El Cleveland Bay es una raza de caballo que se originó en Inglaterra durante el siglo XVII, y lleva el nombre de su color y del distrito de Cleveland de Yorkshire . Es un caballo musculoso, con patas fuertes pero cortas en relación al cuerpo. Los caballos son siempre de color bayo , aunque en algunas líneas de raza son característicos algunos pelos claros en la crin y la cola. Es la raza de caballos más antigua establecida en Inglaterra. Los antepasados de la raza se desarrollaron durante la Edad Media para su uso como caballos de carga , cuando se ganaron el apodo de "caballos Chapman". Estos caballos de carga se cruzaron con sangre andaluza y Barb , y más tarde con árabes y pura sangre , para crear la Bahía de Cleveland de hoy. Con el paso de los años, la raza se volvió más liviana a medida que se empleaban más como caballos de carruaje y para montar . La popularidad de la Bahía de Cleveland ha fluctuado mucho desde que se importó por primera vez a los Estados Unidos a principios del siglo XIX. A pesar de las graves disminuciones en la población después de la Segunda Guerra Mundial , la raza ha experimentado un resurgimiento en popularidad desde la década de 1970, aunque en 2006 sólo existían alrededor de 550 caballos en todo el mundo.
Han sido patrocinados por miembros de la familia real británica a lo largo de su historia y todavía se utilizan para tirar de carruajes en las procesiones reales en la actualidad. La raza también se ha utilizado para desarrollar y mejorar varias razas de caballos de tiro y de sangre caliente . Hoy en día se utilizan para trabajos agrícolas y para conducir, así como para trabajos bajo la silla de montar. Son particularmente populares para la caza del zorro y los saltos , tanto de sangre pura como cuando se cruzan con pura sangre . La Bahía de Cleveland es una raza rara, y tanto el Rare Breeds Survival Trust, con sede en el Reino Unido, como Livestock Conservancy, con sede en Estados Unidos, consideran que la población se encuentra en límites críticos de extinción.
El Cleveland Bay generalmente mide entre 16 y 16,2 manos (64 y 66 pulgadas, 163 y 168 cm) y siempre es de color bahía . Los caballos castaños brillantes (bahías con un tinte más rojizo de lo normal) son los más preferidos por los criadores, seguidos por los castaños comunes, los castaños oscuros y luego los castaños claros. [1] Esta preferencia por tonos más brillantes de castaño se declaró originalmente en el estándar oficial de la raza, aunque esta estipulación se ha eliminado desde entonces. [2] En algunas líneas de sangre de la raza, los pelos claros y grisáceos en la melena y la cola se conocen como una característica de la sangre pura. Las marcas blancas , a excepción de una pequeña estrella en la frente, hacen que el caballo sea inadmisible en el libro genealógico . Se espera que los caballos tengan puntos completamente negros , incluida la parte inferior de las patas completamente negras. Las patas rojas debajo de las rodillas y los corvejones se consideran de color defectuoso, aunque no descalifican a un caballo para el registro. [1] Se cree que las patas rojas ocasionales que aparecen en la raza provienen de sementales pura sangre castaños que se cruzaron con las líneas de sangre de Cleveland Bay y Yorkshire Coach Horse en algunos momentos de la historia de ambas razas. [3] Se fomenta la uniformidad en el color, ya que facilita la creación de equipos y parejas de conducción coincidentes. [4] Cuando se desarrolló la raza por primera vez, los caballos casi siempre tenían una franja dorsal contrasombreada, pero ésta desapareció con los cruces del siglo XVIII. [5]
La raza tiene una cabeza grande, un perfil ligeramente convexo y un cuello largo y musculoso. La cruz está bien musculada, lo que a menudo la hace menos pronunciada, el pecho es ancho y profundo, los hombros son musculosos e inclinados y la grupa ligeramente inclinada. Las piernas son cortas en relación con el cuerpo, pero fuertes y bien musculosas. [6] Las patas tienen pocas o ninguna pluma , ya que la raza se desarrolló parcialmente para trabajar en los suelos arcillosos pesados de su país natal, donde las plumas pesadas condujeron a una mayor prevalencia de enfermedades. [7] Son caballos resistentes y longevos, y de temperamento dócil. [6] A principios del siglo XX, cuando la Sociedad Británica de la Bahía de Cleveland emitió un estándar de raza para su uso en la evaluación de espectáculos, se agregó una sección sobre el movimiento de los caballos, describiendo la acción deseada, especialmente al trote . Esto se incluyó en parte porque el potencial militar todavía se consideraba un factor en la evaluación de los caballos con arnés y un buen trote era necesario para un caballo de artillería . También se evaluó porque las razas con gran acción al trote a menudo también tienen potencial para saltar . La combinación de características deseadas significa que la raza es útil para la cría de saltadores , corredores de eventos y corredores de obstáculos (estos últimos especialmente cuando se cruzan con pura sangre ). [1]
