Una cámara de tablero o simplemente cámara de tablero , también conocida como grabadora de video digital para automóvil ( DVR para automóvil ), grabadora de conducción o grabadora de datos de eventos ( EDR ), es una cámara a bordo que registra continuamente la vista a través del parabrisas delantero de un vehículo y, a veces, de las ventanas traseras u otras. . Algunas cámaras para tablero incluyen una cámara para grabar el interior del automóvil en 360 grados dentro de la cámara, generalmente en forma de bola, y pueden enviar automáticamente imágenes y videos usando 4G.
Los EDR y algunas cámaras para salpicadero también registran la fuerza G de aceleración/desaceleración, la velocidad, el ángulo de dirección, los datos del GPS , el voltaje de la fuente de alimentación (red eléctrica del vehículo), etc.
Se puede fijar una cámara frontal gran angular de 130, 170° o más al parabrisas interior, al espejo retrovisor (con clip) o a la parte superior del tablero , mediante ventosa o cinta adhesiva. Generalmente se monta una cámara trasera en la ventana trasera o en la placa de matrícula , con una salida de video RCA al monitor/pantalla.
La resolución determinará la calidad general del vídeo. Full HD o 1080p (1920 × 1080) es estándar para las cámaras de tablero HD. Las cámaras de tablero pueden tener una definición de 1080p , 1296p (común para las cámaras de tablero chinas), 1440p o superior para una cámara frontal y 720p para una cámara trasera e incluyen apertura de f/1.8 y modo de visión nocturna .
Por campo de visión objetivo:
Algunas cámaras de cabina incluyen una pantalla que se puede fijar al espejo retrovisor normalmente mediante anillos o correas de goma o como reemplazo directo del propio espejo retrovisor. Otros se fijan al parabrisas, al tablero u otras superficies interiores adecuadas.
Muchas cámaras para salpicadero incluyen baterías recargables que no son necesarias cuando se conectan a condensadores o cables de batería de automóvil .
Para garantizar que los archivos de vídeo grabados no sean manipulados una vez grabados, se puede poner una marca de tiempo a los vídeos a prueba de manipulaciones, un procedimiento denominado marca de tiempo confiable .
Para garantizar una vigilancia confiable del estacionamiento las 24 horas, los 7 días de la semana , cuando la capacidad es un problema, se puede usar un detector de movimiento para registrar solo cuando se detecta una persona o un vehículo acercándose, con el fin de ahorrar energía y medios de almacenamiento. [1]
Se puede incluir sistema avanzado de asistencia al conductor ADAS y guardado de ubicación de estacionamiento.
Las dashcams suelen utilizar tarjetas MicroSDHC o MicroSDXC de clase 10 o superior , normalmente de 16 GB o más, o memoria interna para guardar vídeos.
El puerto para conectar la antena GPS puede utilizar una conexión micro USB o jack de 3,5 mm . La antena suele ser de 1575 a 1568 MHz y de 3,0 a 5,0 V.
La capacidad de estampado de coordenadas GPS está incluida en la mayoría de las cámaras para tablero (algunas necesitan una antena GPS externa, pero otros sistemas de cámaras para tablero tienen GPS incorporado) y otras incluyen navegación GPS (en línea y fuera de línea).
Algunas cámaras para salpicadero incluyen conectividad Wi-Fi , Bluetooth y 4G .
Para grabación y comandos de voz y Bluetooth, se incluye un micrófono incorporado .
Los juegos de triple cámara 4G (también llamados lentes triples y cámaras de tres vías) en el espejo retrovisor están cada vez más disponibles (2 cámaras frontales: una de 170° para grabar principalmente la carretera, otra de 360° para los laterales y las puertas y una cámara trasera) .
4G se utiliza para enviar mensajes, llamadas, imágenes y vídeos en modo de vigilancia de estacionamiento. Normalmente se utiliza una segunda cámara de 360° para registrar las puertas y ventanas laterales, delanteras y el interior del vehículo.
Además, el 4G se utiliza para enviar un mensaje cuando la batería del coche está baja.
Las unidades de cámara de tablero generalmente funcionan a través del sistema eléctrico del vehículo, convirtiendo el conector USB de 13,8 V en un conector USB de 5 V. Las cámaras de tablero se pueden enchufar a través del enchufe del encendedor de cigarrillos o pueden conectarse directamente al sistema eléctrico, liberando la toma de corriente para otros usos.
