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Ciudad de Joondalup

La ciudad de Joondalup es un área de gobierno local en Perth , Australia Occidental. Su distrito comercial central está ubicado en el suburbio de Joondalup e incluye los centros urbanos de Hillarys y Warwick .

Historia

Antes de la década de 1970, la región que hoy se conoce como la ciudad de Joondalup estaba escasamente poblada. Durante las décadas de 1980 y 1990, se produjo un crecimiento masivo, en parte debido a las políticas del gobierno estatal que convirtieron a Joondalup en un centro regional, incluida la ampliación de la autopista Mitchell y la construcción de la línea ferroviaria de Joondalup .

Hasta 1998, la zona había estado controlada por la ciudad de Wanneroo y sus predecesoras. Una comisión independiente sugirió la creación de Joondalup a partir de las zonas costeras de Wanneroo, y la ciudad de Joondalup nació el 1 de julio de 1998.

Historia temprana

La ciudad recibe su nombre del lago Joondalup . El nombre Joondalup es una palabra noongar , registrada por primera vez en 1837 y que posiblemente significa "lugar de blancura o brillo" o "lugar de una criatura que solo puede moverse hacia atrás". [2]

Planificación temprana

Durante la última parte de la década de 1960, la Autoridad de Planificación Regional Metropolitana desarrolló el Plan del Corredor para Perth que fue publicado y adoptado en 1970. [3] El plan exigía la creación de cinco centros minoristas "subregionales" ( Fremantle , Joondalup, Midland , Armadale y Rockingham ) que formarían el foco comercial y económico de cada "nodo", y quitarían la carga minorista del CBD. [4] El Plan del Corredor no fue aprobado por el Parlamento hasta 1973. [5] [6]

Para hacer crecer tanto los cinco centros comerciales "subregionales" como estos centros comerciales regionales fuera del corredor, la MRPA desarrolló una Política de Compras Minoristas en 1976 y se puso en marcha un Plan de Estructura Minorista de la Región Metropolitana de Perth para regular la industria. Este plan se modificó a medida que se necesitaban nuevos centros. [5]

La mayor parte del terreno de la zona permaneció en gran parte sin urbanizar hasta la década de 1960, y Joondalup comenzó a convertirse en la "ciudad del norte" hacia finales de la década de 1980 y principios de la de 1990, cuando se establecieron casas y negocios en la zona.

Desarrollo de una nueva ciudad en el norte

La liberación de lotes de tierra en la futura ciudad de Joondalup se realizó lentamente en 1991, con lotes creados en los suburbios más nuevos de Clarkson (224), Ocean Reef (202), Kinross (185), Joondalup (168) y Woodvale (147). [7]

El Joondalup Country Club se vendió a inversores privados por 21 millones de dólares en 1992, y los nuevos propietarios fueron Cremorne Investments, Whale Beach Investments, Edge Cliff Investments y Grovestyle Australia a partir de marzo de 1992. [8] Los nuevos propietarios trabajarían con la ciudad de Wanneroo y Joondalup Development Corporation en una nueva casa club y condominios por un valor de 80 millones de dólares. [8]

En febrero de 1992, el Ministro de Servicios Jim McGinty propuso establecer otro parque tecnológico en el norte de Perth, en el centro de la ciudad de Joondalup, para satisfacer la demanda y diversificar la base económica de la ciudad. [9] La Corporación de Desarrollo de Joondalup y representantes de la Universidad Edith Cowan y el Departamento de Desarrollo del Estado formaron un grupo de trabajo tecnológico. [10]

En marzo de 1992, el Ministro de Planificación David Smith anunció el Plan de Estructura del Corredor Noroeste del gobierno. [11] Se confirmó que Joondalup sería una ciudad futura en el noroeste, no como un suburbio dormitorio, pero la nueva ciudad y sus áreas circundantes tendrían su propio empleo, educación, salud, entretenimiento, oportunidades culturales y administración. [11] El plan sería implementado por la ciudad de Wanneroo. [11]

