Berlín ( / ˈ b ɜːr l ɪ n / BUR -lin ) es una ciudad en la Región de Planificación del Capitolio , Connecticut, Estados Unidos. La población era 20.175 en el censo de 2020 . [2] Fue incorporada en 1785. El centro geográfico de Connecticut está ubicado en la ciudad. Berlín es residencial e industrial y cuenta con la estación de Amtrak del mismo nombre . Berlín también tiene dos aldeas: Kensington y Berlín Este .
El mayor auge de la industria berlinesa se debió a la decisión de los hermanos Patterson de iniciar su negocio en West Street (ahora llamada Lower Lane). Durante veinte años, hasta 1760, mantuvieron su trabajo en la familia vendiendo sus productos en una cesta. Cuando la demanda aumentó, llevaron aprendices a la tienda y contrataron vendedores ambulantes para que viajaran por las colonias vendiendo artículos brillantes y útiles (el sello de la ciudad de Berlín muestra a un "vendedor ambulante yanqui" vestido con un traje del siglo XVIII y una cesta bajo el brazo, un fardo a la espalda lleno de hojalata). A medida que otros aprendieron el oficio, pronto establecieron un negocio y contrataron aprendices. Eran tantos que el ruido de los blanqueadores y sus martillazos se oía por todos los rincones de la ciudad.
La ciudad le quitó partes a Wethersfield (ahora Rocky Hill y Newington), Middletown (ahora Cromwell), Wallingford (ahora Meriden) y Farmington (ahora Southington y New Britain). Berlín fue una de las cunas de la fabricación de piezas intercambiables y de la revolución industrial en Estados Unidos, en el taller de Simeon North . La ciudad se conocía anteriormente como Kensington.
En 1659, el sargento Richard Beckley compró 300 acres al jefe Tarramuggus, construyó una casa para su familia y se convirtió en el primer colono de lo que se convertiría en Berlín. Lentamente siguieron otras familias y, en 1686, el capitán Richard Seymour dirigió un grupo de familias de Farmington para comenzar el primer asentamiento en Christian Lane.
En 1705, se reconoció la primera sociedad eclesiástica y el área pasó a llamarse Great Swamp Society. El primer centro de reuniones y el primer cementerio se establecieron unos años más tarde, y la primera escuela se construyó en 1717.
1722 trajo la reorganización de la Sociedad. Se agregaron partes de las ciudades de Farmington, Wethersfield y Middletown para aumentar la superficie terrestre y el nombre cambió a Kensington. En 1772, la Sociedad se dividió en una mitad oriental, llamada Worthington, y la sección occidental, que conservó el nombre de Kensington. En 1785 se constituyó la ciudad, que entonces pasó a llamarse Berlín. Nueva Bretaña siguió siendo parte de Berlín hasta 1850.
Alrededor de 1740, Edward y William Pattison, dos hermanos de Irlanda, emigraron a Berlín y fundaron el primer negocio de hojalatería en las colonias. Las mercancías en cestas eran pedaleadas de casa en casa y luego, a medida que se acumulaba el excedente, en mulas y carretas, viajaban por toda América y Canadá. Este fue el nacimiento de "The Yankee Peddler".
Durante los años comprendidos entre 1700 y 1750, surgieron granjas, molinos y herreros en el Gran Pantano. La mayoría de los residentes de esta zona eran expertos en uno o más de estos oficios, que fueron reconocidos y permitidos por el gobierno británico. Un herrero era crucial para las necesidades de la vida diaria, como clavos, herramientas, bisagras, pestillos, ganchos, grúas, utensilios de cocina y piezas para carros, ruedas y trineos. Pequeñas ferreterías surgieron cerca de la energía hidráulica local.
Además de la hojalata, durante la Guerra de la Independencia se fabricaban municiones con las minas de plomo locales. East Berlin Milling Co. producía hilos de algodón y lana con los que se hilaba ropa y mantas. Simeon North, fabricante de pistolas, se convirtió en el primer fabricante de pistolas oficial del Gobierno de los Estados Unidos cuando desarrolló un sistema de piezas intercambiables para pistolas. En el siglo XIX, prosperaron en Berlín negocios de todo tipo. Los fabricantes de carros, vajillas, sombreros, relojes, libros, peines, ropa y mantas de lana, ebanistas y fabricantes de ataúdes, trineos, manguitos y trajes eran todas industrias locales. Berlín estaba en la ruta directa de New Haven a Hartford, con tabernas y posadas, que eran paradas regulares de diligencias para caballos frescos, comidas y alojamiento.
Se habían construido dos centros de reuniones, uno en la parroquia de Kensington, que todavía se utiliza hoy como Iglesia Congregacional de Kensington. El Worthington Meetinghouse estuvo en uso continuo como iglesia, ayuntamiento, escuela y oficinas municipales hasta 1974.
Berlín estaba orgullosa de tener una de las 75 oficinas de correos oficiales designadas por Benjamin Franklin, el primer Director General de Correos. Un marcador histórico que muestra que la siguiente oficina de correos estaba en Hartford, a 11 millas de distancia, todavía se encuentra en Worthington Ridge.
A finales del siglo XVIII, se había iniciado una biblioteca en la aldea y la ciudad contaba con cinco distritos escolares. A mediados del siglo XIX, se construyó la Academia Worthington, que finalmente albergó a 125 estudiantes de los estados vecinos. El depósito del ferrocarril de Berlín abrió sus puertas como estación de paso en la línea de Nueva York, New Haven y Hartford. Hoy en día, esta estación de tren es uno de los últimos lugares en los EE. UU. que vende boletos a cualquier lugar de los EE. UU. o Canadá.
