La Reichsflotte ( en alemán: [ˈʁaɪçsˌflɔtə] , Flota Imperial ) fue la primera armada de toda Alemania, establecida por el Imperio alemán revolucionario para proporcionar una fuerza naval en la Primera Guerra de Schleswig contra Dinamarca. La decisión fue tomada el 14 de junio de 1848 por el Parlamento de Fráncfort , [1] que es considerado por la Armada alemana moderna como su cumpleaños. [2]
En diciembre de 1849, el gobierno imperial fue reemplazado por una comisión federal. En 1851 se restableció por completo la Confederación Alemana. Los estados alemanes como Prusia, Hannover y Austria tuvieron una disputa sobre los barcos y los costos de mantenimiento de una flota. En 1852, la Confederación decidió disolver la flota y vender los barcos. [3]
La Confederación Alemana , fundada en 1815, inicialmente no necesitaba una armada, ya que podía contar con tres miembros que comandaban grandes flotas: el Gran Duque de Luxemburgo (el Rey de los Países Bajos) como comandante de la Marina Real Holandesa , el Duque de Holstein como comandante de la Marina Danesa y, por último, pero no menos importante, el Rey de Hannover como comandante de la Marina Real Británica . Esto había cambiado a fines de la década de 1830, cuando los reyes de los Países Bajos y Gran Bretaña dejaron de ser miembros de la Confederación Alemana y, a principios de 1848, Dinamarca también se volvió contra Alemania en la Primera Guerra de Schleswig . Pronto, la Marina danesa detuvo todo el comercio alemán en el Mar del Norte y el Mar Báltico .
Este gobierno provisional recién creado estaba encabezado por el archiduque Juan de Austria como regente ( Reichsverweser ); nombró a August von Jochmus como ministro de Asuntos Exteriores y ministro de Marina.
El parlamento se reunió por primera vez en Frankfurt el 18 de mayo de 1848 y el 12 de junio de 1848 la Dieta de la Confederación Alemana entregó su presupuesto al parlamento. Sólo dos días después, el parlamento decidió gastar seis millones de Reichsthaler en una marina que estaría bajo el mando del príncipe Adalberto de Prusia . Cuando este tuvo que dimitir por orden del rey de Prusia, el almirante Karl Rudolf Brommy asumió el mando.
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En la batalla de Heligoland del 4 de junio de 1849, la flota al mando de Brommy libró su única batalla naval, que sigue siendo también el primer y único combate naval bajo la bandera negra, roja y dorada de Alemania . La batalla, en la que participaron cinco buques en total, no tuvo resultados concluyentes y no hubo pérdidas para ninguno de los dos bandos, pero después de ella se restableció el bloqueo danés.
Hasta 1852, la flota contaba con
Los barcos pasaron a ser propiedad de la Confederación Alemana reconstituida, a través de la Comisión Central Federal de 1849-1851, que se ocupó de las tareas del antiguo poder central del Regente Imperial. Surgió una discusión sobre si la flota era una "institución orgánica" de la Confederación o simplemente una propiedad. La mayoría del Bundestag sostuvo que se trataba simplemente de una propiedad, por lo que una decisión al respecto no necesitaba la unanimidad. [4]
El 2 de abril de 1852 se disolvió la Reichsflotte . Aunque la mayoría de los barcos fueron vendidos, dos de las fragatas de vapor fueron entregadas a la Armada Prusiana , que más tarde se convirtió en la Armada Federal del Norte de Alemania (1867-1871) y que luego se convirtió en la Armada Imperial Alemana (1872-1918).
Esta marina de guerra tiene varios nombres. La resolución del 14 de junio de 1848 la llama simplemente " Deutsche Marine ", mientras que el ministro de Marina Arnold Duckwitz en 1849 informa sobre la " Deutsche Kriegsmarine " y cuando Karl Rudolf Brommy fue ascendido a su primer almirante, el nombre utilizado fue Reichsmarine , que también se utilizó dentro de la marina de guerra. Para evitar confusiones con encarnaciones posteriores, los historiadores se decidieron por Reichsflotte .
También se utiliza el término Bundesflotte (flota federal), pero es engañoso, ya que no fue operada por la Confederación Alemana en sus primeros años. Bundesflotte también fue el nombre de un proyecto naval austro-prusiano en 1865. La marina alemana moderna desde 1956 se llamó Bundesmarine, pero ahora usa el nombre Deutsche Marine .
La "Verfassung des Deutschen Reichs" , artículo III § 19, establece:
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