Hess Corporation (anteriormente Amerada Hess Corporation ) es una empresa energética independiente global estadounidense involucrada en la exploración y producción de petróleo crudo y gas natural . [3] Se formó mediante la fusión de Hess Oil and Chemical y Amerada Petroleum en 1968. Leon Hess fue director ejecutivo desde principios de la década de 1960 hasta 1995, después de lo cual su hijo John B Hess lo sucedió como presidente y director ejecutivo. [4] La empresa ha acordado ser adquirida por la petrolera rival Chevron. [5]
Con sede en la ciudad de Nueva York , la empresa ocupó el puesto 394 en el ranking anual de 2016 de corporaciones Fortune 500 . [6] En 2020, Forbes Global 2000 clasificó a Hess como la empresa pública número 1.253 más grande del mundo. [7]
La compañía tiene operaciones de exploración y producción en tierra en Estados Unidos ( Dakota del Norte ) y Libia, y en alta mar en Estados Unidos ( Golfo de México ), Canadá, Sudamérica ( Guyana y Surinam ) y el Sudeste Asiático (Malasia). y el Área de Desarrollo Conjunto de Malasia y Tailandia). [8]
En 1919, el empresario petrolero británico Lord Cowdray formó la Amerada Corporation para explorar la producción de petróleo en América del Norte. [9] La empresa se constituyó el 7 de febrero de 1920 en Delaware como sociedad de cartera de su principal filial, Amerada Petroleum Corporation . El productor de petróleo experimentó un crecimiento durante la mayor parte de la década de 1920, alcanzando un pico en 1926 con un ingreso neto de 4,9 millones de dólares. Sin embargo, en los años previos a la Gran Depresión , la debilidad de los mercados petroleros contribuyó a la lentitud de las ganancias. Las consecuencias de la caída del mercado agravaron una industria petrolera ya inestable. En el primer trimestre de 1930, la empresa sufrió una pérdida menor. Los primeros años de la Depresión fueron una lucha contra la demanda vacilante y la sobreproducción en algunas regiones. Más adelante en la década de 1930, las previsiones financieras para Amerada se volvieron más positivas.
En diciembre de 1941, la empresa se reorganizó fusionando el holding y la principal filial operativa , Amerada Petroleum Corporation, en una empresa operativa simplificada. La nueva entidad también adoptó el nombre de la antigua filial.
En 1955, el sólido crecimiento de la posguerra hizo que la empresa alcanzara más de 100 millones de dólares en ventas anuales.
Hess Oil and Chemical , una refinería y comercializadora de petróleo, fundada por Leon Hess en la década de 1930, adquirió el 10% de la empresa por 100 millones de dólares en 1966 al gobierno británico. Albert Levinson se convirtió en vicepresidente senior y diseñó el logotipo actual de Hess. En diciembre de 1968, Hess y Amerada anunciarían planes de fusión. Algunos accionistas de Amerada, encabezados por Morton Adler, criticaron el acuerdo por considerarlo demasiado favorable para Hess. Adler argumentó que las reservas de petróleo de Amerada contribuirían con la mayor parte de los activos de la empresa propuesta y que los accionistas de Amerada deberían retener un mayor control de la nueva empresa. Antes de la votación de los accionistas sobre el asunto, Phillips Petroleum , una empresa petrolera integrada, se acercó a Amerada con su propuesta de fusión, pero la oferta fue rechazada en marzo de 1969. Aún interesado, Phillips declaró que no llevaría a cabo una demanda contra el acuerdo propuesto con Hess. . Hess, temiendo tal estrategia, hizo una oferta pública de adquisición en efectivo de 140 millones de dólares por 1,1 millones de acciones adicionales de Amerada, lo que duplicaría su participación en la empresa. Los nuevos reclamos se emplearían en una votación de los accionistas en mayo que decidiría el destino de la fusión. La votación se produjo en medio del rencor de los accionistas que, además de hacerse eco de los argumentos de Adler, se opusieron a la financiación por parte de Amerada de la oferta pública recientemente finalizada. Hess planeaba cancelar las acciones y la empresa recién formada absorbería el coste de la adquisición. Un accionista presente en la reunión bromeó: "Me parece que Hess está comprando Amerada con el dinero de Amerada". Los partidarios del acuerdo ganaron y se completaron las fusiones por valor de 2.400 millones de dólares que combinaban una empresa de producción pura con una operación de refinería y comercialización. Sin embargo, la polémica aún no quedó apagada con la confirmación de los accionistas. En 1972 se presentó una demanda colectiva federal , que afirmaba que la información del voto por poder era engañosa. En 1976, un tribunal aceptó que la empresa afirmó falsamente haber considerado los activos de cada empresa como motivo de la fusión.