También en marzo de 1992 se anunció el nombramiento de los arquitectos Philip Cox, Etherington, Coulter y Jones para diseñar un nuevo complejo deportivo regional de 25 millones de dólares en Joondalup. [12] La propuesta exigía un edificio deportivo con un pabellón deportivo, un gimnasio, un centro de aeróbic, pistas de squash y salas de funciones, sociales y administrativas, una cancha de fútbol ovalada y una tribuna cercadas, un estadio deportivo de superficie para todo tipo de clima, incluidas dos canchas de hockey iluminadas y un área de atletismo y fútbol con una pista de césped. [12]

Para impulsar el Plan de Estructura del Corredor Noroeste, la primera ministra Carmen Lawrence anunció en mayo de 1992 la transferencia de 1,5 ha de tierra por un valor de 6 millones de dólares al Ayuntamiento de Wanneroo para desarrollo cívico, cultural y comercial y 20 millones de dólares, que el Ayuntamiento aportaría en igual cantidad, para nuevas instalaciones cívicas y culturales. [13] La Corporación de Desarrollo de Joondalup participaría en la planificación y el desarrollo. [13]

En junio de 1992 se inauguró el puente Ocean Reef Road al final de la autopista Mitchell y se adjudicó la licitación para la finalización de la nueva estación Edgewater, justo al norte del puente, después de la finalización de los muros de la plataforma y la pasarela peatonal. [14] Otros trabajos completados fueron una vía de acceso principal, una rotonda y un cruce con Joondalup Drive. [15]

Los trabajos de diseño y construcción del Parque Central en el distrito comercial central de Joondalup comenzaron en agosto de 1992 y finalizaron en marzo de 1993. [16]

La primera etapa del TAFE de Joondalup se inauguró en agosto de 1992 con un coste de 10 millones de dólares. [17]

En septiembre de 1992, Joondalup Development Corporation se fusionó con LandCorp y esta se encargaría de gestionar el desarrollo futuro de Joondalup. [18]

A fines de diciembre de 1992, la primera ministra Carmen Lawrence inauguró el enlace ferroviario Perth-Joondalup con un servicio completo que funcionó a partir de marzo de 1993, integrado con la red de autobuses que une el nuevo CBD con Perth. [19]

En abril de 1993, el Ministro de Tierras, George Cash, anunció que el contrato para la primera etapa del Centro Comercial Joondalup había sido adjudicado a Consolidated Constructions por 44 millones de dólares y que el centro sería propiedad conjunta de LandCorp y Armstrong Jones Property Income Fund. [20]

En mayo de 1993, el Ministro de Tierras, George Cash, en una ceremonia al comienzo de la fase de construcción del nuevo complejo deportivo LandCorp y de la ciudad de Wanneroo, anunció el nombre de la zona como Joondalup. Se habían colocado césped y vallas en los óvalos y se habían diseñado la pista de atletismo, los campos de hockey y las canchas de tenis. [21]

El Tribunal de Magistrados de Joondalup fue inaugurado oficialmente por el Primer Ministro Richard Court en junio de 1993. [22]

En julio de 1993, el Ministro de Transporte, Eric Charlton, anunció que la estación de tren de Currambine, que costaría 2,9 millones de dólares, se inauguraría oficialmente el 8 de agosto, lo que suponía la fase final del enlace ferroviario en aquel momento. [23] Inicialmente, se proporcionaría un estacionamiento para 400 vehículos, pero con el tiempo se podría aumentar a 800 plazas de estacionamiento. [23]

