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Ciudad Universitaria, Filadelfia

University City es la parte más oriental de West Philadelphia y abarca varias universidades de la ciudad . Está situada justo al otro lado del río Schuylkill desde Center City .

La Universidad de Pensilvania jugó un papel decisivo en la creación del nombre de University City como parte de un esfuerzo de renovación urbana y gentrificación de la década de 1950. [2] [3] University City también alberga la Universidad Drexel y el campus de University City de la Universidad de Saint Joseph .

El lado este de University City contiene los campus de Penn y Drexel, varias instituciones médicas, centros independientes de investigación científica, la estación de la calle 30 , una de las estaciones de trenes de pasajeros más concurridas del país, Cira Centre y Cira Centre South . El lado oeste contiene viviendas de la época victoriana y de principios del siglo XX y es principalmente residencial.

Demografía

El barrio de University City está formado por 25.183 hombres y 25.783 mujeres. La población de la zona ha crecido un 2,6% entre 2000 y 2014 y un 0,7% entre 2010 y 2014. Hay 32.935 trabajadores administrativos y 11.555 trabajadores manuales. [1]

La zona es étnica y económicamente diversa, aunque la composición de sus 12 distritos censales varía ampliamente; por ejemplo, a mediados de la década de 2000, la población del distrito más oriental era aproximadamente la mitad blanca y un tercio asiática, mientras que la del distrito más noroccidental era casi enteramente negra. [4]

Historia

Antes de la colonización europea de las Américas, Filadelfia era el hogar del pueblo Lenape , cuya tierra, conocida como Lenapehoking , cubría gran parte de la costa atlántica desde el oeste de Connecticut hasta Delaware.

En 1677, William Warner compró 1500 acres (6,1 km2 ) a la tribu india local y lo nombró Blockley en honor a su parroquia natal en Inglaterra. [5] El municipio de Blockley tenía mala reputación en el siglo XIX. "Era un escondite ideal para personajes misteriosos y malhechores que cruzaban el río en esquifes después de un trabajo de robo o contrabando al sur de la ciudad. Incluso en 1850 se consideraba peligroso estar solo en esta zona". [6] Allí estaba el Blockley Almshouse , más tarde conocido como Philadelphia General Hospital. Aunque Blockley se fundó cinco años antes que Filadelfia, la gente pronto se refirió a él como "West Philadelphia". [7] Más tarde, partes de Blockley se dividieron para formar el Distrito de West Philadelphia .

En 1735, Andrew Hamilton , un "abogado de Filadelfia", compró 300 acres (1,2 km2 ) en Blockley Township. La zona pasó a conocerse como Hamilton Village [8] y allí se construyó The Woodlands , un extenso jardín botánico y mansión. Los jardines son ahora el cementerio Woodlands, mientras que gran parte del resto de Hamilton Village está cubierto por el corredor comercial de la calle 40.

Una pequeña sección en el lado norte de esta área alguna vez fue conocida como Greenville. [9] Ubicada cerca de Lancaster Ave., Powelton Ave. y Market St., Greenville sirvió como punto de paso para viajeros y ganaderos, y se establecieron muchas tabernas y posadas. Más tarde, el área se expandió en todas direcciones con muchos inmigrantes alemanes y ofreció mucho más que simples tabernas. A mediados del siglo XX, el área de Greenville había cambiado nuevamente, a un vecindario que se conocía coloquialmente como Black Bottom , lo que significaba el estatus racial y económico del vecindario. Gran parte de este vecindario fue destruido como parte de un plan de gentrificación en la década de 1960. [10]

La llegada de los tranvías eléctricos en la década de 1890 impulsó el desarrollo al oeste de la calle 43, y los puentes y un túnel en la primera década del siglo XX permitieron que la gente pudiera viajar fácilmente al centro de la ciudad. [11] Esto condujo a un rápido desarrollo dentro de los límites de University City y mucho más allá. Fue en esta época cuando se establecieron los nombres "locales" de los barrios como Spruce Hill y Cedar Park [12] .

A mediados de la década de 1950, dos agentes inmobiliarios y graduados de Penn acuñaron el nombre de "Ciudad Universitaria" en un intento de atraer a los profesores de Penn de vuelta a los barrios cercanos a Penn. [3] Los límites se definieron como una extensión desde el "río Schuylkill hasta la calle 52, y desde la avenida Haverford hasta las vías del ferrocarril Media-line al sur de la avenida Kingsessing, aunque a lo largo de los años muchos lo han visto como un dominio más pequeño". Esto ha provocado cierta tensión en la comunidad; algunos lo vieron como un intento de separarse del oeste de Filadelfia. [3]

Límites

Los límites de University City, según lo definido por la organización sin fines de lucro University City District y la ciudad de Filadelfia , son el río Schuylkill al este; Spring Garden Street, Powelton Avenue y Market Street al norte; 52nd Street al oeste; y Woodland Avenue, University Avenue y Civic Center Boulevard al sur. [13] [14] [15] Dentro de estos límites se encuentran los vecindarios locales de Cedar Park , Garden Court , Spruce Hill , Squirrel Hill , Powelton Village , Walnut Hill y Woodland Terrace . Los límites también abarcan varios distritos históricos, incluido el West Philadelphia Streetcar Suburb Historic District y los códigos postales 19104, 19139 y 19143.

