La Guardia Costera de los Estados Unidos ( USCG ) es la rama del servicio de seguridad marítima , búsqueda y rescate y aplicación de la ley de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos [7] y uno de los ocho servicios uniformados del país . El servicio es un servicio marítimo, militar y de múltiples misiones, único entre las ramas militares de los Estados Unidos por tener una misión de aplicación de la ley marítima con jurisdicción tanto en aguas nacionales como internacionales y una misión de agencia reguladora federal como parte de sus funciones. Es la guardia costera más grande del mundo, rivalizando en capacidades y tamaño con la mayoría de las armadas .
La Guardia Costera de EE. UU. es un servicio humanitario y de seguridad. Protege las fronteras y los intereses económicos y de seguridad de Estados Unidos en el exterior; y defiende su soberanía salvaguardando las líneas marítimas de comunicación y comercio a través de las aguas territoriales de Estados Unidos y su Zona Económica Exclusiva . Debido al riesgo cada vez mayor impuesto por las amenazas transnacionales a través de los dominios marítimo y cibernético , la Guardia Costera de los EE. UU. está en cualquier momento desplegada y operando en los siete continentes y en el ciberespacio para hacer cumplir su misión. Al igual que su hermana de la Armada de los Estados Unidos , la Guardia Costera de los EE. UU. mantiene una presencia global con personal asignado permanentemente en todo el mundo y fuerzas que se despliegan de manera rutinaria en regiones litorales y de aguas azules . La flota adaptable y multimisión de "casco blanco" de la Guardia Costera de Estados Unidos se aprovecha como una fuerza de poder blando diplomático y de asistencia humanitaria y de seguridad sobre la naturaleza más abiertamente conflictiva de los buques de guerra de "casco gris". Como servicio humanitario, salva decenas de miles de vidas al año en el mar y en aguas estadounidenses, y proporciona respuesta de emergencia y gestión de desastres para una amplia gama de incidentes catastróficos naturales y provocados por el hombre en Estados Unidos y en todo el mundo. [8]
La Guardia Costera de EE. UU. opera bajo el Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. en tiempos de paz. En tiempos de guerra, puede transferirse total o parcialmente al Departamento de Marina de los EE. UU. dependiente del Departamento de Defensa por orden del Presidente de los EE. UU . o por ley del Congreso . Antes de su transferencia a Seguridad Nacional, operó bajo el Departamento de Transporte de 1967 a 2003 y el Departamento del Tesoro desde sus inicios hasta 1967. [9] [10] Una transferencia de autoridad del Congreso a la Marina solo ha ocurrido una vez: en 1917, durante la Primera Guerra Mundial . [11] Cuando Estados Unidos entró en la Segunda Guerra Mundial en diciembre de 1941, el presidente Franklin Roosevelt ya había transferido la Guardia Costera estadounidense a la Armada . [12]
Creado por el Congreso como Revenue-Marine el 4 de agosto de 1790 a petición de Alexander Hamilton , es el servicio naval en funcionamiento continuo más antiguo de los Estados Unidos. [Nota 1] Como Secretario del Tesoro, Hamilton dirigió el Revenue-Marine, cuyo propósito original era recaudar derechos de aduana en los puertos marítimos de Estados Unidos. En la década de 1860, el servicio se conocía como Servicio de Reducción de Ingresos de EE. UU . y el término Revenue-Marine gradualmente cayó en desuso. [13]
La moderna Guardia Costera de los EE. UU. se formó mediante la fusión del Servicio de Reducción de Ingresos de los EE. UU. y el Servicio de Salvamento de los EE. UU. el 28 de enero de 1915, dependiente del Departamento del Tesoro. En 1939, el Servicio de Faros de EE. UU. también se fusionó con la Guardia Costera de EE. UU. Como uno de los seis servicios armados del país, la Guardia Costera de EE. UU. se ha desplegado para apoyar y luchar en todas las guerras importantes de EE. UU. desde 1790, desde la Cuasi Guerra con Francia hasta la Guerra Global contra el Terrorismo . [14] [15]
En diciembre de 2021, la fuerza autorizada de la Guardia Costera de EE. UU. es de 44.500 efectivos en servicio activo [16] y 7.000 reservistas. [Nota 2] La fuerza del servicio también incluye 8.577 empleados federales civiles de tiempo completo y 31.000 voluntarios uniformados del Auxiliar de la Guardia Costera de EE. UU . [17] El servicio mantiene una extensa flota de aproximadamente 250 cortadores costeros y oceánicos , patrulleros, boyas auxiliares, remolcadores y rompehielos; así como cerca de 2.000 embarcaciones pequeñas y embarcaciones especializadas. También mantiene una división de aviación que consta de más de 200 helicópteros y aviones. [18] Si bien la Guardia Costera de los EE. UU. es la segunda más pequeña de las ramas del servicio militar de los EE. UU. en términos de miembros, el servicio por sí solo es la duodécima fuerza naval más grande del mundo . [19] [20]
La Guardia Costera desempeña tres funciones básicas, que a su vez se subdividen en once misiones reglamentarias. Los tres roles son:
Con una organización descentralizada y mucha responsabilidad puesta incluso en el personal más joven, la Guardia Costera es frecuentemente elogiada por su rápida capacidad de respuesta y adaptabilidad en una amplia gama de emergencias. En un artículo de 2005 en la revista Time después del huracán Katrina , el autor escribió: "La contribución más valiosa de la Guardia Costera [a un esfuerzo militar cuando ocurre una catástrofe] puede ser como modelo de flexibilidad y, sobre todo, de espíritu". Wil Milam, un nadador de rescate de Alaska , dijo a la revista: "En la Marina, todo se trataba de la misión. Practicar para la guerra, entrenar para la guerra. En la Guardia Costera, se trataba de cuidar a nuestra gente y la misión se llevará a cabo". cuidarse a sí mismo." [21]
Las once misiones estatutarias definidas por la ley se dividen en misiones de seguridad nacional y misiones de seguridad no nacional: [22]
La Búsqueda y Rescate de la Guardia Costera de EE. UU. (CG-SAR) es una de las operaciones más conocidas de la Guardia Costera. [23] El Plan Nacional de Búsqueda y Rescate designa a la Guardia Costera como la agencia federal responsable de las operaciones SAR marítimas, y a la Fuerza Aérea de los Estados Unidos como la agencia federal responsable de las operaciones SAR terrestres. [24] Ambas agencias mantienen centros de coordinación de rescate para coordinar este esfuerzo y tienen responsabilidad tanto para la búsqueda como para el rescate militar y civil. [25] Los dos servicios proporcionan conjuntamente personal instructor para la Escuela Nacional de Búsqueda y Rescate que capacita a los planificadores y coordinadores de misiones SAR. Anteriormente ubicada en Governors Island, Nueva York, la escuela ahora está ubicada en el Centro de capacitación de la Guardia Costera Yorktown en Yorktown, Virginia. [26]
Operado por la Guardia Costera, el Centro Nacional de Respuesta (NRC) es el único punto de contacto del gobierno de los EE. UU. para informar todos los derrames y descargas de petróleo , químicos , radiológicos , biológicos y etiológicos al medio ambiente, en cualquier lugar de los Estados Unidos y sus territorios. [27] Además de recopilar y distribuir información sobre derrames/incidentes para los coordinadores federales en la escena y servir como centro de comunicaciones y operaciones para el Equipo de Respuesta Nacional, la NRC mantiene acuerdos con una variedad de entidades federales para realizar notificaciones adicionales sobre incidentes que cumplan con lo establecido. criterios de activación. La NRC también recibe informes de violaciones de seguridad y actividades marítimas sospechosas. Los detalles sobre la organización de la NRC y sus responsabilidades específicas se pueden encontrar en el Plan Nacional de Contingencia para la Contaminación por Petróleo y Sustancias Peligrosas. [28] El sistema de base de datos Marine Information for Safety and Law Enforcement (MISLE) es administrado y utilizado por la Guardia Costera para rastrear incidentes de contaminación y seguridad en los puertos del país. [29] [30] [31]
El Centro Marítimo Nacional (NMC) es la autoridad de acreditación de marinos mercantes para la USCG bajo los auspicios del Departamento de Seguridad Nacional . Para garantizar un sistema de transporte marítimo seguro y ambientalmente racional, la misión del NMC es emitir credenciales a marineros totalmente calificados en la jurisdicción marítima de los Estados Unidos. [32]
Los seis servicios uniformados que componen las Fuerzas Armadas de los EE. UU. se definen en el Título 10 del Código de los EE. UU .: "El término "fuerzas armadas" significa el Ejército, la Infantería de Marina, la Armada, la Fuerza Aérea, la Fuerza Espacial y la Guardia Costera". [33] [34] La Guardia Costera se define con más detalle en el Título 14 del Código de los Estados Unidos : "La Guardia Costera, establecida el 28 de enero de 1915, será un servicio militar y una rama de las fuerzas armadas de los Estados Unidos en todo veces. La Guardia Costera será un servicio en el Departamento de Seguridad Nacional, excepto cuando opere como un servicio en la Marina ". [35] La organización y operación de la Guardia Costera es la establecida en el Título 33 del Código de Reglamentos Federales .