En febrero de 2000, Hess adquirió Meadville Corporation y cambió el nombre de las 178 gasolineras Merit a Hess. [10] La cadena de gasolineras Merit estaba ubicada principalmente en los mercados de Boston , Nueva York y Filadelfia .
En 2001, Amerada Hess compró Triton Energy Limited en una subasta en efectivo valorada en aproximadamente 3.200 millones de dólares. Triton, una de las empresas independientes de exploración y producción de petróleo y gas natural más grandes de los Estados Unidos, se había ganado la reputación de ser una compañía petrolera inconformista debido a su exploración en el extranjero, sumamente exitosa pero potencialmente riesgosa. [11] Según comunicados de prensa contemporáneos de Amerada Hess, los principales activos de petróleo y gas de Triton en África occidental , América Latina y el sudeste asiático fortalecerían su negocio de exploración y producción y proporcionarían acceso a reservas internacionales de larga duración. Hess también afirmó que se esperaba que la compra aumentara inmediatamente la producción de barriles diarios de la compañía en más de un 25 por ciento. [12]
De manera similar, en 2001, Amerada Hess formó una empresa conjunta con AT Williams Oil Co. de Winston-Salem, Carolina del Norte . La empresa y las gasolineras cambiaron y se llamaron WilcoHess . Después de la fusión conjunta, existían unas 1.200 estaciones WilcoHess. [13]
Tras la compra de Triton, los precios de la energía cayeron y las economías globales se debilitaron. Amerada Hess luchó durante los años siguientes y en 2002 registró una pérdida de 218 millones de dólares debido principalmente a un cargo de 530 millones de dólares relacionado con la amortización del campo petrolífero de Ceiba. En marzo de 2002, TXU Europe compró el negocio minorista de gas y electricidad de Amerada Hess en el Reino Unido. [14] [15] Sin embargo, desde 2003 hasta 2006, Amerada Hess registró ganancias en constante aumento, ya que la compañía reportó 1.920 millones de dólares en ingresos netos. [16]
En mayo de 2006, Amerada Hess Corp. cambió su nombre a Hess Corp. [17]
El 18 de enero de 2012, la empresa anunció que cerraría la refinería Hovensa en St. Croix , Islas Vírgenes de los Estados Unidos a mediados de febrero de 2012. La refinería seguiría sirviendo como terminal de almacenamiento.
A finales de febrero de 2013, Hess cerró permanentemente su refinería de petróleo en Port Reading, Nueva Jersey . Los precios del gas habían subido a sus niveles más altos desde octubre de 2012 y Hess dijo que despediría a 170 de los 217 empleados de la planta, abandonaría el negocio de refinería y buscaría un comprador para sus 19 terminales de almacenamiento. La empresa decidió que en el futuro se centraría en la exploración y producción. [18] Un comunicado de prensa de Hess [19] anunció los planes de la compañía para "salir completamente de los negocios downstream de la compañía, incluidos el comercio minorista, el marketing de energía y el comercio de energía". [20] No hubo ningún vínculo entre el anuncio del cierre de la instalación de Woodbridge (Port Reading) en Nueva Jersey y el aumento posterior de los precios del gas, ya que la producción de esa instalación estaba más orientada a los mercados de combustibles especiales y de aviación y no a los de grado automotriz. productos.
