El Gran Premio de Emilia Romagna de 2022 (oficialmente conocido como Fórmula 1 Rolex Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia-Romagna 2022 ) fue una carrera de Fórmula Uno celebrada el 24 de abril de 2022 en el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari de Imola . Italia. [6] Fue el primer fin de semana de Gran Premio de la temporada 2022 en utilizar el formato de carreras de velocidad de Fórmula Uno . [7]
La carrera la ganó Max Verstappen , por delante de Sergio Pérez y Lando Norris en segundo y tercer lugar, respectivamente. Fue el primer resultado 1-2 de Red Bull Racing desde el Gran Premio de Malasia de 2016 , [8] así como el segundo grand slam de la carrera de Verstappen , [9] habiendo comenzado en la pole position después de ganar la carrera de velocidad desde la primera posición el sábado. y marcó la vuelta más rápida mientras lideraba cada vuelta de la carrera que ganó el domingo. [10] El líder del campeonato, Charles Leclerc, terminó sexto, mientras que su compañero de equipo Carlos Sainz Jr. se retiró en la vuelta 1 después de una colisión con Daniel Ricciardo en la curva 1. [11] Esta fue la única carrera en la temporada 2022 en la que un piloto fuera de uno de los Los tres mejores constructores lograron un podio.
Charles Leclerc fue líder del Campeonato de Pilotos después de la ronda anterior en Australia con 71 puntos, 34 por delante de George Russell en segundo lugar, con Carlos Sainz Jr. en tercer lugar, cuatro puntos detrás de Russell. En el Campeonato de Constructores, Ferrari aventajaba a Mercedes por 39 puntos y a Red Bull Racing por 10 más.
Los pilotos y equipos eran los mismos que los de la lista de inscritos de la temporada, sin pilotos suplentes adicionales para la carrera. [13]
El proveedor de neumáticos Pirelli trajo los compuestos de neumáticos C2, C3 y C4 (designados duro, medio y blando, respectivamente) para que los equipos los usaran en el evento. [14]
El punto de detección del DRS se movió más atrás, ubicándose 385 metros (1263 pies) antes de la curva 17. [15]
Hubo dos sesiones de práctica, ambas de una hora de duración. La primera sesión de práctica comenzó a las 13:30 hora local ( UTC+02:00 ) del viernes 22 de abril. La segunda sesión de entrenamientos comenzó a las 12:30 hora local del 23 de abril. [16] La primera sesión de entrenamientos terminó con Charles Leclerc como el más rápido por delante de Carlos Sainz Jr. y Max Verstappen . La sesión tuvo dos banderas rojas debido a las condiciones húmedas, lo que provocó trompos en la curva doce por parte de Lando Norris y más tarde de Valtteri Bottas . [17] En la segunda sesión de entrenamientos, George Russell marcó la vuelta más rápida por delante de Sergio Pérez y Leclerc. [18]
La clasificación tuvo lugar a las 17:00 hora local y estaba prevista que durara una hora. [16] A diferencia de la temporada 2021 , en la que la clasificación para el sprint de Fórmula Uno determinó la parrilla del sábado y el ganador del sprint sería considerado como el ganador de la pole para el Gran Premio, las reglas de 2022 establecen que el piloto que establezca la El tiempo más rápido en la clasificación se consideraría como el ganador de la pole independientemente de los resultados del sprint. [19] [20]
La primera sesión de clasificación recibió una bandera roja faltando 12 minutos después de que los frenos de Alexander Albon se incendiaran en la curva 14 debido a una configuración incorrecta del interruptor, [21] arrojando escombros por toda la pista. [22] Sólo diez pilotos habían marcado tiempos antes de la bandera roja, lo que provocó que la pista se congestionara. Los pilotos eliminados fueron Albon, su compañero de Williams Nicholas Latifi , los dos pilotos de AlphaTauri , Yuki Tsunoda y Pierre Gasly , y Esteban Ocon en el Alpine . [23] La segunda parte de la clasificación recibió una bandera roja después de que Carlos Sainz Jr. hiciera un trompo en la curva 18 y chocara con la barrera exterior; aunque su tiempo fue lo suficientemente rápido como para avanzar a la tercera parte de la clasificación, no pudo participar en la sesión debido a su caída, dejándolo décimo. [24] Los eliminados fueron Lance Stroll , Zhou Guanyu , Mick Schumacher y, en particular, George Russell y Lewis Hamilton , los dos pilotos de Mercedes, [23] la primera vez desde el Gran Premio de Japón de 2012 que un coche Mercedes no llegó a la parte final. de calificar. [25]