El 25 de noviembre de 2002, el presidente estadounidense George W. Bush promulgó la Ley de Seguridad Nacional , por la que se designaba a la Guardia Costera bajo el control del Departamento de Seguridad Nacional de Estados Unidos . La transferencia del control administrativo del Departamento de Transporte de EE.UU. al Departamento de Seguridad Nacional de EE.UU. se completó el año siguiente, el 1 de marzo de 2003. [36] [37] [38]
La Guardia Costera de Estados Unidos depende directamente del Secretario civil de Seguridad Nacional. Sin embargo, según 14 USC § 3, modificado por la sección 211 de la Ley de Transporte Marítimo y de la Guardia Costera de 2006, tras la declaración de guerra y cuando el Congreso así lo ordene en la declaración, o cuando el Presidente lo indique, la Guardia Costera opera bajo el Departamento de Defensa como servicio en el Departamento de Marina . [39]
Como miembros del ejército, los guardacostas en servicio activo y de reserva están sujetos al Código Uniforme de Justicia Militar y reciben el mismo salario y asignaciones que los miembros del mismo grado salarial en los otros servicios uniformados. [40]
El servicio ha participado en todos los conflictos importantes de Estados Unidos desde 1790 hasta la actualidad, incluido el desembarco de tropas el Día D y en las Islas del Pacífico en la Segunda Guerra Mundial , en extensas patrullas y bombardeos costeros durante la Guerra de Vietnam , y múltiples funciones en la Operación Libertad Iraquí . Las operaciones de interceptación marítima, la seguridad costera, la seguridad del transporte y los destacamentos encargados de hacer cumplir la ley han sido sus funciones principales en los conflictos recientes en Irak . [41]
El 17 de octubre de 2007, la Guardia Costera se unió a la Armada y el Cuerpo de Marines de los EE. UU. para adoptar una nueva estrategia marítima llamada Una estrategia cooperativa para el poder marítimo del siglo XXI que elevó la noción de prevención de la guerra al mismo nivel filosófico que la conducción de la guerra. [42] Esta nueva estrategia trazó un rumbo para que la Armada, la Guardia Costera y el Cuerpo de Marines trabajen colectivamente entre sí y con socios internacionales para evitar que ocurran crisis regionales, naturales o provocadas por el hombre, o reaccionar rápidamente en caso de que ocurra para evitar situaciones negativas. impactos para los Estados Unidos. Durante el lanzamiento de la nueva estrategia marítima de los EE. UU. en el Simposio Internacional de Poder Marítimo en la Escuela de Guerra Naval de los EE. UU. en 2007, el comandante de la Guardia Costera, el almirante Thad Allen, dijo que la nueva estrategia marítima reforzaba las misiones tradicionales que el servicio ha llevado a cabo en los Estados Unidos desde 1790. "Refuerza la estrategia marítima de seguridad, protección y administración de la Guardia Costera, y refleja no solo el alcance global de nuestros servicios marítimos, sino también la necesidad de integrarse, sincronizarse y actuar con nuestra coalición y socios internacionales no solo para ganar guerras. .. sino para prevenir guerras", dijo Allen. [42]
El Título 14 del USC, sección 2, autoriza a la Guardia Costera a hacer cumplir las leyes federales de los EE. UU. [43] Esta autoridad se define con más detalle en 14 USC § 522, que otorga poderes de aplicación de la ley a todos los oficiales comisionados, suboficiales y suboficiales de la Guardia Costera. [44] A diferencia de las otras ramas de las Fuerzas Armadas de los Estados Unidos , a las que se les impide actuar en capacidad de hacer cumplir la ley por 18 USC § 1385, la Ley Posse Comitatus y la política del Departamento de Defensa , la Guardia Costera está exenta y no sujeta a las restricciones de la Ley Posse Comitatus. [45]
Más autoridad para hacer cumplir la ley está otorgada por 14 USC § 703 y 19 USC § 1401, que facultan a los oficiales comisionados, suboficiales y suboficiales activos y de reserva de la Guardia Costera de EE. UU. como funcionarios de aduanas federales . [46] [47] Esto los coloca bajo 19 USC § 1589a, que otorga a los funcionarios de aduanas autoridad federal general para hacer cumplir la ley, incluida la autoridad para:
(1) portar un arma de fuego;
(2) ejecutar y entregar cualquier orden, orden judicial, citación, citación u otro proceso emitido bajo la autoridad de los Estados Unidos;
(3) realizar un arresto sin orden judicial por cualquier delito contra los Estados Unidos cometido en presencia del oficial o por un delito grave, reconocible según las leyes de los Estados Unidos cometido fuera de la presencia del oficial si el oficial tiene motivos razonables para creer que la persona ser arrestado ha cometido o está cometiendo un delito grave; y
(4) realizar cualquier otra tarea de aplicación de la ley que el Secretario de Seguridad Nacional pueda designar.— 19 USC §1589a. Autoridad de aplicación de la ley de los funcionarios de aduanas [48]
El Informe de la Oficina de Responsabilidad del Gobierno de EE. UU. al Comité Judicial de la Cámara de Representantes sobre su Encuesta de 2006 sobre las funciones y autoridades federales de aplicación de la ley civil, identificó a la Guardia Costera como uno de los 104 componentes federales que empleaban agentes encargados de hacer cumplir la ley . [49] El informe también incluía un cuadro resumen de las autoridades de los 192 agentes especiales de la Guardia Costera y los 3.780 oficiales de abordaje de las fuerzas del orden marítimo. [50]
Los guardacostas tienen la autoridad legal para portar sus armas de fuego dentro y fuera de la base. Sin embargo, esto rara vez se hace en la práctica; En muchas estaciones de la Guardia Costera, los comandantes prefieren tener todas las armas de servicio en las armerías cuando no están en uso. Aún así, un tribunal sostuvo en el caso People v. Booth que los oficiales de abordaje de la Guardia Costera son agentes de la ley calificados y autorizados a portar armas de fuego personales fuera de servicio para defensa propia. [51]
La Guardia Costera tiene sus raíces en la pequeña flota de embarcaciones mantenida por el Departamento del Tesoro de los Estados Unidos a partir de la década de 1790 para hacer cumplir los aranceles (una importante fuente de ingresos para la nueva nación). El secretario del Tesoro, Alexander Hamilton, presionó al Congreso para que financiara la construcción de diez cúteres , lo que hizo el 4 de agosto de 1790 (ahora celebrado como el cumpleaños oficial de la Guardia Costera). Hasta el restablecimiento de la Armada en 1798, estos "recortadores de ingresos" eran la única fuerza naval de los primeros Estados Unidos. Como tal, los cortadores y sus tripulaciones frecuentemente asumían tareas adicionales, incluida la lucha contra la piratería, el rescate de marineros en peligro, el transporte de funcionarios gubernamentales e incluso el transporte de correo. [52] Inicialmente no era una agencia federal organizada en absoluto, sino simplemente un "sistema de cortadores", cada barco operaba bajo la dirección de los funcionarios de aduanas en el puerto al que estaba asignado. Se utilizaron varios nombres, incluido "Revenue-Marine", a medida que el servicio se organizaba gradualmente. Finalmente se organizó oficialmente como el Servicio de Reducción de Ingresos de Estados Unidos . Además de sus derechos habituales de aplicación de la ley y aduanas, los cortadores de ingresos y sus tripulaciones se utilizaron para apoyar y complementar a la Armada en varios conflictos armados, incluida la Guerra Civil estadounidense . [53]