El Corredor Noroeste fue financiado en el presupuesto estatal de septiembre de 1993 con $48,9 millones asignados a LandCorp para proyectos en Joondalup. [24] $12,5 millones para completar la Etapa 1 del Joondalup Arena, $14 millones para la construcción de la Etapa 2 del centro comercial, $13,8 millones para más liberaciones y servicios de tierra, y $8,6 millones para infraestructura del centro de la ciudad como carreteras e instalaciones cívicas y culturales. [24] Otras cantidades en el Presupuesto asignadas a la región de Joondalup incluyen $4.8 millones para completar la Etapa 1 y la construcción de la Etapa 2 del TAFE de Joondalup, $1.2 millones para completar el nuevo Palacio de Justicia de Joondalup, $950,000 para un nuevo sistema de bomberos, $208,000 para la nueva Escuela Primaria de Joondalup, $82,000 para el análisis de las necesidades de salud de la comunidad y $300,000 para comenzar a planificar y diseñar nuevas instalaciones de salud en el área de Wanneroo-Joondalup. [24] $60,000 para gastar en la provisión de diques de contención de combustible en Joondalup. [24]

En noviembre de 1993, con un proyecto urbanístico de 2,7 millones de dólares, el Ministro de Tierras, George Cash, inauguró el Parque Central que une la ciudad con el Parque Regional Yellagonga en el lago Joondalup. [25]

El primer ministro Richard Court inauguró la primera fase del centro comercial Lakeside Joondalup, con un coste de 80 millones de dólares, en noviembre de 1994. [26] La primera fase constaba de 26.500 metros cuadrados de los 80.000 metros cuadrados planificados del centro, que era una empresa conjunta entre LandCorp y el Armstrong Jones Retail Fund. [26] La segunda fase estaba prevista para abrir en 1997 y la tercera en 2000. [26] Se extendieron paneles de fibra de vidrio recubiertos de teflón sobre acero prefabricado sobre el tejado del centro para crear la ilusión de enormes velas. [26]

La segunda etapa del TAFE de Joondalup se inauguró en julio de 1995 con un coste de 6 millones de dólares. [27]

En septiembre de 1995, LandCorp anunció un  proyecto de 2 millones de dólares, parte de Joondalup City North, que diseñó Plaistow Street como una calle residencial donde se construyeron trece casas de exhibición. [28]

En febrero de 1996, el Ministro de Servicios de Emergencia, Bob Wiese, inauguró oficialmente una nueva estación de bomberos para dar servicio a la región de Joondalup . [29]

En abril de 1997, el Ministro de Tierras, Doug Shave, anunció que LandCorp destinaría casi 15 millones de dólares a un mayor desarrollo de infraestructura en Joondalup, que incluía nuevos cines, la extensión de Lakeside Drive hacia el sur y la liberación de tierras alrededor del CBD de la ciudad. [30]

El 24 de abril de 1996, el entonces Ministro de Salud, Kevin Prince, anunció la ampliación del antiguo hospital de Wanneroo para convertirlo en un campus sanitario. [31]

En mayo de 1996, el presupuesto estatal incluyó fondos en las áreas que abarcaban la ciudad de Joondalup. [32] Esto incluía un complejo de artes escénicas en Belridge High School, la expansión del complejo comercial de Joondalup con 3.500 metros cuadrados de espacio comercial adicional, dos nuevos restaurantes y el complejo de seis cines en 1998 y la expansión de la planta de tratamiento de aguas residuales de Beenyup en Ocean Reef Road. [32]

El presupuesto de 1996 vio una mayor expansión del campus TAFE de Joondalup, con la construcción de un centro de recursos de biblioteca, una cafetería para estudiantes, así como instalaciones para conferencias y comunicaciones. [33]

En noviembre de 1996, el primer ministro Richard Court anunció que la autopista Mitchell se ampliaría 2,6 km hasta Hodges Drive, lo que daría al CBD de la ciudad un acceso más directo a la autopista. [34]

En noviembre de 1996, el Ministro de Deportes y Recreación , Norman Moore, y el Ministro de Tierras, Graham Kierath, anunciaron que el Western Australian Sports Centre Trust asumiría la propiedad y la gestión del Arena Joondalup, que pertenecía a LandCorp, el 1 de enero de 1997. [35]

