Fenny Stratford es una ciudad constituyente de Milton Keynes , Buckinghamshire , Inglaterra y en la parroquia civil de Bletchley y Fenny Stratford . Originalmente una ciudad independiente, fue incluida en el " área designada " de Milton Keynes en 1967. Desde 1895 formó un distrito urbano con Bletchley , hasta 1974 cuando pasó a formar parte del (entonces) Distrito de Milton Keynes. Se encuentra en el extremo sur de la ciudad, justo al este de Bletchley y al oeste de la A5 .
Fenny Stratford, una mezcla de edificios antiguos y nuevos desarrollos, es una pequeña ciudad en las afueras de Milton Keynes. Puede que su mercado haya desaparecido hace mucho tiempo, pero alberga varias tiendas, restaurantes, pubs, quioscos y hoteles centrados principalmente alrededor de Aylesbury Street. Hay una discoteca amigable LGBT en Watling Street. La estación de tren Fenny Stratford , una de las siete estaciones de tren que dan servicio al área urbana de Milton Keynes , cuenta con la línea Marston Vale ( Bletchley - Bedford ) .
El nombre de la ciudad es una palabra del idioma inglés antiguo que significa " vado pantanoso en una calzada romana". La calzada romana en este caso es la Watling Street . Hay vestigios del asentamiento romano-británico Magiovinium (o Magiovintum ) en Dropshot Farm, al borde de la ocupación actual. [1] (Posiblemente la moneda de oro más antigua conocida en Gran Bretaña se encontró aquí en 1849, un estator de oro de mediados del siglo II a . C. [2] Aunque se conocen como los tesoros "Bletchley", también se encontraron dos tesoros de monedas en o cerca de el sitio de Magiovinium , que consta de denarios de plata , en 1967 y 1987. [3] [4] ) La ciudad fue registrada en los registros señoriales en 1252 como Fenni Stratford . [5] El rey Jaime I otorgó una carta de mercado en 1608, convirtiéndola formalmente en ciudad . [5]
Siendo una antigua ciudad comercial , Fenny Stratford fue la ubicación de un mercado semanal durante muchos años hasta 1665, cuando la ciudad fue gravemente afectada por la peste bubónica . [6] Como resultado, la ruta principal Londres - Chester que atravesaba la ciudad en Watling Street se desvió de ella, [6] y el mercado dejó de existir. [ cita necesaria ] El mercado nunca fue restablecido: la ciudad estaba en ruinas a principios del siglo XVIII, y en ese momento se había unido tanto con Bletchley como con Simpson , siendo comúnmente considerada una aldea del primero. [5]
Fenny Stratford era anteriormente una capilla , [7] en 1866 Fenny Stratford se convirtió en una parroquia civil separada, el 1 de abril de 1934 la parroquia fue abolida y fusionada con Bletchley. [8] En 1931 la parroquia tenía una población de 4602. [9]
El día de San Martín de 1724, se colocó la primera piedra de la nueva iglesia parroquial de Fenny Stratford, lo que marcó un nuevo comienzo en la historia de la ciudad. Browne Willis , un historiador de la época, había recaudado los fondos para su construcción. La iglesia fue construida en el sitio de la antigua capilla de Santa Margarita y Santa Catalina en Fenny Stratford. Erigió la iglesia en memoria de su abuelo Thomas Willis , un médico famoso, que vivía en St. Martin's Lane en la parroquia de St. Martin-in-the-Fields en Londres, y que murió el día de San Martín, 11. Noviembre de 1675. Para perpetuar su propia memoria, Browne Willis organizó la predicación de un sermón en la iglesia de St. Martin cada día de San Martín, por el cual se pagaba una tarifa. Durante su vida, también celebró la ocasión con una cena a la que asistieron el clero y la nobleza local, un evento que continúa hasta el día de hoy.
Los Fenny Poppers son seis pequeños cañones ceremoniales que datan de esta época y que todavía hoy se disparan ceremonialmente (con cargas de fogueo).
No hay constancia de su primer uso. En 1740, Browne Willis compró una casa en Aylesbury Street, Fenny Stratford y el alquiler se utilizó para pagar el sermón y la pólvora. Tras su muerte en 1760, las tradiciones se continuaron y posteriormente se documentaron.
