Proveedor de transporte en Danbury, Connecticut y sus alrededores
Housatonic Area Regional Transit , conocida popularmente como HARTransit (anteriormente como HART), es el proveedor de transporte público para Danbury, Connecticut y las comunidades aledañas. HARTransit fue fundada en 1972 como el Distrito de Tránsito de Danbury-Bethel por los dos municipios. El nombre se cambió a Housatonic Area Regional Transit en 1979 después de la incorporación de otros miembros municipales. La agencia recibe financiación de contratos municipales, el Departamento de Transporte de Connecticut , la Administración Federal de Tránsito y (de forma limitada) el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York . Antes de la creación de HARTransit, Danbury había estado sin servicio de transporte desde 1967, cuando la empresa privada ABC Bus Company, que había sustituido a la Candlewood Bus Company unos meses antes, cesó sus operaciones. El primer operador de transporte de autobuses local de la zona, Danbury Power & Transportation Company, operó servicios de autobús en Danbury y Bethel desde 1926 hasta 1965. HARTransit proporciona servicio a un mayor número de ciudades que sus predecesores.
En 2009, HARTransit fue reconocido como el Sistema de Transporte Comunitario Urbano del Año por la Asociación de Transporte Comunitario de Estados Unidos (CTAA).
Los municipios atendidos por HARTransit son los siguientes:
- Connecticut: Danbury, Bethel, Brookfield, New Fairfield, New Milford, Newtown, Bethel, Redding y Ridgefield. Norwalk y Wilton también reciben un servicio limitado de HARTransit, pero reciben el servicio principalmente de los servicios WHEELS del Distrito de Tránsito de Norwalk .
- Nueva York : Brewster, Katonah, Lewisboro y Southeast. Brewster y Southeast también reciben el servicio de PART , mientras que Katonah recibe el servicio principalmente del sistema de autobuses Bee-Line .
Servicios
Actualmente HART ofrece los siguientes servicios:
- Ruta fija urbana : HART opera 7 rutas fijas urbanas que funcionan con un sistema de "puntos de contacto" en el que todos los autobuses se encuentran en una terminal en el centro de Danbury para facilitar los transbordos. El sitio está cerca de la estación Danbury Metro-North [2]
- 1 Hospital/Parque Municipal
- 2 Calle Stony Hill/Calle Newtown
- 3 Mill Plain /Brewster
- 4 Brookfield
- 5 Centro Bethel
- 6 Centro comercial Danbury Fair/Avenida Lake
- 7 Nuevo Milford
- 15 Danbury-Norwalk Route 7 Link , operada anteriormente junto con WHEELS , es una línea de cercanías que opera solo en días laborables y que conecta Danbury con Norwalk y las comunidades a lo largo del corredor de la Ruta 7, ahora operada únicamente por HARTransit.
- SweetHART : HARTransit opera un servicio de paratránsito ADA para discapacitados que se ajusta a los horarios y al área de servicio del sistema de ruta fija. Este servicio no se ofrece a quienes se encuentran en el territorio de WHEELS o en Nueva York. HARTransit también opera el servicio de transporte por línea directa SweetHART para personas mayores (65 años o más) o discapacitadas en Bethel, Brookfield, Danbury, Newtown, New Fairfield y Ridgefield. Los horarios y las políticas de transporte por línea directa varían según el municipio.
- Servicio de autobús a tren : servicios de transporte en horas punta que conectan Danbury con la estación Brewster en la línea Harlem y Ridgefield con Katonah , también en la línea Harlem. Un tercer servicio de transporte, que conecta New Fairfield con Southeast , comenzó a funcionar en 2009.
- 12 Danbury Brewster [3]
- 16 Ridgefield-Katonah [4]
- 14 New Fairfield-Sudeste [5]
- Servicios LOOP nocturnos/dominicales : cuatro rutas que sirven a Danbury, New Milford, Brookfield y Bethel y que funcionan durante las horas nocturnas y los domingos y feriados para ofrecer mayores oportunidades económicas a los trabajadores de bajos ingresos, aunque cualquiera puede utilizar estos servicios.
- Ruta circular 8 Mall-Mill Plain Road
- 9 CIRCUITO NUEVO MILFORD
- 10 Rose Hill-Hospital LOOP
- 17 Ruta circular Stony Hill-Newtown Road
- Saturday Trolley : el Saturday Trolley comenzó a funcionar el 25 de junio de 2016 y su uso es gratuito. Funciona ocasionalmente durante la temporada en la que está abierto el mercado de agricultores de Danbury y hace paradas en West & Main, Park Ave. School, Wooster Manor, Elmwood Hall, Roger's Park, Walgreens, Danbury Library y luego Pulse Point, que se encuentra a un lado de Kennedy Park, donde se lleva a cabo el mercado de agricultores. [6] [7] [8]
Flota
La flota de HARTransit está compuesta por autobuses de ruta fija Gillig (serie BRT Low Floor de 35' y un solo trolebús de piso bajo) y minibuses Ford con carrocerías Goshen Coach y StarTrans . [9] En el pasado, los autobuses Orion también formaban parte de la flota, específicamente el Orion V (algunos de los cuales anteriormente eran propiedad de Bee-Line Bus System en el condado de Westchester, Nueva York ) y el Orion VII . Además, HARTransit anteriormente operaba autobuses RTS .
Galería
Véase también
Referencias
- ^ Presentación del programa NTD para el tránsito regional del área de Housatonic, 2009
- ^ Ventanilla de venta de boletos de HARTransit Pulse Point (Google Maps)
- ^ Página de la estación Brewster Metro-North
- ^ Página de la estación Katonah Metro-North
- ^ Página de la estación Southeast Metro-North
- ^ "Tome el tranvía hasta el mercado de agricultores de Danbury el sábado". 21 de junio de 2016.
- ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 17 de julio de 2016. Consultado el 28 de junio de 2016 .
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: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - ^ "Copia archivada" (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 20 de agosto de 2016. Consultado el 28 de junio de 2016 .
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: CS1 maint: copia archivada como título ( enlace ) - ^ "Tránsito regional del área de Housatonic - Wiki de CPTDB". cptdb.ca . Consultado el 13 de abril de 2024 .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Tránsito regional del área de Housatonic .
- Página de inicio de HARTransit
- Historia del transporte público en Greater Danbury, CT