El RSM-56 Bulava ( ruso : Булава , iluminado. " maza ", nombre de informe de la OTAN SS-NX-30 o SS-N-32 , índice GRAU 3M30 , 3K30 ) es un misil balístico lanzado desde submarinos (SLBM) desarrollado para el Armada rusa y desplegado en 2019 en la nueva clase Borei de submarinos nucleares con misiles balísticos . Está destinado a servir como un componente crucial de la tríada nuclear de Rusia . [11] El arma toma su nombre de bulava , una palabra rusa para maza . [12] A diferencia de otros SLBM, el Bulava está equipado con una amplia gama de modernas ayudas de penetración diseñadas para neutralizar y cegar los sistemas y radares ABM enemigos, y el tramo de trayectoria activa del misil es significativamente más corto que el de sus competidores, lo que lo hace mucho más difícil de alcanzar. interceptar. [13]
Diseñado por el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú , el desarrollo del misil se lanzó a finales de la década de 1990 como reemplazo del SLBM de combustible sólido R-39 Rif . [14] Los submarinos de clase Borei del Proyecto 955/955A llevan 16 misiles por buque. El desarrollo y despliegue del misil Bulava dentro de la Armada rusa no se ve afectado por la aplicación del nuevo tratado START. [ cita necesaria ]
Una fuente de la industria de defensa rusa dijo a TASS el 29 de junio de 2018 que el sistema de misiles D-30 con el misil balístico intercontinental R-30 Bulava había sido aceptado para el servicio en la Armada rusa después de sus exitosas pruebas de lanzamiento de salvas de cuatro misiles en 2018. [15]
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El misil Bulava fue desarrollado por el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú bajo la dirección del diseñador jefe Yury Solomonov . Aunque utiliza algunas soluciones de ingeniería utilizadas para el reciente misil balístico intercontinental RT-2PM2 Topol-M , el nuevo misil se ha desarrollado prácticamente desde cero. [ cita necesaria ] El Bulava es la versión submarina del Topol-M, y es más ligero y delgado que el Volna. [16] Se espera que los dos misiles tengan alcances comparables y configuraciones de ojivas y CEP similares. [ cita necesaria ] Bulava tiene un peso de lanzamiento START declarado de 1150 kg a 9500 kilómetros. [17]
El misil tiene tres etapas; la primera y segunda etapas utilizan propulsor de combustible sólido , mientras que la tercera etapa utiliza combustible líquido para permitir una alta maniobrabilidad durante la separación de las ojivas . [ cita necesaria ] El misil se puede lanzar desde una posición inclinada, lo que permite que un submarino los dispare mientras se mueve. [ cita necesaria ] Tiene una trayectoria de vuelo baja y, debido a esto, podría clasificarse como un misil cuasi balístico . [18] Se rumorea que posee capacidades avanzadas de evasión de defensa antimisiles y puede maniobrar en su etapa de impulso. [19]
Se espera que los submarinos clase Borei que llevan misiles Bulava sean una parte integral de la tríada nuclear rusa hasta 2040. [ cita necesaria ]
Bulava se puede cargar en los lanzadores móviles de carretera TEL , en los trenes ferroviarios BZhRK y en otros lanzadores diversos. [ cita necesaria ]
En la década de 1990, Rusia tenía dos misiles balísticos intercontinentales lanzados desde submarinos, el R-39 de combustible sólido y el R-29 de combustible líquido de la familia Vysota, ambos desarrollados por la Oficina de Diseño Makeyev . Se estaba desarrollando un nuevo misil, denominado R-39UTTH Bark, para reemplazar al R-39. Se planeó que el Bark se convirtiera en el único misil balístico lanzado desde un submarino del arsenal nuclear ruso. [20] Sin embargo, su desarrollo estuvo plagado de problemas, y después de tres pruebas fallidas, el programa Bark fue cancelado en 1998. El Instituto de Tecnología Térmica de Moscú tenía ahora la tarea de desarrollar un nuevo misil avanzado. El instituto prometió que sería capaz de desarrollar rápidamente un nuevo misil naval basado en su reciente misil balístico intercontinental terrestre Topol-M . [ cita necesaria ]