El 4 de marzo de 2013, Hess anunció que vendería sus refinerías y operaciones minoristas nacionales. El New York Times informó que las operaciones minoristas y de refinería de Hess aportaban alrededor del 4 por ciento de los ingresos de la empresa. También señaló que Hess vendería sus participaciones en Indonesia y Tailandia. [21] La empresa se centraría exclusivamente en la producción de petróleo, siguiendo una tendencia en la industria petrolera de escindir sus activos downstream y centrarse en sus negocios upstream más rentables; ConocoPhillips y Marathon Oil también realizaron escisiones similares en los últimos años con Phillips 66 y Marathon Petroleum , respectivamente.
En abril de 2013, Hess Corp anunció que vendería su unidad rusa a Lukoil por 2.050 millones de dólares. [22] En julio de 2013, Hess Corp dijo que vendería su unidad de comercialización de energía a la empresa británica Centrica por alrededor de 1.030 millones de dólares. [23]
En octubre de 2013, Hess Corp anunció planes para vender su red de terminales de almacenamiento en la costa este y Santa Lucía a Buckeye Partners LP por 850 millones de dólares. [24]
En diciembre de 2013, Hess Corp anunció que vendería sus activos en Indonesia a un consorcio petrolero indonesio. [25]
El 8 de enero de 2014, Hess solicitó la escisión libre de impuestos de su red de gasolineras. La empresa recién formada se conocería como Hess Retail e incluiría más de 1200 tiendas en todo el este de los Estados Unidos. [26] Antes de completar la escisión, Speedway LLC, filial de Marathon Petroleum , anunció el 22 de mayo de 2014 que adquiriría la unidad minorista de Hess Corp por 2.870 millones de dólares. Tras el cierre de la adquisición a finales de 2014, todas las gasolineras de Hess pasaron a denominarse gasolineras Speedway a finales de 2017. [27] [28] La transacción completó la transformación de Hess en una empresa energética centrada únicamente en la exploración y producción. revirtiendo efectivamente la fusión de Amerada de casi 50 años antes.
En 2014, Hess completó una transformación de varios años para ser reconocida como una empresa de exploración y producción al salir de todas las operaciones downstream, generando aproximadamente 13 mil millones de dólares de la venta de activos a partir de 2013. [29] Hess vendió su red de gasolineras a Marathon Petroleum (que opera bajo la marca minorista Speedway ) y vendió su negocio mayorista y minorista de comercialización de petróleo, gas natural y electricidad a Direct Energy . También cerró sus refinerías en Port Reading , Nueva Jersey y St. Croix , Islas Vírgenes Estadounidenses ( Hovensa JV con PDVSA ), vendió la mayor parte de su negocio de terminales y almacenamiento a granel a Buckeye Partners, y vendió su participación del 50% en dos plantas de energía de Nueva Jersey a sus respectivos socios de JV ( Bayonne Energy Center : ArcLight Capital y Newark Energy Center : Ares EIF). Hess también vendió su participación del 50% en su filial de comercio de materias primas HETCO (Hess Energy Trading Company) a Oaktree Capital . HETCO ahora se conoce como Hartree Partners. [30]
En octubre de 2023, Chevron Corporation anunció que adquiriría Hess Corporation en un acuerdo de acciones por 53.000 millones de dólares, o 60.000 millones de dólares incluida la deuda. [31] [32]
El 28 de octubre de 1990, The New York Times informó que una barcaza que contenía 31.000 barriles (4.900 m 3 ) de queroseno chocó contra un arrecife en el río Hudson , derramando 163.000 galones estadounidenses (620 m 3 ) de combustible. [33] Inmediatamente, Hess asumió la responsabilidad de la limpieza; La Guardia Costera trabajó junto con la compañía Red Star para limpiar y contener el derrame en un área. El funcionario de la Guardia Costera, el Sr. Holmes, dijo que "las condiciones climáticas y del viento son casi lo más perfectas posible", y esto contribuyó a una limpieza más rápida y segura de lo que sería el caso de otra manera. Según The New York Times , el Sr. Holmes también dijo que el 70 por ciento del derrame desaparecería en tres días debido a la tasa de evaporación natural del queroseno. Aunque la mayor parte del queroseno se evapora, sustancias químicas tóxicas como el benceno permanecen en el agua y dañan a ciertos peces. Hess afirmó que su política corporativa ha "enfatizado durante mucho tiempo" su "compromiso fundamental de cumplir con las leyes y regulaciones aplicables en materia de medio ambiente, salud y seguridad ", y afirmó que limpiaban cada derrame que ocurría. [34] [35]