En la Q3, hubo tres banderas rojas más, elevando el total en la clasificación a cinco, un nuevo récord. [26] Primero fue Kevin Magnussen haciendo un trompo en la curva 12, [27] uno de los muchos pilotos que tuvieron problemas en esa parte de la pista. La segunda bandera roja de la sesión se produjo cuando el Alfa Romeo de Valtteri Bottas tuvo un problema que le hizo salirse de la pista en la curva 16, cuando sólo quedaban tres minutos de sesión. [28] Max Verstappen , que estaba en ritmo para marcar la vuelta más rápida, tuvo que reducir la velocidad debido a las banderas amarillas y aún así pudo completar la vuelta y batir el tiempo de Charles Leclerc por 0,7 segundos; La bandera roja se desplegó antes de que Leclerc pudiera completar su vuelta. [29] Los pilotos estaban nuevamente en un frenesí por tener una oportunidad más de mejorar su tiempo de vuelta; sin embargo, faltando menos de un minuto, Lando Norris hizo un trompo en la curva 12. [30] Esto provocó que la sesión terminara prematuramente, dejando a los pilotos sin más posibilidades de mejorar sus tiempos de vuelta. [23] [31] Verstappen había marcado la vuelta más rápida por delante de Leclerc, el líder del campeonato, que se clasificó en segundo lugar. Norris de McLaren fue tercero y Magnussen, conduciendo para Haas , un equipo que no se clasificó por encima del puesto 14 en 2021, fue cuarto, lo que fue la mejor clasificación del equipo en su historia. [32] El compañero de equipo de Verstappen, Sergio Pérez, logró el séptimo lugar detrás de Fernando Alonso y Daniel Ricciardo , con Bottas, Sebastian Vettel y Sainz ocupando el resto del top diez. [23]
El sprint comenzó a las 16:30 hora local del 23 de abril y duró 21 vueltas. [16] A diferencia de la temporada 2021 , en la que solo los tres primeros pilotos clasificados en el sprint recibieron puntos, las reglas de 2022 ampliaron los puntos a los primeros ocho pilotos. El domingo siguió determinando la parrilla de salida de la carrera. [19] [35]
Max Verstappen tuvo una mala salida y Charles Leclerc tomó la delantera, mientras que Pierre Gasly golpeó a Zhou Guanyu en la curva 9, provocando un pinchazo a Gasly, y el abandono de Zhou, [36] que provocó la aparición del coche de seguridad . [37] En las primeras vueltas, Leclerc presionó con fuerza para mantener a Verstappen fuera del alcance del DRS , pero comenzó a sufrir "graining" . [38] [39] En la vuelta 19, Verstappen pudo adelantarlo en la curva 1 con el DRS para ganar el sprint, por delante de Leclerc. [40] Sergio Pérez recuperó la tercera posición, mientras que Carlos Sainz Jr. volvió a la cuarta posición. [41] Con los resultados, Sainz volvió al segundo lugar en la clasificación, mientras que Verstappen subió del sexto al quinto lugar, ya que los pilotos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, terminaron fuera de los puntos. [42]
La carrera comenzó a las 15:00 hora local del 24 de abril y duró 63 vueltas. [16] Lo ganó Max Verstappen por delante de su compañero Sergio Pérez en segundo lugar y Lando Norris en tercero. [46] [47] En casa, los pilotos de Ferrari Charles Leclerc y Carlos Sainz Jr. sufrieron, ya que el primero cometió un error al final de la carrera que le costó un podio , mientras que el segundo tuvo un abandono en la vuelta 1. [8]
Con lluvia cayendo en el circuito en las horas anteriores y la pista mojada, [2] todos los coches en la parrilla comenzaron con neumáticos intermedios. [48] Los que empezaron en el lado derecho de la parrilla, como el líder del campeonato Charles Leclerc en segundo lugar y su compañero de equipo Carlos Sainz Jr. en cuarto, [11] tuvieron una mala salida debido a una franja de asfalto bituminoso, que se añadió para cubrir la antigua línea de salida, pero se había vuelto más resbaladiza cuando llovía. [49] [50] [51] Al entrar en la curva 1, Leclerc perdió posiciones ante Sergio Pérez y Lando Norris , [48] mientras que Sainz fue adelantado por Norris en la salida y fue golpeado por Daniel Ricciardo . [52] [53] La colisión, que no fue investigada, [48] dejó a Sainz golpeado en la grava, [54] mientras que Ricciardo pudo volver a la pista y hacer una parada en boxes al final de la vuelta. [48] Después de la colisión Sainz-Ricciardo, Mick Schumacher tuvo un medio trompo y cayó del puesto 10 al 17, [48] cuando su eje trasero se deslizó y tocó el pontón de Fernando Alonso , [55] quien tuvo que retirarse en la vuelta 8. después de que su carrocería fallara. [11] [47] Russell, Sebastian Vettel y Lance Stroll tuvieron un buen comienzo, [48] con Russell sexto, Vettel noveno y Stroll undécimo. [56] El coche de seguridad que salió por la colisión Sainz-Ricciardo fue retirado en la vuelta 4. [11]
