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Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo

El Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo ( IATA : CPT , OACI : FACT ) es el principal aeropuerto internacional que sirve a la ciudad de Ciudad del Cabo y es el segundo aeropuerto más transitado de Sudáfrica y el quinto más transitado de África . Ubicado aproximadamente a 20 kilómetros (12 millas) del centro de la ciudad, el aeropuerto fue inaugurado en 1954 para reemplazar el aeropuerto anterior de Ciudad del Cabo, el Aeródromo Wingfield . El Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo es el único aeropuerto del área metropolitana de Ciudad del Cabo que ofrece servicios regulares de pasajeros. El aeropuerto cuenta con terminales nacionales e internacionales, unidas por una terminal central común.

El aeropuerto tiene vuelos directos desde las otras dos principales áreas urbanas de Sudáfrica, Johannesburgo y Durban , así como vuelos a centros más pequeños de Sudáfrica. A nivel internacional, cuenta con vuelos directos a varios destinos en África , Medio Oriente , Asia , Europa , Sudamérica y Estados Unidos . La ruta aérea entre Ciudad del Cabo y Johannesburgo fue la novena ruta aérea más transitada del mundo en 2011, con un estimado de 4,5 millones de pasajeros. [2]

Historia

El aeropuerto DF Malan se inauguró en 1954, un año después de la apertura del aeropuerto Jan Smuts (ahora aeropuerto internacional OR Tambo ) en Witwatersrand , cerca de Johannesburgo. El aeropuerto reemplazó al anterior aeropuerto de Ciudad del Cabo, el Aeródromo Wingfield . Originalmente llamado así en honor al entonces primer ministro sudafricano , inicialmente ofrecía dos vuelos internacionales: un vuelo directo a Gran Bretaña y un segundo vuelo a Gran Bretaña vía Johannesburgo . [3]

Con la caída del apartheid a principios de la década de 1990, la propiedad del aeropuerto fue transferida del estado a la recién formada Airports Company South Africa , [4] y el aeropuerto pasó a llamarse Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo, políticamente neutral. [5] South African Airways lanzó una ruta a Miami con un Boeing 747 en diciembre de 1992. [6] [7] En enero de 2000, la aerolínea la reemplazó con un vuelo a Atlanta, cuyo tramo de ida incluía una escala en Fort Lauderdale. [8]

Los primeros años del siglo XXI presenciaron un enorme crecimiento en el aeropuerto; De manejar 6,2 millones de pasajeros por año en 2004-05, el aeropuerto alcanzó un máximo de 8,4 millones de pasajeros por año en 2007-08 antes de volver a caer a 7,8 millones en 2008-09. [ cita necesaria ] En junio de 2008, Delta Air Lines inició un vuelo a Nueva York vía Dakar. En la ruta utilizó un Boeing 767. [9] [10] Delta comenzó a volar a Atlanta en junio siguiente. La empresa puso fin a la ruta en septiembre de 2009. [11] [12] En diciembre de 2011, Malaysia Airlines interrumpió su servicio a Buenos Aires. [13] [14]

En 2016, el aeropuerto experimentó un aumento del 29% en llegadas internacionales; En 2016, el aeropuerto también atendió a 10 millones de pasajeros al año. [ cita necesaria ] United Airlines inició vuelos estacionales a Newark en un Boeing 787 en diciembre de 2019. [15] La ruta pasó a ser permanente en 2022. [16] En octubre de 2023, South African Airways inauguró un enlace a São Paulo. [17]

Cambio de nombre

El 16 de abril de 2018, el Cape Times informó que el Ministro de Transporte, Bonginkosi Nzimande , había ordenado a ACSA el 22 de marzo de 2018 que cambiara el nombre del Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo a Aeropuerto Internacional Nelson Mandela. [18] Se discutió el cambio de nombre y hasta el momento no se había publicado ningún cambio de nombre en el Boletín Oficial . [19]

