El HMCS Goose Bay es un buque de defensa costera de la clase Kingston que ha prestado servicio en las Fuerzas Canadienses desde 1998. El Goose Bay es el octavo buque de su clase, que es el nombre del Proyecto de Buque de Defensa Costera Marítima . Es el primer buque que lleva el nombre de Goose Bay . El buque de defensa costera está asignado a las Fuerzas Marítimas del Atlántico (MARLANT) y tiene su puerto base en la Base Canadiense de las Fuerzas Marítimas de Halifax .
La clase Kingston fue diseñada para cubrir las necesidades de entrenamiento de las Fuerzas Canadienses en materia de dragaminas , patrulla costera y reserva, reemplazando a los dragaminas clase Bay , los buques de esclusa clase Porte y las lanchas costeras de la Real Policía Montada de Canadá en esas funciones. [1] Para realizar estas variadas tareas, los buques clase Kingston están diseñados para transportar hasta tres contenedores ISO de 6,1 metros (20 pies) con conexiones de energía en la cubierta abierta de popa para embarcar cargas útiles específicas de la misión. [2] Los siete tipos de módulos disponibles para el embarque incluyen cuatro módulos de reconocimiento de ruta, dos de dragaminas mecánicos y uno de inspección de fondo. [1]
Los buques de defensa costera de la clase Kingston desplazan 970 toneladas largas (986 t) y tienen una eslora total de 55,3 metros (181 pies 5 pulgadas), una manga de 11,3 metros (37 pies 1 pulgada) y un calado de 3,4 metros (11 pies 2 pulgadas). [1] Los buques de defensa costera están propulsados por cuatro alternadores Jeumont ANR-53-50 acoplados a cuatro motores diésel Wärtsilä UD 23V12 que generan 7,2 megavatios (9700 hp). Dos propulsores azimutales LIPS Z-drive son impulsados por dos motores Jeumont CI 560L que generan 3000 caballos de fuerza (2200 kW) y los propulsores Z pueden girar 360°. Esto proporciona a los barcos una velocidad máxima de 15 nudos (28 km/h; 17 mph) y un alcance de 5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 8 nudos (15 km/h; 9,2 mph). [3]
La clase Kingston está equipada con un radar de navegación Kelvin Hughes que utiliza la banda I y un radar de búsqueda de superficie Kelvin Hughes 6000 que escanea las bandas E y F. Los buques llevan un sonar de barrido lateral remolcado AN/SQS-511 para el barrido de minas y un sistema de búsqueda de minas por control remoto (RMHS). Los buques están equipados con un cañón Bofors Mk 5C de 40 mm/60 calibre y dos ametralladoras M2 . [3] [a] El cañón de 40 mm fue declarado obsoleto y retirado de los buques en 2014. Algunos de ellos terminaron como piezas de museo y en exhibición en instalaciones de reserva naval en todo Canadá. [4] Los buques de defensa costera de la clase Kingston tienen una dotación de 37. [1]
La quilla del Goose Bay fue colocada el 22 de febrero de 1997 por Halifax Shipyards Ltd. en Halifax, Nueva Escocia y fue botada el 4 de septiembre de 1997. El barco fue puesto en servicio en las Fuerzas Canadienses el 26 de julio de 1998 en Happy Valley-Goose Bay , Terranova y Labrador y lleva el número de casco MM 707. [5]
En otoño de 2000, el buque de defensa costera participó en el ejercicio naval Unified Spirit frente a la costa este de América del Norte. Del 23 de abril al 9 de mayo de 2001, el Goose Bay , acompañado por su buque gemelo Moncton , participó en el ejercicio naval de la OTAN Blue Game frente a las costas de Noruega y Dinamarca. En agosto de 2002, el Goose Bay y su buque gemelo Summerside navegaron hacia aguas del Ártico como parte de la Operación Narwhal Ranger, un ejercicio militar en el que participaron todas las ramas de las Fuerzas Canadienses. Esto marcó la primera visita al Ártico de buques de guerra en trece años. [5]
En agosto de 2010, Goose Bay participó en la Operación Nanook 2010 , en el Ártico canadiense. [6] Este fue el cuarto ejercicio conjunto anual y el primero en el que participaron buques extranjeros. En 2012, el buque se desplegó como parte de la Operación Caribbe , la participación de Canadá en la guerra contra las drogas. [7]
En febrero de 2015, Goose Bay fue desplegado nuevamente en la Operación Caribbe. [8] En marzo de 2015, como parte de la Operación Caribbe, Goose Bay , junto con el barco gemelo Shawinigan y la fragata de la Armada de los EE. UU. USS Kauffman , interceptaron un barco en el mar Caribe que transportaba 1017 kilogramos (2242 lb) de cocaína . [9] [10] El 8 de septiembre de 2015, Goose Bay fue desplegado para los grandes ejercicios navales de la OTAN Joint Warrior y Trident Venture con Athabaskan , Windsor , Montreal , Halifax y Summerside . [11] [12] En el verano de 2016, Goose Bay fue enviado en una gira de buena voluntad por los Grandes Lagos , realizando varias visitas a puertos. [13] En julio, Goose Bay visitó su puerto homónimo . [14] En septiembre, Goose Bay estuvo entre los buques de guerra canadienses desplegados en el ejercicio de entrenamiento naval de la OTAN "Cutlass Fury" frente a la costa este de América del Norte. [15]
En junio de 2017, Goose Bay regresó a los Grandes Lagos y la vía marítima del San Lorenzo para una gira de buena voluntad, realizando varias visitas a puertos. [16] [17] En agosto , Montreal , Goose Bay y su barco gemelo Kingston partieron de Halifax para participar en la Operación Nanook en las aguas del norte de Canadá. [18]
En 2019, Goose Bay navegó hacia el Caribe para participar en el ejercicio naval Tradewinds, entrenándose con las armadas de otras naciones de la zona. [19] En 2021, Goose Bay y HMCS Harry DeWolf participaron en la Operación Nanook. [20] Goose Bay estuvo entre los barcos desplegados en el Ártico para la Operación Nanook en agosto de 2022. [21] En septiembre de 2022, Goose Bay recibió la tarea de realizar esfuerzos de socorro tras el huracán Fiona , tras el devastador impacto del huracán en las Marítimas. [22]