Junto con el Revenue-Marine se desarrolló una agencia federal separada, el Servicio de Salvamento de Estados Unidos . Antes de 1848, hubo varios esfuerzos caritativos para crear sistemas para brindar asistencia a los marineros náufragos desde estaciones en tierra, en particular por parte de la Massachusetts Humane Society . El gobierno federal comenzó a financiar estaciones de salvamento en 1848, pero la financiación era inconsistente y el sistema todavía dependía de equipos exclusivamente voluntarios. En 1871, Sumner Height Kimball fue nombrado jefe de la recién creada División Revenue Marine del Departamento del Tesoro y comenzó el proceso de organización de los cortadores Revenue-Marine en una agencia centralizada. Kimball también presionó para obtener más fondos para las estaciones de salvamento y finalmente obtuvo la aprobación para crear el Servicio de Salvamento como una agencia federal separada, también dentro del Departamento del Tesoro, con equipos remunerados a tiempo completo.
En 1915, estas dos agencias, el Servicio de Reducción de Ingresos y el Servicio de Salvamento, se fusionaron para crear la moderna Guardia Costera de los Estados Unidos. El Servicio del Faro y la Oficina de Inspección y Navegación Marítima fueron absorbidos por la Guardia Costera en 1939 y 1942 respectivamente. [54] [55] En 1967, la Guardia Costera pasó del Departamento del Tesoro de EE. UU . al recién formado Departamento de Transporte de EE. UU. , un acuerdo que duró hasta que pasó a depender del Departamento de Seguridad Nacional de EE. UU. en 2003 como parte de la legislación. diseñado para proteger más eficientemente los intereses estadounidenses tras los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 . [56]
En tiempos de guerra, la Guardia Costera o componentes individuales de la misma pueden operar como un servicio del Departamento de Marina . Este acuerdo tiene una amplia base histórica, ya que la Guardia Costera ha estado involucrada en guerras tan diversas como la Guerra de 1812 , la Guerra México-Estadounidense y la Guerra Civil Estadounidense , en la que el cúter Harriet Lane disparó los primeros tiros navales intentando "Aliviar el asediado Fuerte Sumter" . La última vez que la Guardia Costera operó como un todo dentro de la Armada fue en la Segunda Guerra Mundial ; en total, unos 250.000 sirvieron en la Guardia Costera durante la Segunda Guerra Mundial. [57]
El Escuadrón Uno de la Guardia Costera , fue una unidad de combate formada por la Guardia Costera de los Estados Unidos en 1965 para prestar servicio durante la Guerra de Vietnam . Colocado bajo el control operativo de la Armada de los Estados Unidos, se le asignaron funciones en la Operación Market Time . Su formación marcó la primera vez desde la Segunda Guerra Mundial que el personal de la Guardia Costera se utilizó ampliamente en un entorno de combate. El escuadrón operó divisiones en tres áreas separadas durante el período de 1965 a 1970. Veintiséis cúteres de clase Point con sus tripulaciones y un personal de apoyo del escuadrón fueron asignados a la Marina de los EE. UU. con la misión de interceptar el movimiento de armas y suministros desde el Mar de China Meridional hasta Vietnam del Sur por parte de operadores de chatarra y arrastreros del Viet Cong y Vietnam del Norte . El escuadrón también proporcionó apoyo con disparos navales de mortero de 81 mm a unidades amigas cercanas que operaban a lo largo de la costa de Vietnam del Sur y ayudó a la Marina de los EE. UU. durante la Operación Sealords . [58]
El Escuadrón Tres de la Guardia Costera, fue una unidad de combate formada por la Guardia Costera de los Estados Unidos en 1967 para prestar servicio durante la Guerra de Vietnam . [59] Colocado bajo el control operativo de la Armada de los Estados Unidos y con base en Pearl Harbor . Constaba de cinco cortadores de alta resistencia de la USCG que operaban en implementaciones rotativas de seis meses. Un total de 35 cúteres de alta resistencia participaron en operaciones desde mayo de 1967 hasta diciembre de 1971, en particular utilizando sus cañones de 5 pulgadas para proporcionar misiones de apoyo de fuego naval. [60]
A menudo, las unidades de la Guardia Costera operan bajo el control operativo del Departamento de la Marina , mientras que otras unidades de la Guardia Costera permanecen bajo el Departamento de Seguridad Nacional . [61]
El Grupo de Operaciones Desplegables (DOG) fue un comando de la Guardia Costera establecido en julio de 2007. El DOG estableció una autoridad de comando única para proporcionar rápidamente fuerza adaptable a la Guardia Costera, el Departamento de Seguridad Nacional, el Departamento de Defensa, el Departamento de Justicia y otros comandantes operativos interinstitucionales. paquetes extraídos de las unidades de fuerza especializadas desplegables de la Guardia Costera. El DOG se disolvió el 22 de abril de 2013 y sus unidades desplegables de fuerzas especializadas (DSF) quedaron bajo el control de los comandantes del área del Atlántico y el Pacífico. [62]
La planificación de la unidad comenzó después de los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001 y culminó con su formación el 20 de julio de 2007. Sus misiones incluían aplicación de la ley marítima, antiterrorismo , seguridad portuaria , respuesta a la contaminación y operaciones de buceo . [63] [ cita necesaria ]
Había más de 25 unidades especializadas dentro del Grupo de Operaciones Desplegables, incluido el Equipo de Respuesta de Seguridad Marítima, los Equipos de Seguridad Marítima , los Destacamentos de Aplicación de la Ley, las Unidades de Seguridad Portuaria , la Fuerza de Ataque Nacional y los Lockers de Buceo Regionales. El DOG también administró al personal de la Guardia Costera asignado al Comando de Combate Expedicionario de la Armada y participó en la selección de candidatos de la Guardia Costera para asistir a Navy BUD/S y servir con los equipos Navy SEAL . [64]
El nuevo complejo de la sede del Departamento de Seguridad Nacional se encuentra en los terrenos del antiguo Hospital St. Elizabeths en la sección Anacostia del sureste de Washington, al otro lado del río Anacostia desde la antigua sede de la Guardia Costera. [66]
La solicitud de presupuesto para el año fiscal 2016 para la Guardia Costera de Estados Unidos fue de 9.960 millones de dólares . [67]
La organización distrital actual de la Guardia Costera se divide en 9 distritos. Sus designaciones, oficina distrital y área de responsabilidad son las siguientes:
Los comandos de establecimiento costero existen para apoyar y facilitar la misión de los activos marítimos y aéreos y la Defensa Costera . La sede de la Guardia Costera de EE. UU. está ubicada en el sudeste de Washington, DC. Ejemplos de otros tipos de establecimientos costeros son los sectores de la Guardia Costera (que pueden incluir bases de la Guardia Costera), el Centro de Logística de las Fuerzas de Superficie (SFLC), [68] Estaciones de la Guardia Costera , Estaciones Aéreas de la Guardia Costera , y el Patio de la Guardia Costera de los Estados Unidos . Los centros de formación están incluidos en los mandos del establecimiento en tierra. La escuela militar de la USCG se llama Academia de la Guardia Costera de los Estados Unidos [69] , que capacita tanto a nuevos oficiales a través de un programa de cuatro años como al personal alistado que se une a las filas de oficiales a través de un programa de 17 semanas llamado Escuela de Candidatos a Oficiales (OCS). TRACEN, abreviado, los otros centros de capacitación incluyen el Centro de capacitación Cape May para el campo de entrenamiento para alistados, [70] el Centro de capacitación Petaluma [71] y el Centro de capacitación Yorktown [72] para las escuelas "A" y "C" para alistados, y la capacitación técnica de aviación de la Guardia Costera. Centro [73] y Centro móvil de entrenamiento de aviación de la Guardia Costera [74] para la escuela "A" para alistados de aviación, escuelas "C" y capacitación de oficiales piloto.