El 5 de marzo de 2019, la EFF presentó una moción en el Parlamento pidiendo el cambio de nombre del Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo en honor al ícono anti-apartheid Winnie Madikizela-Mandela . Mientras que los miembros de la comunidad Khoi presionaron para que el aeropuerto llevara el nombre de! Traductora de Uriǁ'aeǀona e ícono cultural Krotoa . [20] Uno de los argumentos de la oposición fue que el Parlamento no está constitucionalmente facultado para resolver cualquier cambio de nombre y que era responsabilidad del Consejo Sudafricano de Nombres Geográficos (SAGNC) ocuparse de los cambios de nombre. La moción no tuvo éxito. [21]

Hasta que se publique un cambio de nombre en el Boletín Oficial, seguirá siendo el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo. En febrero de 2021, el Cape Times informó que el cambio de nombre propuesto para el aeropuerto había sido "desechado silenciosamente". [22]

Desarrollos

Vista de delantal
sala de check-in
Área de salidas locales e internacionales en el piso superior de la Terminal Central.
Interior del piso de Llegadas Internacionales

En preparación para la Copa Mundial de la FIFA 2010 , el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo fue ampliamente ampliado y renovado. El objetivo principal fue el desarrollo de un edificio de terminal central a un costo de R1.6 mil millones, [23] que unía las terminales nacionales e internacionales anteriormente separadas y proporcionaba un área de facturación común. [24] El nivel de salidas de la Terminal Central se inauguró en noviembre de 2009, y todo el edificio se inauguró en abril de 2010. [23]

Además del proyecto de ampliación de 2010, ya finalizado, se había propuesto construir en el aeropuerto una segunda pista para aviones grandes, que estaría terminada en 2015. Sin embargo, esta segunda pista no se ha construido. En mayo de 2015, Airports Company South Africa anunció una ampliación del aeropuerto por 7.700 millones de rands. La expansión incluye las mejoras de las terminales nacionales e internacionales. La ampliación se ha pospuesto indefinidamente debido a la caída del número de pasajeros debido a la pandemia mundial de COVID-19 a partir de 2020. [25]

Instalaciones

Terminales

El aeropuerto tiene dos terminales unidas entre sí por una terminal central.

Terminal Central

El edificio terminal tiene un diseño de dos niveles, con salidas ubicadas en los pisos superiores y llegadas en los pisos inferiores; un sistema de carreteras elevadas proporciona acceso vehicular a los niveles de salidas y llegadas. [24] Todo el check-in se realiza dentro del edificio de la terminal central, que contiene 120 mostradores de check-in y 20 quioscos de autoservicio. [24] Los pasajeros luego pasan por un área de control de seguridad consolidada antes de dividirse. Los pasajeros que vuelan a nivel internacional se dirigen a la parte norte del aeropuerto, que es la terminal internacional, y los pasajeros que vuelan a otras partes de Sudáfrica se dirigen a la parte sur del aeropuerto, a la terminal nacional.

La terminal cuenta con 10 puentes aéreos, divididos equitativamente entre uso nacional e internacional. Las secciones de los niveles inferiores de las terminales nacionales e internacionales se utilizan para el transporte de pasajeros en autobús hacia y desde aviones estacionados remotamente. [24]

Los pasajeros que llegan recogen su equipaje en las secciones antiguas de sus respectivas terminales, antes de pasar por nuevos pasillos hacia el nuevo Edificio de la Terminal Central. [23] La terminal contiene un sistema automatizado de manejo de equipaje , capaz de manejar 30.000 maletas por hora. [24]

Los puntos de venta están ubicados en el nivel inferior (llegadas) de la terminal en el lado terrestre , así como en el lado aéreo en las puertas de salida. Los puntos de venta minorista son diversos e incluyen servicios de cambio de divisas, librerías, minoristas de ropa, tiendas de comestibles, tiendas de souvenirs y tiendas libres de impuestos en salidas internacionales. Los restaurantes dentro del edificio de la terminal están ubicados en el nivel superior (tercer) sobre el nivel de salidas, que incluye lo que se supone es el restaurante Spur más grande del continente africano, con 1.080 m 2 (11.600 pies cuadrados). [24] El nivel del restaurante da a la zona de operaciones de la terminal, donde un muro cortina de vidrio separa a los clientes de los aviones tres pisos más abajo. En el cuarto piso se encuentran las salas VIP del aeropuerto. Las salas VIP Bidvest y South African Airways se pueden encontrar aquí.

