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Belavia

Belavia , formalmente Belavia Belarusian Airlines ( en bielorruso : ААТ «Авіякампанія «Белавія» ; ‹Ver Tfd› en ruso : ОАО «Авиакомпания «Белавиа» ), es la aerolínea de bandera de Bielorrusia , con sede en Minsk . [3] La compañía estatal tenía, en 2007, 1.017 empleados. [4] Belavia sirve una red de rutas entre la Comunidad de Estados Independientes , así como algunos destinos de Oriente Medio, desde su base en el Aeropuerto Nacional de Minsk . [4]

Tras el incidente del vuelo 4978 de Ryanair el 23 de mayo de 2021, la aerolínea ha sido prohibida en la Unión Europea , el Reino Unido , Suiza y Ucrania .

Historia

Primeros años

Logotipo anterior de Belavia (utilizado hasta 2016)
Sede central de Belavia en Minsk
Un antiguo Belavia Tupolev TU-154M en 2006

El 7 de noviembre de 1933 se inauguró en Minsk la primera terminal aérea bielorrusa. En la primavera siguiente, aterrizaron en Minsk tres aviones Po-2 , que se convirtieron en los primeros aviones de la flota aérea bielorrusa. En 1936 se estableció la primera ruta aérea regular entre Minsk y Moscú . En el verano de 1940 se fundó oficialmente el grupo de aviación civil bielorruso.

Desarrollo durante la década de 2000

Entre 2003 y 2009, la aerolínea duplicó su número de pasajeros y en 2009 manejó casi 700.000 clientes. [5]

Tres aviones Bombardier CRJ 100 arrendados fueron introducidos en los servicios regionales desde Minsk. El primero fue entregado en febrero de 2007, y los otros dos más tarde en 2007. Reemplazaron directamente a los viejos aviones Antonov An-24 y Tupolev Tu-134 . [6] Estaba buscando arrendar dos Bombardier CRJ-700 en 2010. Belavia también había planeado retirar sus Tupolev Tu-154 M restantes para 2011 después de la retirada de su último Tupolev Tu-134 en el verano de 2009, que fue reemplazado por un ex- Boeing 737-500 de FlyLAL . El 27 de junio de 2014, se anunció un pedido de tres aviones Boeing 737-800 que serían adquiridos directamente por Belavia. El primero de ellos fue entregado en agosto de 2016. [7]

En agosto de 2016, Belavia recibió su primer avión con su nueva imagen. Este es el primer cambio de imagen de la compañía desde su fundación en 1996, en su 20º aniversario. La nueva imagen se aplicó a un Boeing 737-800 completamente nuevo. Los 737, mucho más nuevos, reemplazaron a los antiguos Tupolev Tu-154. El 1 de octubre de 2016, Belavia retiró sus dos Tupolev Tu-154 restantes de los servicios regulares, siendo una de las últimas aerolíneas del mundo en hacerlo. [8]

En 2019, la compañía empleó a casi 1.900 personas, generó una facturación de 374 millones de euros y un resultado operativo de 49 millones de euros. Durante este año transportó a casi 4 millones de pasajeros, lo que supone un incremento de más del 15% respecto a la cifra de 2018. [9]

Varios empleados que participaron en las protestas bielorrusas de 2020 se vieron obligados a abandonar sus trabajos. [10]

Sanciones a partir de 2021

El 24 de mayo de 2021, el gobierno británico suspendió el permiso de operación de Belavia en respuesta al incidente del vuelo 4978 de Ryanair . [11] Posteriormente, la Unión Europea y Ucrania prohibieron a los aviones bielorrusos ingresar a su espacio aéreo o utilizar sus aeropuertos, prohibiendo efectivamente a Belavia, lo que llevó a la suspensión de vastas partes de su red de rutas. [12] [13]

También en 2021, Belavia fue acusada de orquestar la afluencia de inmigrantes ilegales durante la crisis fronteriza entre Bielorrusia y la Unión Europea . [14] En septiembre de 2021 se informó de que Belavia podría enfrentarse a perder la mayor parte de su flota actual, ya que a sus arrendadores ya no se les permitiría arrendarlos a aerolíneas bielorrusas como parte de nuevos embargos. [15] En ese momento, Belavia poseía 18 aviones más pequeños y antiguos, pero había alquilado varios aviones modernos a compañías occidentales, siendo la irlandesa AerCap con seis y la danesa Nordic Aviation Capital con siete aviones los proveedores más importantes. [16] El 16 de noviembre, la Unión Europea confirmó la rescisión de todos los arrendamientos de aeronaves a Bielorrusia por parte de los arrendadores europeos, lo que obliga a la aerolínea a devolver la mitad de su flota actual con poca antelación. [17] [18]