La Guardia Costera tiene una plantilla total de 87.569 personas. [17] El nombre formal de un miembro uniformado de la Guardia Costera es "Guardacostas", independientemente del género. "Coastie" es un término informal que se usa comúnmente para referirse al personal actual o anterior de la Guardia Costera. En 2008, se introdujo el término "Guardián" como alternativa, pero luego se abandonó. El almirante Robert J. Papp Jr. declaró que creía que ningún comandante tenía la autoridad para cambiar cómo se llama a los miembros de la Guardia Costera, ya que el término guardacostas se encuentra en el Título 14 del USC que estableció la Guardia Costera en 1915. [75 ] [Nota 3] "Equipo de la Guardia Costera" se refiere a los cuatro componentes de la Guardia Costera en su conjunto: empleados civiles regulares, de reserva, auxiliares y de la Guardia Costera. [ cita necesaria ]
Los oficiales comisionados de la Guardia Costera tienen grados salariales que van desde O-1 a O-10 y tienen la misma estructura de rango que la Marina. [77] [78] Los oficiales que tienen el rango de alférez (O-1) hasta teniente comandante (O-4) se consideran oficiales subalternos, los comandantes (O-5) y los capitanes (O-6) se consideran oficiales superiores, y la retaguardia Los almirantes (O-7) hasta los almirantes (O-10) se consideran oficiales de bandera. El Comandante de la Guardia Costera y el Vicecomandante de la Guardia Costera son los únicos miembros de la Guardia Costera autorizados para ostentar el rango de almirante. [79]
La Guardia Costera no cuenta con médicos ni capellanes propios. En cambio, los capellanes de la Marina de los EE. UU. , así como los oficiales del Cuerpo Comisionado del Servicio de Salud Pública de los EE. UU., son asignados a la Guardia Costera para realizar funciones relacionadas con los capellanes y funciones médicas, respectivamente. Estos oficiales visten uniformes de la Guardia Costera pero reemplazan la insignia de la Guardia Costera por la de su propio servicio. [80]
La Armada y la Guardia Costera comparten insignias de rango de oficiales idénticas, excepto que los oficiales de la Guardia Costera usan un escudo de la Guardia Costera dorado en lugar de una estrella de línea o una insignia de oficial del cuerpo de estado mayor.
El personal alistado altamente calificado en los grados salariales E-6 a E-9 con un mínimo de ocho años de experiencia puede competir cada año para el nombramiento como suboficiales (WO). Los candidatos seleccionados son elegidos por una junta y luego nombrados como suboficial jefe dos (CWO2) en una de las veintiuna especialidades. Con el tiempo, los suboficiales jefes pueden ser ascendidos a suboficiales jefe tres (CWO3) y suboficiales jefe cuatro (CWO4). Los rangos de suboficial (WO1) y suboficial jefe cinco (CWO5) no se utilizan actualmente en la Guardia Costera. Los suboficiales también pueden competir por el programa de suboficial jefe a teniente. Si es seleccionado, el suboficial será ascendido a teniente (O-3E). La "E" designa más de cuatro años de servicio activo como suboficial o miembro alistado y le da derecho al miembro a una tasa de pago más alta que otros tenientes. [ cita necesaria ]
Los miembros alistados de la Guardia Costera tienen grados salariales de E-1 a E-9 y también siguen la misma estructura de rango que la Marina. Los miembros alistados con grados salariales de E-4 y superiores se consideran suboficiales y siguen caminos de desarrollo profesional muy similares a los de los suboficiales de la Marina. [81]
Los suboficiales con grado de pago E-7 y superior son suboficiales principales y deben asistir a la Academia de Suboficiales Jefe de la Guardia Costera , o una escuela equivalente del Departamento de Defensa, para poder avanzar al grado de pago E-8. Los temas básicos de la escuela son:
La insignia de rango de alistados también es casi idéntica a la insignia de alistados de la Marina. El escudo de la Guardia Costera reemplaza el águila del suboficial en los dispositivos de cuello y gorra para los suboficiales o la insignia de calificación alistada para los marineros calificados como "delantero designado" . Las marcas de tarifa de grupo (rayas) para los miembros alistados jóvenes (E-3 e inferiores) también siguen la convención de la Marina con blanco para marineros, rojo para bomberos y verde para aviador. A diferencia de las convenciones de la Marina, todos los suboficiales E-6 y menores usan galones rojos y todos los suboficiales principales visten oro. [ cita necesaria ]
La Academia de la Guardia Costera de EE. UU. es una academia de servicio de cuatro años ubicada en New London, Connecticut . Aproximadamente 200 cadetes se gradúan cada año, reciben una licenciatura en ciencias y una comisión como alférez en la Guardia Costera. Los graduados están obligados a cumplir un mínimo de cinco años en servicio activo. A la mayoría de los graduados se les asigna tareas a bordo de los guardacostas inmediatamente después de graduarse, ya sea como oficiales de guardia de cubierta (DWO) o como oficiales de ingeniería en formación (EOIT). Un número más pequeño se asigna directamente al entrenamiento de vuelo en la Estación Aérea Naval de Pensacola , Florida, o al servicio en tierra en las unidades de la sede del Sector , Distrito o Área de la Guardia Costera. [ cita necesaria ]
Además de la Academia, los futuros oficiales, que ya tienen un título universitario, pueden ingresar a la Guardia Costera a través de la Escuela de Candidatos a Oficiales (OCS), también ubicada en la Academia de la Guardia Costera. OCS es un curso de instrucción de 17 semanas que prepara a los candidatos para servir eficazmente como oficiales de la Guardia Costera. Además de adoctrinar a los estudiantes en un estilo de vida militar, OCS proporciona una amplia gama de información altamente técnica necesaria para desempeñar las funciones de un oficial de la Guardia Costera. [82]
Los graduados de OCS generalmente son comisionados como alférez, pero algunos con títulos de posgrado avanzados pueden ingresar como tenientes (grado junior) o tenientes . Los oficiales graduados de la OCS que ingresan al servicio activo deben servir un mínimo de tres años, mientras que los oficiales de reserva graduados deben servir cuatro años. Los graduados pueden ser asignados a un cortador, entrenamiento de vuelo, un trabajo de personal o un puesto de operaciones en tierra. OCS es el canal principal a través del cual los grados alistados de la Guardia Costera ascienden al cuerpo de oficiales comisionados. A diferencia de otros servicios militares, la Guardia Costera no tiene un programa de Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Reserva (ROTC). [83] [84] Sin embargo, la Guardia Costera tiene la Comisión Directa de Reserva Selecta, un programa de oficiales para posibles candidatos interesados en servir como Oficial de Reserva de la Guardia Costera. [85]
