El Campeonato de Carreras Off-Road (abreviado habitualmente como CORR ) fue un organismo regulador de las carreras off-road de corta distancia en los Estados Unidos . Se formó en 1998 y se declaró en quiebra en 2008. Sus carreras en el Medio Oeste fueron suplantadas en 2007 por la Traxxas TORC Series y por la Lucas Oil Off Road Racing Series en la Costa Oeste en 2009. Ambas recibieron a la mayoría de los pilotos y adoptaron el mismo formato de carrera.
CORR fue fundada en 1998 por el locutor de ESPN Marty Reid . [1] Reemplazó a la serie SODA como la principal serie de carreras todoterreno de recorrido corto cuando la mayoría de los pilotos de SODA se trasladaron a CORR. La serie fue adquirida por Jim Baldwin en 2005.
Baldwin canceló dos de las rondas en Las Vegas en octubre de 2008. En un comunicado de prensa, afirmó: "Championship Off Road Racing ha tomado la difícil decisión de cancelar la carrera de Primm, Nevada, del 25 y 26 de octubre. La actual crisis crediticia ha hecho que sea muy difícil cubrir los costos de CORR". [2] Se declaró en quiebra y abandonó las instalaciones del organismo sancionador en Chula Vista, California . [3]
Había diez clases en la serie.
Las ocho clases de camiones fueron: Pro 4, Pro 2, Pro Spec, Pro Lite y Trophy Kart (Junior I, Junior II, Modificado).
Las tres clases de buggy fueron: Pro Buggy, Single Buggy y Light Buggy.
Los camiones se construyeron o fabricaron como vehículos utilitarios de tamaño completo con tracción en las cuatro ruedas, capaces de circular con las ruedas delanteras. El vehículo debe ser un modelo de producción estándar del fabricante disponible para el público en general en los EE. UU. El estilo del vehículo debe tener una producción del fabricante de 5000 unidades.
Especificaciones: Los camiones fueron construidos o fabricados como un vehículo utilitario de tamaño completo, de tracción en dos ruedas, con un peso de al menos 3400 libras. El vehículo debe ser un modelo de producción estándar del fabricante disponible para el público en general en los EE. UU. El estilo del vehículo debe tener la producción del fabricante de 5000. Los estilos de carrocería y motores del fabricante deben ser del mismo fabricante. Caballos de fuerza: 8 cilindros, 750-900 HP. Suspensión: Límite de recorrido de la rueda delantera 18"; límite de recorrido de la rueda trasera 20". Chasis: Distancia entre ejes máxima 120"; distancia entre ejes mínima 113"; ancho máximo de vía 93". Carrocería: Ancho máximo de carrocería 80". Peso: Peso mínimo con conductor 3750 lb (1700 kg); peso mínimo del eje delantero 48% del peso total del camión. Tamaño de los neumáticos: 35 x 12,50 máximo. Numeración: 1-99.
Los camiones eran compactos, tenían 250 caballos de fuerza (190 kW), debían pesar 2800 libras y no podían tener más de 12 pulgadas (300 mm) de recorrido de suspensión delantera y 14 pulgadas (360 mm) de recorrido trasero. El estilo del vehículo debía haber tenido una producción del fabricante de 5000 unidades.