Con Leclerc atrapado detrás de Norris, los dos autos Red Bull de Max Verstappen y Pérez construyeron una ventaja, ya que Verstappen rechazó una sugerencia de su equipo de poner neumáticos secos y continuó corriendo, al igual que el resto del campo, a pesar de los informes de el secado de la pista. [48] En la vuelta 8, [56] Leclerc superó a Norris en la curva 1, pero para entonces tenía un déficit de 6,2 y 3,3 segundos con respecto a Verstappen y Pérez, respectivamente. [48] En las siguientes siete vueltas, esas brechas se mantuvieron estables, ya que Verstappen estaba 5,5 segundos por delante de Pérez, con Leclerc a 1,9 segundos detrás. [48] Verstappen le dijo a su equipo que estaba listo para cambiar a neumáticos lisos en caso de que saliera un coche de seguridad pero permaneciera en la pista. Ricciardo entró en boxes en la vuelta 18 para cambiar a neumáticos secos de compuesto medio, lo que llevó al resto del pelotón a hacer lo mismo en las siguientes vueltas. [48] En la vuelta 19, [56] tanto Pérez como Russell, este último ahora cuarto después de adelantar a Kevin Magnussen en la vuelta 12, [56] entraron en boxes, una vuelta antes que Verstappen y Leclerc, el último de los cuales tuvo una exitosa overcut para adelantarse a Pérez por el segundo; sin embargo, debido a los neumáticos más fríos de Leclerc, Pérez pudo recuperar la posición unas vueltas más tarde, cuando Verstappen amplió su ventaja a 7,5 segundos. [48]
Leclerc se mantuvo cerca de Pérez, quien pasó por encima del césped en la chicane en las curvas 14-15 en la vuelta 28, [56] y Leclerc redujo la brecha a menos de un segundo pero no pudo adelantar. [48] Cuando se activó el DRS en la vuelta 35, [56] después de estar parado hasta entonces debido a condiciones de lluvia, a pesar de que todos los pilotos llevaban neumáticos secos, [48] [56] Leclerc estaba más de un segundo detrás de Pérez, mientras que Pierre Gasly pudo entrar en la zona DRS detrás de Alexander Albon , mientras Lewis Hamilton permaneció atrapado detrás de los dos pilotos durante el resto de la carrera, [47] [56] siendo superado por Verstappen en la vuelta 40. [48] [57] Verstappen amplió su ventaja sobre Pérez y Leclerc. [48] En la vuelta 50, Leclerc entró en boxes por compuestos blandos y salió en cuarta posición, detrás de Norris. [48] Leclerc superó a Norris con la ayuda del DRS en la vuelta 51, [56] cuando ambos autos Red Bull respondieron al intento de undercut de Leclerc y entraron en boxes en la vuelta 51 (Pérez) y 52 (Verstappen), respectivamente. [48] Con el movimiento, Leclerc cerró la brecha con Pérez y tenía una brecha de siete décimas en la vuelta 53. [48] En un intento de empujar y acercarse a Pérez para adelantar, Leclerc hizo ruido con los bordillos en las curvas 14– 15 y giró hacia la pared exterior en la vuelta 54. [56] [58] Rompió un endplate pero evitó daños en la suspensión y pudo reiniciar y obtener un nuevo alerón delantero y compuestos blandos en boxes. [48] Cayó al noveno lugar y se recuperó al sexto al final de la carrera. [56]
Verstappen ganó por delante de Pérez, Norris, Russell, cuyo equilibrio aerodinámico del alerón delantero no se ajustó en su parada en boxes, [48] y Valtteri Bottas , con Leclerc, Yuki Tsunoda , Vettel, Magnussen y Stroll para completar el top 10. [ 48] Albon, Gasly y Hamilton terminaron 11.º, 12.º y 13.º, respectivamente, después de que Esteban Ocon recibiera una penalización de cinco segundos y fuera degradado al puesto 14 por una salida insegura en boxes, lo que obligó a Hamilton a despegar en el pit lane. y perder un lugar, [48] por delante de Zhou Guanyu , Nicholas Latifi y Schumacher, que hicieron un segundo trompo en la carrera, mientras que Ricciardo, que fue el único piloto que hizo una segunda parada en boxes para un juego de compuestos duros y sufrió un daño en el difusor por la colisión con Sainz, finalizado último. [59] [48] Habiendo liderado cada vuelta y al mismo tiempo estableciendo la vuelta más rápida y ganando la carrera, Verstappen logró el segundo grand slam de su carrera , [10] mientras que Red Bull logró su primer resultado 1-2 desde el Gran Premio de Malasia de 2016 . [8] [60] En el Campeonato de Pilotos, Sainz cayó al quinto lugar, [56] mientras que Verstappen y Red Bull regresaron al segundo lugar en los campeonatos de Pilotos y Constructores, respectivamente. [61] [62] Leclerc vio su ventaja de liderazgo en la clasificación reducida de 45 a 27 puntos. [10]
En virtud del quinto puesto de Bottas en este evento, Alfa Romeo pudo asegurarse el sexto lugar en el Campeonato de Constructores, habiendo terminado empatado a puntos al final de la temporada con Aston Martin pero terminando por delante en la cuenta atrás.
Notas