Terminal internacional

La terminal internacional está ubicada en el lado norte del aeropuerto. En la terminal se encuentran instalaciones de Aduana e Inmigración, salones, tiendas libres de impuestos, restaurantes, salas de oración, salas de conferencias, oficinas de aerolíneas y capillas.

Terminal de vuelos nacionales

Ubicado en el lado sur del aeropuerto, cuenta con las mismas instalaciones que la terminal internacional, a excepción de las instalaciones de Inmigración.

Otras facilidades

Hay dos hoteles ubicados dentro del recinto del aeropuerto: el Hotel Verde, un hotel de cuatro estrellas propiedad de Bon Hotels y clasificado como "el hotel más ecológico de África", [26] y el otro es Road Lodge, un hotel económico propiedad del hotel City Lodge. grupo de cadenas. Una instalación de ExecuJet está ubicada cerca del extremo sur de la pista principal y atiende a aviones ejecutivos.

Aerolíneas y destinos

Pasajero

Notas

Carga

Estadísticas

Productos exportados desde el Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo. En 2020 se exportaron bienes por valor de 8.340 millones de rands a través del aeropuerto.

Tráfico de pasajeros

Movimientos de aeronaves

Transporte terrestre

Auto

El Aeropuerto Internacional de Ciudad del Cabo está aproximadamente a 20 kilómetros (12 millas) del centro de la ciudad y es accesible desde la autopista N2 , con Airport Approach Road proporcionando un enlace directo entre la N2 (en la salida 16) y el aeropuerto. También se puede acceder indirectamente al aeropuerto desde la autopista R300 a través de la M12 , M10 y M22 .

El aeropuerto ofrece aproximadamente 1.424 plazas de aparcamiento en el área de estacionamiento general y 1.748 plazas de aparcamiento en el aparcamiento de varias plantas situado cerca de la terminal nacional. [62] En 2010 se inauguró un nuevo aparcamiento, que está situado cerca de la terminal internacional y ofrece 4.000 plazas de aparcamiento adicionales. [63] El aeropuerto también ofrece un servicio de valet parking. [62]

Transporte público

El transporte hacia y desde el aeropuerto se realiza mediante taxis con taxímetro, servicios de llamada electrónica (como Uber y Bolt ) y varias empresas de transporte privadas.

Enlace ferroviario

No hay acceso ferroviario directo al aeropuerto internacional de Ciudad del Cabo. La Agencia de Ferrocarriles de Pasajeros de Sudáfrica ha propuesto un enlace ferroviario de 4 km (2,5 millas) entre el aeropuerto y la red ferroviaria suburbana existente de Ciudad del Cabo .

Ver también

Notas

  1. ↑ Reducciones por la pandemia de COVID-19 .

Referencias

  1. ^ "Estadísticas de pasajeros del aeropuerto internacional de Ciudad del Cabo". Compañía de Aeropuertos de Sudáfrica.
  2. ^ The Economist, en línea (14 de mayo de 2012). "Principales vuelos". El economista . Archivado desde el original el 5 de junio de 2012 . Consultado el 6 de junio de 2012 .
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  5. ^ "Información del aeropuerto de Ciudad del Cabo (CPT): guía de aeropuertos de Ciudad del Cabo". guías-aeropuertos.com. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2013 . Consultado el 28 de diciembre de 2009 .
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enlaces externos

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