 67,41 mil millones de wones, destinada a reemplazar el equipo extranjero obsoleto. El sistema de comando y control original (sistema de gestión de combate BAeSEMA SSCS Mk-7) fue reemplazado por el sistema de gestión de combate de Hanwha System (probablemente Naval Shield ICMS), la instalación de un sistema de sonar remolcado (TASS, probablemente de MteQ) nacional, LINK-16 y una revisión general del equipo. [3]
El primer buque, ROKS Yang Man-chun, completó la actualización en septiembre de 2020 en DSME, [4] mientras que el segundo buque, ROKS Gwanggaeto the Great, completó la actualización en noviembre de 2021 y el último buque, ROKS Ulchi Mundok, completó la actualización en diciembre de 2021.
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La fragata clase Bhumibol Adulyadej es una modificación de la clase Gwanggaeto the Great para la Marina Real Tailandesa . Se diferencia de la clase Gwanggaeto the Great por la incorporación de características furtivas. [5] [6]