Los caballos mestizos pueden registrarse bajo ciertas condiciones. Un caballo que tenga al menos un abuelo puede estar registrado en el libro genealógico del Reino Unido. [8] La sociedad de Australasia se refiere a los mestizos como caballos deportivos; requieren al menos un 25% de sangre de la Bahía de Cleveland. [9]
El Cleveland Bay es un caballo versátil y todavía se utiliza hoy en día para muchas tareas, incluidas la conducción y el trabajo agrícola. [6] Los caballos se utilizan como cazadores pesados , ya que son poderosos y capaces de transportar a un hombre que pesa 250 libras (110 kg) durante un día completo de caza sobre grandes obstáculos y a través de arcilla pesada. Cuando se cruza con pura sangre, la progenie resultante es más liviana y rápida, pero aún fuerte y pesada en huesos. [10] Cuando los saltos comenzaron como deporte a mediados del siglo XIX, los Cleveland Bays estaban entre las estrellas iniciales. Dos yeguas, Star y Fanny Drape, fueron dos de las de mejor desempeño. Se sabía que Fanny Drape había superado un muro de piedra de 1,8 m (6 pies) con un jinete en la espalda y una barra de 2,3 m (7,5 pies) mientras saltaba en la mano. [11] En 2006, Breyer Animal Creations utilizó un semental de la Bahía de Cleveland llamado Tregoyd Journeyman como modelo para una nueva figura de caballo , y el semental participó en el festival de caballos modelo Breyer de ese año. [12]
En la década de 1920, los Cleveland Bays reemplazaron a los hannoverianos negros en los establos reales británicos. [13] De los dos tipos de caballos de carruaje en Royal Mews , los Windsor Grays tiran de carruajes de miembros de alto rango de la familia real, y los Cleveland Bays tiran de dignatarios y realizan otros trabajos. [14] El correo circula diariamente entre el Palacio de Buckingham y el Palacio de St James con dos bahías tirando de un Clarence Brougham . [15] Los Cleveland Bays de pura raza y mestizos constituyen la mayoría de los caballos bayos en Royal Mews, los establos reales británicos, donde reciben un entrenamiento intenso para desensibilizarlos antes de ponerlos a trabajar dibujando carruajes reales. [16] La Tropa del Rey, Artillería a Caballo Real utiliza predominantemente caballos de color bayo de varias razas; Quienes tiran de las palancas y cajones son frecuentemente Bahías de Cleveland. El príncipe Felipe, duque de Edimburgo , utilizó la raza durante las décadas de 1970 y 1980 en competiciones de conducción combinadas , tomando prestados caballos de Royal Mews y devolviéndolos para tareas estatales. [17] [18] : 115-120
![Los mensajeros repartiendo el correo entre palacios[15]](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fb/2007_Cleveland_Bays_1.JPG/1280px-2007_Cleveland_Bays_1.JPG)
Desarrollado en el área de Cleveland en Yorkshire , Inglaterra, [6] se dice que la Bahía de Cleveland es la más antigua de las razas de caballos inglesas establecidas y el único caballo nativo de Gran Bretaña que no pertenece al grupo de caballos pesados. [4] [19] [17] [20] La raza más cercana en tipo, aunque sin ninguna relación, es el Draft irlandés . [21]
La cría más antigua de los antepasados de la Bahía de Cleveland se realizó en gran parte en iglesias y monasterios ingleses, para satisfacer la necesidad de caballos de carga para transportar mercancías comerciales entre abadías y monasterios en el noreste de Inglaterra. [2] Estos caballos medievales ganaron el apodo de "Caballos Chapman" debido a su uso por parte de comerciantes ambulantes conocidos como "chapmen" . [6] Lo que ahora es la Bahía de Cleveland se desarrolló a partir de caballos Barb y andaluces cruzados con yeguas Chapman Horse. La sangre de Barb procedía principalmente de caballos importados por jóvenes adinerados en su Gran Tour por Europa , comprados en los muelles de Marsella y transportados de regreso a Inglaterra. [22] La sangre andaluza procedía de caballos criados en la yeguada real de Córdoba y entregados a la realeza inglesa por el rey de España. Los sementales a menudo estaban disponibles para la cría de caballos locales, y la primera infusión de sangre andaluza se añadió a los caballos Chapman nativos. Los caballos españoles también llegaron a las propiedades periféricas de la nobleza inglesa y luego fueron tomados por los hombres de Oliver Cromwell después de la Guerra Civil Inglesa . Una vez en manos de los hombres de Cromwell, muchos de los sementales estuvieron disponibles para que los lugareños los cruzaran con los caballos Chapman existentes, agregando una segunda infusión de linaje andaluz. A finales del siglo XVII se añadió una segunda infusión de sangre de Barb cuando los criadores de Cleveland compraron caballos directamente a los soldados en Tánger o a los propios moros . [23]