El 2 de diciembre de 2021, Belavia fue añadido a la lista de sanciones de la Unión Europea. [19] Suiza se unió a las sanciones de la UE el 20 de diciembre. [20] El 8 de abril de 2022, el Departamento de Comercio de Estados Unidos restringió los vuelos de aeronaves de propiedad u operación bielorrusa fabricadas en Estados Unidos junto con Aeroflot , Aviastar , Azur Air , Rossiya y Utair a Bielorrusia o Rusia. [21] El 16 de junio de 2022, Estados Unidos amplió sus restricciones a Belavia después de que se detectaran violaciones del régimen de sanciones. El efecto de las restricciones es dejar en tierra la parte de su flota fabricada en Estados Unidos. [21]

En agosto de 2023, Estados Unidos agregó a Belavia a la Lista de Nacionales Especialmente Designados y Personas Bloqueadas . [22]

En febrero de 2024, Grodno Aviakompania, el único otro operador de pasajeros del país, se fusionó e incorporó a Belavia por decreto del Ministerio de Transportes y Comunicaciones. [23]

Destinos

Antes de la pandemia de COVID-19 , Belavia operaba vuelos a Asia, Europa y África desde su base en el Aeropuerto Nacional de Minsk . Además de los destinos programados que se enumeran aquí, Belavia opera vuelos chárter a destinos de ocio y vuelos chárter VIP. En vísperas del incidente del derribo forzoso del vuelo 4978 de Ryanair , prestaba servicios a un destino nacional y 54 destinos internacionales en 32 países. Como resultado de la posterior prohibición de que los aviones de pasajeros bielorrusos entren en el espacio aéreo de la UE, el Reino Unido y Ucrania, la aerolínea queda efectivamente despojada de todos estos destinos, excepto veinte: debido a las limitaciones geográficas, el acceso a Chisinau ( Moldavia ), Kaliningrado ( Rusia ) y Belgrado ( Serbia ) se ha vuelto de facto imposible, a pesar de que estos tres estados no miembros de la UE no han emitido ninguna prohibición de viaje independiente a Belavia. [24] El 28 de mayo de 2021, la aerolínea confirmó la cancelación de los vuelos que de otro modo se verían obligados a pasar por un espacio aéreo restringido, así como sus esfuerzos en curso para desviar la conexión de Estambul , Turquía , hasta el momento gestionada mediante una ruta directa sobre Ucrania, Moldavia, Rumania y las aguas territoriales de Bulgaria. [25]

A partir de noviembre de 2023, la aerolínea presta servicio a 11 países en 22 rutas. [1] [26]

Acuerdos de código compartido

Belavia tiene acuerdos de código compartido con las siguientes aerolíneas a partir de mayo de 2022: [27]

Flota

Flota actual

Un Boeing 737-300 de Belavia
Un Boeing 737-800 de Belavia
Belavia Embraer 195 con la antigua decoración de la aerolínea

A partir de septiembre de 2024 , la flota de Belavia consta de las siguientes aeronaves: [28]

