SMP Racing es un equipo de carreras ruso y una academia de pilotos conocida principalmente por competir en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA , el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA y el Campeonato de Fórmula 3 de la FIA con el objetivo de entrenar y descubrir nuevos talentos [1] de Rusia. [2] El equipo fue fundado en 2013 por Boris Rotenberg , cofundador del Banco SMP de Rusia.
El equipo fue fundado en 2012 por el oligarca ruso Boris Rotenberg , cofundador del banco SMP y director ejecutivo de la empresa rusa de construcción de automóviles de carreras BR Engineering.
Primero compitieron en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con el objetivo de apoyar a nuevos talentos de Rusia y darles la oportunidad de competir en el automovilismo internacional.
Nacido en San Petersburgo, Rusia, el 3 de enero de 1957 Boris Rotenberg es conocido como el cofundador de SMP Bank y CEO de la mayor empresa de construcción de gasoductos y líneas de suministro de energía eléctrica en Rusia (StroyGazMontazh).
En 2001, Boris y su hermano fundaron el Banco SMP de Rusia, uno de los bancos más grandes de Rusia.
Boris es el director ejecutivo y fundador de una empresa de construcción de coches de carreras llamada BR Engineering. La misma empresa que creó los coches BR Engineering BR1 y BR Engineering BR01 , ambos consiguiendo podios en sus categorías en las 24 horas de Le Mans .
El equipo guardó silencio en todas sus cuentas de redes sociales, al igual que otros equipos rusos que competían en deportes de motor internacionales en ese momento.
El equipo también anunció que no regresará al Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA ni a las European Le Mans Series .
Se esperaba que esto se debiera al anuncio por parte de la FIA de nuevos requisitos para los pilotos y equipos rusos que compiten en el automovilismo internacional como respuesta a la invasión rusa de Ucrania.
SMP Racing compitió en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA a tiempo completo entre los años 2014 y 2016. Volvió una vez para las 24 Horas de Le Mans de 2016 y luego regresó para la temporada 2018-19 del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA .
El equipo tuvo un éxito moderado durante todo su tiempo en la serie, sin embargo su año más exitoso en el Campeonato llegó en 2015 , donde el equipo obtuvo 6 podios, 3 victorias y terminó primero en la categoría LMGTE AM.
El equipo volvió a tener otra carrera ligeramente exitosa en las 24 Horas de Le Mans al terminar primero con Ferrari 458 GT2 en la categoría LMGTE en 2015 y terminar tercero con el prototipo BR1 LMP1 en la categoría general en 2019 , solo detrás de dos Toyota , lo que los convierte en el equipo no oficial más rápido. [3]
SMP Racing nunca tuvo su propio equipo en el Campeonato de Fórmula 2 de la FIA, sin embargo, aún tenía un programa de pilotos jóvenes y prometedores rusos como Robert Shwartzman y Sergey Sirotkin .
El programa se canceló en mayo de 2022 debido a que la FIA anunció requisitos para los pilotos rusos que compiten en deportes de motor internacionales. Estas reglas se anunciaron como respuesta a la invasión rusa de Ucrania .
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Mijail Aleshin Vladimir Atoev
Fabio Babini Alexéi Basov Michael Belov
Olivier Beretta Andrea Bertolini Mateo Bobbi
Alexander Bosak Gianmaria Bruni
Botón Jenson James Calado Stefano Coletti
Mitch Evans
Lucas Foresti Antonio Fuoco
Sean Gelael Antonio Giovinazzi Brendon Hartley Matevos Isaakyan Alexéi Korneev Kirill Ladygin
Consta Lappalainen
Julián Leal Román Mavlanov Michael Prados
Nicolás Minassian
Miguel Molina Daniil Muévete OTAN normanda Harrison Newey Egor Orudzhev Luca Persiani Vitali Petrov Alessandro Pier Guidi Davide Rigon Mika Salo Stéphane Sarrazin Elías Seppänen Víctor Shaytar Robert Shwartzman Irina Sidorkova Serguéi Sirotkin Alejandro Smolyar Konstantín Tereshchenko Nikita Troitskiy
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Tela Vandoorne Matthieu Vaxivière Toni Vilander
Andreas Wirth Daniel Zampieri Serguéi ZlobinSMP Racing también era un apodo para estos equipos, cuando SMP los patrocinaba:
