Manors es una estación de tren de la línea principal de la costa este , que discurre entre London King's Cross y Edinburgh Waverley . La estación presta servicio a las zonas de Quayside y Shieldfield de la ciudad de Newcastle upon Tyne en Tyne and Wear , Inglaterra. Es propiedad de Network Rail y está gestionada por Northern Trains . La estación de metro del mismo nombre no está conectada directamente y se encuentra a pocos pasos de distancia.
Anteriormente, Manors era una estación mucho más grande e importante, ubicada en el cruce de la línea principal de la costa este y la línea hacia Gosforth . Tenía nueve plataformas. La mayor parte de la estación se cerró el 23 de febrero de 1978, cuando la línea hacia Gosforth pasó a manos del metro de Tyne and Wear , y los edificios de la estación fueron demolidos posteriormente para dar paso a oficinas, que desde entonces han sido demolidas. [1]
La estación original, llamada Manors, fue inaugurada el 1 de julio de 1847 por el ferrocarril de Newcastle y Berwick , [2] que se fusionó con el ferrocarril de York y Newcastle para formar el ferrocarril de York, Newcastle y Berwick unas semanas más tarde. La estación de Manors se inauguró el 30 de agosto de 1850 para reemplazar una estación temporal que se convirtió en un depósito de carbón y tenía dos plataformas en un puente sobre Trafalgar Street. Cuando la línea principal de la costa este se amplió a cuatro vías en 1887, se construyeron dos plataformas adicionales. [1]
El 1 de enero de 1909, [2] la antigua terminal de Blyth and Tyne Railway en New Bridge Street cerró y la línea se extendió para unirse a la East Coast Main Line entre Manors y Newcastle Central . Manors North se abrió en esta línea, con dos plataformas de paso y tres bahías. La estación original pasó a llamarse Manors East . [2] La antigua estación en New Bridge Street se convirtió en un depósito de carbón [3] que abastecía a los clientes del este de la ciudad.
Cuando las dos estaciones se combinaron el 20 de febrero de 1969, [2] Manors North formó las plataformas 1 a 5 y Manors East las plataformas 6 a 9.
Desde 1904 hasta 1967, las líneas que atravesaban la estación fueron electrificadas como parte del sistema Tyneside Electrics con el tercer carril ( North Tyneside Loop ) y una breve electrificación aérea desde el patio de maniobras de Trafalgar South (ramal de Newcastle Quayside). La línea principal de la costa este fue reelectrificada en 1990. Había tres cajas de señales que controlaban los accesos al área de Manors: Argyle Street (187? - 1964), Manors North (1909 - 1964), Manors Junction (1909 - 1964). Una importante re-señalización del distrito de Newcastle en 1964 resultó en el cierre de estas cajas. La caja de señales original de Manors Junction se quemó en 1943, y su reemplazo estaba en el extremo occidental de Manors East, entre las plataformas 7 y 8.
Además del intenso servicio eléctrico a la costa, Manors era una terminal para los trenes a Morpeth, Blyth y Newbiggin. Aunque el servicio a Morpeth había desaparecido en la época de BR, la ruta de pasajeros Blyth/Newbiggin sobrevivió hasta 1964. [4] En la época de LNER, las plataformas de la bahía se usaban como parada para los trenes eléctricos y para trayectos cortos a Benton.
La mayoría de los andenes de Manors cerraron el 23 de enero de 1978 [2] para permitir la construcción del metro de Tyne and Wear. La estación ahora tiene dos andenes, en el sitio de los andenes 7 y 8 anteriores. Otras partes de la antigua estación permanecen, incluidas las plataformas 1 y 2 muy cubiertas de vegetación y partes del andén 9. [5] La estación no tiene personal y las únicas instalaciones son un refugio con teléfono, un portabicicletas y una máquina de billetes (solo con tarjeta). Se llega a los andenes por una pasarela en lugar de por el metro original, por lo que la estación no es accesible para usuarios en silla de ruedas o con problemas de movilidad. [6]
A principios de 2015, la estación recibió una nueva marquesina, aparcamientos para bicicletas, asientos y un panel informativo de horarios, tal y como había solicitado un pequeño grupo de entusiastas. [7]
A partir del cambio de horario de invierno de 2023, hay un servicio cada hora entre Newcastle y Morpeth . Dos trenes al día (de lunes a sábado) se extienden hasta Chathill . La mayoría de los trenes continúan hasta Carlisle vía Hexham . Los domingos, un servicio cada dos horas entre MetroCentre y Morpeth ahora hace escala aquí a media mañana. Todos los servicios son operados por Northern Trains . [10]
Material rodante utilizado: Clase 156 Super Sprinter y Clase 158 Express Sprinter
Se espera que los servicios de la propuesta línea Northumberland , que circulará entre Newcastle y Ashington , comiencen a finales de 2024. [11]
La estación apareció brevemente en la película Get Carter de 1971 , que mostraba la larga escalera desde la entrada de la estación de Trafalgar Street. [12] [13]
Medios relacionados con la estación de tren de Manors en Wikimedia Commons