Los seis Poppers fueron refundidos por Eagle Foundry, Northampton en 1859, después de que uno de ellos explotara. Todavía se utilizan hoy en día y recientemente fueron examinados y sometidos a radiografías para garantizar que no tengan grietas. Durante su larga historia, se han utilizado muchos sitios para esta batería. Estos incluyen el Canal Wharf, el terreno detrás de la Iglesia, St, Martin's Hall, el Cementerio y ahora el Campo de Recreación de León, que una vez fue parte de los terrenos pertenecientes a la Capilla.
Los Poppers pesan cada uno alrededor de 19 libras (8,5 kg). El orificio, de 6" por 1¾" (152 mm x 44 mm), admitirá una onza (28 g) de pólvora , que se tapa con periódico bien apisonado. Los despiden tres veces el día de San Martín (11 de noviembre): mediodía, 14 y 16 horas. Por supuesto, no existe ninguna conexión con el Día del Recuerdo (también el 11 de noviembre). En 1901 fueron despedidos con motivo de la muerte de la reina Victoria ; Las 81 salvas se escucharon hasta Olney .
El 1 de enero de 2000, a las 11 de la mañana, los Popper fueron despedidos con motivo del inicio del segundo milenio.
A las 2 de la tarde del 4 de agosto de 2000, se disparó una salva de seis Poppers para celebrar el centenario de la Reina Madre .
A las 14:00 horas del 5 de junio de 2012 se disparó una salva de saludos para conmemorar el Jubileo de Diamante de la reina Isabel II .
Los primeros motores de petróleo pesado exitosos del mundo fueron inventados y construidos por Herbert Akroyd Stuart en Fenny Stratford. [10] Hay una placa que conmemora esto en el extremo occidental de Denmark Street en Fenny Stratford, frente a la taberna The Foundry, aunque la ubicación del taller de Akroyd Stuart generalmente se indica como " Bletchley ", que es una ciudad más grande contigua a Fenny Stratford. Estos motores fueron precursores de lo que hoy se conoce como motor diésel : Rudolf Diesel basó sus diseños (1892) en los inventos probados de Akroyd Stuart (1890) de inyección directa (sin aire) de combustible y encendido por compresión. Se probó un modelo experimental en las oficinas del periódico Fenny Stratford Times y los primeros modelos de producción se instalaron en la cercana planta de abastecimiento de agua Great Brickhill, donde estuvieron en funcionamiento desde 1892 hasta 1923 (se ha argumentado que los motores de este tipo podrían se han conocido como "Akroyds", [11] si Diesel no hubiera sido una persona bastante paranoica y poco propensa a dar crédito a otros inventores [12] ) .
El Grand Union Canal atraviesa las afueras del sur de la ciudad y Fenny Lock está ubicado en el área de Simpson Road, al este de Watling Street. Es notable tanto por el puente giratorio operado manualmente que cruza la esclusa como por la elevación muy pequeña de la esclusa (alrededor de 30 cm (12 pulgadas), la menos profunda de la red del Grand Union Canal). Los ingenieros del canal consideraron que esto era necesario porque sin él la siguiente sección hacia el norte del canal no podría hacerse suficientemente estanca a un costo razonable. [13] El nivel persiste desde esta esclusa durante once millas, a través de lo que ahora es Milton Keynes, hasta la siguiente esclusa en Cosgrove . Un poco más al sur del puente del canal, Watling Street cruza el río Ouzel (un afluente del río Great Ouse : fue el vado pantanoso que cruza este río lo que dio nombre a la ciudad.
Fenny Stratford limita con North Street, Bletchley Leisure Centre, Knowles School/Leon Recreational Ground y Fenny Allotments desde el oeste, la línea de ferrocarril, Watling Street y Denbigh East desde el norte, Water Eaton Brook por el sur y el río Ouzel y Gran Canal Unión desde el este.
El campo deportivo Manor Fields, al sur de la ciudad (y justo al otro lado del Grand Union Canal desde la finca 'Trees' de Bletchley) es el hogar del Milton Keynes Irish FC, Bletchley RUFC , el Irish Centre y otras actividades. La ciudad romana se encontraba a ambos lados de Watling Street y, por lo tanto, Manor Fields se encontraba en una parte de ella.