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licencia de piloto comercial

Una licencia de piloto comercial (CPL) es un tipo de licencia de piloto que permite al titular actuar como piloto de una aeronave y recibir un pago por su trabajo. [1]

Se expiden diferentes licencias para las principales categorías de aeronaves : aviones, dirigibles , globos , planeadores , autogiros y helicópteros . Dependiendo de la jurisdicción, todos estos pueden estar en el mismo documento. [2]

Por lo general, una CPL no tendrá fecha de vencimiento. Sin embargo, para utilizarlo será necesaria una habilitación de tipo o habilitación de clase válida, así como un certificado médico en vigor . Las habilitaciones de un piloto pueden figurar en la licencia, incluidos los tipos de aeronaves que se pueden volar (monomotor o multimotor), si se permite el vuelo según las reglas de vuelo por instrumentos (habilitación por instrumentos) y si se puede instruir y examinar a los pilotos en formación. hecho (calificación del instructor o examinador).

Requisitos

Los requisitos básicos para obtener la licencia y las atribuciones que confiere están acordados internacionalmente por la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). Sin embargo, la implementación real varía bastante de un país a otro. Según la OACI, [3] para ser elegible para una licencia de piloto comercial, el solicitante debe;

En la mayoría de los países europeos, las normas de aviación las establece la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA). Los requisitos y privilegios de una CPL se especifican en EASA Parte-FCL. Los solicitantes de una CPL (aviones) deben haber realizado un vuelo de travesía en solitario de al menos 300 millas náuticas con aterrizajes completos en dos aeródromos distintos del aeródromo de origen del piloto. [4]

En el Reino Unido, un piloto debe haber volado 200 horas para la emisión de una CPL, incluidas 100 horas como piloto al mando . Deberán haber completado un vuelo de travesía calificado de al menos 300 millas náuticas como piloto al mando , incluidos aterrizajes con parada completa en dos aeródromos diferentes al de salida. [5]

En Canadá, un piloto debe tener al menos 18 años y poseer un certificado médico de categoría 1. Deben completar al menos 80 horas de instrucción presencial sobre una variedad de temas y aprobar un examen escrito con una puntuación de al menos el 60%. También deben haber registrado al menos 200 horas de experiencia de vuelo. La experiencia debe incluir 100 horas como piloto al mando, además de experiencia específica en vuelo nocturno, vuelo de travesía y tiempo instrumental. [6]

Ver también

Referencias

  1. ^ Transport Canada (24 de noviembre de 2022). "Aviones con licencia de piloto comercial: privilegios y requisitos" . Consultado el 6 de diciembre de 2022 .
  2. ^ Transport Canada (18 de febrero de 2022). "Parte IV - Licencias y formación del personal". Regulaciones de aviación canadienses . Archivado desde el original el 6 de enero de 2022 . Consultado el 18 de febrero de 2022 .
  3. ^ "Preguntas frecuentes sobre licencias de personal". www.icao.int . Consultado el 20 de octubre de 2022 .
  4. ^ "EASA Parte-FCL" (PDF) . Consultado el 11 de mayo de 2023 .
  5. ^ "Licencia de piloto comercial - aviones | Autoridad de Aviación Civil". www.caa.co.uk. ​Consultado el 17 de febrero de 2022 .
  6. ^ Canadá, Transporte (4 de noviembre de 2019). "Estándar 421 - Permisos, licencias y habilitaciones de tripulación de vuelo - Regulaciones de aviación canadienses (CAR)". ARBH 15472583 . Consultado el 1 de marzo de 2022 .