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HMS Challenger (1858)

HMS Scout , un barco hermano del Challenger

El HMS Challenger fue una corbeta clase Pearl de la Royal Navy botada el 13 de febrero de 1858 en el Astillero de Woolwich . Sirvió en el buque insignia de la Estación Australia entre 1866 y 1870. [2]

Como parte de la Estación de América del Norte y las Indias Occidentales , participó en operaciones navales durante la Segunda intervención francesa en México , incluida la ocupación de Veracruz , en 1862. Fue asignada como buque insignia de la Estación Australia en 1866, emprendiendo una expedición punitiva. en Fiji antes de abandonar la estación cuatro años después. [2] [3]

Fue elegida para emprender la primera expedición mundial de investigación marina: la expedición Challenger . Llevaba un complemento de 243 oficiales, científicos y marineros cuando se embarcó en su viaje de 68.890 millas náuticas (127.580 km).

El transbordador espacial Challenger de los Estados Unidos lleva el nombre del barco. [4] Su mascarón de proa se exhibe en el vestíbulo del Centro Nacional de Oceanografía, Southampton .

1873-1876: gran gira

La expedición Challenger , que se embarcó en Portsmouth , Inglaterra , el 21 de diciembre de 1872, fue una gran gira por el mundo que recorrió 68.000 millas náuticas (125.936 km) organizada por la Royal Society en colaboración con la Universidad de Edimburgo . [5] El científico británico Charles Thomson dirigió un gran equipo científico que acompañó a la tripulación. [6]

Para permitirle sondear las profundidades, se quitaron todos los cañones del Challenger menos dos y se redujeron sus mástiles para dejar más espacio disponible para los instrumentos científicos . [8] También se instalaron laboratorios, cabinas adicionales y una plataforma de dragado especial. [9]

Iba cargado con frascos de muestras, etanol para conservar las muestras adquiridas, microscopios y otros aparatos químicos, redes de arrastre , dragas , termómetros , botellas para tomar muestras de agua, sondas y dispositivos para recoger sedimentos del fondo marino y grandes trozos de cuerda para suspender los equipo en las profundidades del océano. [9] [10] En total se le suministraron 181 millas (291 km) de cáñamo italiano para sondeo, pesca de arrastre y dragado. [11] [9] La tripulación del Challenger fue la primera en sondear la parte más profunda del océano, que a partir de entonces recibió el nombre de Challenger Deep . [9]

Servicio posterior y desmantelamiento.

Fue comisionado como buque escuela de la Guardia Costera de Su Majestad y de la Reserva Naval Real en el Astillero de Harwich en julio de 1876. [2] En 1878, el Challenger pasó por una revisión por parte del Constructor Jefe en el Astillero de Chatham con miras a convertir el buque en un buque de entrenamiento. Barco para niños de la Royal Navy. Se consideró adecuado y se planeó tomar el lugar del HMS Eurydice que se hundió frente a la Isla de Wight el 24 de marzo de 1878. [12]

El Almirantazgo no siguió adelante con la conversión y permaneció en reserva hasta 1883, cuando fue convertido en un casco receptor en el río Medway , donde permaneció hasta que fue vendido a JB Garnham el 6 de enero de 1921 y desguazado por su cobre. fondo ese mismo año. [2] Ahora sólo queda su mascarón de proa , conservado en el Centro Nacional de Oceanografía de Southampton . [13]

Ver también

Referencias

  1. ^ abcd Winfield, R.; Lyon, D. (2004). Lista de la Armada a vela y a vapor: todos los barcos de la Royal Navy 1815–1889 . Londres: Chatham Publishing. pag. 209.ISBN​ 978-1-86176-032-6. OCLC  52620555.
  2. ^ abcdBastock , J. (1988). Barcos en la Estación de Australia . Bosque francés: Child & Associates Publishing. págs. 47–48. ISBN 978-0-86777-348-4.
  3. ^ "Fiyi". El correo de Sydney . vol. IX, no. 429. 19 de septiembre de 1868. p. 11 . Consultado el 9 de abril de 2018 a través de NLA Trove.
  4. ^ Grinter, K., ed. (3 de octubre de 2000). "Vehículos orbitales: Challenger (STA-099, OV-99)". Centro espacial Kennedy . Merritt Island: Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio. Archivado desde el original el 3 de febrero de 2009 . Consultado el 15 de marzo de 2023 .
  5. ^ Arroz, AL (1999). "La expedición Challenger". Comprender los océanos: las ciencias marinas a raíz del HMS Challenger . Londres: UCL Press. págs. 27–48. ISBN 978-1-85728-705-9.
  6. ^ Tizard, TH; Moseley, HN; Buchanan, JY; Murray, J. (1965) [1885]. "Narrativa del crucero del HMS Challenger - Capítulo 1" (PDF) . En Thomson, CW; Murray, J. (eds.). Informe sobre los resultados científicos del viaje del HMS Challenger durante los años 1873-1876 . vol. Yo, primera parte (edición facsímil). Nueva York: Johnson Reprint Corporation. págs. 19-20.
  7. ^ "Registro de servicio del Almirantazgo: Thomson, Frank Tourle" . Kew: Los Archivos Nacionales. ADM 196/13/348.
  8. ^ Obispo, T.; Tuddenham, P.; Tuddenham, P.; Payne, D.; Babb, I. "Entonces y ahora: la expedición HMS Challenger y la expedición" Montañas en el mar "". Explorador del océano . Administración Nacional Oceánica y Atmosférica, Departamento de Comercio de EE. UU . Consultado el 31 de enero de 2018 .
  9. ^ abcd Aitken, F.; Foulc, J.-N. (2019). Las primeras exploraciones de las profundidades marinas por el HMS Challenger (1872-1876) . Del mar profundo al laboratorio. vol. 1. Londres: ISTE. Capítulo 4. doi : 10.1002/9781119610953. ISBN 978-1-78630-374-5. S2CID  146750038.
  10. ^ "Equipo científico del HMS Challenger". Proyecto HMS Challenger . 2 de junio de 2015 . Consultado el 31 de enero de 2018 .
  11. ^ Rice, AL (septiembre-octubre de 1972). "HMS Challenger: partera de la oceanografía" . Fronteras del Mar. vol. 18, núm. 5. Miami, Florida: Fundación Oceanográfica Internacional. págs. 295-296. ISSN  0897-2249.
  12. ^ "Navales". El hombre de Cornualles . No. 27. 16 de enero de 1879. p. 6.
  13. ^ "Mascarón de proa del HMS Challenger". Londres: Museos Reales de Greenwich. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2019 . Consultado el 19 de diciembre de 2018 .

Otras lecturas

enlaces externos

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