Relaciones entre la ciudad y la universidad

Puente ferroviario sobre Chestnut St., pintado con el logotipo de Drexel

University City tiene una historia de relaciones tensas entre la ciudad y la universidad , [16] en particular con la Universidad de Pensilvania ("Penn" para abreviar), el empleador privado más grande de la ciudad y el segundo empleador privado más grande de Pensilvania. Durante la década de 1960, Penn lideró una serie de programas de gentrificación y reurbanización que han cambiado el carácter de la zona.

Inaugurada en 2001, la Penn Alexander es una escuela primaria pública de barrio que Penn ayudó a construir y subvencionó. Está abierta a los estudiantes dentro de una "zona de influencia" definida por el Distrito Escolar de Filadelfia y el Ayuntamiento de Filadelfia. [17] El programa Penn Mortgage es una subvención que otorga Penn a cualquiera de sus empleados para la compra de una casa en el oeste de Filadelfia o para ser utilizada en la mejora de cualquier miembro del personal que actualmente posea una casa en el oeste de Filadelfia. La universidad también participa activamente en la marca de la zona como "University City", con su logotipo que aparece junto al nombre en carteles y puentes (sin incluir las señales de tráfico que indican University City, que son erigidas por los gobiernos de la ciudad, el estado y el gobierno federal).

Durante décadas, la calle 40 fue considerada generalmente como el "límite invisible del campus" entre los barrios residenciales al oeste y el campus de Penn al este. [18] En los últimos años, [ ¿cuándo? ] se dice que la "burbuja de Penn" se ha expandido más hacia el oeste. [19]

Grandes proyectos de remodelación

Corporación del oeste de Filadelfia

Como parte de la Ley de Vivienda de 1949 , el Congreso estableció el programa de "Desmantelamiento de Barrios Marginales y Desarrollo y Reurbanización Comunitaria", encargando fondos federales para "asistir a las comunidades locales en la eliminación de sus barrios marginales y áreas degradadas y en proporcionar la máxima oportunidad para la reurbanización de áreas de proyecto por parte de la empresa privada". [20] Unos años antes, en 1945, se formó la Autoridad de Reurbanización de la Ciudad de Filadelfia (RDA) con el poder de adquirir y reurbanizar tierras mediante procedimientos de expropiación. Este poder para tomar tierras llegó a University City cuando se formó The West Philadelphia Corporation (WPC) en 1959 por un grupo de instituciones locales que incluían a Penn. [10] [21] Un mapa de 1965 [22] muestra las "unidades" identificadas para la reurbanización.

Unidad 3

La Unidad 3, la más grande de las áreas identificadas, se extendía aproximadamente desde la calle 34 hasta la 40 y al norte de Chestnut hasta las calles Lancaster y Powelton, [22] cubriendo la mayor parte del vecindario Black Bottom . Para 1965, el WPC había desarrollado un plan para demoler las casas en la Unidad 3 y reurbanizar el terreno para convertirlo en un centro de investigación científica privada, un hospital ampliado y una nueva escuela secundaria de gran tamaño. Este desarrollo en particular fue cubierto en el periódico estudiantil de Penn en una serie de cinco partes llamada "The Quiet War" que se publicó del 23 al 27 de enero de 1967. [23]

En cuatro años, se había establecido el Centro de Ciencias de la Ciudad Universitaria y la mayoría de los edificios en Market St. entre las calles 34 y 40 habían sido demolidos. [24]

La escuela secundaria University City se inauguró en 1972, después de años de planificación por parte de la WPC y el Distrito Escolar de Filadelfia y de conflictos con la comunidad desplazada.

Unidad 4

Vista de la supermanzana desde la calle 40.