Para almacenar archivos y formatear correctamente la tarjeta multimedia cuando la alimentación está apagada, las cámaras para salpicadero utilizan una batería de polímero de litio (LiPo) o un condensador. Si bien ambos proporcionan energía durante un período de tiempo muy corto, tienen capacidades y limitaciones operativas muy diferentes. Las baterías LiPo tienen una vida útil estimada de 2 a 3 años o aproximadamente de 300 a 500 ciclos. Con el tiempo, el material dentro de la batería comenzará a degradarse, lo que provocará una desgasificación. Esto se puede observar en una caja de batería hinchada o de aspecto hinchado. Cuando una batería LiPo llega a este punto, la batería ya no puede mantener la carga. El resultado es una cámara que puede encenderse o apagarse aleatoriamente, o registrar errores de formato si no puede apagarse correctamente cuando se apaga la energía, ya que solo puede funcionar cuando usa la energía del vehículo. Los condensadores también pueden almacenar una carga temporal y durarán mucho más. También son más resistentes a temperaturas de funcionamiento más altas, pero son más caras y requieren soporte adicional de hardware o software. Generalmente, las baterías LiPo se encuentran en cámaras para salpicadero menos costosas y los condensadores se utilizan en cámaras para salpicadero más caras.
Las dashcams están muy extendidas en Rusia [2] como protección contra la corrupción policial y el fraude de seguros , donde proporcionan pruebas adicionales. [3] Se les ha llamado "ubicuos" y "una obsesión en línea", y son tan frecuentes que las grabaciones de las cámaras de tablero fueron los videos más comunes del meteoro de Chelyabinsk de febrero de 2013 , [4] que fue documentado desde al menos una docena de ángulos. . Se han subido a sitios web de intercambio social como YouTube , Facebook , Twitter , Yandex y otros sitios web videos que muestran accidentes automovilísticos y aéreos, situaciones cercanas a la situación e intentos de fraude de seguros. [ cita necesaria ]
En el Reino Unido, las ventas de cámaras para salpicadero se dispararon en 2015, siendo el producto electrónico de consumo de más rápido crecimiento, con un aumento de ventas del 395 %. [5]
En China, las cámaras para salpicadero fueron bien conocidas por un dramático evento de furia en la carretera. [6] [ se necesita más explicación ]
Las cámaras de tablero también han capturado numerosos accidentes de aviación, como el vuelo 102 de National Airlines en 2013, [7] el vuelo 235 de TransAsia Airways en 2015, [8] el accidente del Shoreham Airshow en 2015, [9] y la catastrófica falla del motor del vuelo 328 de United Airlines. en 2021. [10]
Las cámaras en los tableros se han convertido en la característica principal buscada por los futuros compradores de vehículos, [11] y cada vez más fabricantes de automóviles están incorporando sistemas de cámaras integradas. [12]
Si bien las cámaras para salpicadero están ganando popularidad como forma de protección contra la distorsión de los hechos, también atraen actitudes negativas por cuestiones de privacidad. Esto también se refleja en las leyes de diferentes países de maneras diferentes y contradictorias:
Los departamentos de policía utilizan cámaras en los vehículos policiales para recopilar pruebas durante paradas de tráfico y persecuciones de vehículos . [23] Algunos sistemas de cámaras para salpicadero se pueden activar automáticamente cuando se encienden las luces de emergencia o la sirena de un coche de policía. [24] [25] [26] Las leyes de libertad de información significan que las imágenes pueden publicarse en algunas circunstancias, [27] y esto puede ser una herramienta importante para informar sobre acciones policiales. [28] Programas de televisión como Los vídeos policiales más salvajes del mundo han presentado con frecuencia vídeos de persecuciones de coches grabados con cámaras de salpicadero.
Algunos agentes de policía acusados de brutalidad policial o mala conducta manipulan sus cámaras para desactivar la grabación de audio o vídeo. [29] Un informe de 2016 mostró que en Chicago, el 80% de las cámaras de control de la policía no funcionaban correctamente. Entre las causas estuvo que los agentes destruyeron antenas, escondieron micrófonos y retiraron baterías o soportes de grabación. [30]
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