Las 500 Millas de Daytona de 2020 , la 62.a edición del evento , fue una carrera de la Copa NASCAR celebrada del 16 al 17 de febrero de 2020. Se disputó en 209 vueltas, ampliadas de 200 vueltas debido a un final en tiempo extra , en las 2,5 millas ( 4,0 km) pista de asfalto. Fue la primera carrera de la temporada 2020 de la NASCAR Cup Series .
La carrera fue iniciada por el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump , quien sirvió como Gran Mariscal, y la primera vuelta fue guiada por el auto oficial del estado presidencial . [14] El luchador profesional de la WWE Sheamus condujo el auto de seguridad durante las primeras vueltas, y Dale Earnhardt Jr. , dos veces ganador de las 500 Millas de Daytona, agitó la bandera verde para comenzar oficialmente la carrera.
La carrera estaba prevista para el 16 de febrero, pero las persistentes lluvias provocaron que la carrera se suspendiera en la vuelta 20 y se pospusiera hasta las 16.00 horas del día siguiente, siendo la segunda vez que la carrera ha tenido que posponerse por lluvia. La primera vez fue en 2012 . [15] Esta fue la última largada de las 500 Millas de Daytona para Clint Bowyer , Reed Sorenson , Brendan Gaughan , Leavine Family Racing , Premium Motorsports y Germain Racing .
La mayor parte de la carrera se desarrolló limpiamente hasta la vuelta 185, cuando The Big One chocó, provocando un choque masivo que involucró al menos a 20 autos en la recta final. Como resultado, la carrera recibió una bandera roja . Denny Hamlin ganó la carrera por 0,014 segundos sobre Ryan Blaney en el segundo reinicio en tiempo extra después de que Blaney accidentalmente hiciera girar a Ryan Newman contra la pared exterior al llegar a la línea de meta. Chris Buescher , David Ragan y Kevin Harvick completaron los cinco primeros. Newman fue trasladado inmediatamente a un hospital local después del accidente. Dos horas después del accidente, se anunció que resultó gravemente herido en el accidente, pero no se creía que las lesiones pusieran en peligro su vida. Newman fue dado de alta del hospital el miércoles 19 de febrero y volvería a competir en The Real Heroes 400 2020 . [16] En los días siguientes, muchos medios de comunicación atribuyen la milagrosa supervivencia de Newman a su accidente a las características de seguridad implementadas por NASCAR tras la muerte de Dale Earnhardt al final de las 500 Millas de Daytona de 2001 .
Daytona International Speedway es una pista de carreras en Daytona Beach, Florida , que es una de las seis superspeedways , las otras son Auto Club Speedway , Pocono Raceway , Indianapolis Motor Speedway , Michigan International Speedway y Talladega Superspeedway .
El Daytona International Speedway es uno de los tres superspeedways que albergan carreras de NASCAR , los otros dos son el Indianapolis Motor Speedway y el Talladega Superspeedway . [17] La pista estándar en el Daytona International Speedway es una superpista de cuatro curvas que tiene 2,5 millas (4,0 km) de largo. [18] Las curvas de la pista están peraltadas a 31 grados , mientras que el tramo delantero , la ubicación de la línea de meta, está peraltada a 18 grados. [18]
Ty Dillon fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos con un tiempo de 44,206 segundos y una velocidad de 203,592 mph (327,650 km/h). [19]
Bubba Wallace fue el más rápido en la segunda sesión de entrenamientos con un tiempo de 45,878 segundos y una velocidad de 196,172 mph (315,708 km/h). [20]
Ricky Stenhouse Jr. consiguió la pole de la carrera con un tiempo de 46,253 segundos y una velocidad de 194,582 mph (313,149 km/h). [21]
Los Bluegreen Vacations Duels son un par de carreras de la NASCAR Cup Series que se celebran anualmente junto con las 500 Millas de Daytona en febrero en el Daytona International Speedway. Consisten en dos carreras de 60 vueltas y 150 millas (240 km) de longitud, que sirven como carreras eliminatorias que establecen la alineación para las 500 Millas de Daytona. La primera carrera establece la alineación para los autos que se clasificaron en posiciones impares el día de la pole. , mientras que la segunda carrera fija la alineación de los coches que se clasificaron en posiciones pares. Los Duelos establecen la alineación para las posiciones 3 a 38, mientras que las posiciones 39 y 40 están ocupadas por los dos autos "Abiertos" (equipos sin contrato) que establecieron los tiempos más rápidos en la clasificación, pero no aseguraron un lugar en los Duelos.