Los abogados, ingenieros, oficiales de inteligencia, aviadores militares que ocupan comisiones en otras ramas de las Fuerzas Armadas de los EE. UU. que solicitan transferencias entre servicios a la Guardia Costera, graduados de academias marítimas y ciertas otras personas también pueden recibir una comisión de oficial en la Guardia Costera a través de la Comisión Directa. Programa de Oficiales (DCO). Dependiendo del programa específico y los antecedentes del individuo, el curso tiene una duración de tres, cuatro o cinco semanas. La primera semana del curso de cinco semanas es una semana de adoctrinamiento. El programa DCO está diseñado para comisionar oficiales con capacitación profesional altamente especializada o ciertos tipos de experiencia militar previa. [86]
El personal recién alistado es enviado a ocho semanas de entrenamiento de reclutas en el Centro de Entrenamiento de la Guardia Costera de Cape May en Cape May, Nueva Jersey . Los nuevos reclutas llegan a Sexton Hall y permanecen allí durante tres días de procesamiento inicial que incluye cortes de pelo, vacunas, entrega de uniformes y otros procedimientos de entrada necesarios. Durante este período de procesamiento inicial, los nuevos reclutas son dirigidos por comandantes de compañía temporales. Estos comandantes de compañía temporales tienen la tarea de enseñar a los nuevos reclutas cómo marchar y prepararlos para ingresar a la compañía designada. Los comandantes temporales de compañía normalmente no imponen ninguna actividad física como flexiones o abdominales. Cuando se completa el procesamiento inicial, los nuevos marineros reclutados son presentados a sus comandantes permanentes de compañía, quienes permanecerán con ellos hasta el final del entrenamiento. Normalmente hay un comandante de compañía líder designado y dos comandantes de compañía de apoyo. El resto del campo de entrenamiento de ocho semanas se dedica a aprender a trabajar en equipo y desarrollar habilidades físicas. Una parte importante de la capacitación es una introducción a cómo opera la Guardia Costera con especial énfasis en los valores fundamentales de la Guardia Costera.
Los nueve objetivos actuales de formación de reclutas son:
Después de graduarse del entrenamiento de reclutas, la mayoría de los miembros son enviados a su primera unidad mientras esperan órdenes para asistir a entrenamiento avanzado en las escuelas de Clase "A" . En las escuelas "A", el personal alistado de la Guardia Costera recibe capacitación en la calificación elegida ; calificación es un término de la Guardia Costera y la Marina para las habilidades de los alistados, sinónimo de los códigos de ocupación militar (MOS) del Ejército y la Infantería de Marina y el Código de especialidad de la Fuerza Aérea (AFSC) de la Fuerza Aérea. Los miembros que obtuvieron puntajes altos en ASVAB o a quienes de otro modo se les garantizó una escuela "A" de elección mientras se alistaban pueden ir directamente a su escuela "A" al graduarse del Boot Camp. [88]
La Guardia Costera emplea a más de 8.577 civiles en más de doscientos tipos de trabajos diferentes, incluidos agentes especiales del Servicio de Investigación de la Guardia Costera , abogados, ingenieros, técnicos, personal administrativo, comerciantes y bomberos federales. [17] [89] Los empleados civiles trabajan en varios niveles en la Guardia Costera para apoyar sus diversas misiones. [90]
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La Guardia Costera opera 243 cortadores, [18] definidos como cualquier embarcación de más de 65 pies (20 m) de largo, que tiene una tripulación asignada permanentemente y alojamiento para el apoyo prolongado de esa tripulación. [91]
La Guardia Costera opera alrededor de 1.650 embarcaciones, [18] definidas como cualquier embarcación de menos de 65 pies (20 m) de largo, que generalmente operan cerca de la costa y en vías navegables interiores.
La flota de barcos de la Guardia Costera incluye:
La Guardia Costera opera aproximadamente 201 aviones de ala fija y giratoria [18] desde 24 estaciones aéreas de la Guardia Costera en los Estados Unidos contiguos, Alaska, Hawaii y Puerto Rico. La mayoría de estas estaciones aéreas son actividades de inquilinos en aeropuertos civiles, varios de los cuales son antiguas Bases de la Fuerza Aérea y Estaciones Aéreas Navales, aunque varias también son instalaciones militares independientes. Las estaciones aéreas de la Guardia Costera también están ubicadas en estaciones aéreas navales activas, bases de la Guardia Nacional Aérea y campos aéreos del ejército. [ cita necesaria ]
Los aviadores de la Guardia Costera reciben entrenamiento de vuelo primario (de ala fija) y avanzado (de ala fija o giratoria) con sus homólogos de la Armada y el Cuerpo de Marines en NAS Whiting Field , Florida, y NAS Corpus Christi , Texas, y se les considera aviadores navales . Después de recibir alas de aviador naval , los pilotos de la Guardia Costera, con excepción de aquellos programados para volar el HC-130, se presentan al Centro de Entrenamiento de Aviación de la Guardia Costera de EE. UU., Mobile, Alabama, para recibir de 6 a 12 semanas de capacitación especializada en la flota de aviones de la Guardia Costera. operarán. Los pilotos del HC-130 se presentan en la Base Aérea de Little Rock , Arkansas, para recibir un entrenamiento conjunto con el C-130 bajo los auspicios de la 314.ª Ala de Transporte Aéreo de la Fuerza Aérea de EE. UU . [ cita necesaria ]
Los aviones de ala fija operan desde estaciones aéreas en misiones de larga duración. Los helicópteros operan desde estaciones aéreas y pueden desplegarse en varios cortadores diferentes. Los helicópteros pueden rescatar personas o interceptar embarcaciones que trafican con migrantes o narcóticos. Desde los ataques terroristas del 11 de septiembre de 2001, la Guardia Costera ha desarrollado un papel más destacado en la seguridad nacional y ahora cuenta con helicópteros armados que operan en zonas de alto riesgo con fines de aplicación de la ley marítima y lucha contra el terrorismo. [ cita necesaria ]
La Guardia Costera está desarrollando ahora un programa de vehículos aéreos no tripulados (UAV) que utilizará la plataforma MQ-9 Reaper para operaciones de seguridad nacional y búsqueda/rescate. Para apoyar este esfuerzo, la Guardia Costera se ha asociado con la Marina y la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. para estudiar las capacidades de los sistemas aéreos no tripulados (UAS) existentes o emergentes dentro de sus respectivas organizaciones. A medida que estos sistemas maduren, la experiencia operativa y de investigación obtenida de este esfuerzo conjunto permitirá a la Guardia Costera desarrollar sus propias capacidades de UAS terrestres y de corte. [103]
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La mayoría de los guardacostas tienen uno o más sistemas de armas navales instalados, que incluyen:
La Guardia Costera de Estados Unidos utiliza una amplia variedad de armas pequeñas y ligeras. Se utilizan pistolas, escopetas y rifles para armar a la tripulación de los barcos y a los miembros del equipo de abordaje, y se montan ametralladoras a bordo de cortadores, barcos y helicópteros.
