La empresa comenzó con el deseo de Bodo Buschmann de personalizar sus coches. Al descubrir que la mayoría de los personalizadores existentes no podían captar su visión ni satisfacer sus necesidades, creó su propia marca. Brabus GmbH se registró en 1977 en Alemania Occidental con el amigo de Buschmann, Klaus Brackmann, para cumplir con la ley alemana que exige que una empresa esté formada por al menos dos personas. El nombre de la empresa se deriva de los tres primeros caracteres de los apellidos de los fundadores ( Brackmann , Buschmann ). Tras la fundación de la empresa, Brackmann vendió sus acciones de la empresa a Buschmann por 100 euros. [1]
En 2012, Brabus comenzó a construir su tercera fábrica en Bottrop. [2]
Operaciones
El objetivo principal de Brabus es lograr el máximo rendimiento del vehículo mediante el aumento de la potencia y la velocidad. Los clientes pueden comprar coches de Brabus o enviar sus coches para que los personalicen o los revisen. Si los clientes piden un coche directamente, Brabus compra un modelo concreto de Mercedes y lo modifica según los pedidos del cliente. Brabus es conocido por ofrecer un servicio de personalización costoso.
Brabus también ofrece modificaciones cosméticas que incluyen alerones de perfil bajo, kits de carrocería, divisores de fibra de carbono y llantas de aleación de varias piezas. Otras mejoras incluyen LSD de carreras , sistemas de escape de carreras abiertos, frenos de disco de doce pistones y reprogramación del motor. Los clientes también pueden solicitar revisiones completas del motor o hacer que se modifiquen nuevos motores de caja de AMG .
Los motores Brabus varían desde los pequeños bloques K4 de 200 caballos de fuerza (150 kW) para los roadsters SLK y la Clase CLK hasta los bloques biturbo de 900 caballos de fuerza (670 kW) para la Clase S. [3] La compañía también proporciona mejoras en el interior, desde tapizados personalizados, indicadores, perillas de cambio, pedales y molduras hasta varios componentes electrónicos como pantallas LCD más anchas para el Maybach .
Subsidiarias
smart-BRABUS GmbH: Es una empresa conjunta 50-50 de Daimler AG y BRABUS GmbH, fundada en 2001. [4] [5]
BRABUS Classic: Es un distribuidor y restaurador de automóviles antiguos Mercedes-Benz.
BRABUS Service GmbH: Es un socio de servicio autorizado de Mercedes-Benz de Daimler AG.
BRABUS Yachting: Es un personalizador de barcos y embarcaciones.
BRABUS automotive GmbH: es un desarrollador de vehículos conceptuales. La planta de producción se encuentra en una nueva planta construida en 2014.
CRD Car Research & Development GmbH & Co. KG: Desarrolla y produce series de modelos especiales y conceptos de accesorios para fabricantes de automóviles de todo el mundo. También desarrolla y ejecuta estrategias de marketing profesionales para comercializar estos componentes y automóviles.
STARTECH: Un personalizador de automóviles Jaguar, Land Rover, Aston Martin y Range Rover.
BRABUS Private Aviation GmbH: un personalizador de aeronaves.
BRABUS Japan Inc. (BRABUS JAPAN株式会社): socio de Asia-Pacífico de BRABUS GmbH e importador japonés de vehículos BRABUS.
EXE Corporation (株式会社 エクゼ)/BRABUS EXE: importador japonés de repuestos para vehículos BRABUS.
BRABUS International Holdings (HK) Co. Ltd. (巴博斯中国): importador chino de vehículos BRABUS.
BRABUS USA: Importadores de vehículos BRABUS para Canadá y Estados Unidos.
BRABUS Middle East LLC: Con sede en Dubai, es un distribuidor de vehículos BRABUS en Oriente Medio.
[6]
Modelos Brabus
La empresa ha construido ediciones especiales de vehículos Mercedes-Benz, Maybach, Rolls-Royce, Porsche y Smart.
Brabus E V12T: el Mercedes Clase E Wagon V12T basado en el motor V12 de 7,3 litros del roadster SL73 AMG, el Brabus Sport Wagon tenía 582 caballos de fuerza y 774 N⋅m de torque y tenía capacidad para siete personas. Brabus usaba una transmisión automática Mercedes de 5 velocidades para manejar el torque y, con tracción trasera, alcanzaba los sesenta en 4,6 segundos.