En noviembre de 1996 también se anunció que las antiguas instalaciones de entrenamiento de la policía de Australia Occidental en Maylands, construidas en 1961, se trasladarían a Joondalup con la planificación de una nueva academia de policía. [36]

El Ministro de Artes, Peter Foss, inauguró la Biblioteca Pública de Joondalup en julio de 1997 en el Centro Cívico de Joondalup, en ese momento la biblioteca pública más grande de Australia Occidental. [37]

En junio de 2003, la Ministra de Planificación e Infraestructura, Alannah MacTiernan, anunció que, después de 25 años, el proyecto de desarrollo de Joondalup se había completado y que el control de la planificación de LandCorp pasaría a manos de la ciudad de Joondalup. [38] La visión comenzó con un plan reglamentario del profesor Gordon Stephenson en 1977. [38] Durante esos años, se habían gastado inversiones de 270 millones de dólares de LandCorp y la Corporación de Desarrollo de Joondalup, 500 millones de dólares del Gobierno estatal, 2 millones de dólares de las ciudades de Wanneroo y Joondalup y más de 1.000 millones de dólares del sector privado en el desarrollo de la nueva ciudad. [38]

Nuevo gobierno local

En junio de 1997, el Ministro de Gobierno Local , Paul Omodei, hizo una propuesta formal a la Junta Asesora de Gobierno Local para dividir la ciudad de Wanneroo en dos gobiernos locales. [39] La propuesta era que la nueva ciudad de Joondalup tuviera un límite norte cerca del parque Tamala, mientras que su límite este estaría determinado por Wanneroo Road y el lago Joondalup. [39]

En marzo de 1998 se había tomado una decisión y el Ministro de Gobierno Local Paul Omodei anunció que la Ciudad de Wanneroo se dividiría en dos gobiernos locales, la Ciudad de Joondalup y el Condado de Wanneroo, y que eso ocurriría el 1 de julio de 1998 y que ambos serían administrados por comisionados hasta que se celebraran futuras elecciones. [40] El límite de la Ciudad de Joondalup en su extremo norte, comenzaría desde el océano a través de Balirgowie Heights hasta la alineación norte de la autopista, seguiría el lado este del Lago Joondalup hasta Ocean Reef Road, luego al este hasta Wanneroo Road hasta Beach Road en el sur, luego al oeste hasta Marmion Avenue y de regreso a Beach Road hasta el mar en Marmion. [40]

Todos los empleados existentes de la ciudad de Wanneroo fueron transferidos a la nueva ciudad de Joondalup, pero administrarían ambos gobiernos locales y todas las leyes locales existentes, los esquemas de planificación urbana y los contratos continuarían operando y aplicándose a ambos, pero cada uno tendría diferentes presupuestos. [41] Los comisionados tendrían que dividir los activos existentes entre los dos gobiernos locales, así como decidir sobre el uso de dieciocho cuentas de reserva por un valor de $ 26 millones. [41] Los comisionados para ambos gobiernos locales serían el presidente Campbell Ansell y el adjunto Harry Morgan con otros incluidos Robert Rowell, Marilyn Clark-Murphy y Wendy Buckley. [41]

Controversia del Consejo 2003-2004

El 5 de diciembre de 2003, el Consejo electo de la ciudad de Joondalup (incluido el alcalde) fue suspendido por Tom Stephens, Ministro de Gobierno Local, tras recibir quejas que indicaban que el Consejo se había vuelto disfuncional. El Consejo fue reemplazado por cinco comisionados: el presidente John Paterson (ex alcalde de Nedlands ), Peter Clough, Michael Anderson, Anne Fox y Steve Smith. El poder del Consejo fue transferido temporalmente a los comisionados, por un período que se preveía que durara hasta las elecciones del Gobierno Local en mayo de 2005 (como se supo, las siguientes elecciones se celebraron de hecho en mayo de 2006, de conformidad con la Sección 4.14 de la Ley de Gobierno Local de 1995 [1]).

