Orsha [a] ( bielorruso : Орша , romanizado : Orša ; [b] ruso : Орша , IPA: [ˈorʂə] ; lituano : Orša , polaco : Orsza ) es una ciudad en la región de Vítebsk , Bielorrusia . Está situado en la confluencia de los ríos Dnieper y Arshytsa y sirve como centro administrativo del distrito de Orsha . [1] En 2023, tiene una población de 103.658. [1]
Orsha fue mencionada por primera vez en 1067 como Rsha, lo que la convierte en una de las ciudades más antiguas de Bielorrusia. La ciudad recibió su nombre del río, que originalmente también se llamaba Rsha, probablemente de la raíz báltica * rus , que fluye lentamente. [2]
En 1320, Orsha pasó a formar parte del Gran Ducado de Lituania . Entre 1398 y 1407 se construyó el castillo de Orsha. El 8 de septiembre de 1514 tuvo lugar la famosa Batalla de Orsha , entre el Gran Ducado de Lituania aliado con el Reino de Polonia y el ejército moscovita . [3] Los moscovitas sufrieron una derrota significativa; sin embargo, el victorioso Gran Ducado de Lituania no aprovechó plenamente su victoria. [3]
En 1555, Mikołaj "el Negro" Radziwiłł fundó una orden calvinista (protestante) en Orsha, una de las primeras en tierras bielorrusas. Desde el siglo XVI al XVIII, Orsha fue un notable centro religioso, con decenas de iglesias y órdenes ortodoxas, protestantes y católicas. La ciudad también albergaba una gran población judía . [4]
A Orsha se le concedieron los derechos de Magdeburgo en 1620. En 1630, Spiridon Sobol abrió la primera imprenta en el monasterio de Kuciejna, que se convirtió en un conocido centro de publicaciones en alfabeto cirílico . La ciudad sufrió daños durante la guerra ruso-polaca (1654-1667) , que supuso un desastre para el Gran Ducado de Lituania. Durante la primera partición polaca, la ciudad pasó a manos del Imperio ruso en 1772 y pasó a formar parte de la provincia de Mogilyov . Bajo el dominio ruso, fue despojada de sus derechos de Magdeburgo en 1776 y entró en declive cultural y económico. [ cita necesaria ] La población se redujo drásticamente a unos 2.000 habitantes. [ cita necesaria ] El símbolo de la ciudad en 1781 se cambió por uno que incluía el símbolo del imperio ruso y cinco flechas.
En 1812, la ciudad sufrió graves incendios durante la invasión de Napoleón . Cuando Orsha estuvo bajo el control de las tropas francesas, había una escritora francesa Marie-Henri Beyle (también conocida con el seudónimo de Stendhal ) con el rango de intendente . [5] Según el censo de 1897, de una población total de 13.161, alrededor de 7.000 son judíos. [4] Durante la Primera Guerra Mundial , la ciudad fue ocupada por fuerzas alemanas en febrero-octubre de 1918. Desde el 2 de febrero de 1919, Orsha pasó a formar parte de la región de Homyel (región de Vitebsk, 1920) de la Rusia soviética . Después de la formación de la Unión Soviética, fue transferida a la RSS de Bielorrusia en 1924.
La población antes de la Segunda Guerra Mundial era de unas 37.000 personas. La ciudad fue ocupada por Alemania el 16 de julio de 1941. Los ocupantes fundaron varios campos de concentración en la ciudad, donde se estima que murieron unas 19.000 personas.
