Engelbert Endrass ( en alemán : Engelbert Endraß ) (2 de marzo de 1911 - 21 de diciembre de 1941) fue un comandante de submarino alemán en la Segunda Guerra Mundial . Comandó el U-46 y el U-567 , y se le atribuye el hundimiento de 22 barcos en diez patrullas, por un total de 118.528 toneladas de registro bruto (TRB) de barcos aliados , para supuestamente convertirse en el 23º comandante de submarino con mayor reclamación de la Segunda Guerra Mundial. Recibió la Cruz de Caballero de la Cruz de Hierro con Hojas de Roble de la Alemania nazi . Era la más alta condecoración militar de Alemania en el momento de su entrega a Endrass.
Endrass comenzó su carrera naval en abril de 1935. Después de algunos meses en el crucero Deutschland y de prestar servicio en buques de escolta, en octubre de 1937 fue asignado a la fuerza de submarinos . Se unió al U-47 en diciembre de 1938 como Leutnant zur See .
Engelbert Endrass era oficial de guardia cuando su oficial al mando, Günther Prien, penetró las defensas en Scapa Flow , atacó y hundió el acorazado HMS Royal Oak en octubre de 1939. El emblema del toro resoplando en la torre de mando del U-47 fue pintado por Endrass antes de que regresaran. Endrass pintó este símbolo en todos los barcos posteriores en los que sirvió. [1] La razón, dada por Endrass para esto, fue la vista del comportamiento de Prien cuando el U-47 entró en Scapa Flow, "su rostro ceñudo y sus hombros encorvados le recordaban a un toro en un ruedo". [2] Endrass permaneció en el U-47 hasta mayo de 1940, cuando se fue y tomó el mando del U-46 del relativamente fracasado Herbert Sohler , que solo había hundido dos barcos en cinco patrullas. [1] Endrass tuvo un éxito inmediato. Hundió el crucero auxiliar británico HMS Carinthia en su primera patrulla. [1] La patrulla rindió más de 4.000 toneladas. [1]
El éxito de Endrass continuó en su segunda patrulla con el U-46 , hundiendo cinco barcos más, incluyendo otro crucero auxiliar británico, el HMS Dunvegan Castle , aunque el periscopio principal resultó dañado. El barco llevaba 23.225 bidones de acero y 2.700 barriles de madera y 440 toneladas de madera. Endrass se vio obligado a utilizar tres torpedos, ya que los bidones instalados en los barcos británicos en este período se hicieron deliberadamente para proporcionar lastre adicional . Hizo que hundirlos fuera más difícil y más costoso en gastos de municiones. [3] Su pérdida impulsó al comandante en jefe de Western Approaches , Martin Dunbar-Nasmith, a ordenar a todos los barcos con destino a Liverpool que permanecieran en convoy hasta pasar el Mull of Kintyre . 277 supervivientes fueron rescatados por el HMS Harvester y el HMS Primrose . [4]
El Endrass y otros seis submarinos interceptaron el convoy SC 7 y hundieron muchos barcos. El U-46 hundió tres durante la batalla de tres días. [5] El comandante siguió con un ataque al convoy HX 79 , hundiendo dos barcos. [6]
Cinco patrullas más tarde recibió la condecoración con la Cruz de Caballero, que le fue concedida por Adolf Hitler el 30 de junio de 1941 en el Cuartel General del Führer, Wolfsschanze (Guarida del Lobo), en Rastenburg (actualmente Kętrzyn, Polonia).
En septiembre de 1941 Endrass abandonó el U-46 , que se convertiría en un buque escuela, y un mes después se hizo cargo del U-567 . En su segunda patrulla, murió el 21 de diciembre de 1941 mientras operaba contra el convoy HG 76 , cuando el U-567 fue hundido con toda su tripulación por cargas de profundidad del balandro británico HMS Deptford y la corbeta HMS Samphire , al noreste de las Azores .