Una investigación posterior, conocida como la Investigación McIntyre en honor a su presidente Greg McIntyre, reveló en octubre de 2005 que el Consejo se había dividido en dos grupos opuestos debido a una controversia en torno a las cualificaciones del director ejecutivo de la ciudad. El vicealcalde Don Carlos acusó al director ejecutivo en cuestión, Denis Smith, de tergiversar sus cualificaciones educativas. Don Carlos exigió la destitución inmediata de Denis Smith, pero su moción no prosperó. Los concejales que se oponían a la destitución de Denis Smith expresaron su opinión de que no se debía despedir al director ejecutivo, ya que su rendimiento era satisfactorio. En su lugar, el consejo aprobó una moción que prohibía a Don Carlos criticar públicamente a Denis Smith.

Posteriormente, Don Carlos se convirtió en alcalde de Joondalup en las siguientes elecciones.

Geografía

La ciudad está delimitada por Beach Road al sur, Wanneroo Road y el lago Joondalup al este, Tamala Park al norte y el Océano Índico al oeste.

Afueras

Los suburbios de la ciudad de Joondalup con cifras de población y tamaño basadas en el censo australiano más reciente : [42] [43]

Monumentos y arte público

Existen numerosos ejemplos de arte público en la ciudad de Joondalup. Entre ellos, Interlace (2015) de Geoffrey Drake-Brockman, una obra de arte interactiva en el paseo central del distrito central de negocios; A Kiss Before Parting Burns Beach , de la artista Coral Lowry; 30 placas de bronce sin título (1998) en el paso subterráneo de la biblioteca y el centro cívico de Joondalup; Catch of the Day Burns Beach, del artista Andrew Kay (2008); y For The Boys (2002) en Kingsley, en memoria de quienes perdieron la vida en los atentados de Bali. [66]

En el parque Neil Hawkins, cerca del centro de la ciudad, se encuentra la estatua de la Mujer Bibulmun , que rinde homenaje a los habitantes originales de Nyoongar de la zona. [67] La ​​Academia de Policía de Australia Occidental tiene dos monumentos conmemorativos: el monumento a J Pitman y Walsh, que rinde homenaje a dos agentes asesinados, y el monumento a la policía, que conmemora a los miembros de la policía de Australia Occidental que han muerto durante sus funciones. [68] [69]

Otros monumentos y obras de arte públicas incluyen el Rotary Dolphin Community Wishing Well en Hillarys Boat Harbour, el monumento a las víctimas de homicidio en el Pinnaroo Valley Memorial Park, Padbury, el monumento a Patrick Marmion en el Geneff Park, Sorrento, en honor al pionero de la zona y cerca del sitio de una antigua estación ballenera de 1849 a 1852. [70] También está el Woodvale Memorial Grove en el Yellagonga Regional Park y la placa Bennyowlee, todos en Woodvale. [70]

La ciudad cuenta con varios monumentos de guerra. En el CBD, en Central Park, se encuentra el Joondalup War Memorial, que rinde homenaje a quienes sirvieron en la Primera y Segunda Guerra Mundial y en la Guerra de Vietnam. Su monumento de piedra y bronce de 10 metros de altura, inaugurado en abril de 1996, fue diseñado por los escultores Charles Smith y Joan Walsh-Smith. [71] Otro importante monumento de guerra es el Ocean Reef 100th ANZAC Memorial, que también fue diseñado por los escultores Charlie Smith y Joan Walsh-Smith, con un arco de 12 metros de ancho y 6 metros de alto que mira al mar con palabras en el marco de acero e imágenes de los lugares donde los australianos lucharon en las guerras. [72]