El nuevo misil se desplegaría con 16 misiles en los submarinos de clase Borei I (Proyecto 955) y Borei II (Proyecto 955A). [21] [22] Como los nuevos submarinos no estarían listos a tiempo para las pruebas de vuelo, el submarino clase Typhoon Dmitry Donskoy fue actualizado para transportar Bulavas. [23]
Las personas clave involucradas en la decisión de desarrollar Bulava incluyeron al director del instituto y diseñador jefe de Bulava, Yury Solomonov; el director del Cuarto Instituto Central de Investigaciones del Ministerio de Defensa, el general de división Vladimir Dvorkin; el comandante de la Armada, almirante de flota Vladimir Kuroyedov ; el ministro de Defensa, mariscal Igor Sergeyev ; El Ministro de Economía, Yakov Urinson , y el Primer Ministro, Viktor Chernomyrdin . [ cita necesaria ]
El misil completó la primera etapa de pruebas de lanzamiento a finales de 2004. Aunque inicialmente se planeó basar el diseño del Bulava en el Topol-M, las primeras pruebas mostraron que el nuevo misil era completamente diferente en términos de apariencia, dimensiones y ojiva. disposición. [ cita necesaria ] Más tarde se reconoció que el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú había desarrollado Bulava prácticamente desde cero, reutilizando solo unas pocas soluciones de ingeniería del Topol-M. [ cita necesaria ]
El programa de pruebas de vuelo del misil fue problemático. Hasta 2009, hubo 6 fallas en 13 pruebas de vuelo y una falla durante la prueba en tierra, atribuidas principalmente a componentes de baja calidad. Esto llevó al diseñador jefe del misil, Yury Solomonov, a dimitir de su cargo en julio de 2009. [ cita necesaria ] Aleksandr Sukhodolskiy fue nombrado nuevo diseñador general de misiles balísticos marítimos en el Instituto de Tecnología Térmica de Moscú; Sin embargo, Solomonov mantuvo su puesto de diseñador general de misiles terrestres. [24]
Después de un fallo en diciembre de 2009, se suspendieron más pruebas y se llevó a cabo una investigación para descubrir los motivos de los fallos. Las pruebas se reanudaron el 7 de octubre de 2010 con un lanzamiento desde el submarino clase Typhoon Dmitri Donskoi en el Mar Blanco ; Las ojivas alcanzaron con éxito sus objetivos en el campo de pruebas de Kura, en el Lejano Oriente ruso . [ cita necesaria ] Se han realizado siete lanzamientos desde la sonda, todos con éxito. El 28 de junio de 2011, el misil fue lanzado por primera vez desde su portaaviones estándar, el submarino clase Borei Yury Dolgorukiy , y el 27 de agosto de 2011 se llevó a cabo la primera prueba de vuelo de alcance completo (más de 9.000 km (5.600 millas)). Después de este lanzamiento exitoso, el 28 de junio de 2011 se anunció el inicio de la producción en serie de misiles Bulava en la misma configuración. Un exitoso lanzamiento de salva el 23 de diciembre de 2011 concluyó el programa de pruebas de vuelo. El misil fue aprobado oficialmente para su servicio el 27 de diciembre de 2011, [ cita necesaria ] y se informó que fue puesto en servicio a bordo de Yuri Dolgorukiy el 10 de enero de 2013. Sin embargo, el misil siguió fallando en el verano de 2013 y no estaba operativo en noviembre de 2013. [25] El Bulava entró en funcionamiento a bordo del Yury Dolgorukiy en octubre de 2015. [ 26] Sin embargo, acontecimientos recientes ponen esto en duda. En noviembre de 2015, el submarino Vladimir Monomakh disparó dos misiles mientras estaba sumergido. Uno de los misiles se autodestruyó durante la fase de impulso y el otro no logró alcanzar el objetivo especificado. Después de ser devueltos al fabricante, se determinó que los misiles fallaron debido a defectos de fabricación. [27]
Después de dos pruebas exitosas en junio de 2017 y mayo de 2018, una fuente de la industria de defensa rusa dijo a TASS el 29 de junio de 2018 que el sistema de misiles D-30 con el misil balístico intercontinental R-30 Bulava había sido aceptado para el servicio en Rusia. Armada. [15]
El diseñador jefe Solomonov atribuyó los fracasos al mal estado de la industria de defensa rusa y a los problemas en la cadena de diseño, tecnología y producción.