Orsha fue uno de los centros de las huelgas bielorrusas en abril de 1991. Cientos de miles de mineros del carbón habían estado en huelga en toda la Unión Soviética desde el 1 de marzo. El 3 de abril, el día después de que el gobierno central impusiera aumentos de precios al consumidor, los trabajadores de Varias fábricas de Minsk se paralizaron, lo que aumentó la demanda de los mineros de salarios indexados a la inflación. Prácticamente toda la fuerza laboral de esa ciudad siguió el día 4, y poco después se unieron huelgas en toda la RSS de Bielorrusia. Las manifestaciones masivas votaron a favor de demandas adicionales (incluida la disolución de los gobiernos de la Unión y de Bielorrusia y el fin de los privilegios del Partido Comunista ) y eligieron delegados de cada empresa para los comités de huelga de toda la ciudad, que a su vez enviaron representantes a un Comité de Huelga central de Bielorrusia (SKB). . El 23 de abril, el SKB reanudó la huelga general una vez vencido el plazo para cumplir con sus demandas. A la mañana siguiente, Gorbachov , Yeltsin y los líderes de ocho de las otras repúblicas soviéticas publicaron una declaración conjunta en los periódicos acordando elecciones democráticas para el parlamento y la presidencia soviéticos, un nuevo tratado de unión que "aumentaría radicalmente el papel de la unión". repúblicas" y medidas para suavizar el impacto del aumento de precios, pero también la introducción de un "régimen laboral especial" en muchas industrias. [6]
En respuesta, el comité de huelga de Orsha emitió una propuesta para que todos los trabajadores locales bloquearan el cruce ferroviario, estratégicamente ubicado en la línea que une Moscú y Leningrado con Europa Oriental y Occidental. Esto fue rápidamente respaldado por votos a favor de "tumbarse sobre los rieles" en una reunión de toda la ciudad en la estación de tren. El día 25, las autoridades bielorrusas concentraron la KGB de la república y las fuerzas de la policía antidisturbios en Orsha, pero encontraron resistencia por parte de los huelguistas que enviaron trenes de combustible preparados para explotar sobre las vías. Gorbachov movilizó a las fuerzas militares cercanas en Pskov con instrucciones de restablecer el orden en el ferrocarril; sin embargo, muchos oficiales declararon su negativa a cumplir y el comandante de brigada Gennady Sidorov profesó una "falta de comprensión" de la misión. Mientras tanto, los trabajadores de otras ciudades de Bielorrusia realizaron manifestaciones amenazando con tomar represalias si se derramaba una gota de sangre en Orsha. Por temor a un enfrentamiento y aprovechando la oferta del gobierno de negociar con sus representantes y concederle tiempo en la radio y en el aire, el SKB suspendió la huelga general esa noche. [7]
El club de bandy Start ha formado jugadores para el equipo nacional de bandy de Bielorrusia . [8] [9]
Orsha se convirtió en un importante centro de transporte después de la construcción de un puerto en el río Dnieper. La llegada de las líneas ferroviarias en la segunda mitad del siglo XIX contribuyó en gran medida al crecimiento de la ciudad:
Hoy en día, Orsha es un importante nodo ferroviario donde la línea Minsk-Moscú cruza la línea norte de Vitebsk, que se bifurca hacia el sur hasta Mogilev y Krychaw . Todos los trenes procedentes de Moscú y San Petersburgo con destino a Europa occidental pasan por Orsha.
La ciudad es también un cruce de importantes autopistas: la M1 (E30) Moscú-Brest y la M8/M20 ( E95 ) San Petersburgo - Odessa.
OSGOEINT informó sobre la 571ª Planta de Reparación de Aeronaves (ARP) ubicada en el Aeródromo de Orsha ( Base Aérea de Balbasovo ). En consecuencia, el 571º ARP repara el Mi-8-17 HIP, el Mi-24-35 HIND, así como el Tu-134 CRUSTY y posiblemente el IL-76 CANDID. El informe continúa mencionando acuerdos de inversión recientes con Ucrania en los que empresas privadas planeaban proporcionar 12 millones de dólares para financiar mejoras de las instalaciones durante el período 2012-2016. Según los informes de prensa, los inversores planean construir una moderna terminal de almacenamiento, así como edificios de oficinas para los servicios aduaneros, la banca y una empresa de leasing. [11]
Orsha está hermanada con: [12]
Ashá , Rusia
Bălți , Moldavia
Bondeno , Italia
Cherkasy , Ucrania Dubná , Rusia Gagarín , Rusia Ivánovo , Rusia Ivanteyevka , Rusia Distrito de Kardymovsky , Rusia Koptevo (Moscú) , Rusia Krasnogvardeysky (San Petersburgo) , Rusia
Mārupe , Letonia
Pernik , Bulgaria Púshkin , Rusia
Qingdao , China Shishou , China
Silifke , Turquía Smolensk , Rusia
Spitak , Armenia
Telšiai , Lituania Tver , Rusia
Vaulx-en-Velin , Francia Volgodonsk , Rusia Viazma , Rusia Yiwu , China Zapadnoye Degunino (Moscú) , Rusia