Johann Zarco (en la foto de 2015) fue el campeón de Moto2 de 2016.
El Campeonato Mundial FIM Moto2 2016 fue parte de la 68ª temporada del Campeonato Mundial FIM de Carreras en Ruta . La temporada se vio empañada por la muerte de Luis Salom durante una sesión de entrenamientos libres, en el Gran Premio de Cataluña . [1]
Johann Zarco comenzó la temporada como campeón mundial defensor, tras conseguir su primer título de campeonato en el Gran Premio de Japón de 2015 . [2] Con su victoria en el Gran Premio de Malasia , su sexta de la temporada 2016, Zarco pudo retener su título, [3] acumulando una ventaja de puntos inexpugnable antes de la última ronda en Valencia . Como resultado, Zarco se convirtió en el primer piloto francés en ganar múltiples títulos mundiales de motociclismo, [4] además de convertirse en el primer piloto de la era Moto2 en defender el campeonato mundial, y el primero en hacerlo en la categoría intermedia desde Jorge Lorenzo en 2006 y 2007 . [5] Zarco completó la temporada con la victoria en Valencia, [6] ya que ganó el campeonato por un margen final de 42 puntos.
El segundo puesto quedó en juego en Valencia, ya que el cuatro veces ganador Thomas Lüthi , el doble ganador Álex Rins y Franco Morbidelli tenían posibilidades matemáticas de terminar allí. Al final, con un segundo puesto, [6] Lüthi terminó por delante de Rins por 20 puntos; El adelantamiento de Lüthi a Morbidelli en la última vuelta también le costó un punto a este último el tercer puesto en el campeonato, ya que Rins había terminado la carrera en quinta posición. [6] Morbidelli consiguió un total de ocho podios, incluidas cada una de las últimas cinco carreras, pero no pudo conseguir una victoria. Otros cuatro corredores ganaron carreras; Sam Lowes obtuvo dos victorias en Jerez y Aragón , [7] [8] Jonas Folger ganó en Brno , [9] mientras que las primeras victorias en Grandes Premios fueron para Takaaki Nakagami en Assen , [10] y Lorenzo Baldassarri en Misano . [11] El campeonato de constructores fue para Kalex con una puntuación máxima de 450 puntos, con una racha de 34 victorias consecutivas al final de la temporada, una racha que se remonta a una victoria en Speed Up para Lowes en el Gran Premio de Motociclismo de 2015 de las américas .
Cambios para 2016
Total , la empresa francesa del petróleo y el gas, fue seleccionada para convertirse en proveedor oficial de combustible de Moto2 y Moto3 a partir de 2016, reemplazando a Eni después de cinco temporadas como proveedor de combustible de Moto2 y Moto3. [12]
Calendario
Los siguientes Grandes Premios tuvieron lugar en 2016. [13]
JiR Moto2 anunció que se retiraría del campeonato al final de la temporada 2015. [43]
Dynavolt Intact GP se expandió para ingresar una segunda moto, mientras que Italtrans Racing se redujo a una sola entrada en 2016.
Leopard Racing regresó a la categoría de Moto2 después de competir anteriormente como Kiefer Racing de 2010 a 2012. El equipo compitió con motos Kalex , con Danny Kent y Miguel Oliveira como pilotos.
AGP Racing, que figuraba en la lista provisional de inscritos, se retiró del campeonato por problemas económicos, dejando a Federico Fuligni y Remy Gardner sin viajes. [44]
Jonas Folger dejó el equipo AGR para unirse a Dynavolt Intact GP.
Sam Lowes reemplazó a Xavier Siméon en Federal Oil Gresini Moto2 como parte de la firma de un contrato para un asiento de MotoGP con Gresini en 2017. Como resultado, Siméon se unió al QMMF Racing Team.
Mika Kallio regresó a MotoGP, después de quedarse sin piloto en Moto2. Se unió a KTM como piloto de pruebas para su proyecto MotoGP 2017.
Después de competir en la segunda mitad de la temporada 2015 con Tech 3 como piloto suplente, Xavi Vierge pasó a Moto2 a tiempo completo con el mismo equipo.
Efrén Vázquez ascendió a la categoría de Moto2 con JPMoto Malasia reemplazando a Ricard Cardús . Vázquez compitió anteriormente en la clase intermedia en 2007.
Ratthapark Wilairot regresó a tiempo completo a Moto2 con el Idemitsu Honda Team Asia.
Azlan Shah , que estaba en la lista de inscritos provisional con JPMoto Malaysia, se retiró debido a problemas financieros. [45]
Cambios de mitad de temporada
Luego del Gran Premio de las Américas , Efrén Vázquez dejó el equipo JPMoto Malasia. Fue sustituido por Danny Eslick en la 5ª carrera y por Ricard Cardús en la 6ª carrera. Antes de la séptima carrera, el equipo JPMoto Malaysia quebró, por lo que el equipo se retiró del resto de la temporada.
Luis Salom falleció tras un accidente durante los entrenamientos del viernes en el Gran Premio de Cataluña. Su compañero Jesko Raffin se retiró del fin de semana. [46] Antes del TT holandés , el SAG Racing Team anunció que completarán la temporada con Raffin como único piloto del equipo, quedando el puesto de Salom en el equipo vacante por el resto de la temporada. [47]
Dominique Aegerter se lesionó tras el Gran Premio de la República Checa , por lo que fue sustituido por Iker Lecuona para las carreras 12 y 13. Aegerter regresó para la decimocuarta carrera. Sin embargo, al firmar un contrato de 2017 con Leopard Racing , fue despedido de Interwetten, trayendo de regreso a Lecuona para las 4 carreras restantes.
Resultados y clasificación
Grandes Premios
Clasificación de corredores
Sistema de puntuación
Se otorgaron puntos a los quince primeros clasificados. Un corredor tenía que terminar la carrera para ganar puntos.
Clasificación de constructores
Cada constructor recibió el mismo número de puntos que su piloto mejor clasificado en cada carrera.
Referencias
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Enlaces externos
El sitio web oficial del Gran Premio de motociclismo.