Demografía

La ciudad cubre un área de 98,9 kilómetros cuadrados (38,2 millas cuadradas) desde Kinross en el norte, hasta Warwick en el sur, con una población de casi 155.000 en el censo de 2016. De la población, el 49,6% son hombres y el 50,4% mujeres. [73] Los aborígenes y los isleños del Estrecho de Torres representan el 0,7% de la población. [73] En la ciudad, el 83,9% de la población son ciudadanos australianos. [73] En el censo de 2016, el 37,8% de la población de la ciudad nació en el extranjero, el 17,9% de la población nació en el Reino Unido, seguido de los sudafricanos con el 3,6%, mientras que el área también albergaba importantes minorías neozelandesas, irlandesas, zimbabuenses, indias, malasias y chinas. [74] El 85,2% de la población de la ciudad habla solo inglés. [75]

En el censo de 2016, había 53.078 casas separadas en la ciudad, 6.002 viviendas de densidad media y 955 viviendas de alta densidad, lo que representa el 99,6% de los tipos de vivienda. [76] El 78% de los hogares eran propietarios de su vivienda, el 15,8% alquilaban y el 0,8% vivían en viviendas sociales. [77]

En el censo de 2016, se dijo que la fuerza laboral en la ciudad era de 84.791 personas y que el número de personas empleadas era del 93,1%. [78]

En 2016, en lo que respecta al ingreso familiar semanal, el 31,4% de los hogares tenían un ingreso de $2500 o más por semana, mientras que el 11,9% se consideraban hogares de bajos ingresos. [79]

Religión

En el censo de 2016, el 59,4% de la ciudad afirmó ser religiosa, con 86.516 personas que afirmaron ser cristianas, mientras que otras 5.226 indicaron una religión distinta al cristianismo. [80] De la porción religiosa de la población, el 23,3% son católicos y el 18,4% son anglicanos. El islam representa el 0,8% de la población religiosa, con el hinduismo en el 0,7%, mientras que el judaísmo representa el 0,1%.

Lugares declarados patrimonio

En 2024 , 41 lugares figuran en la lista de patrimonio de la ciudad de Joondalup, [81] de los cuales uno está en el Registro Estatal de Lugares Patrimoniales , la Bodega Luisini. [82] La bodega se agregó al registro el 16 de marzo de 2001, y el edificio de la bodega se construyó en 1929. [83]

Ley y gobierno

Gobierno

Los residentes de la ciudad de Joondalup están representados por un alcalde, a partir de 2023 Albert Jacob, [84] y doce concejales que representan a seis distritos. Los concejales a partir de 2023 fueron Adrian Hill (vicealcalde), Christine Hamilton-Prime, Christopher May, John Chester, John Raftis, Nige Jones, Daniel Kingston, Russ Fishwick, Rebecca Pizzey, Lewis Hutton, Rohan O'Neill y Phillip Vinciullo y cumplen mandatos de cuatro años. [85]

Gobierno local por distritos y suburbios

Los seis distritos, cada uno representado por dos concejales:

*Parte de Woodvale se encuentra dentro de la ciudad de Wanneroo .

La sala del consejo municipal de la ciudad de Joondalup se encuentra en el suburbio de Joondalup, en su distrito comercial central. El complejo incluye la biblioteca de Joondalup, que funciona como biblioteca central y centro de historia local tanto para la ciudad de Joondalup como para las autoridades locales de la ciudad de Wanneroo .

Lista de alcaldes

Alberto Jacob

Las personas que han servido como alcalde de la ciudad incluyen:

Otra representación

A nivel del parlamento estatal, los residentes de la ciudad de Joondalup están representados en la Región Metropolitana Norte de la Asamblea Legislativa de Australia Occidental en cinco distritos electorales: Burns Beach, Carine, Hillarys, Kingsley y Joondalup.

En el parlamento federal australiano , la ciudad es parte de la División de Moore y actualmente está representada por el miembro Ian Goodenough .

