El HMS Marlborough era un barco de tercera línea de 74 cañones de la Royal Navy , botado el 26 de agosto de 1767 en Deptford y construido por el maestro carpintero Adam Hayes, a un costo de £ 33,319. [1]
Ella era una de la clase Ramillies construida para actualizar la Armada y reemplazar los barcos perdidos después de la Guerra de los Siete Años . Fue comisionado por primera vez en 1771 bajo el mando del capitán Richard Bickerton como barco de guardia para Medway y prestó servicio activo en la Guerra Revolucionaria Americana y en el Glorioso Primero de Junio .
En la batalla del 1 de junio, Marlborough , al mando del capitán George Cranfield Berkeley , sufrió graves daños tras enredarse con Impétueux, y luego con Mucius. Los tres barcos enredados continuaron intercambiando disparos durante algún tiempo, y todos sufrieron numerosas bajas y el Marlborough perdió sus tres mástiles.
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El 12 de abril de 1782, bajo el mando del capitán Taylor Penny , Marlborough encabezó el ataque a la flota francesa durante la Batalla de los Saintes . [2] Durante esta acción tres hombres murieron y 16 resultaron heridos. [3] Luego navegó hacia América del Norte adjunto a la flota del almirante Hugh Pigot .
En mayo de 1797, un motín expulsó al comandante, el capitán Henry Nicholls. Fue reemplazado por el capitán John Eaton y luego por Joseph Ellison en agosto de 1797. En mayo de 1798 se produjo un segundo motín en Berehaven . [1]
En la tarde del 3 de noviembre de 1800, Marlborough estaba en el mar en medio de una tormenta frente a Belle Île de Bretaña cuando fuertes vientos la empujaron hacia un saliente de rocas parcialmente sumergido. Se abrió una brecha sustancial en su casco y comenzó a golpear las rocas con cada ola entrante. Su comandante, el capitán Thomas Sotheby, ordenó que se arrojaran por la borda los cañones y provisiones del barco para aligerarlo, pero el barco permaneció estancado. [4]
La tormenta amainó a la mañana siguiente, pero el barco se había asentado en las rocas y estaba inundado hasta su cubierta inclinada mientras las olas entraban a través del casco. El capitán del HMS emitió una señal de socorro y respondió que se acercó a Marlborough y logró despegar a los 600 miembros de su tripulación. No se hizo ningún intento de salvar el barco. [4]