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estación katonah

La estación Katonah es una parada de tren de cercanías de la línea Harlem del ferrocarril Metro-North , ubicada en Katonah, Nueva York .

Como es el caso de Brewster , Katonah no está lejos de la frontera de Connecticut y ve un número considerable de viajeros desde Ridgefield que utilizan Katonah para desplazarse en lugar de la rama Danbury de la línea New Haven, dado que Katonah ofrece un viaje directo y más rápido a Grand. Central. De manera similar, Housatonic Area Regional Transit tiene un servicio de transporte que conecta Ridgefield con la estación Katonah durante las horas pico y que también conecta con la ruta 19 de Bee-Line hacia Ossining .

La estación también se conocía anteriormente como Mechanicsville.

Historia

La antigua estación, actualmente alberga a varios inquilinos comerciales.

El depósito original en Katonah se trasladó de su ubicación en "Old Katonah" en 1897, antes de la inundación del valle del río Croton para el embalse New Croton , [4] que hoy es una residencia privada en el pueblo de Katonah. En 1910 se construyó una segunda estación (imagen de la izquierda) para reemplazarla. En 1954, New York Central cerró la agencia de billetes en la estación de Katonah y posteriormente el edificio se vendió a propietarios privados. Se mantuvo una pequeña sala de espera para los pasajeros hasta 1984, cuando Metro-North abrió su nueva estación inmediatamente al norte del cruce de Jay Street. Un puente sobre el embalse de Muscoot para Lakeside Road al norte del estacionamiento de Lakeside Road se convirtió en una rampa de conexión desde la Interestatal 684 en la rampa de entrada hacia el sur de la salida 6, pero luego se cerró. [5]

Diseño de la estación

La estación tiene una plataforma insular de alto nivel de ocho vagones de largo que da servicio a trenes en ambas direcciones. [6] : 13  Al igual que Brewster, hay un paso a nivel adyacente, justo al sur de la estación. Permanece cerrado todo el tiempo que un tren en dirección sur esté en la estación. Al igual que Brewster y Croton Falls , está justo en el distrito comercial del centro del pueblo.

Referencias

  1. ^ "Acuerdo de verano sobre el ferrocarril de Nueva York y Harlem". El correo de la tarde . Nueva York, Nueva York. 7 de junio de 1847 . Consultado el 8 de diciembre de 2019 a través de Newspapers.com. Icono de acceso abierto
  2. ^ Ferrocarriles del estado de Nueva York: estaciones y paradas de pasajeros
  3. ^ ab METRO-NORTE 2018 EMBARQUES A ESTACIONES DÍAS SEMANALES . Grupo de Análisis de Mercado/Política Tarifaria: DEPARTAMENTO DE PLANIFICACIÓN Y ANÁLISIS DE OPERACIONES: Ferrocarril Metro-North . Abril de 2019. p. 6.
  4. ^ Cantante, Penny (30 de marzo de 1997). "Katonah celebrará 100 años de renacimiento". Los New York Times . Consultado el 21 de febrero de 2010 .
  5. ^ Mapa topográfico de 1982 de Katonah, Nueva York (Aéreas históricas en línea)
  6. ^ "Programa de mantenimiento de diagramas de vías del Departamento de Estructuras y Vías del Ferrocarril Metro-North Diagramas de enclavamiento y diagramas de patio 2015" (PDF) . Ferrocarril Metro-Norte. 2015 . Consultado el 28 de enero de 2019 .

enlaces externos