Según Solomonov, la industria no puede fabricar 50 de los componentes necesarios para el misil, lo que obliga a los diseñadores a improvisar y buscar soluciones alternativas, lo que complica seriamente el proceso de prueba. Solomonov afirmó además que, a pesar de los fallos, no era necesario realizar cambios en el diseño. [28]
Sergei Kovalyov, diseñador de tres generaciones de submarinos estratégicos rusos, dijo que debido a la falta de financiación, los desarrolladores no habían podido realizar lanzamientos de prueba desde una plataforma flotante para probar el segmento submarino de la trayectoria del misil. También dijo que no había fondos suficientes para realizar lanzamientos de prueba desde tierra. Ambos tipos de pruebas habían sido procedimientos estándar durante la época soviética. Kovalyov también criticó la mala calidad de los componentes de misiles proporcionados por un gran número de subcontratistas y la ausencia de representantes militares en las plantas de fabricación. [ cita necesaria ]
Las anomalías de la espiral noruega de 2009 , un extraño fenómeno luminoso temporal que se produjo en vastas zonas del norte de Noruega, se explicaron gracias a una etapa fallida de una prueba de misil Bulava. [29] [30] Según un portavoz, "Las dos primeras etapas del misil funcionaron normalmente, pero hubo un mal funcionamiento técnico en la siguiente, tercera etapa de la trayectoria". [31] [32]
Debido a los retrasos en el desarrollo del Bulava, se retrasó el lanzamiento del cuarto submarino de clase Borei, el Svyatitel Nikolay . [ cita necesaria ] Rusia planeaba construir ocho submarinos clase Borei para 2015. [ cita necesaria ]
Sólo un submarino de clase Typhoon, Dmitry Donskoy , fue modificado para lanzar Bulavas. El programa Bulava es el proyecto armamentístico más caro de Rusia. [11]
A pesar de los continuos fracasos de las pruebas, el ministro de Defensa ruso , Anatoliy Serdyukov , ha afirmado que el proyecto no será abandonado. "Ciertamente no abandonaremos el Bulava. Creo que a pesar de todos los fracasos, el misil volará", dijo en una entrevista a finales de diciembre de 2009. El ejército ruso ha sido inflexible en que no hay alternativa al Bulava. [ cita necesaria ]
Ha habido discusiones entre analistas sobre la posibilidad de reequipar los submarinos de clase Borei con los misiles R-29RMU Sineva de propulsor líquido más confiables . El Sineva es una mejora del R-29RM Shtil y entró en servicio en 2007. Según el analista militar de RIA Novosti Ilya Kramnik, esta habría sido una opción atractiva, dado que los misiles Sineva menos avanzados ya tienen "prácticamente las mismas especificaciones impresionantes que los los SLBM Trident II (D5) empuñados por la Marina de los EE. UU. y la Marina Real ." Sin embargo, el trabajo necesario para rediseñar y modificar los submarinos de clase Borei para transportar Sinevas se considera demasiado costoso. [ cita necesaria ]
Después de un fallo en el lanzamiento en diciembre de 2009 causado por una tobera de motor defectuosa y que provocó la anomalía en la espiral noruega de 2009 , se suspendieron más pruebas y se inició una revisión del programa de misiles. Los resultados de la investigación fueron entregados al gobierno ruso en mayo de 2010. [ cita necesaria ]
Las pruebas se reanudaron por primera vez después de la sonda el 7 de octubre de 2010. El misil fue lanzado desde el sumergido Dmitry Donskoy , en el Mar Blanco , y las ojivas alcanzaron con éxito sus objetivos en el campo de pruebas de Kura , a 380 kilómetros (240 millas) a el norte de Petropavlovsk-Kamchatsky en el Lejano Oriente ruso . [ cita necesaria ] Según se informa, el lanzamiento tuvo lugar a las 07:15 UTC. [33] El misil viajó más de 6.000 kilómetros (3.700 millas) y la trayectoria del cohete estuvo dentro de los parámetros normales, según un funcionario de la Marina. [34]
El segundo lanzamiento de prueba en 2010 por parte de Dmitry Donskoy se fijó para el 29 de octubre [6] y fue exitoso. [ cita necesaria ]
La próxima prueba que se realizaría desde Yuriy Dolgorukiy estaba inicialmente prevista para diciembre de 2010, pero se pospuso hasta mediados del verano de 2011 debido a las condiciones del hielo en el Mar Blanco. [35]
Según el viceprimer ministro ruso Sergei Ivanov, serán necesarios otros seis lanzamientos exitosos (uno previsto para 2010 y otros cinco para 2011) antes de que el misil pueda entrar en servicio. [36]
En agosto de 2012, un alto funcionario de la United Shipbuilding Corporation de Rusia dijo que en 2012 Rusia probará su misil Bulava sólo una vez, en noviembre, específicamente desde el submarino de propulsión nuclear Alexander Nevsky . [37]
Bulava finalmente recibió el encargo de su portaaviones principal, Yuri Dolgorukiy, el 10 de enero de 2013. La ceremonia oficial de izar los colores de la Armada rusa en el submarino estuvo encabezada por el ministro de Defensa ruso, Sergey Shoigu . Después de otro lanzamiento fallido en septiembre, Shoigu anunció una pausa en las pruebas estatales de los dos próximos submarinos y cinco lanzamientos de prueba más. [ cita necesaria ] Luego se retiró toda la producción de los misiles para inspecciones de fábrica. [38]
En octubre de 2010 se informó que se construirían entre 150 y 170 misiles operativos (124 activos + reserva para entrenamiento y pruebas). [61] Después del exitoso lanzamiento el 27 de junio de 2011, el gobierno ruso anunció el inicio de la producción en serie de misiles Bulava. [62] El 10 de enero de 2013, Bulava fue adoptado en servicio experimental con su submarino portador principal Yuri Dolgorukiy . En junio de 2018 se informó que el misil había sido aceptado para el servicio por la Armada rusa después de sus exitosos disparos de prueba realizados en 2018. [2]
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