TORC: El Campeonato Off-Road (TORC) era una serie estadounidense de carreras todoterreno de recorrido corto . Realiza giras por todo Estados Unidos con Trophy Trucks profesionales con tracción en cuatro y dos ruedas junto con una clase Pro Light. TORC fue fundada por el piloto de carreras todoterreno Ricky Johnson en 2009. Fue conocida como Traxxas TORC Series , debido al patrocinador principal Traxxas , de 2009 a 2013. Fue comprada por The Armory en agosto de 2013. [1] Fue sancionada y oficiado por el Auto Club de Estados Unidos (USAC) desde sus inicios. [2] [3]
En 2014 se anunció un acuerdo de varios años entre TORC y NBC Sports donde se confirmó que NBC transmitiría no solo los eventos en la pista de la serie sino también su serie documental-reality. [4] Sin embargo, la serie regresó a Fox Sports en 2015. BeIN Sports transmitió la cobertura de los eventos de 2016 y 2017.
La serie no ha regresado desde que anunció la cancelación de todos los eventos en 2018, la serie en sí se retiraría silenciosamente hacia fines de 2018 y el sitio web de la serie se eliminaría poco después.
La serie fue fundada a tiempo para la temporada 2009 por el ex corredor de motocross y miembro del Salón de la Fama de la Motocicleta Ricky Johnson como la Serie Traxxas TORC [5] después de albergar un evento de carreras todoterreno en su Perris Auto Speedway en 2008. Hubo dos grandes Organismos sancionadores en carreras todoterreno de pista corta para 2008: CORR y WSORR . [5] CORR había estado sancionando eventos en la Costa Oeste y WSORR había sancionado eventos en el Medio Oeste . [5] CORR cerró antes del final de la temporada 2008 y canceló sus dos últimos fines de semana de carreras. [5] TORC se hizo cargo de la sanción de la mayoría de los eventos del Medio Oeste. [5]
USAC asumió la gestión completa de la serie a partir de 2010. [3] The Armory asumió la propiedad de la serie a finales de 2013 para manejar todo el marketing y las operaciones de la serie. [1] [6] La USAC permaneció a bordo como organismo sancionador. Uno de los primeros actos de The Armory fue asegurar un acuerdo exclusivo de 5 años para el fin de semana del campeonato de la serie en Crandon International Off-Road Raceway a partir de 2014, asegurando que no haya sanciones competitivas que puedan competir en la pista. [7] A finales de 2015, Mountain Sports International asumió la gestión de la serie. [8] MSI anunció inmediatamente la incorporación de carreras de deportistas nuevamente bajo su sanción a partir de 2016. [8]
En marzo de 2018, la serie anunció que no realizaría eventos en 2018. [9] [10]
La serie se dividió originalmente en las divisiones Pro, Sportsman y Grassroots. [5] [11] La división Pro está encabezada por una clase de camionetas trofeo con tracción en las cuatro ruedas (PRO 4WD) . También tiene una clase de camioneta trofeo con tracción en dos ruedas (PRO 2WD) y una clase de camioneta pickup liviana con tracción en dos ruedas (PRO Light).
La serie comenzó con una división de camionetas Sportsman, que consta de clases de camionetas con tracción en las cuatro y dos ruedas más una clase de camioneta estándar. Los buggies deportivos incluían buggies normales de 70 caballos de fuerza más una clase ligera con motores restringidos de 55 caballos de fuerza. [11] Tenía tres clases de base, todas con vehículos originales. Las camionetas Fórmula 4x4 eran camionetas 4x4 o SUV originales , los autos de carrera Classix eran autos originales con suspensiones modificadas y las camionetas Enduro eran chasis tipo pickup de 3/4 toneladas con tracción en dos ruedas. [11] Posteriormente, TORC eliminó la división Sportsman y se creó una entidad separada llamada Midwest Off Road Racing (MORR) para sancionar esos camiones. TORC restableció las clases de deportistas para la temporada 2016 después de que MSI asumiera su sanción. [8]
Otros pilotos que competirán por campeonatos TORC incluyen: Brian Deegan , Chad Hord , Jarit Johnson , Scott Taylor y el atleta olímpico Nick Baumgartner .
La clase Pro Buggy vio a su campeón más joven en 2012, Mitchell deJong se unió a la serie a los 14 años y ganó el campeonato contra corredores adultos veteranos, solo en su año de novato.
Antes de la temporada inaugural, TORC anunció que había conseguido un acuerdo exclusivo con Bark River International Raceway y un acuerdo exclusivo de 15 años con Crandon International Off-Road Raceway . [17] [18] Se asoció con pistas relacionadas con NASCAR en 2013, incluido el Eldora Speedway de Tony Stewart y los eventos de los viernes y sábados junto con el evento dominical de la Serie Nationwide de NASCAR en el Chicagoland Speedway . [19] TORC no corrió en Chicagoland en 2014, pero anunció poco después de la finalización de la temporada que una vez más albergaría un evento en la pista de tierra de las instalaciones junto con la carrera de la Serie Nationwide de NASCAR allí del 18 al 20 de junio de 2015. [ 20]
En 2009, los eventos PRO se televisaron en la televisión nacional de los Estados Unidos con ESPN2 cubriendo los eventos de 2009 en Texas, el evento de primavera de Crandon, ambos eventos de Bark River y el segundo evento de Perris. [23] ABC televisó el primer evento de 2009 en Perris y transmitió en vivo la carrera de carreras todoterreno del Campeonato Mundial de Crandon. [23] Marty Reid fue la obra principal del locutor de la obra junto con Tes Sewell. La ex Miss EE.UU. Kimberly Pressler fue la reportera de boxes. [24]
Desde 2010 hasta 2012, The Off Road Championship se emitió en Discovery HD Theatre (ahora Velocity) y fue producido por The Armory (www.thearmoryagency.com) con el productor ejecutivo BJ Birtwell. La temporada 1 constaba de veinte episodios de 1 hora que se emitieron desde septiembre de 2010 hasta marzo de 2011. Se han producido cuatro temporadas del programa. Estos programas presentaban un estilo al que TORC denomina docu-reality, cuya característica distintiva consiste en más charlas y menos cobertura de acción de carreras en vivo.
Para 2013, Speed TV transmitió cobertura en vivo de los eventos de camiones PRO del sábado por la noche durante todos los fines de semana de carreras, excepto el evento final de septiembre en Primm, que estaba programado para NBC. Speed cubrió dos carreras en vivo, cuya cobertura también se volvió a transmitir en Fuel. NBC también transmitió un evento. The Armory continuó produciendo la programación televisiva de TORC en 2014 y 2015 en NBC Sports y Fox Sports, respectivamente. Bobby Gerould y el miembro del Salón de la Fama Nacional de Autos Sprint, Brady Doty, fueron el presentador de la transmisión y los locutores de PXP, mientras que el destacado locutor de deportes de motor Tony Bokhoven fue el reportero de boxes.
