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Locomotora de la clase 422 de Nueva Gales del Sur

La clase 422 es una clase de locomotoras diésel construidas por Clyde Engineering , Granville para el Departamento de Ferrocarriles de Nueva Gales del Sur en 1969/70.

Historia

Las locomotoras de la clase 422 fueron las primeras locomotoras australianas construidas con carrocerías de cabina doble no aerodinámicas. Fabricadas por Clyde Engineering , Granville , entraron en servicio en las líneas Main South e Illawarra , donde pasarían la mayor parte de su carrera en Nueva Gales del Sur transportando servicios de pasajeros y mercancías. Entre los servicios que transportaron se encontraban Canberra Express , Intercapital Daylight , South Coast Daylight Express , Southern Aurora , Spirit of Progress , Griffith Express y Sydney/Melbourne Express .

En 1980, Clyde Engineering, Rosewater , reconstruyó el 42220 y le instaló un alternador AR16, un nuevo sistema eléctrico y tecnología de deslizamiento de ruedas Super Series . Fue un banco de pruebas para muchas de las características incorporadas a la clase 81. [ 1]

A partir de 1982, comenzaron a operar hasta Melbourne . Esto cesó en febrero de 1990, cuando los conductores victorianos ya no aceptaron locomotoras sin aire acondicionado. [2]

Con la formación de National Rail , las 422 fueron asignadas al nuevo transportista interestatal en julio de 1995 en espera de la entrega de sus locomotoras de clase NR . [3] Esto las vio nuevamente operando con frecuencia a Melbourne, aunque generalmente como segundas unidades y sobre nuevo territorio a Parkes vía Forbes y desde agosto de 1996 a través de la línea de la Costa Norte a Brisbane . [1] [4] Cuando fueron devueltas a FreightCorp en septiembre de 1997, sus tareas en el sur ahora estaban siendo manejadas por la Clase 81, por lo que la mayoría fueron almacenadas. [5]

En 1999, 42202 y 42206 se vendieron al subcontratista de la Costa Norte de FreightCorp, Northern Rivers Railroad, pasando con el negocio a QR National en mayo de 2002. [6]

En enero de 2000, solo los trenes 42203 y 42220 permanecían en servicio con FreightCorp; estos estaban equipados con aire acondicionado. Se conservaron principalmente para operar los servicios CountryLink desde Sydney a Griffith y, a partir de enero de 2000, sobre nuevos terrenos en el Outback Express hasta Broken Hill . [7] Se vendieron a Chicago Freight Car Leasing Australia en 2001 y luego se reconstruyeron como HL203 y FL220. [6]

En mayo de 2000, las otras 16 fueron vendidas a la Australian Southern Railroad y transferidas en un solo movimiento desde Werris Creek , donde habían estado almacenadas, a Dry Creek , Adelaide [8] , donde fueron reactivadas gradualmente. Algunas fueron puestas en servicio en trenes de construcción en la línea de Alice Springs a Darwin, así como en Australia del Sur y Australia Occidental. Otras regresaron a Nueva Gales del Sur en alquiler a otros operadores. Se decidió reconstruir las 16 como la clase 22, que entre otras modificaciones vio la instalación de aire acondicionado, aunque solo 14 terminaron siendo completadas en Downer Rail , Port Augusta . [6] [9] [10]

Con la división de Australian Railroad Group , 10 pasaron a Aurizon a principios de 2023 y 1 a East Coast Rail a principios de 2023. [11] [12] [13] [14] [15]

Estado

En octubre de 2014, 13 permanecían en servicio con Aurizon , CFCL Australia y One Rail Australia con siete en reserva. [16] En enero de 2015, cuatro se vendieron a Apex Industrial y se exportaron a Durban , Sudáfrica, antes de ser desguazadas en diciembre de 2015. [17] [18] [19] Ambas unidades de CFCL Australia se vendieron a Watco Australia en 2016 y se transfirieron a Perth para operar trenes de infraestructura de Brookfield Rail . [20] [21]

En noviembre de 2023, 10 eran propiedad de Aurizon , 2 de Watco , 1 de East Coast Rail y 1 de SSR .

A principios de 2023, las líneas 42202, 42206 y 2202 se trasladaron a Cardiff para su reactivación en los servicios intermodales de Aurizon. Sin embargo, la línea 2202 se trasladó por carretera a Dry Creek en junio de 2024 para su reactivación.

Referencias

  1. ^ ab "Las locomotoras de la clase 422 de Nueva Gales del Sur" Railway Digest , febrero de 2000, página 42
  2. ^ "Locomotoras y tráfico de ancho de vía estándar victoriano" Railway Digest , marzo de 1990, página 104
  3. ^ "La clase 80 regresa a la costa norte de Nueva Gales del Sur en el transporte ferroviario nacional" Railway Digest , agosto de 1995, página 14
  4. ^ "Locomotoras y tráfico de la línea 422 hacia Brisbane" Railway Digest , octubre de 1996, página 31
  5. ^ "Locomotoras y fuerza motriz del tráfico" Railway Digest septiembre de 1997 página 33
  6. ^ Modelos de locomotoras Auscision de la clase NSWGR 422/22/FL/HL
  7. ^ "Viajando en el Outback Express" Railway Digest , marzo de 2000, página 22
  8. ^ "Venta de las locomotoras FreightCorp 422 a un operador privado" Railway Digest , junio de 2000, página 14
  9. ^ Página de ferrocarril de la clase 422
  10. ^ Página de ferrocarril de clase 22
  11. ^ "Qld Rail entra en el mercado de transporte de mercancías" The Age 14 de febrero de 2006
  12. ^ Operaciones Genesee y Wyoming Australia
  13. ^ 422 Clase Vicsig
  14. ^ 22 Clase Vicsig
  15. ^ Ficha técnica de locomotoras Aurizon 422/22/DC Class Locomotives for Africa (Locomotoras de la clase 422/22/DC para África) a través de Wayback Machine. Consultado el 11 de abril de 2016.
  16. ^ "Lista de la flota de Australia 2014" Motive Power , número 96, noviembre de 2014, páginas 64-67
  17. ^ "Resumen de Motive Power" Motive Power número 97 enero de 2015 página 108
  18. ^ ab "Expatriados de locomotoras australianas" Motive Power número 107 septiembre de 2016 página 48
  19. ^ "Locomotoras clase NSWGR 422". THNSW . 1 de mayo de 2019 . Consultado el 16 de junio de 2023 .
  20. ^ "Watco Australia" Motive Power , número 108, noviembre de 2016, página 28
  21. ^ Transferencia de propiedad de las locomotoras FL220 y HL203 Australian Rail Track Corporation 14 de noviembre de 2016

Lectura adicional

Enlaces externos

Medios relacionados con las locomotoras de la clase 422 de Nueva Gales del Sur en Wikimedia Commons