Gran parte de lo que ahora es el centro del campus de Penn, incluidos Locust Walk y Superblock, fue parte de la reurbanización de la Unidad 4. [22]

Entre 1968 y 1970, y con la ayuda de las autoridades locales de desarrollo urbano, Penn adquirió, despejó y reurbanizó el área de cuatro manzanas entre las calles 38, 40, Spruce y Walnut. Las características principales de esta zona, que se conoció como "Superblock", son tres dormitorios de estilo apartamento de gran altura. [25] El objetivo principal de la creación de estos rascacielos era alojar a 3.500 estudiantes más en la universidad. Todo el proyecto de la superblock y, en especial, el diseño de los rascacielos fueron ampliamente criticados, [26] pero no todos comparten esta opinión. [27]

Otra actividad

WPC también dirigió varias otras reurbanizaciones que beneficiaron directamente a Penn y Drexel. [22] El Proyecto "A" fue el plan para reurbanizar las Unidades 1a, 1b y 2, el terreno entre 32nd, 34th, Walnut y Chestnut. Esto dio como resultado el dormitorio de mujeres de Penn (ahora Hill House) y varios edificios de Drexel a lo largo de Chestnut. Se crearon áreas adicionales para las escuelas Wharton y Annenberg de Penn y el departamento de Física. La Unidad 5 se reservó para Drexel.

Orilla del río Schuylkill

A lo largo de la orilla oeste del río Schuylkill se encuentran varias parcelas de tierra de gran tamaño que históricamente han tenido un uso no residencial a gran escala. A partir de la década de 1960, los usos más destacados de esta zona fueron la estación de tren principal de Filadelfia, la oficina de correos y el centro cívico. Desde entonces, estas y otras parcelas cercanas han sido objeto de una importante remodelación.

Patios ferroviarios

De particular interés para la remodelación han sido los grandes patios ferroviarios cerca de la estación de la calle 30, ahora propiedad de Amtrak. Se hicieron varios planes para cubrir y construir sobre esta área. A partir de 2015, la mayoría de estos planes, incluido un estadio de béisbol [28] y terrenos para una feria mundial [29], se han descartado, pero un nuevo plan llamado " Distrito de la estación de la calle 30 " está en marcha. [30] El proyecto de los patios de Schuylkill también está en esta área.

Una pequeña parte de esta superficie se utilizó para construir el Centro Cira , una torre de oficinas de 29 pisos con forma de cristal y una distintiva iluminación LED visible por la noche.

Complejo del Centro Cívico

A principios de 1991, Penn expresó públicamente su interés oficial en adquirir los 78.000 m2 al sureste de su campus ocupados por el complejo del Centro Cívico de Filadelfia . Después de la apertura del Centro de Convenciones de Pensilvania en 1992, el Centro Cívico quedó prácticamente sin uso. En 1998, se presentó una resolución del Ayuntamiento para entregar gran parte de esta propiedad a Penn y CHOP . [31] Los planes iniciales no se desarrollaron por completo, pero no exigían la demolición del Convention Hall, la ubicación de varios eventos históricos. [32] Para 2005, los planes se habían ampliado y todo el sitio, incluido el Convention Hall, estaba programado para ser demolido para dar paso a un nuevo centro de atención clínica adjunto al hospital. Muchos conservacionistas locales se opusieron a esto. [33] Algunos se tranquilizaron con un estudio exhaustivo encargado por Penn para encontrar usos alternativos para los edificios y la demolición continuó. [34] El último edificio que quedaba en el complejo, Pennsylvania Hall, fue demolido el 3 de marzo de 2007. [35] El Centro Perelman de Medicina Avanzada de Penn fue inaugurado oficialmente el 2 de octubre de 2008. [36]

Tierras postales

Centro Cira Sur

En 2007, Penn compró 24 acres (97.000 m2 ) entre su campus y el río Schuylkill, un área anteriormente ocupada por el Servicio Postal de los Estados Unidos conocida como Postal Lands. (Un mapa de 1994 [37] muestra el área antes de que el edificio GE fuera remodelado en Left Bank y se construyera el Cira Centre. [38] ) Penn reutilizó Postal Lands en un nuevo complejo residencial y de oficinas de gran altura, Cira Centre South , y un parque público con instalaciones deportivas de la Universidad, Penn Park. Además, el antiguo edificio de la oficina de correos se ha convertido en espacio de oficinas para el IRS .

Penn Park abrió en septiembre de 2011 como un nuevo parque urbano que se extiende desde Walnut Street hasta South Street y que presenta una trama de componentes deportivos y recreativos estrechamente entrelazados. El proyecto también incluye cisternas subterráneas que recogen y reutilizan el agua de lluvia.

Cira Centre South fue desarrollado por Brandywine Realty Trust y se completó en 2016. [39] [40] [41] Dos nuevas torres reemplazaron un antiguo anexo para camiones de la Oficina de Correos y ahora incluyen la sede de FMC Corp., un estacionamiento con techo verde abierto al público, un edificio de apartamentos y tiendas minoristas a nivel de calle. [42] [43] La Torre FMC de 49 pisos en este complejo es el edificio más alto de University City.