Las armas pequeñas y ligeras incluyen:
La Guardia Costera, al igual que los demás servicios armados de los Estados Unidos, tiene un conjunto de valores fundamentales que sirven como pautas éticas básicas para todos los guardacostas en servicio activo, reservistas, auxiliares y civiles. Los valores fundamentales de la Guardia Costera son:
Honor : La integridad es nuestro estándar. Demostramos una conducta ética y un comportamiento moral intransigentes en todas nuestras acciones personales. Somos leales y responsables ante la confianza del público.
Respeto : Valoramos nuestra fuerza laboral diversa. Nos tratamos unos a otros con justicia, dignidad y compasión. Fomentamos las oportunidades y el crecimiento individual. Fomentamos la creatividad a través del empoderamiento. Trabajamos en equipo.
Devoción al deber : Somos profesionales, militares y civiles, que buscamos responsabilidad, aceptamos la responsabilidad y estamos comprometidos con el logro exitoso de nuestros objetivos organizacionales. Existimos para servir. Servimos con orgullo.[106]
En 2008, la Guardia Costera introdujo el Guardian Ethos. Como señaló el comandante, el almirante Allen en un mensaje a todos los miembros de la Guardia Costera: [El Ethos] "define la esencia de la Guardia Costera" y es el "contrato que la Guardia Costera y sus miembros hacen con la nación y sus ciudadanos". ". [107]
En un mensaje de ALCOAST efectivo el 1 de diciembre de 2011, el Comandante, Almirante Papp, ordenó que el lenguaje de Guardian Ethos fuera reemplazado por el de Guardacostas Ethos en un esfuerzo por utilizar terminología que ayudaría con la identidad del personal que presta servicio en la Guardia Costera. [108] El término guardacostas es la forma correcta de tratamiento utilizada en el Título 14 del USC y es la forma que se ha utilizado históricamente. Esto cambió la línea del Guardian Ethos "Soy un guardián". para convertirse en "Soy un guardacostas". [109]
El espíritu es:
Al servicio de nuestra nación
con honor, respeto y devoción al deber
Protegemos
Defendemos
Salvamos
Somos Semper Paratus
Somos la Guardia Costera de los Estados Unidos— El espíritu de la Guardia Costera [76]
El "Credo del Guardacostas de los Estados Unidos" fue escrito por el Vicealmirante Harry G. Hamlet , quien sirvió como Comandante de la Guardia Costera de 1932 a 1936. [110]
Estoy orgulloso de ser guardacostas de los Estados Unidos.
Venero esa larga línea de marineros expertos que por su devoción al deber y sacrificio de sí mismos han hecho posible que yo sea miembro de un servicio honrado y respetado, en paz y en guerra, en todo el mundo.
Nunca, ni de palabra ni de hecho, reprocharé el buen nombre de mi servicio, ni permitiré que otros lo hagan sin ser cuestionados.
Obedeceré alegre y voluntariamente todas las órdenes legales.
Siempre llegaré a tiempo para relevar y me esforzaré en hacer más, y no menos, de lo que me corresponde.
Estaré siempre en mi puesto, alerta y atendiendo a mis deberes.
En la medida de mis posibilidades, aportaré a mis mayores soluciones, no problemas.
Viviré con alegría, pero siempre respetando debidamente los derechos y privilegios de los demás.
Me esforzaré por ser un ciudadano modelo en la comunidad en la que vivo.
Venderé cara la vida a un enemigo de mi país, pero la daré gratuitamente para rescatar a quienes están en peligro.
Con la ayuda de Dios, me esforzaré por ser una de Sus obras más nobles...
UN GUARDIA COSTERO DE LOS ESTADOS UNIDOS.— Credo del guardacostas de los Estados Unidos [111]
Este lema no oficial de la Guardia Costera data de un reglamento del Servicio de Salvamento de los Estados Unidos de 1899 , que dice en parte: "Al intentar un rescate,... no desistirá de sus esfuerzos hasta que, mediante una prueba real, se determine la imposibilidad de efectuar un rescate". demostrado. La declaración del guardián de que no intentó utilizar el barco porque el mar o el oleaje eran demasiado fuertes no será aceptada, a menos que los intentos de botarlo se hayan realizado y hayan fracasado." [112]
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La bandera de la Guardia Costera fue ondeada por primera vez por el Servicio de Reducción de Ingresos en 1799 para distinguir a los reductores de ingresos de los buques mercantes. Una orden del 1 de agosto de 1799 emitida por el Secretario del Tesoro, Oliver Wolcott Jr., especificaba que la bandera sería "dieciséis franjas perpendiculares (para el número de estados de los Estados Unidos en ese momento), alternadas de rojo y blanco, la unión de la bandera ser las armas de los Estados Unidos en un azul oscuro sobre un campo blanco." [113]
Esta insignia se volvió familiar en aguas estadounidenses y sirvió como señal de autoridad para el Revenue Cutter Service hasta principios del siglo XX. Originalmente, la insignia estaba destinada a ser ondeada únicamente en cortadores de ingresos y barcos conectados con el Servicio de Aduanas, pero con el paso de los años también se la encontró ondeando encima de las aduanas, y la práctica se convirtió en un requisito en 1874. El 7 de junio de 1910, el presidente William Howard Taft emitió una Orden Ejecutiva agregando un emblema (o " desfigurando ") la insignia que ondeaban los cortadores de Ingresos para distinguirla de lo que ahora se llama la Insignia de Aduanas que sale de las aduanas. El emblema se cambió por el sello oficial de la Guardia Costera en 1927. [114] [115]
El propósito de la insignia es permitir a los capitanes de barcos reconocer fácilmente aquellas embarcaciones que tienen autoridad legal para detenerlas y abordarlas. Se ondea sólo como símbolo de la autoridad policial y nunca se lleva como estándar de desfile. [116]
El estandarte de la Guardia Costera se utiliza en desfiles y lleva los honores de batalla de la Guardia Costera. Se derivó de la bandera de la Guardia Costera que ondeaban los cortadores de ingresos. El emblema es un águila azul del escudo de armas de los Estados Unidos sobre un campo blanco. Sobre el águila están las palabras "GUARDIA COSTERA DE LOS ESTADOS UNIDOS" debajo del águila está el lema "SEMPER PARATUS" y la inscripción "1790". [117]
La Racing Stripe, oficialmente conocida como Service Mark, fue diseñada en 1964 por la oficina de diseño industrial de Raymond Loewy Associates para darle a la Guardia Costera una imagen distintiva y moderna. Loewy había diseñado los colores de la flota del Air Force One para Jackie Kennedy . El presidente Kennedy quedó tan impresionado con su trabajo que sugirió que todo el gobierno federal necesitaba su renovación y sugirió que comenzara con la Guardia Costera. [118] [119] Las franjas están inclinadas en un ángulo de 64 grados, casualmente el año en que se diseñó Racing Stripe. [120]
La franja de carreras la llevan los guardacostas, aviones y muchos barcos. Utilizado por primera vez y puesto en uso oficial a partir del 6 de abril de 1967, consta de una franja azul estrecha, una franja blanca estrecha entre ellas y una barra roja ancha CG con el escudo de la Guardia Costera centrado. [6] [121] Los rompehielos de casco rojo y la mayoría de los helicópteros HH-65/MH-65 (es decir, aquellos con fuselaje rojo) llevan una franja azul estrecha, una franja estrecha y vacía del color del fuselaje (una franja roja implícita ), y una amplia barra blanca, con el escudo de la Guardia Costera centrado. Por el contrario, los cúteres de casco negro (como las embarcaciones auxiliares y las embarcaciones de construcción interior) utilizan la franja de carreras estándar. Las embarcaciones auxiliares mantenidas por la Guardia Costera también llevan la franja de carreras, pero en colores invertidos (es decir, una franja azul ancha con franjas estrechas blancas y rojas CG) y el escudo auxiliar. Se han adoptado diseños de franjas de carreras similares para uso de otros guardacostas y autoridades marítimas y muchas otras agencias policiales y de rescate. [Nota 5]
