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Distrito de tránsito de Norwalk

Norwalk Transit District (NTD) es el principal proveedor de servicios de transporte público en Norwalk, Connecticut , Estados Unidos, y las comunidades aledañas. El sistema de tránsito de autobuses de ruta fija local de Norwalk es el servicio principal del distrito que une Norwalk y sus suburbios inmediatos. La agencia también opera servicios de autobuses regionales tan al norte como Danbury (con HARTransit ) y tan al este como Bridgeport (con GBT ) y lanzaderas para pasajeros a estaciones de Metro-North . Los servicios de paratránsito puerta a puerta están disponibles para los residentes en el área de servicio que no pueden usar los servicios de tránsito regulares. Norwalk Transit contrata a proveedores de servicios de transporte locales para realizar algunos de los servicios puerta a puerta, y también es el proveedor de transporte público para Westport Transit District.

La ciudad de Norwalk fundó el Norwalk Transit District en 1978, siete años después de que Connecticut Company dejara de operar en Norwalk fuera de su ruta que unía Norwalk con Stamford (que continúa como Connecticut Transit Stamford Route 41). [3] Durante casi 35 años, NTD fue un innovador y un modelo para el transporte público a nivel regional. Desde la jubilación de su antiguo director ejecutivo a principios de la década de 2010, el sistema ha tenido problemas, con reducciones de servicio y problemas operativos. El distrito recibe fondos locales, federales y estatales del Departamento de Transporte de Connecticut .

Rutas

Norwalk Transit opera rutas fijas en Norwalk, Westport y Greenwich, CT. Se utiliza un sistema de "punto de pulso" con todas las rutas de Norwalk que se unen en el "WHEELS Hub" en el centro de Norwalk para facilitar las transferencias instantáneas entre las rutas locales de Norwalk y las conexiones regionales como la ruta 341 de CT Transit. [4] [5] Los pasajeros de las rutas 11 y 13 de WHEELS pueden hacer transbordo en áreas de servicio compartido a lo largo de la ruta 1 de EE. UU . Las tarifas a partir de 2017 son $1,75 (USD) por un pase ilimitado de 90 minutos.

Servicios de ruta

8 servicios de ruta fija, 1 School Tripper y 1 Shuttle, todos dentro de los límites de la ciudad de Norwalk, funcionan como circuitos bidireccionales desde el centro de tránsito, comenzando aproximadamente a las 5:00 a. m. y terminando a las 8:00 p. m. los días de semana. Los servicios de fin de semana funcionan de 7:00 a. m. a 7:00 p. m. Solo las rutas 3, 7, 9, 10, 11 y 13 funcionan los sábados.

Lanzaderas nocturnas y de fin de semana

Dos autobuses lanzadera que funcionan durante todo el año por las tardes y los domingos durante todo el día en reemplazo del servicio de ruta fija. El horario de funcionamiento es de lunes a viernes de 19:00 a 22:30 horas, sábados de 18:30 a 21:30 horas y domingos de 8:30 a 19:30 horas. Hay un autobús lanzadera de temporada que funciona hasta la playa solo los domingos durante los meses de verano de 8:30 a 17:00 horas.

Conexiones regionales

Servicios de transporte para viajeros de Norwalk

Cuatro autobuses lanzadera que funcionan durante las horas pico (de 7:00 a 10:00 y de 15:30 a 18:30) desde la estación de tren de South Norwalk hasta sus respectivos destinos.

Servicios de transporte para viajeros de Westport

Siete rutas operan durante las horas pico de trenes hacia y desde las áreas residenciales y comerciales de Westport y las estaciones Sauguatuck Metro-North y Greens Farm Metro-North.

Lanzaderas para viajeros de Greenwich

Dos autobuses lanzadera que funcionan durante las horas pico desde la estación de tren de Greenwich.

Servicios puerta a puerta

Referencias

  1. ^ Perfil de NTD para el Distrito de Tránsito de NorwalK
  2. ^ http://www.ntdprogram.gov/ntdprogram/pubs/profiles/2005/agency_profiles/1057.pdf [ enlace roto ]
  3. ^ "La línea de autobús de Connecticut dejará de funcionar hoy". New York Times . 10 de octubre de 1972. pág. 49.
  4. ^ Norwalk Transit - Centro de ruedas (Google Maps)
  5. ^ CT Transit Stamford (Mapa de la ruta 341)

Enlaces externos