A efectos del campeonato, cada Duelo es una Etapa de Campeonato completa, excepto que no se otorgan puntos de desempate. Los diez mejores pilotos reciben puntos para el campeonato.
William Byron fue el más rápido en la tercera sesión de entrenamientos libres con un tiempo de 43,991 segundos y una velocidad de 204,587 mph (329,251 km/h). [22]
Joey Logano fue el más rápido en la última sesión de práctica con un tiempo de 44,884 segundos y una velocidad de 200,517 mph (322,701 km/h). [23]
En el segundo intento de terminar con cuadros verdes, blancos, Chase Elliott hizo un trompo justo después de que el grupo líder recibiera la bandera blanca, pero la bandera verde permaneció afuera y Denny Hamlin lideró a Ryan Newman y Ryan Blaney en la curva uno. Newman y Blaney se unieron para adelantar a Hamlin en la recta final, pero Hamlin logró meterse detrás de Blaney y avanzar con él en las curvas tres y cuatro. Mientras los tres líderes se dirigían hacia el Tri-Oval y la bandera a cuadros, un empujón de Hamlin soltó el auto de Blaney. Luchando por el control, Blaney viró hacia adentro y Newman se lanzó hacia adentro para bloquearlo. Los dos coches se tocaron y Newman perdió el control. Su auto giró hacia la derecha y chocó de frente contra la pared exterior, luego rodó boca abajo y regresó al centro de la pista. El auto de Corey LaJoie se estrelló de lleno contra la ventana del lado del conductor de Newman, lanzando el auto al aire y sobre la línea de salida-meta para finalmente detenerse cerca de la salida del pitlane boca abajo, en llamas y goteando líquido de su destruido. extremo posterior. Mientras tanto, el contacto con Newman había frenado a Blaney lo suficiente como para permitir que Hamlin lo alcanzara en la línea y ganara la carrera por 0,014 segundos.
Inmediatamente después de la carrera, Hamlin y su equipo, sin darse cuenta de la gravedad del accidente de Newman, comenzaron a celebrar su victoria y posteriormente fueron fuertemente abucheados por la multitud al salir de su auto, tanto en el césped del cuadro como nuevamente en el carril de la victoria. Joe Gibbs se disculpó por la celebración del equipo, y Hamlin dijo que se dio cuenta por primera vez de la gravedad del accidente cuando NASCAR canceló la reciente tradición de entrevistar al ganador en la recta delantera antes de que el auto fuera conducido al carril de la victoria. [24]
Vueltas de la primera etapa : 65
Vueltas de la segunda etapa : 65
Vueltas de la tercera etapa : 70
Desde 2001 —a excepción de 2002 , 2004 y 2006— las 500 Millas de Daytona han sido transmitidas por Fox en Estados Unidos. El equipo del stand está formado por el veterano locutor vuelta a vuelta de NASCAR, Mike Joy , y el tres veces campeón de las 500 Millas de Daytona, Jeff Gordon . La zona de boxes está a cargo de Jamie Little , Regan Smith , Vince Welch y Matt Yocum . El jefe de equipo ganador de las 500 Millas de Daytona de 1992 y 1998, Larry McReynolds , y el piloto ganador de las 500 Millas de Daytona de 2010, Jamie McMurray, brindaron información desde el estudio de Fox Sports en Charlotte.
La carrera fue transmitida por radio por Motor Racing Network , que ha cubierto las 500 Millas de Daytona desde 1970 , y transmitida simultáneamente por Sirius XM NASCAR Radio . El equipo del stand está formado por Alex Hayden, Jeff Striegle y el campeón de la Copa de 1989, Rusty Wallace . Dave Moody , locutor de turnos desde hace mucho tiempo , es el locutor principal de turnos y convoca la carrera desde lo alto de la torre Sunoco afuera de la salida de la curva 2 cuando el campo corre por las curvas 1 y 2. Mike Bagley trabaja en la recta final de la carrera desde un puesto de observación en el interior. de la pista y Kyle Rickey anuncia la carrera cuando el campo corre por las curvas 3 y 4 desde la torre Sunoco fuera de la salida de la curva 4. En la calle de boxes, MRN está a cargo del reportero principal de boxes y director ejecutivo del Salón de la Fama de NASCAR, Winston Kelley. En la calle de boxes se le unirán Steve Post, Kim Coon y Dillon Welch.