Entre 1685 y 1785, este cruce de Chapman Horse/Andaluz/Barb se convirtió en la Bahía de Cleveland original. Durante este siglo, el tipo creció debido a una mejor alimentación, y en 1785 se había desarrollado mediante reproducción selectiva hasta convertirse en el "tipo agrícola" de la Bahía de Cleveland. [24] Este tipo original era más pesado y más parecido a un tiro que la raza actual. Esto se debió a la necesidad de fuerza más que de velocidad en las granjas y las malas carreteras de la Inglaterra de los siglos XVII y XVIII. A medida que las carreteras mejoraron y la velocidad se volvió más importante [25] a finales del siglo XVIII, se añadió sangre pura sangre y árabe . Los caballos resultantes se utilizaron ampliamente como caballos de tiro , [6] y eran de estructura más liviana, con un cuello bien arqueado y hombros poderosos, lo que lo convertía en un caballo de tiro llamativo. [25] La sangre de pura sangre se agregó a pesar de las afirmaciones de los criadores de que la Bahía de Cleveland estaba "libre de mancha de negro o sangre", es decir, "sangre" de pura sangre o el "negro" del inglés antiguo y sus descendientes. Se cree que la adición de la cría de pura sangre es responsable de que los Cleveland Bays nazcan con patas rojas (a diferencia del negro normalmente asociado con los caballos bayos), generalmente como resultado de un padre pura sangre castaño en el árbol genealógico. [3]
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La Sociedad Británica de Caballos de la Bahía de Cleveland se formó en 1883, [26] y el primer libro genealógico se publicó en 1884. [17] El siglo XIX vio la exportación de muchas Bahías de Cleveland al extranjero, a Australia, Nueva Zelanda, Sudáfrica, Estados Unidos. Estados Unidos, India, Rusia y el continente europeo. [27] A principios del siglo XIX, los Cleveland Bays se importaron por primera vez a Maryland , Virginia y Massachusetts en los Estados Unidos, y en 1884 el coronel Richard Henry Dulany creó el Upperville Colt & Horse Show en Virginia para exhibir su semental importado de Cleveland Bay. y la descendencia del semental. [19] La Cleveland Bay Society of America se formó en 1885, [28] y el libro genealógico comenzó a publicarse en 1889, aunque se registraron caballos que habían vivido ya en 1860. A juzgar por las descripciones de los primeros caballos registrados, Es posible que muchos de los "Cleveland Bays" registrados fueran en realidad Yorkshire Coach Horses ; sin embargo, todos fueron registrados como Cleveland, y así es como se les conoce hoy. [26] Más de 2.000 caballos estaban registrados en la asociación en 1907. Los caballos eran de interés para Buffalo Bill Cody , quien condujo cuatro sementales de la Bahía de Cleveland en su Wild West Show . [28]
Antes de la Primera Guerra Mundial , después de haber visto las hazañas de caballería de los bóers montados durante la Segunda Guerra Bóer , Gran Bretaña aumentó sus reservas de caballería. Las bahías de Cleveland más pequeñas se utilizaron para transportar tropas británicas y las más grandes arrastraron artillería ; la Oficina de Guerra ofreció primas por los sementales de la Bahía de Cleveland. Aunque la Primera Guerra Mundial no fue la guerra de caballería que se esperaba, se utilizaron grandes cantidades de caballos para tirar de la artillería y las pérdidas fueron elevadas. [29] Debido a que la guerra provocó un agotamiento de las existencias, en 1920 y 1921, la sociedad británica abrió un registro especial para yeguas del tipo Cleveland Bay no registradas previamente, incluidas algunas ya registradas como Yorkshire Coach Horses (un cruce de Cleveland/pura sangre), sujeto a la inspección. Los potros de estas yeguas eran elegibles para registrarse en el libro genealógico principal y también para competir en concursos de raza. Algunos de ellos fueron criados y propiedad del rey Jorge V. [29] [30]
