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Lista de rutas panorámicas e históricas de Colorado

Las carreteras secundarias históricas y panorámicas de Colorado [1] [2] [3] son ​​rutas de autopistas y carreteras secundarias en el estado estadounidense de Colorado designadas por la Comisión de carreteras secundarias históricas y panorámicas de Colorado [4] por sus valores paisajísticos e históricos. Estas carreteras secundarias siguen caminos o autopistas existentes y están señalizadas con un logotipo de aguileña azul de Colorado (la flor del estado de Colorado ) que denota la ruta. El Programa de carreteras secundarias históricas y panorámicas de Colorado se estableció en marzo de 1989 y es uno de los programas de carreteras secundarias panorámicas estatales más antiguos. Desde 1989, el programa ha designado 26 carreteras secundarias históricas y panorámicas de Colorado con 2585 millas (4160 km) de carretera, 4459 millas (7176 km) incluyendo extensiones de carreteras secundarias panorámicas en estados adyacentes.

Además de las designaciones de rutas panorámicas estatales, cuatro agencias federales designan tipos específicos de rutas panorámicas:

  1. La Administración Federal de Carreteras designa carreteras panorámicas nacionales y carreteras americanas (la designación más alta).
  2. El Servicio de Parques Nacionales administra los Parques Nacionales autorizados por el Congreso .
  3. El Servicio Forestal de los Estados Unidos designa y administra rutas panorámicas forestales nacionales en bosques nacionales y pastizales nacionales .
  4. La Oficina de Administración de Tierras designa y administra caminos rurales en áreas administradas por el BLM.

La Comisión de Rutas Escénicas e Históricas de Colorado trabaja en estrecha colaboración con estas cuatro agencias federales para seleccionar rutas escénicas e históricas que cumplan con los criterios federales. De las 26 rutas escénicas e históricas designadas actualmente en Colorado, 21 ya cuentan con una designación federal. Entre ellas se incluyen dos All-American Roads, [5] 11 Rutas Escénicas Nacionales, [5] diez Rutas Escénicas de Bosques Nacionales, [6] y tres Rutas Rurales. [7]

Las 13 carreteras All-American y National Scenic Byway combinadas en Colorado son actualmente la mayor cantidad de cualquier estado. Cinco carreteras secundarias de Colorado actualmente tienen dos designaciones federales. La San Juan Skyway Scenic and Historic Byway es tanto una carretera All-American como una National Forest Scenic Byway. La Grand Mesa National Scenic Byway , la Highway of Legends National Scenic Byway y la Silver Thread Scenic and Historic Byway son tanto National Scenic Byways como National Forest Scenic Byway. La Gold Belt Tour Scenic and Historic Byway es tanto una National Scenic Byway como una Back Country Byway.

Comisión de rutas panorámicas e históricas de Colorado

La Comisión de Rutas Escénicas e Históricas de Colorado [8] se creó en 1989 para administrar el Programa de Rutas Escénicas e Históricas de Colorado. El gobernador de Colorado designa a los miembros de la comisión. [9]

El programa es una asociación estatal destinada a brindar beneficios recreativos, educativos y económicos a los residentes y visitantes mediante la designación, interpretación, protección y promoción de un sistema de rutas turísticas excepcionales en Colorado.

Las rutas propuestas son nominadas por las comunidades locales y aprobadas por la Comisión, pero el desarrollo de las carreteras secundarias se gestiona a nivel local.

La Comisión colabora con:

La Comisión utiliza los siguientes criterios para seleccionar posibles vías alternativas:

  1. La ruta panorámica e histórica propuesta debe poseer características paisajísticas, recreativas, históricas, educativas, científicas, geológicas, naturales, de vida silvestre, culturales o étnicas inusuales, excepcionales y distintivas.
  2. El camino panorámico e histórico propuesto debe ser adecuado para los tipos de uso vehicular prescritos.
  3. La ruta panorámica e histórica propuesta debe ser una ruta existente y tener acceso público legal.
  4. La ruta panorámica e histórica propuesta debe contar con un fuerte apoyo local y los proponentes deben demostrar coordinación con las agencias pertinentes.
  5. La ruta panorámica e histórica propuesta debe estar acompañada de un plan conceptual, tal como se especifica en el proceso de nominación.