Ley

La Fuerza de Policía de Australia Occidental tiene una comisaría en Joondalup y cubre su distrito de Joondalup. [86] Hay otras dos comisarías en la ciudad, una en Hillarys y la otra en Warwick.

El Tribunal de Magistrados de Australia Occidental tiene un tribunal metropolitano con sede en Joondalup que se ocupa tanto de delitos penales como de demandas civiles por deudas o daños y perjuicios y delitos no tipificados en el código penal. [87]

Educación

Colegios y universidades

Instituto de Formación de la Costa Oeste

El suburbio de Joondalup es un importante lugar de educación superior en los suburbios del norte y se lo conoce como el Distrito de Aprendizaje de Joondalup. El North Metropolitan TAFE tiene un campus en Joondalup que ofrece educación del gobierno estatal para satisfacer las demandas de los estudiantes que desean ingresar a la fuerza laboral con habilidades prácticas, actualizadas y específicas de la industria. Anteriormente se llamaba West Coast Institute of Training .

La Universidad Edith Cowan tiene un campus importante en el suburbio. Ofrece títulos de grado y posgrado en el campus, que también incluye bibliotecas, gremios, tiendas comerciales, instalaciones deportivas y alojamiento para estudiantes.

La Academia de Policía de Australia Occidental se encuentra en el mismo recinto de aprendizaje de Joondalup que la ECU y los campus de TAFE. La academia de formación de la Policía de Australia Occidental se trasladó de Maylands a Joondalup y se inauguró oficialmente el 15 de febrero de 2002. [88]

Infraestructura

Transporte

Carreteras

Los suburbios de la ciudad de Joondalup están servidos por tres carreteras principales de norte a sur. Al oeste, la Ruta Estatal 71 Marmion Avenue , en el centro por la Autopista Mitchell , y al este, parcialmente por la Ruta Estatal 60 Wanneroo Road . La otra ruta principal que atraviesa el suburbio es la Ruta Estatal 85, Joondalup Drive , que conduce a la Autopista Tonkin y, cuando esté completa, a la Autopista Brand y la Gran Autopista del Norte . La costa está servida por la ruta turística West Coast Drive .

Servicios de autobús

Transperth ofrece servicios de autobús público para el área metropolitana de Perth, incluida la ciudad de Joondalup. Las rutas terminan en estaciones de tren en toda la ciudad.

Un servicio gratuito llamado autobuses CAT (rutas 10 y 11) que recorren una ruta circular alrededor del distrito comercial central de la ciudad de Joondalup, transportando pasajeros al Joondalup Health Campus, la Universidad Edith Cowan, North Metropolitan TAFE y Joondalup CBD, entre otros destinos.

Ferrocarril de pasajeros

Transperth proporciona servicios ferroviarios públicos para el área metropolitana de Perth y esto incluye la ciudad de Joondalup. La ciudad cuenta con seis estaciones de tren en la línea Yanchep (conocida como la línea Joondalup antes del 14 de julio de 2024) que la conecta con el CBD de Perth en el sur y Yanchep en el norte. Las estaciones son Warwick , Greenwood , Whitfords , Edgewater , Joondalup y Currambine . La estación principal está en Joondalup y todas las estaciones, excepto Greenwood y Edgewater, tienen estaciones de autobús que las conectan con los suburbios de la ciudad. Todas tienen estacionamientos gratuitos y de pago. [89] La vía del tren sigue la autopista Mitchell, construida en la reserva central.

Bicicleta

Hay zonas de aparcamiento para bicicletas en las seis estaciones de la ciudad. Algunas tienen refugios seguros para bicicletas, pero todas tienen taquillas y soportes para bicicletas.

Aeropuertos

La ciudad no tiene aeropuerto dentro de su jurisdicción. Los aeropuertos más cercanos son el de Perth, con vuelos nacionales e internacionales, y el de Jandakot , que da servicio a aviones privados y otros aviones comerciales pequeños.