Sin embargo, el interés en la Bahía de Cleveland estaba disminuyendo debido al aumento de la mecanización, y la Gran Depresión de principios de la década de 1930 redujo las exportaciones en casi un tercio. [29] Hubo un breve resurgimiento del interés a finales de la década de 1930 en los Estados Unidos cuando Alexander Mackay-Smith importó algunos como material de base para los cazadores. [31] La decadencia continuó y se aceleró después de la Segunda Guerra Mundial ; en 1960, la Oficina de Guerra dejó de ofrecer primas por los sementales y muchos criadores dejaron de criar. [29]
En 1962, sólo había cuatro sementales de pura raza en el Reino Unido. La reina Isabel II salvó la raza comprando Mulgrave Supreme, un semental que estaba a punto de ser vendido a un comprador en Estados Unidos. El semental fue criado con yeguas puras y mestizas, y en 15 años había 36 sementales de pura raza en el Reino Unido. Isabel II fue patrona de la Sociedad desde 1977, y durante el año del centenario de la Sociedad en 1984 actuó como su presidenta. [4]
A finales de los años 1960 y 1970, el interés en la raza aumentó y los Cleveland Bays mestizos tuvieron demanda para su uso como caballos de montar, especialmente para cazadores y saltadores . En 1964, un cruce de la Bahía de Cleveland y pura sangre compitió en salto en los Juegos Olímpicos de Tokio . [32] Otro mestizo de Cleveland Bay compitió para el equipo olímpico británico en salto en los Juegos Olímpicos de la Ciudad de México de 1968 , mientras que un tercero fue una montura de reserva para el equipo canadiense de salto en los Juegos Olímpicos de Montreal de 1976 . A finales de los años 1960 y 1970, los caballos continuaron exportándose a muchos países. Japón, Estados Unidos y Australia continuaron importando caballos de Inglaterra, y en Nueva Zelanda hubo demanda de cruces entre Bahías de Cleveland y yeguas nativas en estaciones de ganado vacuno y ovino . [33]
La Cleveland Bay Horse Society mantiene un registro separado para los caballos mestizos. [4] A finales del siglo XX, la raza volvió a ganar la atención del público estadounidense, y en 1985 se reactivó la asociación estadounidense, rebautizada como Sociedad de la Bahía de Cleveland de América del Norte. La American Livestock Breeds Conservancy considera que su estado es crítico, [28] lo que significa que hay una población global estimada de menos de 2000 y menos de 200 registros anuales en los Estados Unidos. [34] El Fondo de Supervivencia de Razas Raras del Reino Unido también considera que su estado es crítico, con menos de 300 hembras reproductoras registradas en todo el mundo. [35] El Equus Survival Trust también considera que la población de la raza se encuentra en niveles críticos, lo que significa que quedan entre 100 y 300 hembras reproductoras en el mundo. [36] Alrededor de 135 caballos de pura raza están registrados en los EE.UU. y Canadá. [31] También hay pequeñas poblaciones en Japón, Nueva Zelanda y Australia. [19] En 2006, se estimaba que existían 550 caballos de la Bahía de Cleveland en todo el mundo, de los cuales alrededor de 220 eran yeguas ; la cosecha de potros de 2005 produjo menos de 50 caballos. [12]
La Bahía de Cleveland se utilizó en la creación de la raza Oldenburg , debido a su resistencia, fuerza y capacidad de salto. [37] La raza también se utilizó para crear y mejorar las razas Holstein y Hannoveriana . [4] A finales del siglo XVIII, la Bahía de Cleveland se utilizó para crear el efímero Yorkshire Coach Horse a través de cruces con pura sangre. Estos Yorkshire se utilizaban principalmente para tirar de vagones de correo y de pasajeros, de ahí su nombre. Llamada por algunos la "Nueva Bahía de Cleveland", los extranjeros a menudo no podían distinguir entre las dos razas, y muchos caballos registrados como Bahías de Cleveland en los libros genealógicos de caballos de entrenador europeos eran en realidad caballos de entrenador de Yorkshire. [38] En el siglo XIX, la Bahía de Cleveland se cruzó con caballos de tiro franceses y belgas para crear el Vladimir Heavy Draft , una raza rusa desarrollada para satisfacer la necesidad de ese país de una raza de tiro pesado. [27] [39]
Los Cleveland Bays... se utilizan para recoger a altos comisionados y embajadores que presentan sus credenciales al monarca, para otras actividades del día a día y como caballos de batalla.
Todos los días desde 1843, el
carruaje Brougham
de mensajero sale de Royal Mews para recoger y entregar el correo entre
el Palacio de Buckingham
y
el Palacio de St James
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