La Comisión favorece las rutas secundarias propuestas con características tanto escénicas como históricas. Las rutas secundarias con características predominantemente escénicas se denominan "rutas secundarias escénicas" o "rutas secundarias escénicas nacionales" si también son una carretera estadounidense o una ruta escénica nacional . Las rutas secundarias con características predominantemente históricas se denominan "rutas secundarias históricas". Las rutas secundarias con características tanto escénicas como históricas destacadas se denominan "rutas secundarias escénicas e históricas".

Lista

Galería

Véase también

Notas

  1. ^ Longitud total de las rutas panorámicas en Colorado y estados adyacentes
  2. ^ El Engineer Pass tiene una elevación de 12.800 pies (3.901 m).
  3. ^ Capitol City es una ciudad fantasma que en su día se propuso reemplazar a Denver como capital del estado de Colorado . Los cimientos del edificio del futuro capitolio estatal aún se conservan.
  4. ^ Cinnamon Pass tiene una elevación de 12.640 pies (3.853 m).
  5. ^ El distrito histórico de Silverton , el ferrocarril de vía estrecha de Durango y Silverton y el molino Shenandoah-Dives (Mayflower) en la carretera rural Alpine Loop Back Country Byway son monumentos históricos nacionales .
  6. ^ La mayor parte del Alpine Loop Back Country Byway transcurre por caminos en mal estado que requieren un vehículo con tracción en las cuatro ruedas y gran altura libre al suelo.
  7. ^ abcdefgh Una parte de esta carretera está cerrada a finales de otoño, en invierno y principios de primavera.
  8. ^ El paso Cameron tiene una elevación de 10.276 pies (3.132 m).
  9. ^ abcdefghi Una parte de este camino es de ripio.
  10. ^ La Dinosaur Diamond National Scenic Byway tiene 134 millas (216 km) de carretera en Colorado [22] y la Dinosaur Diamond Prehistoric Highway tiene 328 millas (528 km) de carretera en Utah. [23]
  11. ^ Historia Colorado opera el Museo de Historia El Pueblo en la carretera panorámica nacional Frontier Pathways .
  12. ^ El distrito histórico de Cripple Creek en la ruta panorámica e histórica Gold Belt Tour es un monumento histórico nacional .
  13. ^ La ruta panorámica e histórica Gold Belt Tour tiene tres rutas alternativas. No se permiten vehículos de más de 25 pies (7,6 m) de largo en Phantom Canyon Road . Shelf Road puede requerir un vehículo con tracción en las cuatro ruedas y gran altura libre al suelo. High Park Road está pavimentada y no tiene restricciones. El área de fósiles de Garden Park en Shelf Road es un Monumento Natural Nacional .
  14. ^ El paso Guanella tiene una elevación de 11.669 pies (3.557 m).
  15. ^ Los picos españoles de la carretera panorámica nacional Highway of Legends son un monumento natural nacional . Tanto el pico español oriental, a una altitud de 12 688 pies (3867 m), como el pico español occidental, a una altitud de 13 631 pies (4155 m), son más altos que cualquier punto de los Estados Unidos situado más al este.
  16. ^ El parque Red Rocks y el campamento del Cuerpo de Conservación Civil de Mount Morrison en la ruta panorámica e histórica Lariat Loop son un monumento histórico nacional . Las áreas de fósiles de Morrison-Golden son un monumento natural nacional .
  17. ^ El paso Cumbres tiene una elevación de 10.022 pies (3.055 m).
  18. ^ El ferrocarril panorámico Cumbres and Toltec en la ruta panorámica e histórica Los Caminos Antiguos es un monumento histórico nacional . La ciudad de San Luis ( San Luis de la Culebra ) es la ciudad más antigua de Colorado. Historia Colorado opera el Museo Fort Garland .
  19. ^ La carretera panorámica Mount Blue Sky Scenic Byway en la carretera estatal 5 de Colorado es la carretera pavimentada más alta de América del Norte, con su terminal superior a 14 140 pies (4310 m) de altura cerca de la cima del monte Blue Sky a 14 267 pies (4349 m) de altura. El lago Summit en el monte Blue Sky es un Monumento Natural Nacional . Los vehículos de más de 30 pies (9,1 m) de largo no están permitidos en la carretera estatal 5, pero sí en la carretera estatal 103 , que alcanza su elevación más alta de 11 020 pies (3359 m) en Juniper Pass.