Puertos

La ciudad no tiene puerto, pero cuenta con dos muelles para embarcaciones que mantiene el Departamento de Transporte. Hillarys Boat Harbour tiene instalaciones para embarcaderos, amarres para embarcaciones y yates y un servicio de ferry a la isla Rottnest . Ocean Reef Boat Harbour es el otro puerto, pero solo tiene muelles para embarcaderos. Este último se encuentra actualmente en proceso de aprobación para convertirse en un puerto deportivo con zonas comerciales y residenciales.

Utilidades

La electricidad que se suministra a los hogares de la ciudad de Joondalup la suministra el minorista Synergy y el precio de la electricidad que se paga está regulado por el gobierno. Las tarifas de alimentación solar se pagan por el exceso de energía generada por las unidades de energía solar. [90]

El suministro de gas a los hogares está desregulado y los clientes de la ciudad de Joondalup pueden elegir su proveedor. Actualmente, solo cinco minoristas suministran gas a los hogares: Alinta Energy , AGL , Origin Energy , Kleenheat Gas y Simply Energy . [90]

Los servicios de agua y alcantarillado son suministrados a la ciudad por la Corporación de Agua .

Sistemas de salud

El Departamento de Salud de Australia Occidental tiene un hospital ubicado en el suburbio de Joondalup y presta servicios en los suburbios del norte. Se llama Joondalup Health Campus y cuenta con un departamento de emergencias y un hospital público y privado, todos ellos mantenidos como una asociación público-privada por Ramsay Health Care . El campus también ofrece servicios de salud mental para adultos mayores, servicios de salud mental y una clínica de atención médica fuera del horario laboral.

Otros hospitales y clínicas privadas en la ciudad incluyen Glengarry Private Hospital en el suburbio de Duncraig y Craigie Day Surgery en Craigie.

Ciudades hermanas

Referencias

  1. ^ Oficina de Estadísticas de Australia (28 de junio de 2022). «Joondalup (área de gobierno local)». Estadísticas rápidas del censo australiano de 2021. Consultado el 28 de junio de 2022 . 
  2. ^ "Historia de los nombres de los suburbios metropolitanos – J". Autoridad de Información Territorial de Australia Occidental. Archivado desde el original el 16 de marzo de 2022. Consultado el 17 de enero de 2007 ..
  3. ^ Autoridad de Planificación de la Región Metropolitana (1970). El plan del corredor para Perth . OCLC  521177.
  4. ^ Stephenson, Gordon (1975). El diseño del área central de Perth: algunos problemas y posibles soluciones . Un estudio realizado para el Comité de coordinación del diseño del área central de Perth. UWA . p. 44. ISBN 0-85564-107-X. cap. 7 punto 3 Se han establecido centros comerciales regionales en varios suburbios. ..., y generalmente toman la forma de una zona peatonal rodeada de grandes estacionamientos. [ver también 7.2 y 7.4.]
  5. ^ Ministerio de Planificación. "Evolución de la distribución espacial del desarrollo comercial". Encuesta sobre el uso de la tierra comercial de 1997. Archivado desde el original el 6 de octubre de 2007. Consultado el 17 de julio de 2007 .
  6. ^ Gentilli, Joseph (1979). Paisajes occidentales . Universidad de Australia Occidental. pág. 459. ISBN 0-85564-155-X.
  7. ^ "Publicación del Boletín de Estadísticas de Subdivisiones de 1991". Gobierno de Australia Occidental . 7 de febrero de 1992. Consultado el 27 de septiembre de 2020 .[ enlace muerto permanente ]
  8. ^ ab "Venta del Joondalup Country Club a partir del 1 de marzo". Gobierno de Australia Occidental . 4 de febrero de 1992. Consultado el 27 de septiembre de 2020 .[ enlace muerto permanente ]
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Enlaces externos

31°44′42″S 115°45′58″E / 31.745°S 115.766°E / -31.745; 115.766