Distrito de la Ciudad Universitaria

Patrulla de bicicletas de la UCD

University City District (UCD) es el nombre de una organización privada sin fines de lucro creada por la Universidad de Pensilvania y otras instituciones locales en 1997 en un esfuerzo por brindar a University City servicios adicionales de seguridad, limpieza y marketing, así como ayudar en la coordinación de las iniciativas del distrito. [44]

Informe demográfico de la UCD

En 2007, el Distrito de la Ciudad Universitaria publicó una nueva edición de su Informe de Calificaciones de la Ciudad Universitaria, basado en las estadísticas demográficas de 2006. [45]

El informe indicó que en la zona vivían 45.787 personas en 16.625 hogares, de los cuales el 29% se clasifica como hogares "familiares" y el resto como "no familiares". El tamaño medio de los hogares era de dos personas, cuya edad media era de 23,8 años. El ingreso medio por hogar era de 23.749 dólares; el ingreso medio por hogar "familiar" era de 40.042 dólares. El 8,1% de los hogares tenían ingresos de 100.000 dólares o más y el 35,2% tenían ingresos de menos de 15.000 dólares. La composición racial de University City era de aproximadamente el 42% de negros, el 35% de blancos, el 18% de asiáticos/isleños del Pacífico, el 4% de hispanos y el resto no estaba clasificado.

El informe indicó que las empresas locales empleaban a 63.878 personas, de las cuales el 53,1% se dedicaba a los servicios educativos y el 21% a los servicios de atención sanitaria. Los empleadores más importantes eran Penn, con 13.239 empleados; Penn Health, 11.136; CHOP, 6.855; Drexel-Main, 2.706; AMTRAK, 2.551; y el VA, 2.100.

El precio medio de las viviendas compradas en 2006 fue de 312.000 dólares, un 22% más que en 2005. El alquiler mensual medio de un apartamento tipo estudio fue de 667 dólares; el de un apartamento de una habitación, de 823 dólares; y el de un apartamento de dos habitaciones, de 1.174 dólares.

Instituciones locales

Edificio principal, Drexel, c. 1892
Corte, 2006
Instituto Wistar, 2006
Espacio A, 2007
Biblioteca pública de Filadelfia, sucursal Walnut Street West, 2010
Escuela primaria pública Penn Alexander, 2016

Educación superior

Ordenado por número de estudiantes en 2006: [46]

Médico

Científico

No incluye los departamentos científicos de las universidades locales

Cultural

Caritativo

Legal

Educación primaria y secundaria

Transporte

Un tranvía de superficie del metro de SEPTA en Baltimore Ave. (US-13) en 48th St.

Gracias a su desarrollo compacto y a su alta proporción de estudiantes, muchas personas pueden desplazarse a pie o en bicicleta por la ciudad universitaria, hacia y desde allí. Además, por la ciudad universitaria pasan múltiples rutas de autopistas, trenes y autobuses, incluidas las principales rutas interurbanas y regionales.

Camino

La autopista más importante que atraviesa la región es la Schuylkill Expressway ( I-76 ). La I-676 desde Nueva Jersey y el centro de Filadelfia termina en University City en la I-76. La US-30 sigue a la I-76 y la I-676. La US-13 y la PA-3 siguen las calles locales. De interés histórico son la Philadelphia and Lancaster Turnpike y la Baltimore Pike , ahora conocidas como Lancaster Ave y Baltimore Ave. Además, la histórica Market Street de Filadelfia atraviesa la zona, donde se la conoce como la Avenida de la Tecnología .

Hay varias líneas de autobús que llegan a University City. Las rutas de superficie 21, 30, 40, 42 y 78 de SEPTA City Transit Division están activas aquí, al igual que LUCY, el " Circuito que atraviesa University City ". Los operadores de autobús regionales Megabus y BoltBus ofrecen servicio desde cerca de 30th & JFK hasta NYC .

Carril

El área cuenta con servicio de cuatro tipos distintos de transporte ferroviario de pasajeros: interurbano, regional, metro y trolebús.

Las rutas interurbanas del Corredor Noreste y el Corredor Keystone de Amtrak , así como todas las rutas del Ferrocarril Regional SEPTA y la Línea Atlantic City de NJT , incluyen una parada en la Estación de la Calle 30. La Línea Market–Frankford (MFL, también conocida como "la El") y las líneas de tranvía de superficie del metro de SEPTA paran en la estación de metro adyacente de la Calle 30 .

También hay otras estaciones de SEPTA en University City, incluidas dos estaciones más de Regional Rail: Penn Medicine y 49th St ; tres estaciones más de MFL: 34th St. , 40th St. y 46th St.; tres estaciones más de trolebús subterráneo: 33rd St. , 36th St. , 37th St.; y dos portales de trolebús: 36th St. y 40th St. Al oeste de los portales, los trolebús circulan por las calles.

Una línea elevada de carga también corre por encima de la calle 31, con conexiones a varias otras líneas en los enclavamientos Zoo y Arsenal, al norte y al sur, respectivamente.

Representación gubernamental

Véase también

Referencias

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Enlaces externos

Histórico