Durante la mayor parte de la historia de la Guardia Costera, sus uniformes reflejaron en gran medida el estilo de los uniformes de la Marina de los EE. UU., distinguibles sólo por sus insignias. En 1974, bajo el liderazgo del almirante Chester R. Bender , se introdujeron las versiones iniciales de los actuales uniformes Dress Blue y Tropical del Servicio de Guardacostas. Esto representó una desviación importante de muchas convenciones comunes en uniformes navales y marítimos. En particular, "Bender's Blues" era un uniforme de gala de servicio común para todos los rangos, prescindiendo del traje de marinero y la gorra de marinero que antes usaban los miembros alistados. [122] Las insignias de rango se mantuvieron consistentes con el patrón naval y se mantuvieron algunos elementos claramente náuticos, como el chaquetón , la espada de oficial y los uniformes de gala blancos. [122]
Hoy en día, los uniformes de la Guardia Costera siguen estando entre los más simples de cualquier rama de las fuerzas armadas, con menos uniformes totales y variantes de uniformes que los otros servicios armados. Sólo hay tres uniformes que normalmente sirven como uniformes estándar del día: el uniforme de gala operativo, el azul tropical y el azul de servicio (Bravo). [123]
La Reserva de la Guardia Costera de los Estados Unidos es la fuerza militar de reserva de la Guardia Costera. [124] La Reserva de la Guardia Costera se fundó el 19 de febrero de 1941. La Guardia Costera tiene 8700 reservistas [17] que normalmente practican dos días al mes y 12 días adicionales de servicio activo cada año, aunque muchos realizan ejercicios adicionales y períodos de servicio activo. , para incluir a los movilizados para el servicio activo ampliado. Los reservistas de la Guardia Costera poseen la misma capacitación y calificaciones que sus homólogos en servicio activo y, como tales, se les puede encontrar aumentando las unidades de la Guardia Costera en servicio activo todos los días. [ cita necesaria ]
Durante la Guerra de Vietnam y poco después, la Guardia Costera consideró abandonar el programa de reserva, pero la fuerza fue reorientada hacia el aumento de fuerza, donde su enfoque principal no eran sólo operaciones de reserva, sino contribuir a la preparación y ejecución de la misión de todos los días. personal en servicio activo. [125]
Desde el 11 de septiembre de 2001, los reservistas han sido activados y servidos en períodos de servicio activo, para incluir despliegues en el Golfo Pérsico y también como parte de comandos combatientes del Departamento de Defensa, como los Comandos Norte y Central de Estados Unidos . Las Unidades de Seguridad Portuaria de la Guardia Costera cuentan en su totalidad con reservistas, excepto entre cinco y siete miembros del personal en servicio activo. Además, la mayor parte del personal que la Guardia Costera proporciona al Comando de Combate Expedicionario de la Armada son reservistas. [126]
La Reserva está dirigida por el Subcomandante de la Reserva, el Contralmirante James M. Kelly, USCG. [127]
Ha habido mujeres en la Guardia Costera de los Estados Unidos desde 1918, y las mujeres continúan sirviendo en ella en la actualidad. [128] [129] [130]
Durante la Primera Guerra Mundial , en enero de 1918, Myrtle Hazard se alistó y se convirtió en operadora de radio y luego en electricista. Fue la única mujer que sirvió durante la guerra y es la homónima de USCGC Myrtle Hazard . [131] Las hermanas gemelas Genevieve y Lucille Baker fueron consideradas durante mucho tiempo como las primeras mujeres en servir en la Guardia Costera en numerosos informes de noticias; sin embargo, aunque intentaron alistarse, no fueron aceptados. [132]
El Auxiliar de la Guardia Costera de los Estados Unidos es el componente voluntario no militar uniformado de la Guardia Costera de los Estados Unidos, creado el 23 de junio de 1939 por una ley del Congreso. [133] Aunque era una organización civil, originalmente se llamó " Reserva de la Guardia Costera de los Estados Unidos " y luego pasó a llamarse "Auxiliar de la Guardia Costera de los Estados Unidos" el 19 de febrero de 1941, cuando se creó una fuerza de reserva militar para la Guardia Costera. Como parte del "Equipo de la Guardia Costera" (el término utilizado para describir colectivamente a todos los empleados activos, de reserva, auxiliares y civiles), el Auxiliar lleva a cabo o ayuda en casi todas las misiones no combatientes y no policiales de la Guardia Costera. [134] Los auxiliares están sujetos a las instrucciones del Comandante de la Guardia Costera. En 2022, había aproximadamente 26.000 miembros del Auxiliar de la Guardia Costera de EE. UU. [135]
La política de la Guardia Costera ha asignado muchas de sus funciones relacionadas con la seguridad de la navegación de recreo al Auxiliar, incluida la educación y divulgación sobre seguridad de la navegación pública. Esto incluye ofrecer cursos de habilidades de navegación, establecer contactos con empresas relacionadas con el mar a nivel local y proporcionar al público controles voluntarios de seguridad de embarcaciones (anteriormente llamados exámenes de cortesía). [136] Además, los auxiliares utilizan sus propios buques, botes y aviones (una vez registrados como instalaciones de la Guardia Costera) para brindar apoyo operativo a la Guardia Costera realizando patrullas de seguridad, ayudando en misiones de búsqueda y rescate, inspeccionando ayudas a la navegación y realizando otras tareas en nombre de la Guardia Costera. [ cita necesaria ]
Antes de 1997, los auxiliares se limitaban en gran medida a actividades que apoyaban la seguridad de la navegación de recreo. En 1997, sin embargo, una nueva legislación autorizó al Auxiliar a participar en todas y cada una de las misiones de la Guardia Costera, excepto las militares directas y las de aplicación directa de la ley. [137] Los auxiliares pueden complementar directamente al personal de la Guardia Costera en servicio activo en funciones que no sean de combate ni de aplicación de la ley (por ejemplo, vigilante de comunicaciones por radio, intérprete, cocinero, etc.) y pueden ayudar al personal en servicio activo a inspeccionar embarcaciones comerciales y mantener las ayudas. a la navegación. Los auxiliares pueden apoyar las misiones de aplicación de la ley y seguridad nacional de la Guardia Costera, pero no pueden participar directamente (realizar arrestos, etc.), y a los auxiliares no se les permite portar un arma mientras prestan servicio en cualquier capacidad auxiliar. [ cita necesaria ] [138]
Un guardacostas, Douglas Albert Munro , ha obtenido la Medalla de Honor , la máxima condecoración militar de los Estados Unidos. [139] Cincuenta y cinco guardacostas han obtenido la Cruz Naval y numerosos hombres y mujeres han obtenido la Cruz Voladora Distinguida . [ cita necesaria ]
La más alta condecoración en tiempos de paz otorgada dentro de la Guardia Costera es la Medalla por Servicio Distinguido de Seguridad Nacional ; Antes de la transferencia de la Guardia Costera al Departamento de Seguridad Nacional, la condecoración más alta en tiempos de paz era la Medalla por Servicio Distinguido del Departamento de Transporte . El premio de unidad más alto disponible es la Mención de Unidad Presidencial . [140]
En tiempos de guerra, los miembros de la Guardia Costera son elegibles para recibir la versión de la Marina de la Medalla de Honor. Se autoriza una Medalla de Honor de la Guardia Costera, pero aún no se ha desarrollado ni emitido. [141]
En mayo de 2006, en la ceremonia de cambio de mando, cuando el almirante Thad Allen asumió el cargo de comandante, el presidente George W. Bush otorgó a toda la Guardia Costera, incluido el Auxiliar de la Guardia Costera, la Mención de Unidad Presidencial de la Guardia Costera con un dispositivo contra huracanes, por sus esfuerzos durante y después del huracán Katrina y la tormenta tropical Rita . [142]
Numerosas celebridades han servido en la Guardia Costera, entre ellas el tenista Jack Kramer , el golfista Arnold Palmer , el jugador de béisbol All Star Sid Gordon , el boxeador Jack Dempsey ; el surfista e inventor Tom Blake ; los músicos Kai Winding , Rudy Vallee , Derroll Adams y Tom Waits ; los actores Buddy Ebsen , Sid Caesar , Victor Mature , Richard Cromwell , Alan Hale Jr. , William Hopper , Beau Bridges , Jeff Bridges , Cesar Romero ; autor Alex Haley ; y la senadora Claiborne Pell .
