El sistema de tránsito del área central de Perth ( Perth CAT ), o simplemente CAT , consta de cinco rutas de autobús en el centro de Perth y tres rutas de autobús en Joondalup . [1] Los servicios CAT operaban anteriormente en Fremantle , y existen servicios similares en Rockingham (el sistema de tránsito del centro de la ciudad) y Midland (el Midland Gate Shuttle). A diferencia de todos los demás servicios de Transperth , la mayoría de las rutas CAT son gratuitas .
El 23 de septiembre de 1996, MetroBus comenzó a operar dos rutas CAT: la Red CAT y la Blue CAT, reemplazando los servicios City Clipper que habían operado desde septiembre de 1973. [2] [3] La Yellow CAT comenzó en 2002 y la ruta Green CAT comenzó el 30 de junio de 2013. [4] La Purple CAT comenzó el 27 de febrero de 2022. [5] Estos servicios CAT son operados por Transdev WA . [6]
Inicialmente, los autobuses CAT de Perth paraban en cada parada, pero con la introducción del servicio CAT púrpura, los pasajeros ahora deben llamar a los autobuses que llegan y presionar la campana si desean bajarse. [5]
El Blue CAT circula entre Kings Park y Perth Busport en Northbridge a través de la estación de autobuses Elizabeth Quay como ruta de autobús número 1 [1]
El Red CAT circula entre West Perth y East Perth como la ruta de autobús número 2. [1] Durante las horas punta, un Red CAT más corto viaja entre la parada de Forrest Place, frente a la estación de tren de Perth , y la parada de West Perth como la ruta de autobús número 4 para satisfacer la alta demanda de viajes entre estas paradas. Además, el West Perth Loop del Red CAT viaja desde Perth Underground hasta Raine Square.
El CAT amarillo, introducido el 15 de diciembre de 2002, circula entre East Perth y West Perth como ruta de autobús número 3. [7] [1]
El Green CAT comenzó a funcionar el 1 de julio de 2013, [8] y circula entre la estación de tren de Leederville y la estación de autobuses de Elizabeth Quay como la ruta de autobús número 5. [1] Destinado a aliviar la congestión en el distrito comercial central , [8] el Green CAT no circula los fines de semana ni los días festivos.
El CAT púrpura comenzó a funcionar el 27 de febrero de 2022 y circula entre la Universidad de Australia Occidental y la estación de autobuses Elizabeth Quay a través del Centro Médico Queen Elizabeth II como ruta de autobús número 6. [5]
El CAT de Joondalup comenzó a operar el 9 de enero de 2006. Actualmente, lo opera Swan Transit desde el 20 de enero de 2020. [9] [10] [11] [12] Funciona de lunes a viernes por el distrito comercial central de Joondalup como las rutas de autobús 10 (en sentido contrario a las agujas del reloj) y 11 (en sentido horario).
De lunes a jueves, Joondalup CAT también circula por el campus Joondalup de la Universidad Edith Cowan como ruta 13, pero solo en los días de funcionamiento de la universidad. [13] [14]
Un servicio CAT de Fremantle funcionó en Fremantle entre agosto de 2000 y octubre de 2023. Originario de 1997 como Fremantle Clipper, solo operaba los días laborables y festivos con una frecuencia de 15 minutos. La ruta original se extendía entre Beach Street y Parry Street en las partes norte y sur del CBD de Fremantle respectivamente. El contrato para operar el servicio se adjudicó a Path Transit, que formaba parte de la propiedad de Australian Transit Enterprises (ahora Keolis Downer), utilizando su propia Dennis Dart SLF de entrada baja con carrocería Volgren CR221L (no comprada por PTA). Posteriormente, se adjudicó a Southern Coast Transit (ahora Transdev WA).
El servicio se reintrodujo en agosto de 2000 como el actual Fremantle CAT y se actualizó para funcionar siete días a la semana con una frecuencia de 8 a 10 minutos, utilizando Mercedes-Benz O405NH con carrocería Volgren CR225L de distancia entre ejes corta, con librea naranja exclusiva y números de flota 1178, 1179 y 1180.
La alineación de la ruta se modificó al mismo tiempo y se amplió hasta South Street, luego más al sur hasta Douro Road en febrero de 2002. La extensión final al Museo Marítimo tuvo lugar en diciembre de 2003. En mayo de 2011, la alineación original en forma de 8 se dividió en 2 variaciones diferentes codificadas por colores. Inicialmente denominada simplemente North Loop y South Loop durante la consulta pública, más tarde se convirtió en Red CAT y Blue CAT respectivamente. En octubre de 2017, los Mercedes-Benz O405NH se retiraron del servicio y se redistribuyeron en las rutas regulares de Transperth hasta 2020; fueron reemplazados por los Mercedes-Benz OC500LE con carrocería Volgren CR228L que se usaban anteriormente en los CAT de Perth. Lucían los números de flota 114 (ex-CAT8), 115 (ex-CAT9) y 116 (ex-CAT10) y también su propia decoración exclusiva.
Tras una reducción de financiación por parte de la ciudad de Fremantle como resultado del inicio de la pandemia de COVID-19 , el servicio Red CAT cesó sus operaciones el 15 de agosto de 2020. La frecuencia de Blue CAT también se redujo a cada 20 minutos hasta octubre de 2023, cuando Fremantle CAT dejó de funcionar después de que la ciudad de Fremantle se negara a seguir cofinanciando el servicio gratuito en mayo de 2023. Para compensar, la ruta de autobús 532 existente ahora opera más viajes cortos a lo largo de South Terrace, terminando en Hampton Rd después de Culver St. [15] El Blue CAT y el Fremantle CAT en su conjunto han sido retirados.
El servicio de transporte público del centro de la ciudad de Rockingham comenzó a funcionar el 23 de diciembre de 2007. Es el único servicio CAT que cobra una tarifa. Viaja entre la estación de tren de Rockingham y el centro de Rockingham . Funciona como la ruta de autobús 555. [16]
El servicio de transporte Midland Gate Shuttle comenzó a funcionar el 5 de julio de 2009. Funciona como ruta 300 y no opera los domingos ni los días festivos. Viaja en sentido contrario a las agujas del reloj desde la estación Midland alrededor del centro comercial Midland Gate y luego regresa a la estación Midland. [17]
Gato de Perth
Gato de Fremantle
Medios relacionados con Perth Central Area Transit en Wikimedia Commons
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