Brabus E V12 S
Brabus Black Baron (clase E)
Brabus E55 K8 W211 (viene con 6 tubos de escape)
Brabus E55 D6 W210-W211 (había 3 versiones disponibles, la primera versión se basó en la plataforma W210 con un motor diésel de 6 cilindros en línea ajustado por Brabus combinado con la transmisión Mercedes de 5 velocidades, la segunda versión se basó en la plataforma W211 con el mismo motor y transmisión que la versión W210 y la tercera versión se basó nuevamente en la plataforma W211 con el posterior motor diésel V6 3.0 y transmisión automática de 7 velocidades)
Brabus E55 K8 W210 (sobrealimentador HPS)
Mercedes-Benz Clase G
Brabus G 3.6 (clase G)
Brabus G55 AMG K8
Brabus G V12 (clase G)
Brabus V12 S (clase G)
Brabus 700 G63 AMG 6x6
Brabus 800 Widestar (Clase G) [7] — El Brabus 800 Widestar está equipado con un motor biturbo de ocho cilindros y cuatro litros . La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 240 km. Brabus también ofrece un kit de carrocería Widestar independiente que puede transformar los modernos SUV de la Clase G en el modelo Brabus 800 Widestar. [8]
El kit de rendimiento Brabus K8 para el modelo SL (SL55) incluye modificaciones en el sobrealimentador que incorporan un amortiguador de vibraciones y una polea personalizados , catalizadores metálicos de alto rendimiento y una bomba de circulación auxiliar con un radiador opuesto. La potencia se incrementa de los 476 CV (355 kW) de serie a los 550 CV (410 kW) a 6.200 rpm. El par máximo es de 780 N⋅m (580 lb⋅ft) a 3.000 rpm. Se afirma que el roadster alcanza las 60 mph (97 km/h) en 4,1 segundos, pasa de 120 mph (190 km/h) después de 13,6 segundos y alcanza una velocidad máxima limitada electrónicamente de 186 mph (299 km/h).
Brabus SV12 S Roadster (SL600)
Brabus T 13 Roadster (CL600)
Brabus T65S (SL65 AMG)
Brabus SL 55 K8 Roadster (SL55)
Brabus SL 65 Roadster AMG (SL65 AMG Daniel Madar)
Brabus SLK 6.5 (V8 de 6,5 l)
Brabus SLS 700 BiTurbo
Brabus 750 Edición Bodo Boschmann "1 OF 25" (Mercedes-AMG SL 63)
Entre 2006 y 2007, Brabus produjo y vendió 50 Smart Fortwo Edition Red para el mercado británico. Todos estos vehículos se fabricaron originalmente con una celda de seguridad Tridion negra y paneles de plástico negros; luego, el automóvil se repintó en Brabus en rojo intenso (código de color EB6). El automóvil se fabricó con los añadidos habituales de Brabus en el exterior, a saber, parrilla delantera Brabus (con faros antiniebla), divisor delantero Brabus, faldones laterales Brabus, panel de escape trasero de plástico negro Brabus y llantas de aleación Brabus Monoblock de 16 pulgadas. Siempre se rumoreó que estos vehículos eran Brabus Nightrun Fortwo que luego se modificaron.
El interior fue diseñado a medida para esta serie limitada de vehículos. El interior es mitad cuero y mitad alcántara con costuras rojas. Los asientos usan espumas más pequeñas, no deportivas. Esto es inusual ya que todos los demás Brabus 450 Fortwo usan espumas de asientos más anchas de estilo deportivo. Los insertos de los paneles de las puertas son de alcántara con bolsillos de cuero en las puertas y el tablero de instrumentos está acabado en alcántara con una placa Brabus de aluminio en el centro. Ninguno de estos vehículos tenía asientos con calefacción o espejos laterales eléctricos. Todos los Brabus Edition Red Fortwo están equipados con un volante de 3 radios, alfombrillas a medida, aire acondicionado, reproductor de CD, reloj y cuentarrevoluciones Brabus, velocímetro Brabus que muestra 120 mph y todos los plásticos interiores extraíbles (incluidos los tiradores de las puertas y el revestimiento del volante) repintados en rojo intenso para combinar con el exterior.
Diseñado sobre la base del Brabus Fortwo, este ejemplar de edición limitada está propulsado por un motor turboalimentado de 3 cilindros de 55 kW, aunque todo el hardware mejorado proviene del motor de 60 kW con una puesta a punto diferente. Las mejoras de Brabus con respecto a un Smart Fortwo de 698 cc estándar incluyen un árbol de levas de 60 kW, inyectores Bosch amarillos de 60 kW, turbocompresor de 60 kW, tubo de turbo a intercooler (TIK) de 60 kW, escape doble central de marca Brabus con puntas cromadas, placa con el nombre de Brabus en el colector de admisión de aluminio y la caja de cambios de un Smart Roadster (diferentes relaciones de transmisión en comparación con un Smart Fortwo estándar).