En 2005, el vicealmirante Thad Allen fue nombrado Oficial Federal Principal para supervisar los esfuerzos de recuperación en la región del Golfo después del huracán Katrina . Después de su ascenso a Almirante, en vísperas de su retiro como Comandante, Allen volvió a recibir visibilidad nacional después de ser nombrado Comandante Nacional de Incidentes al supervisar los esfuerzos de respuesta al derrame de petróleo de Deepwater Horizon .
Se han designado ex oficiales de la Guardia Costera para ocupar numerosos cargos gubernamentales civiles. Después de retirarse como comandante de la Guardia Costera en 2002, el almirante James Loy pasó a desempeñarse como subsecretario de Seguridad Nacional de los Estados Unidos . Después de sus respectivas carreras en la Guardia Costera, Carlton Skinner sirvió como el primer gobernador civil de Guam ; G. William Miller , 65º Secretario del Tesoro , y el vicealmirante retirado Harvey E. Johnson Jr. se desempeñaron como administrador adjunto y director de operaciones de la Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (FEMA) durante la presidencia de George W. Bush . El contralmirante Stephen W. Rochon fue designado por el presidente George W. Bush para desempeñarse como Director de la Residencia Ejecutiva y Usher Jefe de la Casa Blanca , comenzando su servicio el 12 de marzo de 2007, y continuó sirviendo en la misma capacidad durante el gobierno del presidente Barack Obama .
Dos aviadores de la Guardia Costera, el comandante Bruce E. Melnick y el capitán Daniel C. Burbank , han servido como astronautas de la NASA .
El señalizador de primera clase Douglas Albert Munro recibió la Medalla de Honor póstumamente y es el único guardacostas que ha recibido este honor.
Aquellos que hayan pilotado o volado en aviones de la Guardia Costera bajo órdenes de vuelo oficiales pueden unirse a la Asociación de Aviación de la Guardia Costera , que anteriormente se conocía como la "Orden Antigua del Pterodáctilo" ("Volando desde que el mundo era plano"). El premio Ancient Albatross se otorga al miembro en servicio activo de la USCG que calificó como aviador antes que cualquier otra persona que todavía esté en servicio. Se otorgan premios separados para oficiales y alistados. [143] [144]
La Asociación de Operadores de CW de la Guardia Costera (CGCWOA) es una organización de miembros compuesta principalmente por ex miembros de la Guardia Costera de los Estados Unidos que tenían la calificación de Radioman (RM) o Especialista en Telecomunicaciones (TC) y que empleaban el Código Morse Internacional (CW) en sus tareas rutinarias de comunicaciones en los guardacostas y en las estaciones costeras. [145]
Los miembros de esta organización se unen para ayudar a los miembros y dependientes necesitados, ayudar con los esfuerzos de reclutamiento de la Guardia Costera, apoyar los objetivos y metas de la Academia de Suboficiales Jefes de la Guardia Costera, mantenerse informados sobre asuntos de la Guardia Costera y reunirse para servicios sociales; e incluye al jefe, al jefe superior y a los suboficiales principales, activos, de reserva y retirados. La membresía también está abierta a todos los suboficiales principales y oficiales que se hayan desempeñado como suboficiales principales. [146]
Establecida en 1929, la Asociación de Suboficiales y Suboficiales de la Guardia Costera de los Estados Unidos (CWOA) representa a los suboficiales y suboficiales de la Guardia Costera (activos, de reserva y retirados) ante el Congreso, la Casa Blanca y el Departamento de Seguridad Nacional. Además, la asociación se comunica con los líderes de la Guardia Costera sobre asuntos de interés para los suboficiales jefes de la Guardia Costera. [147]
La Guardia Costera de los EE. UU. mantiene una Oficina de Cine y Televisión (MOPIC) en Hollywood, California , junto con sus servicios hermanos en el Departamento de Defensa , dedicada a mejorar la conciencia pública y la comprensión de la Guardia Costera, su gente y sus misiones a través de una cooperativa. esfuerzo con la industria del entretenimiento. [148] [149]
La Guardia Costera ha aparecido en varias series de televisión , entre ellas:
Sus marineros reciben varios nombres, incluidos costeros, marineros de aguas poco profundas, hooligans, traficantes de ron, la Guardia y, ahora, los chicos de Seguridad Nacional.
2003: El control administrativo de la Guardia Costera se transfirió al recién creado Departamento de Seguridad Nacional desde el Departamento de Transporte, donde había servido desde el 1 de abril de 1967.
El 25 de noviembre de 2002, el presidente George Bush firmó la Ley de Seguridad Nacional, que pedía la mayor reorganización del gobierno estadounidense desde la formación del Departamento de Defensa.
El plan de reorganización reunirá veintidós agencias o partes de agencias de otros departamentos como Justicia, Comercio, Salud y Servicios Humanos, etc., bajo el control del Departamento de Seguridad Nacional... Una de esas agencias afectadas fue la Guardia Costera de Estados Unidos, que será transferida desde el Departamento de Transporte.
Tal como estaba previsto en 1799, la insignia se muestra como una marca de autoridad para abordajes, exámenes e incautaciones de embarcaciones con el fin de hacer cumplir las leyes de los Estados Unidos.
La enseña nunca se lleva como estandarte de desfile o ceremonia.
![Los soldados rasos de primera clase del Cuerpo de Marines William A. McCoy y Ralph L. Plunkett con un cartel de agradecimiento a la Guardia Costera después de la Batalla de Guam en 1944[65]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/a8/Coast_Guard_Marines_at_Guam_-_ca._July_1944.jpg/1280px-Coast_Guard_Marines_at_Guam_-_ca._July_1944.jpg)
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