A mediados del siglo XIX llegó la competencia de productos producidos en masa, lo que obligó a los vendedores ambulantes a cerrar el negocio. También trajo el establecimiento de la industria de fabricación de ladrillos a nivel local, que eventualmente produjo 90.000 ladrillos diarios hasta la década de 1960.
Según la Oficina del Censo de Estados Unidos , la ciudad tiene una superficie total de 27,0 millas cuadradas (69,9 km 2 ), de las cuales 26,3 millas cuadradas (68,2 km 2 ) son tierra y 0,66 millas cuadradas (1,7 km 2 ), o 2,45%, es agua. [3] El centro geográfico de Connecticut se encuentra en Berlín.
El lado oeste de Berlín está flanqueado por Metacomet Ridge , una cresta montañosa de roca trampa que se extiende desde Long Island Sound hasta casi la frontera con Vermont . Las montañas notables de la cresta Metacomet en Berlín incluyen las Colinas Colgantes , la Montaña de las Lamentaciones , la Montaña Corta y la Montaña Ragged . El sendero Metacomet de 51 millas (82 km) y el sendero Mattabesett de 50 millas (80 km) atraviesan la cresta.
Según el censo de 2010, Berlín tenía una población de 19.866. La composición racial de la población era 94,9% blanca, 0,7% negra o afroamericana, 0,1% nativa americana, 2,7% asiática, 0,6% de alguna otra raza y 1,0% de dos o más razas. El 3,2% de la población era hispana o latina de cualquier raza. [5]
Según el censo [6] de 2000, había 18.215 personas, 6.792 hogares y 5.155 familias que residían en la ciudad. La densidad de población era de 688,6 habitantes por milla cuadrada (265,9/km 2 ). Había 6.955 unidades de vivienda con una densidad media de 262,9 por milla cuadrada (101,5/km 2 ). La composición racial de la ciudad era 97,03% blanca , 0,36% afroamericana , 0,05% nativa americana , 1,65% asiática , 0,01% isleña del Pacífico , 0,18% de otras razas y 0,73% de dos o más razas. Los hispanos o latinos de cualquier raza constituían el 1,47% de la población.
Había 6.792 hogares, de los cuales el 34,3% tenían hijos menores de 18 años que vivían con ellos, el 65,5% eran parejas casadas que vivían juntas, el 7,7% tenía una cabeza de familia sin marido presente y el 24,1% no eran familias. El 20,8% de todos los hogares estaban formados por personas individuales y el 10,9% tenía alguien que vivía solo y tenía 65 años o más. El tamaño medio del hogar era de 2,67 y el tamaño medio de la familia era de 3,11.
En la localidad la población estaba dispersa, con un 24,7% menores de 18 años, un 5,3% de 18 a 24, un 27,8% de 25 a 44, un 25,6% de 45 a 64 y un 16,6% que tenían 65 años o más. más viejo. La mediana de edad fue 41 años. Por cada 100 mujeres había 94,4 hombres. Por cada 100 mujeres de 18 años y más, había 91,7 hombres.
El ingreso medio de un hogar en la ciudad era de 68.068 dólares y el ingreso medio de una familia era de 76.756 dólares. Los hombres tenían un ingreso medio de 49.714 dólares frente a 34.832 dólares de las mujeres. El ingreso per cápita de la ciudad fue de 27.744 dólares. Alrededor del 1,4% de las familias y el 2,5% de la población estaban por debajo del umbral de pobreza , incluido el 0,9% de los menores de 18 años y el 6,8% de los de 65 años o más.
Según el Informe financiero anual integral de Berlín de 2022, [10] los principales empleadores de la ciudad son:
Berlín está dividida en dos por una arteria de norte a sur, la US 5 y una autopista, la Ruta 9 del estado de Connecticut . La ruta 372 del estado de Connecticut es una carretera local de este a oeste que sirve a la ciudad.
Berlín está ubicada en la línea New Haven-Springfield con servicio diario de pasajeros a puntos al norte y al sur y a la ciudad de Nueva York a través de una conexión en New Haven. En el barrio de Kensington, en el lado oeste de Berlín, se encuentra la estación de Berlín, junto a los trenes Hartford Line de CT Rail y Hartford Line , Northeast Regional y Valley Flyer de Amtrak .
Hay tres escuelas primarias, la escuela Mary E. Griswold, la escuela Emma Hart Willard y la escuela Richard D. Hubbard, así como la escuela secundaria Catherine M. McGee y la escuela secundaria Berlin . Además de estos, hay una escuela de educación privada en Berlín; Escuela Saint Paul (Fundada en 1958).
La biblioteca pública de la ciudad es la Biblioteca Conmemorativa Berlin-Peck ubicada en el complejo Arthur B. Powers, la biblioteca contiene un centro comunitario contiguo con salas de reuniones disponibles al público, un área de gimnasio y una sala de juegos. Aquí se llevan a cabo clases de educación para adultos, así como reuniones para grupos cívicos y estudiantiles.
Aunque tomado del nombre de la capital prusiana, Berlín , [11] que recibe el acento en su pronunciación en la segunda sílaba, el nombre de la ciudad de Connecticut siempre ha recibido el acento en su pronunciación en la primera sílaba, de acuerdo con El acento recesivo habitual en la pronunciación del inglés. A pesar de esta historia, una leyenda contemporánea afirma que durante la Primera Guerra Mundial se cambió el énfasis para diferenciar la pequeña ciudad de la ciudad alemana. [ cita necesaria ]
