Oy Nautor AB es un productor finlandés de yates de vela de lujo , con sede en Jakobstad . Es conocido por su gama de modelos de yates Nautor's Swan . La empresa fue fundada en 1966 por Pekka Koskenkylä. [1] [2] [3]
Los diseñadores
Nautor ha trabajado con cuatro arquitectos navales para sus yates de vela de producción. La división personalizada de Nautor también ha construido diseños de Luca Brenta y Bill Tripp . Don Shead y Jakko Jamson han diseñado barcos a motor. [ cita requerida ]
El diseñador original Sparkman & Stephens tuvo una larga relación con Nautor y fue responsable de los primeros 775 yates vendidos. Estos primeros diseños combinaban un lujoso interior en un casco de fibra de vidrio con características que entonces eran habituales en los barcos de carreras de éxito, como la separación del timón suspendido de la quilla. Ganaron numerosas carreras, incluida la Cowes Week en 1968, [4] la Bermuda Race en 1972 con un Swan 48 ('Noryema VIII', el primer yate no estadounidense y el primer yate de producción en ganar esa carrera), seguido de un éxito aún mayor en 1974, cuando un Swan 65 con aparejo de queche con el nombre de Sayula II ganó la primera Whitbread Round the World Race . [5] En 2016, esta aventura se presentó en un documental, The Weekend Sailor . [6]
De los años 1970 a los años 1980 - Ron Holland
A mediados y finales de los años 70, los diseños de Sparkman & Stephens no tuvieron tanto éxito en las carreras. Ron Holland comenzó su carrera como diseñador de Nautor's Swan a finales de los años 70, creando seis modelos de los cuales se vendieron 283 yates. [ cita requerida ]
Década de 1980 hasta la actualidad: Frers Design
En la década de 1980, Nautor's Swan entró en una nueva era con el nombramiento del argentino Germán Frers como diseñador. Hasta ahora se han producido más de 900 yates. El astillero ha seguido confiando en Frers y los diseños de los cascos han seguido las tendencias modernas. Sin embargo, los diseños de Frers se han alejado de su experiencia como cruceros de producción y regatas para dedicarse a yates de crucero de lujo de alta gama.
Década de 2010 al presente - Juan Kouyoumdjian
Para conmemorar el regreso a la venta de veleros de crucero y de competición y el 50º aniversario de la empresa, un concurso de diseño llevó a Nautor a trabajar con Juan Kouyoumdjian para crear el ClubSwan 50. [ 7] [8] [9]
Estilo
Otros arquitectos han colaborado con Frers en términos de diseño. El más notable es Andrew Winch en el diseño del Swan 36 Frers y el Swan 44 Mk I. Beiderbeck Design ideó el concepto general y el interior del Swan 105, que en este tamaño es casi semi personalizado. [ cita requerida ]
Propiedad
A finales de 1969, la sala de montaje del astillero Nautor's Swan se incendió por completo y se destruyeron una docena de cascos en distintas etapas de producción. Como resultado, Pekka Koskenkylä se vio obligado a vender participaciones de Nautor's Swan a Wilhelm Schauman Oy ( UPM ) para financiar la reconstrucción del astillero y reiniciar la producción. [ cita requerida ]
Desde 1998, el empresario italiano Leonardo Ferragamo y un grupo de inversores controlan y gestionan Nautor's Swan, y continúan impulsando innovaciones y cambios destinados a colocar los yates Swan en la vanguardia del mundo de la navegación internacional. [ cita requerida ]
El patio de Nautor
Desde la fundación de la empresa en 1966, se han producido un poco más de 2.000 yates Swan, de entre 36 y 131 pies de eslora. La empresa emplea a unas 400 personas y una cantidad casi similar de personal indirecto. [ aclaración necesaria ] [ cita necesaria ]
La histórica planta de Kållby, a las afueras de Jakobstad, se dedica a la fabricación de tapones y moldes y a la laminación de todos los cascos de Swans, utilizando una fresadora avanzada y totalmente informatizada para dar forma a los moldes. Otra parte de la planta se dedica al montaje de los yates de menor tamaño. La planta de Kållby también incluye una instalación acuática cubierta para probar los yates antes de su entrega. [ cita requerida ]
En 2002 se inauguró en Jakobstad un nuevo astillero cerca del mar, dedicado al montaje de los yates "Maxi" Swan, desde el Swan 60 hasta el Swan 115. [ cita requerida ]
La tercera planta se encuentra en Kronoby, cerca de Jakobstad, y es aquí donde trabajan carpinteros expertos, dedicados a la preparación artesanal de los interiores de madera, que se han convertido en una característica de todos los yates Swan. En la fábrica se guarda una muestra de la madera de cada yate para poder realizar un reemplazo exacto en caso necesario. [ cita requerida ]
En agosto de 2012, un Swan 90S llamado Freya fue el Swan número 2000 construido y botado por el astillero. [ cita requerida ]
Club cisne
El Club Swan es una organización sin ánimo de lucro cuyos miembros son propietarios actuales, pasados y futuros de yates Swan. La sede del club está situada en el Segelsällskapet Yacht Club en Jakobstad, Finlandia. Leonardo Ferragamo es el presidente del club. Entre los miembros honorarios se encuentran el ex rey Juan Carlos I de España , Pekka Koskenkylä, German Frers, Ron Holland y Lady Pippa Blake, esposa del fallecido Peter Blake . [ cita requerida ]
El evento más destacado del calendario de regatas para los propietarios de Swan es la «Rolex Swan Cup», que se celebra cada dos años en Porto Cervo ( Cerdeña) en asociación con el Yacht Club Costa Smeralda, que tradicionalmente representa «el espíritu de Swan» en su glamour y calidad de navegación. Desde 2013, se celebra una regata «Rolex Swan Cup Caribbean» en la sede del Yacht Club Costa Smeralda en las Islas Vírgenes Británicas. Este evento en Virgin Gorda se celebra en años alternos al del Mediterráneo. Otros dos eventos bienales muy conocidos han sido la «Swan European Regatta», que normalmente se celebra en aguas de Cowes en asociación con el Royal Yacht Squadron; y la «Swan American Regatta», que se celebra en aguas de Newport, Rhode Island, en asociación con el New York Yacht Club. [ cita requerida ]
En 2017, se lanzó The Nations Trophy como un evento bienal para promover las carreras de monotipos Swan entre naciones. La regata está abierta a los ClubSwan 50, Swan 45 y ClubSwan 42. Varios campeonatos europeos y mundiales, entre las clases de monotipos individuales, también se han incorporado a esta competencia. [ cita requerida ]
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