A pesar de ser un reemplazo para muchos tipos de SSBN , los submarinos de clase Borei son mucho más pequeños que los de la clase Typhoon tanto en volumen [8] como en tripulación (24.000 toneladas sumergidas frente a 48.000 toneladas y 107 personas frente a 160 de los Typhoon) . En términos de clase , son más exactamente una continuación de los SSBN de clase Delta IV.
Historia
Los primeros trabajos de diseño del proyecto comenzaron a mediados de los años 1980 y la construcción del primer buque comenzó en 1996. Anteriormente, en los años 1980 apareció un diseño paralelo más pequeño y de corta duración con la designación Proyecto 935 Borei II. [9] En paralelo se desarrolló un nuevo misil balístico lanzado desde submarinos (SLBM, por sus siglas en inglés) llamado R-39UTTH Bark . Sin embargo, se abandonó el trabajo sobre este misil y se diseñó un nuevo misil, el RSM-56 Bulava . El submarino necesitaba ser rediseñado para acomodar el nuevo misil y el nombre del diseño se cambió a Proyecto 955 . Los buques fueron desarrollados por Rubin Design Bureau y están siendo construidos por el astillero Sevmash del norte de Rusia en Severodvinsk . [ cita necesaria ]
En 2013 se informó que la llegada de la clase Borei permitirá a la Armada rusa reanudar las patrullas estratégicas en latitudes meridionales que no habían visto un submarino misilístico ruso durante 20 años. [10]
El lanzamiento del primer submarino de esta clase, Yury Dolgorukiy ( Юрий Долгорукий ), estaba previsto para 2002, pero se retrasó debido a limitaciones presupuestarias. El buque finalmente salió de su sala de construcción el 15 de abril de 2007 en una ceremonia a la que asistieron muchos altos funcionarios militares e industriales. [11] Yuriy Dolgorukiy fue el primer submarino ruso con misiles estratégicos que se lanzó en diecisiete años desde el final de la Guerra Fría . Se esperaba que el contingente planificado de ocho submarinos estratégicos entrara en servicio en la próxima década, y se planeaba comprar cinco Proyecto 955 hasta 2015. [12]
Yuriy Dolgorukiy no fue lanzado al agua hasta febrero de 2008. En julio de 2009, aún no estaba armado con misiles Bulava y, por lo tanto, no estaba en pleno funcionamiento, aunque estaba listo para las pruebas en el mar el 24 de octubre de 2008. [13]
El 21 de noviembre En 2008 se activó el reactor de Yuriy Dolgorukiy [ cita requerida ] y el 19 de junio de 2009, el submarino comenzó sus pruebas en el mar en el Mar Blanco .
En agosto de 2009 se informó que el submarino pasaría por hasta seis pruebas antes de entrar en servicio, pero el problema con el misil Bulava podría retrasarlo aún más. [ cita necesaria ]
El 28 de septiembre de 2010, Yuriy Dolgorukiy completó las pruebas en el mar de la empresa. [14] A finales de octubre, la Flota Rusa del Pacífico estaba completamente preparada para albergar los nuevos submarinos estratégicos de propulsión nuclear clase Borei de Rusia. [ cita necesaria ] Se espera que se desplieguen cuatro submarinos en la Flota del Norte y cuatro submarinos en la Flota del Pacífico. [15] El 9 de noviembre de 2010, Yuriy Dolgorukiy pasó todas las pruebas en el mar dirigidas a nuevos equipos y sistemas. [dieciséis]
Inicialmente, el plan era realizar los primeros lanzamientos de torpedos durante las pruebas estatales en curso en diciembre de 2010 y luego, en el mismo mes, realizar el primer lanzamiento del sistema de armas principal, RSM-56 Bulava SLBM. [17] El plan se pospuso luego hasta mediados del verano de 2011 debido a las condiciones del hielo en el Mar Blanco. [18]
El 2 de diciembre de 2010, el segundo submarino de clase Borei, Alexander Nevskiy , fue trasladado a un muelle flotante en el astillero Sevmash. Allí tuvieron lugar los últimos preparativos antes del lanzamiento del submarino. [19] [20] El submarino fue botado el 6 de diciembre de 2010 y comenzó las pruebas en el mar el 24 de octubre de 2011. [21]
El 28 de junio de 2011 se lanzó por primera vez un misil Bulava desde el submarino clase Borei Yuriy Dolgorukiy . La prueba fue anunciada como un éxito. [ cita necesaria ] Después de largas demoras, finalmente el buque líder, Yuriy Dolgorukiy , se unió a la Armada rusa el 10 de enero de 2013. La ceremonia oficial de izar los colores de la Armada rusa en el submarino estuvo encabezada por el ministro de Defensa ruso, Sergey Shoygu. [ cita necesaria ] Se implementó activamente en 2014 después de una serie de ejercicios. [22] [23]
El 17 de noviembre de 2017, el cuarto submarino de la clase Borei y el primero del Proyecto 955A mejorado, el Knyaz Vladimir , fue retirado de la sala de construcción del astillero SEVMASH. El submarino fue botado un año después y posteriormente comenzó sus pruebas en fábrica. [ cita necesaria ]
El 25 de octubre de 2022 se publicó la primera fotografía del Generalissimus Suvorov , sexto buque de su clase, mientras realizaba pruebas en el mar. [24] El 7 de noviembre, se terminaron todas las pruebas y se estaba preparando para su puesta en servicio. [25]
Diseño
Secciones cruzadas
La clase Borei incluye un casco compacto e integrado hidrodinámicamente eficiente para reducir el ruido de banda ancha y el primer uso de propulsión por chorro de bomba en un submarino nuclear ruso. [26] El servicio de noticias ruso TASS afirmó que el nivel de ruido será cinco veces menor en comparación con los submarinos de clase Akula de propulsión nuclear de tercera generación y dos veces menor que el de los submarinos estadounidenses de clase Virginia . [27] La firma acústica del Borei es significativamente más sigilosa que la de las generaciones anteriores de SSBN rusos, pero se ha informado que sus bombas hidráulicas se vuelven más ruidosas después de un período relativamente corto de operación, lo que reduce las capacidades sigilosas del submarino. [28]
Los submarinos Borei tienen aproximadamente 170 metros (560 pies) de largo, 13 metros (43 pies) de diámetro y una velocidad máxima sumergido de al menos 46 kilómetros por hora (25 nudos; 29 mph). Están equipados con una cámara de rescate flotante diseñada para albergar a toda la tripulación. [29] Inicialmente se informó que los Boreis, más pequeños que la clase Typhoon, llevaban 12 misiles, pero pueden transportar cuatro más debido a la disminución de masa del SLBM Bulava de 36 toneladas (una versión modificada del misil balístico intercontinental Topol-M ) a lo largo de los años. el R-39UTTH Bark propuesto originalmente . El costo se estimó en 2010 en unos 23 mil millones de libras esterlinas ( 734 millones de dólares estadounidenses , [30] equivalentes a 863 millones de dólares estadounidenses en términos de 2020 [31] ). [32] [33] En comparación, el costo de un SSBN de clase Ohio fue de alrededor de 2 mil millones de dólares por barco (precios de 1997, equivalentes a más de 3 mil millones de dólares en términos de 2020 [34] ). [35]
Cada Borei está construido con 1,3 millones de componentes y mecanismos. Su construcción requiere 17 mil toneladas de metal, un 50% más que la Torre Eiffel . La longitud total de tuberías es de 109 km y la longitud del cableado es de 600 km. Diez mil placas de caucho cubren el casco del barco. [36]
Versiones
Proyecto 955A (Borei-A)
Variante Borei-A
Las unidades del Proyecto 955A incluyen sistemas mejorados de comunicación y detección, firma acústica mejorada [37] y tienen cambios estructurales importantes, como la adición de todos los timones móviles y placas terminales verticales a los hidroaviones para una mayor maniobrabilidad y una geometría de vela diferente . [38] [39] Además, están equipados con chorros hidráulicos y tornillos mejorados que les permiten navegar a casi 30 nudos mientras están sumergidos con el mínimo ruido. [40] Aunque inicialmente se informó que llevaba 20 SLBM Bulava , el 955A estará armado con 16 SLBM con 6-10 [41] [4] ojivas nucleares encima de cada uno, al igual que los submarinos del proyecto 955. [42]
El primer submarino 955A, el Knyaz Vladimir , fue depositado el 30 de julio de 2012, durante una ceremonia a la que asistió el presidente ruso Vladimir Putin . En 2014 se instalaron dos submarinos adicionales del proyecto 955A, uno a finales de 2015 y otro a finales de 2016.
Según el funcionario de Sevmash , Vitaliy Bukovskiy, todos los submarinos Borei-A deben estar equipados con banyas de álamo con capacidad para 3 o 4 personas. [36]
Proyecto 955B (Borei-B)
Se esperaba que el Proyecto 955B presentara un nuevo sistema de propulsión por chorro de agua, un casco mejorado y una nueva tecnología de reducción de ruido. El diseño conceptual iba a ser iniciado por la Oficina de Diseño Rubin en 2018 y se propusieron cuatro barcos del proyecto 955B y la primera unidad se entregaría a la Armada rusa en 2026. [43] Sin embargo, se informó que el proyecto no se incluyó en el proyecto de Rusia. Programa estatal de armamento para 2018-2027 debido a la rentabilidad. En cambio, se construirían seis submarinos Borei-A más después de 2023. [44] [45] Según un informe de 2018, el Programa Estatal de Armamento de Rusia para 2018-2027 incluye la construcción de dos submarinos Borei-A más para 2028. La construcción debería tendrá lugar en Sevmash a partir de 2024 con entregas a la Armada rusa en 2026 y 2027 respectivamente. [3]
En la exposición Army-2022, la Oficina de Diseño Rubin reveló un nuevo diseño de submarino de misiles balísticos, destinado a reemplazar a la clase Borei . La clase Arcturus tiene un diseño de casco en ángulo, similar al de la clase Dreadnought , destinado a hacer que el submarino sea más difícil de detectar. El submarino también contendrá 12 silos de misiles y podrá transportar el Surrogat-V AUV, que es un dron de guerra antisubmarino. [47] También tendrá un 20% menos de desplazamiento en comparación con los actuales submarinos de misiles balísticos, con una tripulación prevista de alrededor de 100 personas y una longitud de 134 metros. [48]
El 21 de junio de 2023, el Rubin Design Bureau anunció que la clase Arcturus comenzaría a reemplazar a la clase Borei a partir de 2037. [49]
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^ "En 2023 se instalarán dos submarinos de misiles balísticos clase Borei-A del Proyecto 955A". 28 de diciembre de 2021.
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enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con los submarinos clase Borei .
Galería de fotos de Yuri Dolgorukiy
Foto de Yury Dolgorukiy durante las pruebas en el mar, junio de 2009
Yury Dolgorukiy en dique seco, Sevmash, Severodvinsk (foto de satélite)
Nuevas fotos de Yuri Dolgorukiy
Anuncio de que el primer barco será botado en abril de 2007
Anuncio (en ruso) de que el primer barco no estaría listo hasta 2007.
Complemento de misiles clase Borei
Fotos de Alexander Nevsky mientras se botaba el submarino en el astillero Sevmash