Flota histórica

Incidentes y accidentes

Referencias

  1. ^ ab "Belavia en ch-aviation". ch-aviation . Consultado el 21 de noviembre de 2023 .
  2. ^ "Доля государства в уставном фонде эмитента" [La participación del estado en el capital autorizado del emisor] (PDF) . Consultado el 31 de mayo de 2024 .
  3. ^ "Sitio web de Belavia: Contactos". En.belavia.by . Consultado el 4 de febrero de 2013 .
  4. ^ ab "Directorio: aerolíneas del mundo". Flight International . 27 de marzo de 2007. págs. 84-85.
  5. ^ "Belavia ahora sirve 32 destinos desde Minsk; Estocolmo y Teherán son las últimas incorporaciones a la creciente red". anna.aero Noticias y análisis de rutas de aerolíneas .
  6. ^ Airliner World , febrero de 2007
  7. ^ "Otro NG para Belavia". Airliner World (octubre de 2016): 8.
  8. ^ "El avión bielorruso Belavia finaliza las operaciones programadas del Tu-154M".
  9. ^ "Informe anual de Belavia 2019" (PDF) . balavia.by . 19 de marzo de 2020. Archivado (PDF) del original el 8 de septiembre de 2020.
  10. ^ Бывшая сотрудница «Белавиа»: «В Жодинском ИВС нас называли проститутками и террористами»
  11. ^ "El ministro británico de Exteriores, Raab, dice que Lukashenko debe rendir cuentas por el incidente del avión". Reuters . 24 de mayo de 2021 . Consultado el 24 de mayo de 2021 .
  12. ^ "La UE impone nuevas sanciones económicas a Bielorrusia por el vuelo 'secuestrado'". The Guardian . 25 de mayo de 2021 . Consultado el 25 de mayo de 2021 .
  13. ^ "Las aerolíneas ucranianas no podrán transitar por el espacio aéreo de Bielorrusia, según el ministro". Reuters . 25 de mayo de 2021 . Consultado el 25 de mayo de 2021 .
  14. ^ O'Leary, Naomi (18 de octubre de 2021). "Empresas de leasing irlandesas bajo presión por el presunto uso de aeronaves para traficar migrantes". The Irish Times . Consultado el 25 de octubre de 2021 .
  15. ^ Eiselin, Stefan (2 de septiembre de 2021). "Belavia droht Großteil der Flotte zu verlieren" [Belavia corre peligro de perder la mayor parte de su flota]. aeroTELEGRAPH (en alto alemán suizo) . Consultado el 9 de marzo de 2024 .
  16. ^ Kiani-Kreß, Rüdiger (20 de octubre de 2021). "Wer Lukaschenko seine Flüchtlings-Flugzeuge leiht" [Quién presta a Lukashenko sus aviones de refugiados] (en alemán). Wirtschaftswoche . Consultado el 10 de noviembre de 2021 .
  17. ^ "EU beendet Leasingverträge für Flugzeuge der bielorrussischen Belavia" [La UE pone fin a los contratos de arrendamiento de aviones del Belavia bielorruso]. aeroTELEGRAPH (en alto alemán suizo). 16 de noviembre de 2021 . Consultado el 28 de junio de 2022 .
  18. ^ "La aerolínea bielorrusa Belavia reduce su flota a la mitad debido a las sanciones de la UE". Resumen diario . 3 de diciembre de 2021 . Consultado el 4 de diciembre de 2021 .
  19. ^ «REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) 2021/2124 DEL CONSEJO de 2 de diciembre de 2021 por el que se aplica el artículo 8 bis, apartado 1, del Reglamento (CE) n.o 765/2006 relativo a la adopción de medidas restrictivas respecto de Belarús». Diario Oficial de la Unión Europea . 2 de diciembre de 2021. Archivado desde el original el 15 de diciembre de 2021 . Consultado el 23 de diciembre de 2021 .
  20. ^ "Búsqueda de sujetos de sanciones". Secretaría de Estado de Asuntos Económicos . Archivado desde el original el 1 de abril de 2018.
  21. ^ ab "Estados Unidos amplía las restricciones a la aerolínea nacional bielorrusa tras las violaciones". VOA News. 16 de junio de 2022.
  22. ^ "Estados Unidos amplía las sanciones contra el régimen bielorruso en conmemoración del tercer aniversario de las fraudulentas elecciones presidenciales de agosto de 2020". Departamento del Tesoro de los Estados Unidos . 9 de agosto de 2023.
  23. ^ "В Гродно больше не будет собственной авиакомпании. Ее передали «Bелавиа»" [Grodno ya no tendrá su propia aerolínea. Fue trasladado a Belavia]. Hrodna.life - noticias Grodno (en ruso). 7 de febrero de 2024 . Consultado el 5 de marzo de 2024 .
  24. ^ "Mapa de rutas y aeropuertos de Belavia". FlightConnections . Consultado el 30 de mayo de 2021 .
  25. ^ "Los vuelos a Larnaca, Belgrado, Budapest y Kishinev están suspendidos, los vuelos a Estambul se realizan con una ruta modificada". Belavia News . 28 de mayo de 2021 . Consultado el 30 de mayo de 2021 .
  26. ^ "Vuelos y destinos de Belavia - FlightConnections". www.flightconnections.com . 21 de noviembre de 2023 . Consultado el 21 de noviembre de 2023 .
  27. ^ "Belavia Partners". Belavia . Consultado el 4 de mayo de 2022 .
  28. ^ "Flota de la corriente Belavia". 25 de septiembre de 2024. Consultado el 25 de septiembre de 2024 .
  29. ^ "БЕЛАВИА - Национальная авиакомпания Республики Беларусь - История компании". Belavia.por . Consultado el 4 de febrero de 2013 .
  30. ^ abcde «Detalles e historia de la flota de Belavia». Planespotters.net . 14 de septiembre de 2024 . Consultado el 3 de diciembre de 2023 .
  31. ^ ch-aviation.com - La bielorrusa Belavia almacena sus E195-E2 en Kazajstán 29 de octubre de 2021
  32. ^ Gerard Helmer (9 de septiembre de 1994). "Fotos: Imágenes del avión Ilyushin Il-86". Airliners.net.
  33. ^ "ММЗ им. С. В. Ильюшина Ил-86". Abaza.ilisso.ru. Archivado desde el original el 5 de junio de 2011 . Consultado el 4 de febrero de 2013 .
  34. ^ "Forumavia.ru - Ил-86 EW-86062 Belavia". www.forumavia.ru .
  35. ^ "Штурм самолета, нейтрализация" терористов" y освобождение "заложников" | Фоторепортаж | Novedades en Bielorrusia | Последние новости | Онлайн noticias | Мировые новости | БелТА". Belta.by. Archivado desde el original el 4 de marzo de 2012. Consultado el 4 de febrero de 2013 .
  36. ^ Pravda La cubierta del Yak-40 bielorruso explota en el aire Archivado el 29 de septiembre de 2007 en Wayback Machine . Publicado el 6 de enero de 2003.
  37. ^ Comité Interestatal de Aviación (MAK) (4 de junio de 2009). «Informe final del vuelo 1834 de Belavia» (PDF) . Archivado desde el original (PDF) el 29 de septiembre de 2011.

Enlaces externos

Medios relacionados con Belavia en Wikimedia Commons