Sol [ˈsol] es una estación de la Línea 1 , Línea 2 y Línea 3 del Metro de Madrid . Está situada en la Zona A y es la estación más céntrica del Metro, situada en la plaza de la Puerta del Sol . Por su ubicación es una de las estaciones más transitadas del Metro de Madrid . [1] [2] [3]
La estación de la Línea 1 entró en funcionamiento en 1919 con la apertura del primer tramo del Metro de Madrid entre Sol y Cuatro Caminos . La estación de la Línea 2 fue inaugurada en 1924, fue construida por encima de la estación de la Línea 1 y perpendicular a esta. La estación de la Línea 3 fue inaugurada en 1936, situada aproximadamente al mismo nivel que la estación de la Línea 1 y perpendicular a la de la Línea 2. Los primeros tramos de las tres primeras líneas inauguradas incluyeron la estación de Sol. [4]
En los años 60 se ampliaron los andenes de la Línea 1 de 60 a 90 m, pero el mal estado de las cimentaciones de los edificios en superficie impidió hacerlo en ambos andenes en paralelo, por lo que se amplió uno de los andenes hacia el norte y otro hacia el sur, dando como resultado la única estación de Metro de Madrid con andenes no paralelos.
Entre 2004 y 2006 también se ampliaron los andenes de la Línea 3 de 60 a 90 m, esta vez totalmente paralelos. Al mismo tiempo se inició la instalación de ascensores, que permitían el acceso a las líneas 2 y 3 y desde la calle hasta el vestíbulo desde 2007. El último que faltaba (el que da acceso al andén 2 de la Línea 1 ) se inauguró en 2016, llevándose a cabo la finalización de las obras de la línea entre julio y noviembre.
La estación cuenta con cuatro accesos, lo que, dada la gran afluencia de pasajeros, suele provocar aglomeraciones en las escaleras de entrada y salida. El interior destaca por su gran sala central con el techo decorado, donde se ubican diversas tiendas y una comisaría de policía.
Desde el 3 de julio de 2016 los andenes de la Línea 1 se encuentran cerrados debido a obras de mejora en las instalaciones de la Línea 1 entre las estaciones de Plaza de Castilla y Sierra de Guadalupe . [5] La línea fue reabierta el 13 de noviembre de 2016, si bien el 14 de septiembre se reabrieron los tramos Plaza de Castilla - Cuatro Caminos y Alto del Arenal - Sierra de Guadalupe . [5] [6] Y también se adelantó la apertura del tramo Atocha Renfe - Alto del Arenal .
Paralelamente a estas obras, se han llevado a cabo los trabajos necesarios para instalar el ascensor faltante en la estación que comunica con el andén 2 de la línea 1. Estas obras comenzaron en febrero de 2016, [7] [8] para conseguir la accesibilidad total de la estación. El ascensor comunica el vestíbulo principal con el citado andén y su inauguración fue en noviembre de 2016, coincidiendo con la finalización de las obras de mejora de la Línea 1. [9]
Entre el 24 de abril y el 13 de mayo de 2019, los andenes de la Línea 2 permanecieron cerrados al público debido a un incidente en la línea. [10] [11]
En la actualidad, la estación cuenta con cuatro accesos, lo que, dada la gran afluencia de viajeros, suele provocar aglomeraciones en las escaleras. En su interior destaca una amplia sala central con techo decorado, donde se ubican varias tiendas y una comisaría de policía.
El 13 de marzo de 2012 la estación de Sol pasó a denominarse "Sol Galaxy Note" por un contrato de patrocinio de 1 mes con la empresa Samsung para la publicidad de su dispositivo móvil. Se trataba de un proyecto piloto de venta de derechos de denominación para financiar el transporte público. [12] Desde el 1 de junio de 2013 hasta el 31 de mayo de 2016, por motivos de patrocinio, la estación de la Línea 2 pasó a denominarse "Vodafone Sol". [13]
En 2004 se iniciaron las obras de conexión de la estación con la red de Cercanías Madrid , a través del túnel Atocha - Chamartín , una alternativa al construido anteriormente . Este túnel se abrió al público el 9 de julio de 2008 y la estación se inauguró el 27 de junio de 2009. Las obras sufrieron una interrupción de 6 meses en 2006 debido al descubrimiento de restos arqueológicos, retrasándose considerablemente los trabajos en todo el proyecto del túnel. Del 25 de junio al 23 de julio de 2008 se interrumpió temporalmente el servicio de la línea 2 para permitir la construcción de la cercana estación de Cercanías . El servicio de la línea 1 también se interrumpió desde agosto hasta el 4 de septiembre de 2008. [ cita requerida ]
El 16 de julio de 2021 se inauguraron los nuevos pasillos de entrada y salida a la estación de Gran Vía , uniendo la Línea 5 de metro con la estación de Cercanías de Sol, consiguiendo que la estación de Cercanías esté conectada con la mayoría de líneas de metro. [14]