Tras un acuerdo con el Departamento de Conservación Ambiental (DEC) del Estado de Nueva York, Hess Corporation pagaría 1,1 millones de dólares en multas y también "haría que 65 gasolineras e instalaciones de almacenamiento de petróleo cumplieran con los requisitos estatales". El acuerdo abordó más de 100 violaciones en 65 gasolineras y en la principal instalación de almacenamiento de petróleo de Hess en Brooklyn. El acuerdo tenía como objetivo resolver las violaciones de Hess en la ciudad de Nueva York y las regiones del bajo Valle del Hudson del DEC. [36]
En un reciente caso de contaminación del agua contra varias compañías petroleras estadounidenses importantes, Hess Corporation se vio obligada a pagar parte de un acuerdo de 422 millones de dólares. El caso fue presentado por 153 proveedores públicos de agua en 17 estados contra las compañías petroleras "por la contaminación del agua potable causada por el aditivo de la gasolina metil terbutil éter (MTBE)". El acuerdo también estipuló que las partes del acuerdo pagarán su parte de los costos de tratamiento de los pozos del demandante que puedan contaminarse o requerir tratamiento durante los próximos 30 años. [37]
Hess describió en su Informe de Sostenibilidad Corporativa de 2006 una estrategia de "cuatro elementos" para reducir y controlar las emisiones de gases de efecto invernadero . Los pasos de la estrategia incluyeron monitorear, medir, gestionar y mitigar las emisiones. La empresa tenía la intención de mejorar su impacto ambiental mediante la presentación de informes de resultados, el aumento de la eficiencia y la recuperación energética y la participación en la captura y el comercio de carbono . [38]
En diciembre de 2022, la empresa se incorporó al índice mundial de sostenibilidad Dow Jones . [39]
En enero de 2024, se presentó una demanda colectiva acusando a Hess, junto con otros siete productores de petróleo y gas estadounidenses, de un plan ilegal de fijación de precios para limitar la producción de petróleo de esquisto que llevó a los conductores en los EE. UU. a pagar más por la gasolina de lo que pagarían. tener en un mercado competitivo. [40]
Antes del anuncio del 4 de marzo de 2013 de su retiro de la refinación y venta minorista de productos petrolíferos, Hess operaba estaciones de servicio en Alabama , Arkansas , Connecticut , Delaware , Distrito de Columbia , Florida , Georgia , Maryland , Massachusetts , New Hampshire , Nueva Jersey , Nueva York , Carolina del Norte , Pensilvania , Rhode Island , Carolina del Sur , Tennessee y Virginia .
En mayo de 2014, Speedway LLC , una subsidiaria de Marathon Petroleum Company , anunció que compraría el negocio minorista de Hess Corporation por 2.600 millones de dólares. Hess tenía 1.342 ubicaciones en todo el este de Estados Unidos. La conversión de la marca Hess a la marca Speedway se llevó a cabo a lo largo de 2015. Esto también incluyó todas las ubicaciones de WilcoHess, que Hess había adquirido directamente poco antes de abandonar el negocio minorista. Posteriormente, en 2016, Speedway y Pilot Flying J formaron una empresa conjunta llamada PFJ Southeast LLC, que administra todas las antiguas paradas de camiones de WilcoHess ; las ubicaciones son administradas por Pilot y fueron rebautizadas como Pilot o Flying J. [41]
En 2021, 7-Eleven adquirió Speedway de Marathon, incorporando las antiguas ubicaciones de Hess. Por razones antimonopolio , la Comisión Federal de Comercio obligó a 7-Eleven y Marathon a vender 291 ubicaciones de Speedway a terceros compradores; la mayoría de esas ubicaciones eran antiguas ubicaciones de Hess en Florida y Nueva York, así como varias en California que Marathon había adquirido en su adquisición de Andeavor en 2018 . [42] [43]
A partir de 2018, las ubicaciones de Hess permanecen en estados seleccionados, incluido Connecticut. [44]
{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )40°45′28″N 73°58′57″O / 40.7579°N 73.9824°W / 40.7579; -73.9824