  20. ^ El distrito histórico Central City/Black Hawk en la carretera panorámica Peak to Peak es un monumento histórico nacional .
  21. ^ El paso Coal Bank tiene una elevación de 10.640 pies (3.240 m).
  22. ^ El paso de Molas tiene una elevación de 10.910 pies (3.330 m).
  23. ^ El Paso de Montaña Roja tiene una elevación de 11.018 pies (3.358 m).
  24. ^ Lizard Head Pass tiene una elevación de 10,222 pies (3,116 m).
  25. ^ El ferrocarril de vía estrecha de Durango y Silverton , el distrito histórico de Silverton y el distrito histórico de Telluride en la ruta panorámica e histórica San Juan Skyway son monumentos históricos nacionales .
  26. ^ La ruta panorámica e histórica Santa Fe Trail tiene 188 millas (303 km) de carretera en Colorado [62] y la ruta panorámica Santa Fe Trail tiene 381 millas (613 km) de carretera en Nuevo México. [63]
  27. ^ El Sitio Histórico Nacional Amache , el Sitio Histórico Nacional Bent's Old Fort y Raton Pass en la ruta panorámica e histórica Santa Fe Trail son Monumentos Históricos Nacionales . History Colorado opera el Museo de Historia de Trinidad . Spanish Peaks y Raton Mesa son Monumentos Naturales Nacionales .
  28. ^ La ruta panorámica e histórica Silver Thread cruza la divisoria continental en Spring Creek Pass a una altura de 3322 m (10 898 pies), pero alcanza su punto más alto de 3514 m (11 530 pies) en la cumbre de Slumgullion . El flujo de tierra de Slumgullion es un monumento natural nacional .
  29. ^ La ruta panorámica nacional Top of the Rockies muestra los dos picos más altos de las Montañas Rocosas : el monte Elbert a una altitud de 14 440 pies (4401,2 m) y el monte Massive a una altitud de 14 428 pies (4398 m). La ruta cruza la divisoria continental en Independence Pass a una altitud de 12 095 pies (3687 m), Fremont Pass a una altitud de 11 318 pies (3450 m) y Tennessee Pass a una altitud de 10 424 pies (3177 m). El pueblo fantasma minero de oro de Independence es un pueblo histórico a 2,2 millas (4 km) al oeste de Independence Pass . El distrito histórico de Leadville es un monumento histórico nacional . History Colorado opera el museo Healy House y la cabaña Dexter en Leadville . La ciudad de Leadville es la ciudad incorporada más alta de América del Norte con una elevación del centro de 10 152 pies (3094 m).
  30. ^ La ruta panorámica e histórica Tracks Across Borders tiene 143 km (89 millas) de carretera en Colorado [75] y la ruta panorámica de vía estrecha tiene 16 km (9,9 millas) de carretera en Nuevo México. [76]
  31. ^ La ruta panorámica e histórica Trail of the Ancients tiene 116 millas (187 km) de carretera en Colorado, [78] la ruta panorámica nacional Trail of the Ancients tiene 366 millas (589 km) de carretera en Utah, [79] la carretera panorámica Kayenta-Monument Valley tiene 26 millas (42 km) de carretera en Arizona, [80] la carretera panorámica Dine' Tah "Among the People" tiene 100,3 millas (161 km) de carretera en Arizona, [81] y la ruta panorámica Trail of the Ancients tiene 662,4 millas (1066 km) de carretera en Nuevo México. [82]
  32. ^ Lowry Pueblo en el Monumento Nacional Cañones de los Antiguos es un Monumento Histórico Nacional .
  33. ^ El Monumento Nacional Yucca House no está urbanizado.
  34. ^ Este circuito Four Corners de 282 millas (454 km) es solo una parte de todo el sistema de rutas panorámicas e históricas Trail of the Ancients de 1271 millas (2045 km) .
  35. ^ La carretera Trail Ridge Road/Beaver Meadow National Scenic Byway en la Ruta 34 de EE. UU. es la carretera pavimentada continua más alta de América del Norte, con su punto más alto a 12 183 pies (3713 m) de altura cerca del Paso Fall River . La carretera cruza la Divisoria Continental en el Paso Milner , mucho más bajo, a 10 759 pies (3279 m) de altura. El Centro de visitantes de Beaver Meadows es un Monumento Histórico Nacional .
  36. ^ El paso Kebler tiene una elevación de 10.007 pies (3.050 m).

Referencias

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