Anunciado en septiembre de 2021, Brabus y el fabricante de relojes de lujo Panerai anunciaron una colaboración junto con su primer reloj, el "Panerai Submersible S Brabus Black Ops Edition". [19] Desde entonces anunciaron tres colores más para este modelo. Blue Shadow Edition, Experience Edition (rojo) y Verde Military Edition (verde militar).
KTM
En una colaboración entre Brabus y el fabricante de motocicletas KTM , [20] Brabus está personalizando la KTM 1290 Super Duke R EVO bajo el nombre Brabus 1300R.
Con el lanzamiento del Smart #1, Brabus y Smart trabajaron juntos para crear el Smart #1 Brabus, [21] que representa una variante más deportiva del Smart #1.
Archivos
En 2006, el Brabus Rocket batió un nuevo récord para un sedán homologado para circular por la calle: alcanzó los 362,4 km/h (225,2 mph). El Rocket estaba basado en un modelo modificado del Mercedes-Benz Clase CLS (W219) .
En octubre de 2006, Brabus batió otro récord para una berlina con este coche: 365,7 km/h (227,2 mph). El precio del coche es de 348.000 euros. [22]
Un récord mundial de velocidad de 330,6 km/h (205,2 mph) establecido en la pista de pruebas de alta velocidad de Nardo , Italia; Brabus añadió a su extensa colección de récords automotrices un Maybach 57 impulsado por un motor Brabus SV12 S Biturbo de 730 hp (720 hp SAE neto) / 537 kW.
A principios de 2012, el sedán homologado para circular por la calle más rápido del mundo era un Brabus Rocket 800. [23]
El Brabus Rocket 800 2012 está equipado con un motor V12 de 800 CV y 1.420 Nm de par motor, limitado a 1.100 Nm. El Brabus Rocket acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 3,7 segundos, de 300 km/h (186 mph) en 23,8 segundos y alcanza una velocidad máxima de 370 km/h (230 mph).
^ Oingi, Chen (31 de octubre de 2012). "惡魔奔馳秀-Brabus改裝廠巡禮(上)". am.u-car.com.tw (en chino) . Consultado el 17 de septiembre de 2022 .
^ "Automobiltuner Brabus baut drittes Werk en Bottrop". Archivado desde el original el 19 de enero de 2021 . Consultado el 25 de agosto de 2017 .
^ "Avance del Salón del Automóvil de Ginebra: Mercedes-Benz Clase G con motor Brabus G V12 S Biturbo | eMercedesBenz - El blog no oficial de Mercedes-Benz". eMercedesBenz. 19 de febrero de 2009. Archivado desde el original el 14 de abril de 2009. Consultado el 29 de abril de 2009 .
^ Descripción general de la empresa smart-Brabus GmbH
^ Avance de Ginebra 2012: motor eléctrico inteligente BRABUS y bicicleta eléctrica inteligente BRABUS
^ "BRABUS 820 basado en el Porsche 911 Turbo S". Brabus . Consultado el 23 de marzo de 2023 .
^ "BRABUS para el Porsche Taycan Turbo S". Brabus . Consultado el 23 de marzo de 2023 .
^ "BRABUS 1300 R Edition 23". Brabus . Consultado el 23 de marzo de 2023 .
^ "Range Rover P530". Instagram . Consultado el 17 de agosto de 2023 .
^ "BRABUS x Panerai: dos fuerzas poco convencionales en el lujo de alta tecnología". Inicio . Consultado el 23 de marzo de 2023 .
^ "BRABUS X KTM - La primera motocicleta BRABUS". Brabus (en inglés y alemán). 2022-11-02 . Consultado el 2023-03-23 . Estamos orgullosos de presentarles nuestra nueva y emocionante colaboración de marca con el fabricante de motocicletas líder europeo KTM.
^ "Presentamos el BRABUS inteligente número uno | smart UK". uk.smart.com . Consultado el 23 de marzo de 2023 .
^ "Brabus alcanza un récord mundial de 366 km/h". Worldcarfans.com. 20 de noviembre de 2006. Consultado el 9 de enero de 2011 .
^ Enciclopedia de automóviles Archivado el 14 de abril de 2014 en Wayback Machine .
Enlaces externos
Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Brabus .